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[实用新型]一种回转装置-CN202121751158.4有效
发明人：尹华;舒富君;高朝文 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种回转装置，属于回转设备技术领域。该装置包括回转壳体、驱动组件和回转组件，所述回转组件设在回转壳体的内侧，所述驱动组件设在回转壳体上，所述驱动组件的输出轴与回转组件之间采用齿轮传动。驱动组件和回转组件之间采用齿轮传动，减小了回转装置的宽度尺寸，能够满足狭小宽度尺寸空间的安装需求。将旋转变压器安装在回转壳体和上装的内侧，通过安装盘和转接筒的同轴度设计，可提高旋转变压器与回转轴承和上装的同轴度，可消除安装导致的旋转误差，提高旋转识别精度，满足高精度回转使用要求。
一种回转装置

[实用新型]一种随车吊运输固定锁紧装置-CN202121751110.3有效
发明人：尹华;王君君;舒富君 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B66C23/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种随车吊运输固定锁紧装置，属于随车吊技术领域。该装置包括底板、驱动组件、控制器和两锁紧组件，所述驱动组件设在底板上，所述控制器与驱动组件电性连接，两所述锁紧组件对称布置，两锁紧组件分别通过支撑组件与底板活动连接，其中一锁紧组件通过传动组件A与驱动组件的输出轴连接，另一锁紧组件通过传动组件B与驱动组件的输出轴连接。通过锁紧装置能够自动锁紧或松开吊臂，操作简单、快捷，提高了对吊臂横向进行限位的效率，同时减少操作人员进入吊臂下方空间，避免出现碰伤、摔伤等情况。两锁紧组件同步动作，锁紧和松开响应快。
一种随车吊运输固定装置

[发明专利]多方位自适应锁紧机构-CN202111172372.9在审
发明人：陈银;舒富君;葛鹏;谌洪兴 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F42B39/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种多方位自适应锁紧机构，包括支持梁，支持梁上设有支撑板，支撑板上面设有定位销和导向座；支持梁侧面设有导槽、驱动轴、卡爪，卡爪分别设于支撑板两端，卡爪下部设于导槽内，驱动轴两端与卡爪下部分别通过旋向相反的螺纹螺接，卡爪面向支撑板的一侧设有槽口，槽口上边缘设有第一斜面，槽口下边缘设有第二斜面，支撑板两端设有与第二斜面相对应的第三斜面。采用本发明，实现了箱弹叠放运输时箱弹与支撑板多方位锁紧，安全性高，质量小，承载力强，且操作简单，可快速实现对箱弹的锁紧与解锁。卡爪能够顺利卡入箱体，并且自适应锁紧；驱动轴、卡爪能够自适应左右调节，适应能力强。
多方位自适应机构

[发明专利]一种同步拉升装置-CN202110858082.3在审
发明人：尹华;舒富君;高朝文 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种同步拉升装置，包括丝杠，缸体，壳体，减速机，电机，丝杠设置在缸体内，缸体从壳体的一侧贯穿壳体，壳体两侧平行设置有两个缸体，壳体由两块壳体A通过螺栓连接组合而成，壳体设置在缸体的中部，减速机一端伸入壳体内形成连接，减速机另一端与电机连接。本发明满足了丝杠同步伸缩功能；同时，通过将现有技术中使用的四缸结构组合在一起，设计为整体式，将传动的蜗轮蜗杆结构更改为齿轮传动结构，传动载荷不变，并可缩小整体结构尺寸，满足小空间大载荷的使用工况；四角的连接支耳长度可调节，增加了适用性。
一种同步装置

[发明专利]一种自适应浮动卡紧装置-CN202110858085.7在审
发明人：尹华;高振伟;舒富君 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应浮动卡紧装置，包括卡紧机构，吊装平台，吊装平台的两侧对称设置有卡紧机构，所述卡紧机构，包括安装主框架，电机，减速机，吊装卡爪，安装主框架一侧与吊装平台连接，电机设置在吊装平台与安装主框架顶部连接处位置，减速机设置在安装主框架上，电机与减速机连接，安装主框架上设置有吊装卡爪。本发明左右旋向螺杆采用不固定设置，当吊装物的一侧吊耳为卡紧时，可以通过转动螺杆实现卡紧机构的左右浮动，从而卡紧该处吊耳，有效避免了因为未卡紧吊耳导致吊装物坠落的发生，同时，本发明装置浮动卡紧过程中自适应能力强，适合吊装不同大小的吊装物。
一种自适应浮动装置

[发明专利]一种用于盘形薄板零件边缘加工的夹具以及加工方法-CN201711116348.7有效
发明人：华钰涛;吕华;杨强;舒富君;李文彬 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：一种用于盘形薄板零件边缘加工的夹具以及加工方法，包括凸模、凹模、顶板，凸模为圆形法兰盘结构，凸模的一面设有圆环突出部，凸模的边缘设有多个凸模安装孔；凹模中心处设有凹模孔，凹模的一面为凸台结构，设有环形凹槽，环形凹槽的半径与环状突出部的半径相同，凹模的边缘设有多个凹模安装孔；顶板为圆盘结构，中心处设有顶板通孔，一侧设有顶板环状凹槽。通过本发明的实施，能够很好的解决盘形薄板零件内外圈余料的去除问题，能够在不破坏零件内部结构的情况下对零件的内外圈进行车削操作，大大提高了产品的合格率，同时，该装置结构简单，通用性强，操作工易于操作，拆卸安装方便，劳动强度大大降低，生产安全无隐患。
一种用于薄板零件边缘加工夹具以及方法

[发明专利]一种自适应平行机构的牵引装置-CN201911055399.2在审
发明人：吴江;舒富君 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60D1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应平行机构的牵引装置，其中，包括可调节高度的架体；制动泵，制动泵固定安装于架体上；牵引体，牵引体可水平滑动安装于架体上并与制动泵的伸缩杆水平对应，牵引体上设有滑动孔；阻尼件、轴A，阻尼件一端固定或可以转动的安装于轴A上，轴A贯穿安装于滑动孔后两端固定于架体上，阻尼件另一端与牵引体固定连接；牵引车刹车时，载重的挂车在自身惯性的作用下，牵引体推动制动泵的伸缩杆缩入泵内，泵的液体被压出至牵引车和/或与挂车的车桥制动液压油路内，使得牵引车和/或挂车实现刹车，降低挂车惯性力，解决了牵引装置容易被压坏的问题。同时牵引环在调节状态下一直水平，保证挂车所传至牵引环的力一直为水平方向。
牵引体挂车制动泵架体牵引车阻尼件牵引装置滑动孔牵引环刹车两端固定平行机构伸缩杆缩水平滑动制动液压惯性力可调节伸缩杆自适应车桥压出压坏油路载重转动贯穿保证

[实用新型]一种用于切割薄壁半管管材的夹具-CN201721045865.5有效
发明人：华钰涛;吕华;舒富君;李文彬;洪明刚 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B23H11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于切割薄壁半管管材的夹具，包括底板和多个定位板，定位板上设有槽口，槽口的顶面一侧与底板固定连接，多个定位板的槽口中心线依次连接形成一条槽心轨迹，槽心轨迹与薄壁半管管材的中心轴线重合；使用本实用新型的技术方案，使用夹具对工件进行定位，夹具平置于线切割机床工作台上，线切割电极丝沿着定位块的侧面轮廓运行切除多余的废料，夹具限制了工件的形状和位置，有效避免了工件产生变形，线切割切口平整，毛刺少，加工过程一次成形，减少了工件装夹时的找正、划线等工序，加工过程中所产生的切削热经过夹具传导散热，减少了积屑瘤产生的概率，提高了加工质量和生产效率。
一种用于切割薄壁管材夹具

[发明专利]一种用于方形工件加工的夹具-CN201711103807.8在审
发明人：华钰涛;吕华;李文彬;舒富君 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：一种用于方形工件加工的夹具，包括上固定螺栓、凹模以及侧固定螺栓，凹模内部设有安装槽，安装槽底部沿凹模的纵向开有通孔，凹模的上端开有上固定孔，上固定孔将安装槽与凹模的上端外壁联通，凹模的侧端开有侧固定孔，侧固定孔将安装槽与凹模的侧端外壁联通；上固定孔内设有与上固定螺栓相配合的内螺纹，侧固定孔内设有与侧固定螺栓相配合的内螺纹。通过本发明的实施，可直接采用三爪卡盘对本夹具进行夹持定位，较原装夹工艺时装夹方式简单可靠，通过设置通孔结构，使在加工时零件的待加工孔中心与车床主轴中心能够完全重合，避免了因偏心而造成的零件报废，同时使用了垫板的结构进行装夹，防止了直接对零件进行装夹而对零件表面造成的损坏。
一种用于方形工件加工夹具

[实用新型]一种端盖零件的加工装置-CN201320858677.X有效
发明人：杨清勇;舒富君;郭寅斌;徐德江 -专利权人：贵州航天凯宏科技有限责任公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：一种端盖零件的加工装置，包括底板、上托、翻孔凸模、上推板、凸凹模、凸模、翻孔凹模；所述底板和上托上下相对设置；底板上由外向内同心设置凸模和翻孔凹模；上托上相对翻孔凹模的位置设置翻孔凸模，翻孔凸模设置在凸凹模中并穿过上托；翻孔凹模上对应凸模的位置上有通孔；凸凹模的凹下位置设置有上推板，上推板与凸模位置对应、形状相配。本实用新型通过三道工序合并成一的跳步、复合机构有效保证了生产进度，同时质量也稳定，操作容易，能极大的降低企业成本，有效解决了产品的加工周期、质量及生产成本控制问题。
一种零件加工装置

[实用新型]一种汽车散热器主板与气室配合校正装置-CN201320286881.9有效
发明人： 舒富君;郭寅斌;杨清勇 -专利权人：贵州航天凯宏科技有限责任公司
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，包括支撑架及校正平台，所述支撑架由相互连接的底横梁、立柱、顶横梁、底纵梁及固定在底横梁上的斜支撑组成框架结构，所述校正平台由置于支撑架上方的支撑梁、横向气缸及竖向气缸组成，所述竖向气缸通过支撑柱安装在支撑架上方，所述支撑梁固定在顶横梁上，且置于支撑柱两侧，所述横向气缸分别通过安装座及底座固定在支撑梁上。本实用新型结合液压传动原理完成主板校正后与气室装配，能较好地满足主板与气室的配合间隙要求，结构简单，操作方便，既减轻工人的劳动强度，又提高产品质量，取代了传统工艺用钳工榔头敲击校正再装配，降低成本，提高生产效率。
一种汽车散热器主板配合校正装置

[实用新型]一种散热器外侧板总成焊接夹具-CN201220735305.3有效
发明人：杨清勇;郭寅斌;刘兴海;舒富君 -专利权人：贵州航天凯宏科技有限责任公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热器外侧板总成焊接夹具，包括经螺母和地脚螺栓固定的底板、固接在底板中部的立柱、经插销固定在立柱顶部的旋转轴、布置在旋转轴右端的面板，其中：面板上下两侧分别连接有调节板B和调节板A，调节板B顶端经螺钉固定有带凸轮旋转轴的凸轮支撑台，带手柄的凸轮套接在凸轮旋转轴上；调节板A上连接有定位柱。该夹具采用凸轮机构压紧固定工件后再焊接，有效保证焊接精度和质量，且其采用旋转式固定面板，焊接完一个水池后旋转面板即可焊接另一个水池，大大缩短了工作周期。
一种散热器外侧总成焊接夹具

[实用新型]一种电冰箱底角铁与电磁阀的安装结构-CN201320081305.0有效
发明人： 舒富君 -专利权人：贵州航天凯宏科技有限责任公司
申请日： 2013-02-21 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F25D29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电冰箱底角铁与电磁阀的安装结构，包括底角铁及安装在底角铁上的电磁阀，所述电磁阀通过自攻螺钉紧固在底角铁的正面，所述底角铁上位于电磁阀安装位置处设置为向内凹陷的台阶式安装座，在台阶式安装座上设有与自攻螺钉相匹配的翻边孔。采用本实用新型所述安装结构，电磁阀不与压缩机发生干涉，装配及维修操作方便，在使用过程中，相连接的各种管路不易被折断，不易造成电磁阀内部管路堵塞，铁芯线圈不易断裂或变形，从而提高冰箱的使用寿命。通过设置翻边孔配合自攻螺钉对电磁阀进行安装固定，使得自攻螺钉螺纹旋入量增加，避免电磁阀在冰箱工作过程中产生松动、脱落的现象，保证了冰箱能正常工作。
一种电冰箱底角电磁阀安装结构

[实用新型]一种汽车散热器水室结构-CN201220734079.7有效
发明人： 舒富君;杨清勇;陈健;付伟 -专利权人：贵州航天凯宏科技有限责任公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车散热器水室结构，包括水室及与水室固定在一起的进出水管，所述进出水管采用整管与水室焊接成一体，且进出水管根部延伸至水室底部与水室底部进行焊接。所述水室底部设置有向外凸出的长圆形凸台，进出水管根部端面与长圆形凸台的凹槽面贴合。本实用新型通过采用整体式水管与水室焊接，克服了水管与水室配合处因发动机有在交变载荷时，配合焊接处经常出现裂纹而漏水，导致发动机“拉缸“或“抱缸”的现象，同时，整管铣削后的边料可再利用，大大节约原材料和工艺成本，缩短加工工序，而且性能可靠。其结构改进均可用于其它铝质散热器、中冷器等热交换器及中冷增压领域。
一种汽车散热器结构

[实用新型]一种冰箱后背板-CN201220699083.4有效
发明人： 舒富君 -专利权人：贵州航天凯宏科技有限责任公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F25D23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冰箱后背板，包括背板主体，所述背板主体中部为向外的凸出结构，所述凸出结构四周为平板边框，在平板边框上分别设有横向加强筋、三角加强筋及竖向加强筋，所述平板边框四周设有与冰箱侧板相匹配的边缘板。本实用新型通过将冰箱后背板四周的平板边框冲压形成凹陷的加强筋，使聚氨酯泡沫密封良好、防止漏料，克服了零件配合产生的不该有的间隙，有效地降低了聚氨酯泡沫用量，提升冰箱效能，节约了成本，而且为新品冰箱的有效容积提供更充分的设计依据，其结构改进均可用于其它制冷行业和薄壁件结构的电脑主机外壳设计。
一种冰箱背板

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