专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轨道车辆用行李架及一种车厢-CN202210029731.3有效
  • 沈立伟;王彦卓;魏兴丽;胡传捷;李福禄;王丽娟;崔蕾 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-01-12 - 2023-05-23 - B61D37/00
  • 本申请实施例中提供了一种轨道车辆用行李架及一种车厢,包括:行李架本体,用于与车辆侧墙固定;照明灯带和辅助灯带,辅助灯带位于行李架本体远离侧墙一侧,照明灯带位于行李架本体远离靠近侧墙一侧;在行李架本体的垂向方向上,照明灯带和辅助灯带均位于行李架本体背离车辆座椅的一侧;辅助灯带和照明灯带均沿行李架本体的长度方向延伸。在行李架本体上集成照明灯带和辅助灯带,其中,照明灯带位于行李架本体靠近侧墙一侧,以能够为处于边缘处的乘客提供照明,辅助灯带位于行李架本体远离侧墙一侧,起到装饰的作用;行李架本体结构简单,在集成照明灯带和辅助灯带时,相较于车辆顶板、行李架本体设计工程量低、改造成本低。
  • 一种轨道车辆行李架车厢
  • [实用新型]加热装置、车厢及轨道车辆-CN202222186538.9有效
  • 李学远;王永朋;胡传捷;易青慧;张英利;宋巍 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-08-19 - 2023-01-24 - B61D27/00
  • 本申请实施例提供一种加热装置、车厢及轨道车辆,其中加热装置,包括:加热底板、加热罩板和加热罩板紧固件,所述加热底板包括加热底板主体部和分别位于加热底板主体部相对两侧的第一加热底板安装部和第二加热底板安装部,所述第一加热底板安装部、第二加热底板安装部和加热底板主体部围成加热器容纳空间;加热罩板,所述加热罩板设置于第一加热底板安装部和第二加热底板安装部之间,且所述加热罩板与第一加热底板安装部之间通过加热罩板紧固件或加热罩板卡紧件连接,所述加热罩板与第二加热底板安装部之间通过插接的方式紧固连接。本申请实施例提供的加热装置、车厢及轨道车辆便于安装拆卸,方便工作人员维修护理,可靠性高。
  • 加热装置车厢轨道车辆
  • [实用新型]加热装置、车厢及轨道车辆-CN202222188181.8有效
  • 李学远;王永朋;胡传捷;易青慧;张英利;宋巍 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-08-19 - 2023-01-24 - B61D27/00
  • 本申请实施例提供一种加热装置、车厢及轨道车辆,其中,加热装置包括:加热底板;加热底板具有加热底板主体部和分别位于加热底板主体部相对两侧的第一加热底板安装部和第二加热底板安装部;第一加热底板安装部、第二加热底板安装部与加热底板主体部围成加热器容纳空间;加热器,设置于加热底板主体部上,且位于加热器容纳空间内;加热罩板,设置于第一加热底板安装部和第二加热底板安装部之间;加热罩板的一端与第二加热底板安装部相连;加热板卡扣,其一端与加热罩板分别从两侧夹紧第一加热底板安装部,另一端与加热罩板通过螺纹紧固件相连。本申请实施例提供的加热装置、车厢及轨道车辆能够提高可靠性及可维护性。
  • 加热装置车厢轨道车辆
  • [实用新型]轨道车辆客室加热器罩板连接结构及轨道车辆-CN202222652591.3有效
  • 李学远;王永朋;胡传捷;易青慧;张英利;宋巍 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-10-09 - 2022-12-20 - B61D27/00
  • 本实用新型提供了一种轨道车辆客室加热器罩板连接结构及轨道车辆,包括第一连接部和第二连接部,第一连接部包括成型于加热器底板顶部的插槽和成型于加热器罩板顶部的插板,插板向下插装于插槽内;第二连接部包括成型于加热器底板底部的卡接部,以及可拆卸连接于加热器罩板底部的多个刚性卡接件,卡接部沿加热器底板的轴向延伸至加热器底板的两端,多个刚性卡接件沿加热器罩板的轴向间隔分布,且分别与卡接部的相应位置卡接固定。本实用新型提供的轨道车辆客室加热器罩板连接结构,采用顶部插接配合和底部的卡接配合的连接方式,不仅能够方便拆装加热器罩板,还能够规避重复拆装而导致的连接失效问题。
  • 轨道车辆客室加热器连接结构
  • [发明专利]车厢及轨道车辆-CN202211004511.1在审
  • 李学远;张倩;胡传捷;周家驹;齐龙;田粟裕 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-11-08 - B61D17/12
  • 本申请实施例提供一种车厢及轨道车辆,包括车顶,车顶下方设置有风道和顶板,顶板位于风道下侧,所述顶板和风道通过风道吊耳连接至车顶,顶板包括中顶板和边顶板,中顶板两侧均设置有边顶板,车顶上开设有车顶C槽,风道吊耳与车顶C槽连接,通过车顶C槽便于调整风道的纵向安装尺寸,风道吊耳上开设有吊耳长圆孔,吊耳长圆孔用于调节风道与车高方向安装尺寸,本申请取消大量风道本身的安装吊耳,降低了生产成本的同时减少了与其他系统的安装过程中的安设问题,也达到了减重目的,简化了风道的安装,由于风道两侧设置风道C型槽,使风道安装过程中的纵向尺寸随意调整,此安装结构的适应性更强。
  • 车厢轨道车辆
  • [发明专利]轨道车辆的空调系统及轨道车辆-CN201911299160.X在审
  • 李学远;张萌;苏慈;胡传捷;王剑;王永朋;张英利 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-12-17 - 2021-06-18 - B61D27/00
  • 本申请实施例提供了一种轨道车辆的空调系统及轨道车辆。轨道车辆的空调系统,包括:两组送风风道,设置于所述轨道车辆内;两个空调机组,分别设置在所述轨道车辆的两端,一个所述空调机组与一组所述送风风道一对一连接;所述空调机组的设定参数被设置成为所述空调机组连接的送风风道的全程送风的参数值,所述空调机组为与之连接的送风风道全程送风。轨道车辆包括上述轨道车辆的空调系统。本申请实施例解决了现有的轨道车辆的空调系统的两个空调机组中的一个发生故障时严重影响轨道车辆内的送风均匀性的技术问题。
  • 轨道车辆空调系统
  • [发明专利]一种双层列车车厢和列车-CN201810067340.4有效
  • 李学远;宋巍;胡传捷;于菲菲;刘欣;王剑;从玉才 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2018-01-24 - 2021-01-15 - B61D1/06
  • 本申请实施例中提供了一种双层列车车厢和列车,其中,所述双层列车车厢包括:由顶架、侧墙、底架和端墙围成的车厢空间,所述车厢空间包括:客座空间和通道空间;所述乘客区通过地板结构将客座空间分为上层客座空间和下层客座空间;所述车厢内设有送风系统,其包括:空调机组和用于将空调机组输出的流动空气传输至客座空间的送风风道;所述空调机组设置于所述通道空间的顶部;所述送风风道设置于上层客座空间顶部和/或下层客座空间顶部的沿列车行进方向的至少一侧。本方案能够在结构紧凑的双层列车空间中合理的布置送风系统,本方案在保证结构简单,占用空间小的同时,能够满足双层客车的上层、下层、中间层的送风量,达到旅客对舒适性的需求。
  • 一种双层列车车厢
  • [发明专利]一种车辆用送风系统-CN201610481510.4有效
  • 苏慈;武双虎;从玉才;欧阳立芝;于菲菲;管全梅;胡传捷;王鹏;庹霞 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2016-06-27 - 2018-10-09 - B61D27/00
  • 本发明是一种车辆用送风系统,用于向车辆的客室输送冷热风,包括:与空调机组相连的主风道以及与主风道相连通的多个侧墙风道,其中,主风道沿着车辆的车长方向设置在车辆的车顶,且主风道与位于客室顶部的顶板上开设的多个第一出风口相通,第一出风口用于将主风道内的冷热风从客室的顶部送入客室内,所述多个侧墙风道位于所述车辆的两侧,且所述侧墙风道分别与位于所述客室内车窗处的第二出风口以及位于客室内座椅下方的第三出风口相连通,所述第二出风口和所述第三出风口用于将所述侧墙风道内的冷热风从所述车窗处和所述座椅下方送入所述客室内,本发明提供的车辆用送风系统,解决了现有送风系统风道系统复杂且能耗较高的技术问题。
  • 一种车辆送风系统
  • [实用新型]一种阅读灯和车厢-CN201720640969.4有效
  • 王彦卓;沈立伟;张凯荣;胡传捷;魏兴丽 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2017-06-05 - 2018-05-11 - F21S8/00
  • 本实用新型公开了一种阅读灯和车厢,所述阅读灯包括外壳和球形灯头,其中:所述外壳上设置有开口,所述外壳内部具有容置空间,所述球形灯头的一部分设置于所述容置空间内,所述球形灯头的另一部分通过所述开口伸出所述容置空间,转动所述球形灯头的所述另一部分时,能改变所述阅读灯的出光方向;所述开口位于的第一斜面与车厢壁上安装所述阅读灯的安装平面具有第一夹角。本方案与现有技术相比有效扩大了阅读灯车厢内朝向阅读者的照射范围。
  • 一种阅读车厢

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