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[发明专利]针对模块化电气设备中功率模块的检测系统-CN202010442251.0有效
发明人：杜伟;郑金祥;戴永辉;肖卓名;练富荣 -专利权人：科华恒盛股份有限公司;漳州科华技术有限责任公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本发明适用于故障检测技术领域，提供了一种针对模块化电气设备中功率模块的检测系统，包括控制装置和电信号采样电路；控制装置用于发送PWM信号至模块化电气设备中的各个功率模块；电信号采样电路用于采集模块化电气设备中各个功率模块对应的输出电信号，并将各个功率模块对应的输出电信号发送至控制装置；控制装置还用于获取各个功率模块对应的输出电信号，并根据各个功率模块对应的输出电信号及预设阈值范围，确定各个功率模块的工作状态。本申请通过控制装置能够集中驱动各个功率模块的启停，并检测各个功率模块的输出电信号是否正常，从而提高模块化电气设备多功率模块的检测效率。
针对模块化电气设备功率模块检测系统

[实用新型]一种NTC掉线检测电路-CN202020637413.1有效
发明人：戴永辉;练富荣;郑金祥;吴泳斌;肖卓名 -专利权人：科华恒盛股份有限公司;漳州科华技术有限责任公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01R31/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种NTC掉线检测电路，包括若干掉线检测支路、第一信号输出端、第一电阻和电源；各掉线检测支路包括掉线检测模块和第一二极管；掉线检测模块用于在NTC掉线时输出低电平，其经过反向偏置的第一二极管与第一信号输出端连接；第一信号输出端经过第一电阻与电源连接，以提供一种NTC掉线检测电路，使得NTC掉线能够相对过温独立检测，且使任一路的NTC掉线均能被检测到。
一种 ntc 检测电路

[实用新型]功放模组及逆变器-CN201922083687.0有效
发明人：杜伟;陈文安;戴永辉;肖卓名;郑金祥 -专利权人：科华恒盛股份有限公司;漳州科华技术有限责任公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种功放模组及逆变器，属于逆变器技术领域，功放模组包括安装支架、设置在安装支架上的第一电容组、设置在安装支架上且于第一电容组并排设置的第二电容组、设置在安装支架侧面且于第一电容组电性连接的第一功率模块，设置在安装支架另一侧面且于第二电容组电性连接的第二功率模块。逆变器包括任意一项上述的功放模组，还包括控制模块和电磁感应模块。本实用新型提供的功放模组，将第一电容组与第二电容组均设置在第一功率模块与第二功率模块之间的间隙中，第一电容组与第二电容组并排设置，充分利用第一功率模块与第二功率模块之间的空间，使第一功率模块与第二功率模块的排列紧凑合理，使功放模组所占用的空间更小。
功放模组逆变器

[发明专利]能量回馈装置及其缓启动方法-CN201911001179.1在审
发明人：杜伟;戴永辉;陈志彬;白秋梁;肖卓名;郑金祥 -专利权人：科华恒盛股份有限公司;漳州科华技术有限责任公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H02M7/162 文献下载
摘要：本发明涉及能量回馈技术领域，提供了能量回馈装置及其缓启动方法。该能量回馈装置包括断路器、交流接触器、滤波电路、功率模块、直流电容、直流接触器和可控整流电路；断路器一端电连接交流母线，另一端通过交流接触器和滤波电路电连接功率模块；直流电容并联在功率模块的直流侧；功率模块通过直流接触器与直流母线电连接；可控整流电路的交流端连接在断路器和交流接触器之间，直流端与直流电容并联。上述能量回馈装置通过可控整流电路按照一定的时序控制即可完成开机后直流电容和交流电容无冲击缓启动，能够很好的保护能量回馈装置中的部件，且可控整流电路的成本不高，使得整机成本较低。
可控整流电路能量回馈装置功率模块直流电容交流接触器电连接断路器直流接触器滤波电路缓启动交流电容交流母线能量回馈时序控制整机成本直流母线交流端无冲击直流端并联开机

[实用新型]洗扫车污水分离净化系统-CN201620503919.7有效
发明人：陈欢;周海燕;肖卓名 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B01D36/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种洗扫车污水分离净化系统，包括安装在洗扫车的车厢内的倾斜隔板，隔板的下侧和车厢底板之间设置竖直的分离板，隔板和分离板将车厢内部空间分隔形成上部的垃圾区、下部前侧的清水区和下部后侧的污水区；洗扫车的吸嘴组件设置在车厢外部，且出口位于垃圾区内；车厢的底部设置有和清水区相连通的喷洒装置；污水区内设置有水槽，隔板上设置有与水槽相对的导流孔；污水区的底部通过管路和水泵与过滤装置相连通，过滤装置位于车厢上侧，过滤装置上设置与垃圾区相连通的排渣口以及与清水区相连通的出口。本实用新型通过增加污水过滤装置以及隔板和管路等部件，使污水能够分离和回收，得到的清水能够再次进行路面清扫，利于节水。
洗扫车污水分离净化系统