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[发明专利]一种无主机泊车雷达系统总线控制与障碍物探测的方法-CN201110001732.9有效
发明人：刘丁阳;王雄;黄诚标;肖作裕;黄阿玉 -专利权人：同致电子科技（厦门）有限公司
申请日： 2011-01-06 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： G01S15/08 文献下载
摘要：本发明公开一种无主机泊车雷达系统总线控制与障碍物探测的方法，包括步骤：A、起点感测器产生令牌并控制其通过内部网络在感测器中循环；B、得到令牌的感测器告知相邻感测器接收回波，并发射超声波并自发自收，相邻的感测器接收回波信号；C、相邻感测器接收的回波信号通过内部网络传递到得到令牌的感测器，该得到令牌的感测器根据回波数据计算障碍物近的距离；D、如有障碍物，得到令牌的感测器将计算得到的距离信息传输给起点感测器，起点感测器则会将距离和角度信息传输给外部网络，直接驱动报警器，或通过外部网络与总线模块互联通信而将报警信息传递给报警器；E、该令牌继续循环到下一个感测器。本发明能提高雷达系统的响应灵敏度。
一种主机泊车雷达系统总线控制障碍物探测方法

[发明专利]一种串联结构的无主机泊车雷达系统-CN201110001720.6有效
发明人：刘丁阳;肖作裕;严日骞;吴伟花;魏二荣 -专利权人：同致电子科技（厦门）有限公司
申请日： 2011-01-06 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： G01S15/08 文献下载
摘要：本发明公开一种串联结构的无主机泊车雷达系统，具有多个感测器、至少一个报警器、内部网络及外部网络；该每一感测器均包括微处理器、通信模块、超声波传感器、驱动发送模块和超声波接收模块；该通信模块包括第一接口模块、第二接口模块和模拟开关，该第一接口模块和第二接口模块分别向外引出形成第一端子和第二端子，模拟开关连接在该第一端子和第二端子之间并可使第一端子和第二端子信息互联；该每一感测器的第一端子均通过内部网络与相邻感测器的第二端子相连而形成串联结构，位于端部的感测器的第一端子或第二端子通过外部网络与报警器相连。本发明具有简化线束连接、降低车身重量、降低成本、提高生产效率和安装效率的功效。
一种串联结构主机泊车雷达系统

[实用新型]一种轮胎数据采集模块-CN201020246164.X有效
发明人： 肖作裕;王祖荣;王瑞宝;黄坤元;严日骞 -专利权人：同致电子科技(厦门)有限公司
申请日： 2010-06-28 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轮胎数据采集模块，包括MCU及分别与之连接的接收电路、发射电路、温度检测电路、压力检测电路、电压检测电路，温度检测电路、压力检测电路及电压检测电路分别测量轮胎内部的温度、压力和电池电压数据，并送入MCU处理；接收电路接收车身模块的低频触发信号，并通过发射电路向车身模块发送射频数据；MCU控制各电路在睡眠模式、测量模式、发射模式、接收模式之间转换。此种模块在无需采集数据时控制温度检测电路和压力检测电路断电，减小耗能，有效延长电池的使用寿命，并降低成本。
一种轮胎数据采集模块

[实用新型]具有TPMS接收、显示功能的电子防眩镜-CN201020265365.4有效
发明人：黄诚标;严日骞;肖作裕;谢建辉;王秀妹 -专利权人：同致电子科技(厦门)有限公司
申请日： 2010-07-14 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： B60R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有TPMS接收、显示功能的电子防眩镜，包括后盖总成、PCB板和镜片，PCB板固定于后盖总成的正面，镜片设于PCB板上；还包括接收与显示装置，该接收与显示装置设于PCB板上，还与镜片上的电极连接，以电极作为天线实现与TPMS传感器的通讯，镜片还在对应接收与显示装置的位置开设窗口。此种结构减小占用空间，方便驾驶员查看轮胎数据，降低系统成本。
具有 tpms 接收显示功能电子防眩镜

[实用新型]二线三态泊车辅助装置-CN200720007492.2无效
发明人：陈舜荣;刘丁阳;严日骞;黄诚标;肖作裕 -专利权人：厦门吉致电子有限公司
申请日： 2007-06-29 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： G01S15/08 文献下载
摘要：二线三态泊车辅助装置，涉及一种利用超声波反射的定位或存在检测系统。提供一种可解决泊车辅助系统中低成本和高稳定性的矛盾，采用二线三态全数字传输设计方案的二线三态泊车辅助装置。设有主机、传感器和传输线；主机设有传感器馈电电路、主机发射电路、单片机、三态电平提取电路和回波处理电路。传感器设有电源电路、收发信号隔离电路、发射驱动电路、压电陶瓷传感器、接收放大电路、数字信号转换电路和三态信号驱动电路，主机到传感器的馈电线、主机与传感器之间通讯的信号线共用一根传输线。
二线三态泊车辅助装置

[发明专利]泊车辅助系统中的三态数字传输方法-CN200710009168.9有效
发明人：陈舜荣;刘丁阳;严日骞;黄诚标;肖作裕 -专利权人：厦门吉致电子有限公司
申请日： 2007-06-29 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： G01S13/08 文献下载
摘要：泊车辅助系统中的三态数字传输方法，涉及一种泊车辅助装置。提供一种泊车辅助系统中的三态数字传输方法。当系统处于障碍物探测激活状态时发射控制电路输出超声波发送控制信号，经控制态发送电路转换成传输线上的控制态信号，经传输线传至传感器，由控制态提取电路提取发射超声波信号，经发射驱动电路产生传感器驱动信号；驱动信号驱动传感器发射超声波信号。当传感器收到超声波信号时超声波信号经接收放大电路放大送接收态发送电路；接收态发送电路将接收到的超声波信号转换成传输线上的接收态信号并由传输线传至主机，由接收态提取电路提取接收到的超声波信号；提取的超声波信号送回波处理电路，用于判断障碍物是否存在和计算障碍物的位置。
泊车辅助系统中的三态数字传输方法

[发明专利]二线三态泊车辅助系统-CN200710009167.4有效
发明人：陈舜荣;刘丁阳;严日骞;黄诚标;肖作裕 -专利权人：厦门吉致电子有限公司
申请日： 2007-06-29 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： G01S13/08 文献下载
摘要：二线三态泊车辅助系统，涉及一种利用超声波反射的定位或存在检测系统。提供一种可解决泊车辅助系统中低成本和高稳定性的矛盾，采用二线三态全数字传输设计方案的二线三态泊车辅助系统。设有主机、传感器和传输线；主机设有传感器馈电电路、主机发射电路、单片机、三态电平提取电路和回波处理电路。传感器设有电源电路、收发信号隔离电路、发射驱动电路、压电陶瓷传感器、接收放大电路、数字信号转换电路和三态信号驱动电路，主机到传感器的馈电线、主机与传感器之间通讯的信号线共用一根传输线。
二线三态泊车辅助系统