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[发明专利]一种基于Modelica模型的汽车线控转向系统的构建方法-CN202210916836.0在审
发明人： 罗宥涵;陈少伟 -专利权人：湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种基于Modelica模型的线控转向系统模型构建方法，包括以下步骤：步骤1：基于线控转向系统结构和原理，通过Modelica语言构建线控转向系统模型；步骤2：在线控转向系统模型基础上规划及控制转向路感；步骤3：在线控转向系统模型基础上设置模拟故障。本发明的构建方法使用非因果方式进行物理建模，用与理论方程相同的方式建立模型，使用因果建模的方式实现逻辑控制，可以降低模型构建难度；本方法用最接近理论方程的方法构建模型。
一种基于 modelica 模型汽车转向系统构建方法

[发明专利]一种基于modelica的整车运行系统模型构建方法-CN202210280142.2在审
发明人： 罗宥涵;霍铮;陈少伟 -专利权人：湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于modelica的整车运行系统模型构建方法，该方法包括：步骤100：根据车辆整车运行系统工作过程中各部件的功能，将车辆划分为多个组件模型，并确定不同组件模型的自然物理边界；步骤200：根据组件模型的类型，构建车辆的基础模型，并根据自然物理边界，构建基础模型的连接器，其中，组件模型的类型包括机械系统和电气系统；步骤300：根据整车运行系统的功能和实际零部件的连接关系，通过连接器将基础模型拼接为不同层次的组件模型，直至完成整车模型的搭建。通过本申请中的技术方案，实现整车运行系统建模的非因果建模方法，降低建模过程中的难度和复杂度，同时提高建模后的模型的重用性和扩展性。
一种基于 modelica 整车运行系统模型构建方法