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[实用新型]发动机油泵控制系统-CN201320669498.1有效
发明人：邢斌;刘守军;续慧;吴召明 -专利权人：德尔福电子（苏州）有限公司
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机油泵控制系统，与控制油泵的执行器连接，该控制系统包括核心控制模块、驱动模块、状态监测模块和反馈模块，所述的核心控制模块分别连接驱动模块、状态监测模块和反馈模块，所述的执行器分别连接驱动模块、状态监测模块和反馈模块；核心控制模块向驱动模块发送脉冲宽度调制控制信号，驱动模块将脉冲宽度调制控制信号转化为功率输出信号，驱动执行器工作，给发动机供油，反馈模块实时采集执行器的转速信号并传输给核心控制模块，核心控制模块根据反馈的转速信号完成闭环控制，状态监测模块实时监测执行器的工作状态并传输给核心控制模块。与现有技术相比，本实用新型具有燃油经济性高、降低车辆噪声等优点。
发动机油泵控制系统

[发明专利]电动车能量回收型控制器的性能检测装置-CN200910022799.3有效
发明人：曹军义;续慧;曹秉刚 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2009-06-02 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：电动车能量回收型控制器的性能检测装置，包括计算机控制终端，计算机控制终端通过制动电机驱动电路和制动电机相连，制动电机的轴和电动车用电机的轴相连，计算机控制终端通过磁粉制动器驱动电路和磁粉制动器相连，磁粉制动器的轴和电动车用电机的轴相连，当检测控制器时，被检测控制器和电动车用电机相连，电动车用电机的反馈信号和计算机控制终端相连，被检测控制器通过电流传感器和计算机控制终端相连；电动车控制器在爬坡过程中反映其工作状态的是控制器主回路电流，在下坡过程中是电动车用电机转速，既能反映实际行驶路况，又能实现自动检测，复现控制器故障，还能进行能量回收评估，实现了对电动车控制器的检测和质量控制。
电动车能量回收控制器性能检测装置

[发明专利]一种电动摩托车超级电容与蓄电池复合电源控制系统-CN200810018098.8无效
发明人：曹秉刚;曹建波;续慧;李军伟;许鹏 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2008-11-26 - 主分类号： B60L7/14 文献下载
摘要：一种电动摩托车超级电容与蓄电池复合电源控制系统，包括电动机以及与电动机相连接的动力蓄电池组和超级电容，动力蓄电池组经电池切换装置与电机驱动控制装置相连，超级电容经双向DC/DC变换器与电机驱动控制装置相连，电机驱动控制装置的另一端与电动机相连。本发明采用控制系统对电机进行控制，除了电机驱动功能外，在车辆刹车和滑行时，使电动机工作于再生制动状态，对制动损失能量进行回收并采用智能复合控制方法存储在超级电容和蓄电池中。提高了回收能量效率，延长了电动车续驶里程，又改善电动车的启动、加速、爬坡的性能，还可以避免蓄电池大电流充放电，提高蓄电池的使用寿命，并且可提高制动力矩，改善制动系统的可靠性。
一种电动摩托车超级电容蓄电池复合电源控制系统