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[实用新型]一种预制装配式道路板-CN202022655581.6有效
发明人： 管明利;翟红伟;陈杰;闫瑞;杜严;朱壮 -专利权人：中煤远大淮北建筑产业化有限公司;中煤第三建设（集团）有限责任公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制装配式道路板，涉及道路施工技术领域。包括道路板本体，相邻的两组所述道路板本体之间可拆卸连接，所述道路板本体包括护边结构、混凝土板和钢筋结构，所述钢筋结构外包覆矩形结构的混凝土板，所述混凝土板的四周包裹护边结构，所述钢筋结构包括两层钢筋网片，且两层钢筋网片之间均匀设置有若干X形加强架，两层钢筋网片的四个拐角处均设置有加强筋，所述混凝土板中埋设有吊钩，所述护边结构的一侧边设置有呈正L型结构的凸出部，所述护边结构的另一侧边设置有与凸出部对应的呈倒L型结构的凹陷部。本实用新型克服了现有技术的不足，可相互拼装成道路，并可拆卸反复使用，减少资源浪费。
一种预制装配式道路

[发明专利]含有玉米抗菌蛋白的微拟球藻及其转化方法和应用-CN201910491079.5在审
发明人：王爱华;姜国勇;迟胜起;管明利 -专利权人：青岛农业大学;青岛市农业行政执法支队
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： C12N1/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种含有玉米抗菌蛋白的微拟球藻及其转化方法和应用，转化方法包括以下步骤：构建重组质粒、微拟球藻细胞的转化、重组玉米抗菌蛋白z108β在微拟球藻细胞中的表达及重组玉米抗菌蛋白z108β的提取和纯化。该玉米抗菌蛋白在微拟球藻中转化的技术方法具有易于操作、玉米抗菌蛋白生产成本低、获得的玉米抗菌蛋白纯度高的优点；另外，玉米抗菌蛋白通过微拟球藻在水体中表达其多肽以分泌蛋白的形式释放到水中，对于净化水体、消除微生物污染，优化水源起到重要的作用，在水生生物养殖的防病治病、养殖水体的净化有着潜在的应用价值。
抗菌蛋白微拟球藻玉米转化水体构建重组质粒水生生物养殖应用生产成本低消除微生物细胞防病治病分泌蛋白养殖水体净化潜在的多肽水中释放水源污染优化

[实用新型]一种适用于小型液化天然气动力船舶的分离式冷箱-CN201420674140.2有效
发明人：陈瑞权;刘楠;林建辉;管明利;郑玄亮;张龙;金宝燕;刘森林 -专利权人：中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司;上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于小型液化天然气动力船舶的分离式冷箱,它包括液化天然气气罐以及气密罩壳，液化天然气气罐注入口通过液化天然气注入管与加注站连通，气密罩壳顶部分别通过通风管路与风机相连，安装有自动透气阀的透气管路一端与开在气密罩壳上的透气口相连通，另一端与开在液化天然气气罐上的透气口相连通。液化天然气排液管依次连接液化天然气气罐出液口、液化天然气排液阀、燃气缓冲罐、液化天然气气化和加热器和燃气供气管路，气密罩壳底部的排液口通过泄放管路与罐舱污水罐相连通，燃气缓冲罐、液化天然气气化和加热器、燃气供气管路、透气管路、液化天然气排液管以及液化天然气注入管安装在气密罩壳内。本装置满足使用的安全性。
一种适用于小型液化天然气动力船舶分离式冷箱

[实用新型]一种应用液化天然气燃料的港作拖轮-CN201420395064.1有效
发明人：陈瑞权;谭家翔;刘楠;林建辉;管明利;郑玄亮;张龙;金宝燕;刘森林 -专利权人：中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司;上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B63B35/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用液化天然气燃料的港作拖轮，包括船体和舵桨机构，在所述船体内设有机舱，在所述船体内还设有LNG罐存储舱，在所述LNG罐存储舱内装有气体燃料供应装置，所述气体燃料供应装置通过天然气管路与LNG发动机连接，所述LNG发动机通过传动机构与所述舵桨机构连接；所述气体燃料供应装置设有加气装置，所述加气装置设置在所述船体的主甲板上。本实用新型采用LNG燃料动力系统，船舶日常作业时以LNG燃料为主要动力，极大地减少了污染排放，对环境保护有积极意义。
一种应用液化天然气燃料拖轮

[实用新型]一种应用液化天然气/燃油双燃料的港作拖轮-CN201220339376.1有效
发明人：陈瑞权;刘楠;盛苏建;秦柄军;管明利;王良波;张龙;郑玄亮 -专利权人：中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司;上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
申请日： 2012-07-12 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B63B35/66 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种应用液化天然气/燃油双燃料的港作拖轮，其包括：全焊接钢质船体；设置在船体上的主甲板；主甲板下方与船体之间的空间采用四道水密横舱壁分隔成首尖舱、应急消防泵舱、锚链舱、LNG罐存储舱、机舱、舵桨舱；在LNG罐存储舱内设置有两个模块化气体燃料供应装置，机舱内设置有两个LNG/燃油发动机，舵桨舱内设置有两个舵桨机构，模块化气体燃料供应装置通过天然气管路与LNG/燃油发动机连接，LNG/燃油发动机的动力输出通过传动机构与舵桨机构的动力输入端连接。本实用新型采用LNG/燃油双燃料动力系统，船舶日常作业时85%以上的时间以LNG燃料为主要动力，极大的减少了污染排放，对环境保护有积极意义。
一种应用液化天然气燃油燃料拖轮