专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车车灯用光学系统-CN201922199375.6有效
  • 管慧萍 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2019-12-10 - 2020-08-28 - F21S41/141
  • 一种汽车车灯用光学系统,用于建立相应的车灯照明,包括有:光源、设于光源出射方向的导光体(1)、设于导光体(1)出射端的反射镜(2);所述导光体(1)配合反射镜(2),形成光源端至出光端的光学结构。本实用新型的一种汽车车灯用光学系统,可用于实现汽车灯的照明响应;通过光源+导光体+反射的方式形成光学系统,由此形成的光学系统,可以兼顾解决单独设置导光体导致的受限于导光体直径而在宽度方向的发光受限以及相应的造型受限的问题、以及单独设置反射镜则需要耗费大量多颗LED成本投入的问题;使得整体造型在不受宽度方向的局限的同时减少LED投入的颗数。实现了低成本与自由造型的兼顾性同时满足。
  • 一种汽车车灯用光系统
  • [实用新型]一种结构紧凑的汽车信号灯的散热结构-CN201921697586.6有效
  • 曹冲;管慧萍;夏利勇 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2019-10-11 - 2020-06-23 - F21S45/20
  • 本实用新型涉及汽车信号灯技术领域的一种结构紧凑的汽车信号灯的散热结构,包括灯体壳座,以及安装在灯体壳座内腔中的多个控制板、线路板;灯体壳座后部至少设有一个冷空气进口,还至少设有一个热空气出口,灯体壳座内腔形成一引导热气流自下向上、且自前向后流动的热气排出通道;热气排出通道与冷空气进口、热空气出口接通,热气排出通道经过控制板、线路板的安装位置;其中,热空气出口处于灯体壳座上部位置,冷空气进口处于热空气出口下方的位置。形成引导热气流进行自前向后、自下向上流动的热气排出通道,改善了散热效果。
  • 一种结构紧凑汽车信号灯散热
  • [实用新型]一种车灯光导安装结构-CN201921551424.1有效
  • 刘俊;张乐;罗赟杰;管慧萍 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2019-09-18 - 2020-06-16 - F21S41/24
  • 本实用新型涉及一种车灯光导安装结构,包括:光导,沿光导长度方向,侧向延伸出一曲面状引出部件,所述引出部件上设有一凸筋;光导支架,沿光导支架长度方向,设有一与所述凸筋匹配的侧边;所述侧边与凸筋焊接固定。本实用新型对车灯光导的结构及其安装构造进行优化,避免漏光的情形产生;沿光导长度方向设置连续的引出部件,引出部件上具有连续的凸筋,保证了安装结构的可靠性;通过焊接的形式将光导与光导支架进行固定,进一步提高了光导安装的可靠性,杜绝了振动出粉的现象。
  • 一种车灯安装结构
  • [实用新型]一种提高车灯光源辐射热受体耐热性的结构-CN201720457012.6有效
  • 刘俊;管慧萍 - 上海小糸车灯有限公司
  • 2017-04-27 - 2018-05-11 - F21S41/141
  • 一种提高车灯光源辐射热受体耐热性的结构,涉及照明装置或其系统的功能特征或零部件,尤其涉及一种可防止热光源邻近部件因辐射超温的结构,用于带有光源辐射热受体和热光源的车灯,在光源辐射热受体朝向热光源的部位,设有高反射率反光层,高反射率反光层反射热光源的辐射热,从而防止光源辐射热受体因局部过热而失效,利用高反射率反光层反射热光源的辐射热,防止光源辐射热受体因局部过热,显著提高车灯的耐热性;高反射率反光层加工工艺简单,通过对模具表面的高光泽处理使其表面光滑并在零件表面增加镀铝涂层,就能够降低表面温度、提高车灯光源辐射热受体耐热性,并且可以通过降低材料耐热等级而削减产品成本。
  • 一种提高车灯光源辐射热受体耐热性结构

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