专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动车辆-CN202110917122.7在审
  • 竹田洋平 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-08-11 - 2023-02-17 - B60W30/20
  • 本发明的问题在于,提供一种电动车辆,能够可靠地避免产生咔嗒声。为了解决上述问题,本发明提供一种电动车辆,具有利用作为驱动源的发动机的动力来发电的发电机,并且包括控制部,所述控制部在根据发电机的转速的每单位时间的变动,判断产生了NV即产生了声音与振动中的至少一者时(S102:是),进行NV产生抑制处理(S103)。控制部根据发电机的转速的每单位时间的变动、及发动机的转速的每单位时间的变动,来进行NV产生的判断。
  • 电动车辆
  • [发明专利]混合动力车辆及其控制方法以及记录介质-CN202110200085.8在审
  • 竹田洋平 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-02-23 - 2021-10-01 - B60W10/08
  • 本发明提供混合动力车辆及其控制方法以及记录介质,即使行驶用的马达的再生电力增加,也能够维持发电扭矩。混合动力车辆通过发动机(109)和马达(107)中的至少一方的驱动力进行行驶,其具备:能够进行充放电的电池(101);发电机(111),其通过发动机的旋转而进行发电;以及控制单元(125),其对发动机和发电机进行控制,使得按照电池的目标电池端电力,通过发电机的发电电力和/或马达的再生电力对电池进行充电,控制单元在由于使用制动器而使马达的再生电力增加时,根据再生电力的增加量而使目标电池端电力增加,将发电机的发电扭矩维持在比规定范围大的值。
  • 混合动力车辆及其控制方法以及记录介质

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