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- [发明专利]乘客传送带装置-CN201910613345.7有效
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下村周平;竹本启辅;松本健司
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株式会社日立制作所
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2019-07-09
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2021-12-07
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B66B23/06
- 本发明在乘客传送带装置中，力图缩小驱动装置的总容积，并且实现可有效地利用机械室的空间的驱动装置内的各装置的配置。乘客传送带装置包括：收纳于框体(2)且呈无端状连接并循环移动的多个台阶(4)、以及收纳于框体(2)且具有电动机(20)及减速机(21)并对台阶(4)进行驱动的驱动装置(6)，驱动装置(6)包括：中间轴(22)，该中间轴(22)在框体(2)的宽度方向上延伸，且配置为可旋转；第一传送带(23)，该第一传送带(23)卷绕于安装在电动机(20)的旋转轴(25)上的第三滑轮(26)以及设置在中间轴(22)一端的第一滑轮(31)；以及第二传送带(24)，该第二传送带(24)卷绕于安装在减速机(21)的输入轴(27)上的输入链轮(29)以及设置在中间轴(22)的另一端的第二滑轮(32)，电动机(20)与减速机(21)配置在同一平面上。
- 乘客传送带装置
- [发明专利]乘客输送机-CN202011078834.6在审
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竹本启辅;山下智典
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株式会社日立制作所
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2020-10-10
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2021-05-04
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B66B21/02
- 本发明提供一种在正在持续移动的自动扶梯等的乘降口在搭乘之前犹豫止步的使用者(特别是老年人)也能够安全地搭乘的乘客输送机。本发明的乘客输送机至少包括连结成环状而循环移动的多个梯级；沿着梯级的移动方向且跨用于使用者乘降梯级的上部乘降地板和下部乘降地板地配置的栏杆构成部件；和被栏杆构成部件引导且与梯级同步移动的环状移动扶手，在乘客输送机的乘降口附近设有传感器，用传感器检测在乘客输送机的乘降口处在要搭乘乘客输送机之前止步的使用者，并在下部乘降地板和/或上部乘降地板上设有标记，当用传感器检测出的在乘客输送机的乘降口处在要搭乘之前止步的使用者将脚踩在标记上时，使得乘客输送机成为较低的速度或使其停止。
- 乘客输送
- [发明专利]乘客传送机-CN202011116608.2在审
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竹本启辅;山下智典
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株式会社日立制作所
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2020-10-19
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2021-05-04
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B66B29/00
- 即使在自动扶梯等的从水平方向改变为倾斜方向的下部乘降台侧的梯级的下部R部附近使用者万一摔倒的情况下，也可以判断是一般的使用者的移动还是因摔倒而导致的使用者的停滞，从而使安全性提高。本发明的乘客传送机为了解决上述问题，至少包括：无端状地连结且进行循环移动的多个梯级；沿该梯级的移动方向且跨过使用者向所述梯级进行乘降的上部乘降台和下部乘降台而配置的栏杆结构构件；以及被该栏杆结构构件引导与所述梯级同步地进行移动的无端状的移动扶手，所述下部乘降台侧的所述梯级成为在移动中途从水平方向改变为倾斜方向的下部R部，所述乘客传送机的特征在于，在所述下部R部附近的所述栏杆结构构件设置传感器，利用所述传感器检测所述使用者的举动，判断是所述下部R部的一般的所述使用者的移动、还是因摔倒而导致的所述使用者的停滞。
- 乘客传送
- [实用新型]乘客输送设备及其踏板装置-CN201720761870.X有效
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松本健司;竹本启辅
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株式会社日立制作所
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2017-06-28
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2018-02-06
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B66B23/12
- 本实用新型涉及一种乘客输送设备及其踏板装置,该踏板装置(102)包括踏板(202)、前横梁(212)、前轮轴座(214)以及速紧螺栓(220)。速紧螺栓包括螺杆部(402)、头部(404)、轴座部(406)、手柄(408)以及转轴(409)。手柄由柄部(408a)和紧固部(408b)构成。手柄可旋转地连接在轴座部。手柄立起时紧固部与螺杆部之间的间距大于手柄放倒时的该间距。在前横梁设有可以使速紧螺栓纵向穿过的圆形通孔。螺杆部穿过圆形通孔与前轮轴座螺纹连接。当螺杆部拧入预定深度后，将手柄立起可在前横梁与紧固部之间插入垫板，将手柄放倒，紧固部可通过垫板对前横梁施加压力，使前横梁和前轮轴座固定在一起。
- 乘客输送设备及其踏板装置
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