专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]手持式动力往复锯-CN201520389592.0有效
  • 章康彪;章加洪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2015-06-09 - 2015-12-02 - B23D51/16
  • 本实用新型涉及一种手持式动力往复锯,解决了现有的往复锯多为电动式往复锯,使用收到电力的影响的缺陷,动力部采用手持汽油发动机,工作部为锯片,锯片通过往复伸缩机构与动力部相连;往复伸缩部件包括一与锯片相固定的连杆、套置于连杆上对连杆导向的导向块及驱动连杆往复伸缩的轴承,轴承通过偏心的公转轴连接动力部。动力部采用手持汽油发动机,汽油发动机通过往复伸缩机构驱动锯片往复运动,可以实现自动操作,具有更高的加工效率;使用手持汽油发动机体积小,重量轻,从而方便携带也便于操作控制,使用不受电力限制,适应环境能力较强,可以在多种场合使用。
  • 手持动力往复
  • [实用新型]一种手持式动力树木剥皮机-CN201520389569.1有效
  • 章康彪;章加洪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2015-06-09 - 2015-12-02 - A01G3/00
  • 本实用新型涉及一种手持式动力树木剥皮机,解决了现有的剥皮机为大型设备,体积太大、重量太重、不方便移动且不能在环境较差的山林中使用的缺陷,采用手持汽油发动机作为动力部,工作部为通过往复伸缩机构与动力部相连的剥皮刀具;手柄部与工作部分别设置于机身的两端位置,工作部与手柄部相对机身同处一条直线,机身上靠近工作部的位置设置有扶手部。可以实现自动操作,相比手工剥皮具有更高的效率;使用手持式发动机相比原有的大型剥皮机可以减小体积,重量小,从而方便携带也便于操作控制,可以对树木、木材做小规模的形状修改,也可以任意带入环境较差的山林中使用,适应环境能力较强。
  • 一种手持动力树木剥皮
  • [发明专利]手持式动力树木剥皮机-CN201510309462.6在审
  • 章康彪;章加洪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2015-06-09 - 2015-09-23 - B27L1/06
  • 本发明涉及一种手持式动力树木剥皮机,解决了现有的剥皮机为大型设备,体积太大、重量太重、不方便移动且不能在环境较差的山林中使用的缺陷,采用手持式发动机作为动力部,工作部为通过往复伸缩机构与动力部相连的剥皮刀具;剥皮刀具与往复伸缩机构之间通过一过渡件连接,该过渡件具有使剥皮刀具刀口割入树木表皮并分离机身与树木的倾斜部。可以实现自动操作,相比手工剥皮具有更高的效率;使用手持式发动机相比原有的大型剥皮机可以减小体积,重量小,从而方便携带也便于操作控制,可以对树木、木材做小规模的形状修改,也可以任意带入环境较差的山林中使用,适应环境能力较强。
  • 手持动力树木剥皮
  • [实用新型]汽油机排气消声器系统-CN201420120451.4有效
  • 章加洪;章康彪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2014-03-18 - 2014-10-22 - F01N13/14
  • 本实用新型公开了一种汽油机排气消声器系统,包括排气管组合和消声器,排气管组合由排气管法兰和排气管组成,所述消声器包括消声器外壳、消声器后盖和消声器内衬,所述消声器外壳和消声器内衬之间设有隔热层,所述消声器外壳上设有排气口。本实用新型的汽油机排气消声器系统改变以往的结构、是小型汽油机主要机构之一,由于中间设有隔热材料有效的降低了消声器的热量,并且使发动机燃烧爆炸形成的冲击声波得到了缓冲作用,使得热量和声音同时下降。整个外形结构的设计与产品整体都是相当的吻合,使整个结构分布较为合理。攻破了原先消声器单层结构对热量和发动机噪声过大的缺陷。总的来说,消声器组合具有隔热效果好,噪音低,寿命长等优点。
  • 汽油机排气消声器系统
  • [实用新型]汽油机破碎镐-CN201420121303.4有效
  • 章加洪;章康彪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2014-03-18 - 2014-08-06 - B25D9/10
  • 本实用新型公开了一种汽油机破碎镐,包括外壳、手柄、发动机、传动机构和冲击机构,所述发动机置于汽油机破碎镐主体顶端,所述外壳设有风轮进气室、汽缸散热室和消声器散热室。本实用新型的汽油机破碎镐该汽油机破碎镐有效的区分了冷风进热风出的特征,具有极强的散热效果,增强整个发动机的使用寿命,给发动机提供了平稳运转的保障。
  • 汽油机破碎
  • [实用新型]汽油机破碎镐、电动破碎镐或冲击钻类往复式冲击气缸-CN201420121283.0有效
  • 章加洪;章康彪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2014-03-18 - 2014-08-06 - F02F1/18
  • 本实用新型提供了一种汽油机破碎镐、电动破碎镐或冲击钻类往复式冲击气缸,包括气缸本体,所述气缸本体由合金铝制成,所述气缸本体四周设有进气槽,所述气缸本体上自上而下依次设置气垫换气孔、活塞换气孔、冲击锤换气孔和冲击子换气孔,所述气缸本体和进气槽表面上依次形成氧化铝薄层和硬质阳极氧化膜,所述氧化铝薄层厚度为5~20微米,所述硬质阳极氧化膜厚度为60~80微米。本实用新型的汽油机破碎镐、电动破碎镐或冲击钻类往复式冲击气缸整体表面采用阳极氧化处理,将合金铝进行阳极氧化处理,增加了原来铝的硬度和耐磨性,完美地使冲击气缸与前筒本体结合在一体,也可往复式冲击气缸单体制造。
  • 汽油机破碎电动冲击钻往复冲击气缸
  • [实用新型]一种电力钢管塔可翻转安全检修平台-CN201320831993.8有效
  • 郎鹏飞;章康彪;陈胜远;郎福禄 - 青海鹏盛电力器材有限公司
  • 2013-12-17 - 2014-07-30 - E04G3/24
  • 本实用新型提供了一种电力钢管塔可翻转安全检修平台,由踏脚平台、平台翻板、固定支架和防误登装置组成。本实用新型的电力钢管塔可翻转安全检修平台是电力钢管塔的安全附加装置之一,由踏脚平台、上固定架(分别有长方形、六角形、圆柱形而设计)、下固定架(分别有长方形、六角形、圆柱形而设计)、锁紧块(分别有长方形、六角形、圆柱形而设计)、链接螺栓、锁紧螺栓、固定调节安全带挂钩杆、固定调节杆螺栓固定杆调节螺栓、活动骨架,平台翻板、平台翻板调节杆等部件而组成;可翻转安全检修平台的产品主要材料是由角钢、钢丝网、不锈钢板、可翻转安全检修平台的固定支架由球墨铸铁或者采用钢铁或者采用不锈钢等精铸制成。
  • 一种电力钢管翻转安全检修平台
  • [发明专利]小型汽油机类进气系统-CN201410099563.0在审
  • 章加洪;章康彪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2014-03-18 - 2014-07-09 - F02M35/10
  • 本发明提供了一种小型汽油机类进气系统,由进气管法兰、进气管、储气包、化油器、化油器支架、空气滤清器、负压管组成,所述进气管上设有进气管法兰,进气管法兰与发动机汽缸进气口固定连接,进气管的另一端和化油器连接,化油器由化油器支架与齿轮箱固定连接,空气滤清器和化油器并排设置,并且远离发动机汽缸。本发明的小型汽油机类进气系统由于进气管增加了长度尺寸并改变了空气滤清器和化油器安装位置和方向,使空气滤清器和化油器远离发动机汽缸,那么便减少了向动力进气时的热量,使汽油的温度始终控制在馏程点以内,对发动机的油耗和发动机的功率、转速起到有效的调控等优点。
  • 小型汽油机类进气系统
  • [发明专利]汽油机破碎镐-CN201410098693.2有效
  • 章加洪;章康彪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2014-03-18 - 2014-07-09 - B25D9/10
  • 本发明公开了一种汽油机破碎镐,包括外壳、手柄、发动机、传动机构和冲击机构,所述发动机置于汽油机破碎镐主体顶端,所述外壳设有风轮进气室、汽缸散热室和消声器散热室。本发明的汽油机破碎镐该汽油机破碎镐有效的区分了冷风进热风出的特征,具有极强的散热效果,增强整个发动机的使用寿命,给发动机提供了平稳运转的保障。
  • 汽油机破碎
  • [发明专利]一种往复式冲击气缸制造工艺-CN201410115491.4有效
  • 章加洪;章康彪 - 永康市嘉宏工具制造有限公司
  • 2014-03-26 - 2014-07-02 - F16J10/02
  • 本发明公开了一种往复式冲击气缸制造工艺,采用铝合金作为气缸材料,在铝合金工件表面进行硬质阳极氧化或镀铬。本发明的往复式冲击气缸制造工艺,硬质氧化膜厚而综合性能好,利于环境保护,节材节能。对铝合金工件表面预处理用洁净不锈钢喷丸处理,不用碱洗和酸洗,电解液的酸浓度极低,配制电解液用材料少,电解液温度升高不明显,硬质阳极氧化过程中对氧化膜的溶蚀很少,成膜速度快,并且电解液不会因铝离子的增加而报废,寿命长。得到耐磨、耐腐蚀的铝合金加工的零件。形成的氧化膜具有多孔性,吸附性能强,我们气缸中不需要进行染色,所以在进行硬质阳极氧化之后,紧接着就进行着封闭这道工序。孔隙缩小,提高氧化膜抗腐蚀性能。
  • 一种往复冲击气缸制造工艺

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