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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种可变速的传动机构-CN202011394476.X有效
  • 贾天玖;陈晔;程议 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2022-09-06 - F16H3/089
  • 本发明公开了一种可变速的传动机构，属于减速机领域，包括输入组件和输出组件，所述输入组件包括输入轴和安装在所述输入轴上的偏心轮，所述输出组件包括输出轴和中心安装在所述输出轴上的两个以上的输出齿轮，所述输入轴与所述输出轴平行。本发明的有益效果是：利用两组以上齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现灵活改变传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，达到变速传动的目的同时使用该传变速传动结构的机器还将更加小巧轻便。
  • 一种变速传动机构
  • [发明专利]一种多级齿轮传动结构-CN202011394477.4有效
  • 陈晔;程议;贾天玖 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2022-02-11 - F16H1/22
  • 本发明公开了一种多级齿轮传动结构，属于减速器领域，包括两级以上的传动机构，每级传动机构均包括一个输入组件和一个输出组件，且所述输出组件包括输出齿轮和均匀分布在所述输出齿轮圆周方向并与所述输出齿轮贴合的两个以上的输出偏心轮，上一级所述传动机构的输出齿轮中心轴与下一次所述传动机构输入组件钢性轴连接。本发明的有益效果是：利用两级以上齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，达到高倍传动的目的，同时也能够使得机器人满足多级传动并保持自身结构要小要轻的特点。
  • 一种多级齿轮传动结构
  • [发明专利]一种齿轮传动结构-CN202011394497.1有效
  • 贾天玖;程议 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2022-02-11 - F16H1/22
  • 本发明公开了一种齿轮传动结构，属于减速机领域，包括输入组件和输出组件，所述输出组件包括输出齿轮和均匀分布在所述输出齿轮圆周方向并与所述输出齿轮贴合的两个以上的输出偏心轮。本发明的有益效果是：利用两组以上齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，甚至于最终让传动比与齿轮本身尺寸比无关，达到了高倍传动的目的。
  • 一种齿轮传动结构
  • [实用新型]一种多层齿轮传动机构-CN202022867152.5有效
  • 贾天玖;陈晔;程议 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-12-14 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种多层齿轮传动机构，属于减速机领域，包括输出齿轮组和输出偏心轮组，输出偏心轮组由W1个输出偏心轮刚性同轴连接；输出偏心轮组中每层输出偏心轮均与对应层输出齿轮外圆周轮廓贴合；还包括输入偏心轮组和输入齿轮组，输入齿轮组由W2个输入齿轮同轴连接；输入齿轮组中每层输入齿轮均分布在输入偏心轮组中对应层输入偏心轮外圆周方向；每组输入齿轮组均与一组输出偏心轮组刚性同轴连接。利用多层齿轮之间配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，每个齿轮组采用多个齿轮叠合组成进行传动，大大提高了齿轮组之间的传动稳定性，从而实现齿轮组与齿轮组间的稳定顺畅传动。
  • 一种多层齿轮传动机构
  • [实用新型]一种齿轮输入传动机构-CN202022867155.9有效
  • 程议;贾天玖;陈晔 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-12-14 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种齿轮输入传动机构，属于减速机领域，包括输入偏心轮和均匀分布在所述输入偏心轮圆周方向并与所述输入偏心轮外圆周轮廓贴合的两个以上的输入齿轮，所述输入齿轮齿数N2为3‑21齿。本实用新型的有益效果是：利用输入齿轮和输入偏心轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，甚至于最终让传动比与齿轮本身尺寸比无关，达到了高倍传动的目的。
  • 一种齿轮输入传动机构
  • [实用新型]一种多层齿轮传动部件-CN202022862304.2有效
  • 陈晔;程议;贾天玖 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-23 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种多层齿轮传动部件，属于减速机领域，包括由W1个输出齿轮叠合而成的输出齿轮组和与输出齿轮组贴合的输出偏心轮组，每组输出偏心轮组由W1个输出偏心轮刚性同轴连接而成；输出偏心轮组中每层输出偏心轮均与对应层输出齿轮外圆周轮廓贴合；输出偏心轮组中至少有两种不同直径的输出偏心轮组成。本实用新型的有益效果是：利用多层齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，甚至于最终让传动比与齿轮本身尺寸比无关，达到了高倍传动的目的；并且每个齿轮组采用多个齿轮叠合组成进行传动，大大提高了齿轮组之间的传动稳定性，从而实现齿轮组与齿轮组间的稳定顺畅传动。
  • 一种多层齿轮传动部件
  • [实用新型]一种可变速的传动机构-CN202022867103.1有效
  • 贾天玖;陈晔;程议 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-23 - F16H3/089
  • 本实用新型公开了一种可变速的传动机构，属于减速机领域，包括输入组件和输出组件，所述输入组件包括输入轴和安装在所述输入轴上的偏心轮，所述输出组件包括输出轴和中心安装在所述输出轴上的两个以上的输出齿轮，所述输入轴与所述输出轴平行。本实用新型的有益效果是：利用两组以上齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现灵活改变传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，达到变速传动的目的同时使用该传变速传动结构的机器还将更加小巧轻便。
  • 一种变速传动机构
  • [实用新型]一种多级齿轮传动结构-CN202022867151.0有效
  • 陈晔;程议;贾天玖 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-23 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种多级齿轮传动结构，属于减速器领域，包括两级以上的传动机构，每级传动机构包括安装盘、输入组件和输出组件，输出组件包括输出齿轮和均匀分布在输出齿轮圆周方向的输出偏心轮，输入组件包括输入偏心轮和均匀分布在输入偏心轮圆周方向的输入齿轮，每个输入齿轮中心轴均与一个输出偏心轮中心轴刚性同轴连接；上一级传动机构的输出齿轮中心轴与下一次传动机构输入偏心轮中心轴钢性轴连接。本实用新型的有益效果是：利用两级以上齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，达到高倍传动的目的，同时也能够使得机器人满足多级传动并保持自身结构要小要轻的特点。
  • 一种多级齿轮传动结构
  • [实用新型]一种齿轮加速传动结构-CN202022862297.6有效
  • 陈晔;程议;贾天玖 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-19 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种齿轮加速传动结构，属于减速机领域，包括安装盘、输入组件和输出组件，所述输入组件和所述输出组件分别安装在所述安装盘两侧面；所述输出组件包括一个输出偏心轮和设置在所述输出偏心轮圆周面上并与所述输出偏心轮贴合的一个以上的输出齿轮；所述输入组件包括输入齿轮和均匀分布在所述输入齿轮圆周方向并与所述输入齿轮外圆周轮廓贴合的一个以上的输入偏心轮，每个所述输入偏心轮旋转轴均与一个所述输出齿轮中心轴刚性同轴连接。本实用新型的有益效果是：利用两组以上齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，甚至于最终让传动比与齿轮本身尺寸比无关，达到了高倍传动的目的。
  • 一种齿轮加速传动结构
  • [实用新型]一种齿轮输出传动机构-CN202022862300.4有效
  • 程议;贾天玖;陈晔 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-19 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种齿轮输出传动机构，属于减速机领域，包括输出齿轮和均匀分布在所述输出齿轮圆周方向并与所述输出齿轮外圆周面贴合的两个以上的输出偏心轮，所述输出齿轮的齿数N1为3‑21齿。本实用新型的有益效果是：利用输出齿轮和输出偏心轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，甚至于最终让传动比与齿轮本身尺寸比无关，达到了高倍传动的目的。
  • 一种齿轮输出传动机构
  • [实用新型]一种齿轮传动单元-CN202022862323.5有效
  • 贾天玖;程议 - 福建思普计量检测科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-19 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种齿轮传动单元，属于减速机领域，包括一个主动偏心轮和一个被动齿轮，所述主动偏心轮外圆周表面与所述被动齿轮的外圆周表面贴合，且所述被动齿轮的齿数大于等于2。本实用新型的有益效果是：利用主动偏心轮与被动齿轮之间的配合，不受齿数直径关系限制，在实现大传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大，甚至于最终让传动比与齿轮本身尺寸比无关，达到了高倍传动的目的。
  • 一种齿轮传动单元
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