专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电控制动卡钳总成-CN202223006129.2有效
  • 许志;唐琳;郭锋亮;朱元澄;宣明;程广欣;叶乙兴;邹九涛;李运动;丁文艳;王军杰 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-04-07 - F16D65/18
  • 本实用新型涉及制动卡钳领域,具体来说是一种电控制动卡钳总成,包括MGU、ECU以及制动钳组件;所述ECU和MGU集成设置;所述MGU连接在制动钳组件上;所述ECU布置在MGU远离轮辋中心的一侧;本实用新型公开了一种电控制动卡钳总成,本实用新型中的MGU、ECU以及制动钳组件采用集成化设计,使得本实用新型公开的卡钳总成整体结构较为紧凑,易于布置在车轮轮辋内;通过集成设计,将MGU和ECU集成在制动钳组件上,更有利于提升系统的响应速度,提高了系统的可靠性;另外,本实用新型通过限定ECU的布置位置,使得ECU布置在制动钳体远离驱动轴一侧,使得汽车在转向时,车轮绕着车辆坐标系Z轴摆动到极限位置时,制动卡钳与驱动轴也不会发生干涉。
  • 一种控制卡钳总成
  • [实用新型]一种电子机械制动系统-CN202222220662.2有效
  • 程广欣;谢亮;张卫洁 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2022-08-23 - 2023-03-03 - B60R16/03
  • 本实用新型提供一种电子机械制动系统,包括有四个轮端制动控制模块,每个所述轮端制动控制模块具备两路冗余供电电源输入,分别为供电输入线路一和供电输入线路二,轮端制动控制模块包含一个轮端制动控制器,一个制动电机以及对应的机械制动装置,轮端制动控制器选择两路冗余供电电源输入其中一路作为其主供电,另一路作为其备份供电;轮端制动控制器中包含一个供电电源选通切换模块,供电电源选通切换模块包括有主供电输入线路模块和备份供电输入线路模块,在其主供电有效时选通使用主供电输入线路模块驱动轮端制动模块,当其主供电输入线路模块故障时,轮端制动控制器可自主地切换到其备份供电输入线路模块驱动轮端制动模块。
  • 一种电子机械制动系统
  • [实用新型]一种电子机械制动系统冗余供电系统-CN202222178137.9有效
  • 程广欣;谢亮;袁永彬 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2022-08-18 - 2022-12-30 - B60T17/00
  • 本实用新型提供一种电子机械制动系统冗余供电系统,包括:电源模块:通过电源模块提供电源;供电切换模块:所述供电切换模块通过供电线路分别电源模块连接,通过供电切换模块控制电源切换;轮端制动控制模块:所述轮端制动控制模块通过供电线路分别与供电切换模块对应连接,轮端制动控制模块控制对应车轮的制动;控制器模块:控制模块分别连接在电源模块的供电线路上。在保证系统中各组成单元获得冗余供电的前提下,取消轮端制动控制模块中的冗余电源切换电路,简化轮端制动控制模块设计,减少供电线束的数量,降低线束成本,也有利于轮端制动控制模块的空间布置。
  • 一种电子机械制动系统冗余供电系统
  • [发明专利]过压保护电路及过压保护方法-CN201911069591.7在审
  • 程广欣;杨敏;张雪 - 法雷奥动力总成(上海)有限公司
  • 2019-11-05 - 2021-05-07 - H02H3/20
  • 提供了一种过压保护电路以及过压保护方法。过压保护电路包括:由电感和电容构成的π滤波电路,用于对输入电压信号进行滤波得到滤波电压信号;和过压保护单元,用于基于所述滤波电压信号产生所述过压保护电路的输出电压信号,并且在所述输出电压信号的电压值大于等于第一阈值的情况下,输出不同于所述滤波电压信号的调整电压信号作为所述过压保护电路的输出电压信号,所述调整电压信号的电压值小于所述第一阈值,其中,所述调整电压信号呈锯齿波形。
  • 保护电路方法
  • [实用新型]油位检测电路-CN201721169344.0有效
  • 程广欣 - 上海伟世通汽车电子系统有限公司
  • 2017-09-13 - 2018-04-17 - G01F23/24
  • 一种油位检测电路,包括运放芯片U1、限流电阻R1、反馈电阻R2、反馈电阻R3、分压电阻R4、分压电阻R5以及串联电阻R6。本实用新型由恒流驱动,电流值不会受到电池电压波动影响,检测精度高,不需使用大功率的分压电阻,功耗低,并且可以通过控制器数字输出口控制驱动电流的输出和关闭,便于在控制器休眠模式下实现低功耗。
  • 检测电路
  • [发明专利]一种时序可控供电电路-CN201711005559.3在审
  • 林彬彬;程广欣 - 上海伟世通汽车电子系统有限公司
  • 2017-10-25 - 2017-12-29 - H03K5/00
  • 本发明公开了一种时序可控供电电路从输入至输出依次设有输入电路,接收输入信号并输出工作电压至延时电路;延时电路,接收该工作电压并输出延时信号至输出电路;输出电路,接收延时信号并输出可控电源信号;其特征在于所述延时电路包括第一延时电路与第二延时电路,所述第一延时电路对信号的上升沿进行延时并产生一个延时输入快速输出的延时信号,所述第二延时电路对信号下降沿进行延时并产生一个快速输入延时输出的延时信号,以此达到控制时序的作用。
  • 一种时序可控供电电路
  • [实用新型]电池电压检测电路-CN201620934790.5有效
  • 程广欣;董显斌 - 上海伟世通汽车电子系统有限公司
  • 2016-08-24 - 2017-02-08 - G01R31/36
  • 本实用新型涉及一种电池电压检测电路,包括微控制器、作为电池电压检测电路开关件的PNP三极管、第一电阻、第二电阻、第二二极管、用于通过所述微控制器的控制信号导通所述PNP三极管的NPN三极管、第三电阻、第四电阻、第一二极管、第五电阻、第六电阻以及第七电阻,本实用新型结构简单、成本低,并且电压检测精度较高、静态电流消耗较低,并具有电池电压反接时的保护功能。
  • 电池电压检测电路
  • [发明专利]一种差分输入电路及其实现方法-CN201410199599.6有效
  • 秦运柏;潘文;姚伟;余志洋;程广欣 - 联合汽车电子有限公司
  • 2014-05-13 - 2017-01-25 - H03H1/00
  • 本申请公开了一种差分输入电路,输入端一和输出端一之间串联着限流电阻一和限流电阻三,输入端二和输出端二之间串联着限流电阻二和限流电阻四。在直流电源与节点B之间串联着钳位电阻一和反向的钳位二极管一,在节点B和地之间串联着反向的钳位二极管二和钳位电阻二;在直流电源与节点A之间串联着钳位电阻三和反向的钳位二极管三,在节点A和地之间连接着反向的钳位二极管四。在直流电源与输出端二之间连接着直流偏置电阻一,在输出端二与地之间连接着直流偏置电阻二;在直流电源与输出端一之间连接着直流偏置电阻三,在输出端一与地之间连接着直流偏置电阻四。本申请在各种故障情况下提高了差分输入的抗干扰能力,并易于对故障状态进行判定。
  • 种差输入电路及其实现方法
  • [实用新型]一种差分输入电路-CN201420242075.6有效
  • 秦运柏;潘文;姚伟;余志洋;程广欣 - 联合汽车电子有限公司
  • 2014-05-13 - 2014-10-22 - H03H1/00
  • 本实用新型公开了一种差分输入电路,输入端一和输出端一之间串联着限流电阻一和限流电阻三,输入端二和输出端二之间串联着限流电阻二和限流电阻四。在直流电源与节点B之间串联着钳位电阻一和反向的钳位二极管一,在节点B和地之间串联着反向的钳位二极管二和钳位电阻二;在直流电源与节点A之间串联着钳位电阻三和反向的钳位二极管三,在节点A和地之间连接着反向的钳位二极管四。在直流电源与输出端二之间连接着直流偏置电阻一,在输出端二与地之间连接着直流偏置电阻二;在直流电源与输出端一之间连接着直流偏置电阻三,在输出端一与地之间连接着直流偏置电阻四。本申请在各种故障情况下提高了差分输入的抗干扰能力,并易于对故障状态进行判定。
  • 种差输入电路
  • [实用新型]比较器输出结构-CN201420016607.4有效
  • 程广欣;于垂顺;潘文;余志洋;姚伟 - 联合汽车电子有限公司
  • 2014-01-10 - 2014-08-06 - H03K5/22
  • 本实用新型提供一种比较器输出结构,其包括比较器芯片和输出电压优化电路,所述比较器芯片的同相输入端和反相输入端分别接入前端的两路输入信号,其输出端与所述输出电压优化电路的输入端连接。本实用新型提供的比较器输出结构在现有技术中的比较器芯片后端增加了输出电压优化电路,并对其中的驱动电路使用较高精度的外部参考供电,从而将电路的实际输出电压精确地调整到一个新的电压的区间上,从而减小了输出电压的波动,提高了输出电压精度。另外,由于该输出电压优化电路是与比较器芯片分开的独立模块,因此其对不同供电电压比较器芯片的适应性强,可用于供电电压较高的比较器芯片的电压输出,如应用于12V汽车电子系统中。
  • 比较输出结构
  • [实用新型]双向接口电路-CN201320883908.2有效
  • 程广欣;于垂顺;潘文;余志洋;姚伟 - 联合汽车电子有限公司
  • 2013-12-30 - 2014-08-06 - H03K19/0175
  • 本实用新型提供一种双向接口电路,其通过线束连接第一控制器和第二控制器的收发端,所述双向接口电路还包括过流保护输出模块、开关管、电压调整模块和限流模块。该双向接口电路在保证相连接的控制器能够进行双向高、低电平信号收发的基础上,还增加了限流模块,当线束短路时,对线束中足以损坏电路器件的大电流进行限流。该双向接口电路结构简单、成本低、对不同控制器的适应性强,能够代替现有技术中双向通讯的控制器中的任一过流保护输出模块,并实现双向接口电路的短路保护。
  • 双向接口电路

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