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[发明专利]一种飞机上电子电气设备线缆串扰分析方法-CN202310641285.6在审
发明人： 祁雪峰;王焱;甄国帅;毛宇;张涛;孙红鹏 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于飞机上电子电气设备线缆布局设计技术领域，具体涉及一种飞机上电子电气设备线缆串扰分析方法，构建线缆二维横截面等效电磁模型；根据干扰线缆内部的传输信号，建立波形参数；基于线缆二维横截面等效电磁模型，根据线缆走向，建立线缆间等效电磁场景；对等效电磁场景进行网格剖分；仿真计算各个干扰线缆、受扰线缆间距下，受扰线缆内部的电流/电压幅值，分析不同间距下受扰线缆内部的串扰效应。
一种飞机电子电气设备线缆分析方法

[发明专利]一种平台天线布局区域提取方法-CN202210594114.8在审
发明人：毛宇;王焱;祁雪峰;甄国帅;张涛 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本申请属于平台天线布局设计技术领域，具体涉及一种平台天线布局区域提取方法，包括：对平台表面进行离散坐标提取；将离散坐标点，沿空域覆盖角度，投影到平面上；计算离散坐标点到投影平面的距离，得到投影平面上投影点的距离分布矩阵；将距离分布矩阵划分为多个区域，提取各个区域内的最小距离，以各个最小距离对应的离散坐标点，作为空域覆盖角度下的天线优先可布局坐标点。
一种平台天线布局区域提取方法

[发明专利]一种手性蜂窝结构吸波材料-CN201911348510.7有效
发明人：王焱;张奇;祁雪峰;甄国帅;毛宇;张文杰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B32B17/02 文献下载
摘要：本申请属于隐身材料技术领域，特别涉及一种手性蜂窝结构吸波材料，包括由上至下以此层叠的：透波层，采用复合纤维材料制成，且具有第一预定尺寸；吸波层，采用磁微米线材料制成，且成手性蜂窝结构，具有第二预定尺寸；反射层，采用金属制成，且具有第三预定尺寸。本申请的手性蜂窝结构吸波材料，采用新型吸波介质的非常规结构的手性蜂窝状吸波结构，通过增加透波层实现阻抗匹配，减少电磁能量反射，再充分利用结构引起入射电磁波极化与磁化，通过吸波介质损耗作用，实现对2GHz‑18GHz电磁波的良好吸收效果，达到电磁兼容屏蔽或隐身的效果。
一种手性蜂窝结构材料

[发明专利]一种细微复杂结构材料屏蔽效能确定方法-CN202011209383.5有效
发明人：毛宇;张挺;甄国帅;祁雪峰;王焱 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于细微复杂结构材料屏蔽效能确定领域，具体涉及一种细微复杂结构材料屏蔽效能确定方法，R＝168+10lg(σr/μrf)；B＝20lg(1‑10‑0.1A)；其中，SE为细微复杂结构材料的电磁屏蔽效能；A为细微复杂结构材料的吸收损耗；R为细微复杂结构材料表面的反射损耗；B为细微复杂结构材料的多次反射修正项；t为细微复杂结构材料的厚度；f为细微复杂结构材料的入射波频率；σr为细微复杂结构材料相对于铜的电导率；σ为细微复杂结构材料的电导率，由局部细微复杂结构材料表面电磁场外推得到；σ0为铜的电导率；μr为细微复杂结构材料相对于铜的磁导率；μ为细微复杂结构材料的磁导率；μ0为铜的磁导率。
一种细微复杂结构材料屏蔽效能确定方法

[发明专利]一种飞机静电放电器放电效果仿真评估方法-CN202210307451.4在审
发明人：甄国帅;祁雪峰;张涛;王焱;毛宇;臧家左 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于静电防护及电磁兼容技术领域，特别涉及一种飞机静电放电器放电效果仿真评估方法。本申请的飞机静电放电器放电效果仿真评估方法，利用电磁建模及仿真手段展开飞机静电放电器效果评估，不受静电放电器研制进度以及试验件制作的限制，可以以极低成本对静电放电器设计方案进行大量迭代优化；该方法适用于所有固定翼飞机平台，属于静电放电器装机后的飞机整机放电效果验证，可以作为飞机整机静电防护设计评估的依据。
一种飞机静电电器放电效果仿真评估方法

[发明专利]一种多算法结合的电磁仿真方法-CN202110905181.2在审
发明人： 祁雪峰;甄国帅;毛宇;王焱;张涛 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及电磁仿真技术领域，具体涉及一种多算法结合的电磁仿真方法，该方法包括步骤S1、将电磁平台电尺寸按从小到大依次分为电小尺寸、电中尺寸、电大尺寸和超电大尺寸；步骤S2、对电小尺寸的电磁平台，通过在喇叭天线正面辐照一个矩形金属实体进行电磁仿真，对电中尺寸、电大尺寸和超电大尺寸的电磁平台，依次采用更大尺寸的矩形金属平板进行电磁仿真；步骤S3、通过仿真分析分别确定对电小尺寸、电中尺寸、电大尺寸和超电大尺寸的速度优先的适用算法、精度优先的适用算法、误差最小的适用算法；步骤S4、根据飞机设计的项目周期、误差要求确定选用的电磁仿真算法。本申请能够缩短整体飞机设计的项目周期，提升飞机设计的效率。
一种算法结合电磁仿真方法

[发明专利]一种面向飞机设计的电磁环境效应仿真方法-CN202110905191.6在审
发明人：张涛;甄国帅;毛宇;王焱;祁雪峰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及电磁仿真技术领域，具体涉及一种面向飞机设计的电磁环境效应仿真方法，该方法包括步骤S1、确定飞机电磁环境效应仿真及评估项目；步骤S2、确定飞机研制流程，并按时间顺序划分为多个阶段；步骤S3、对所述飞机电磁环境效应仿真及评估项目按各阶段进行分类，确定每个阶段需要完成的飞机电磁环境效应仿真及评估项目；步骤S4、确定各飞机电磁环境效应仿真及评估项目的先后顺序及递进关系。本申请与飞机研制阶段紧密结合，不同仿真项目之间紧密关联，流程规范、简洁且有效，能够大幅度提高仿真效率，提高仿真模型及数据的重复利用率，便于统一仿真输入条件，保证设计的一致性，能够快速、系统、充分、全面的对飞机电磁兼容性进行评估。
一种面向飞机设计电磁环境效应仿真方法

[发明专利]一种正蜂窝10°结构吸波材料-CN201911350591.4有效
发明人：王焱;张奇;祁雪峰;甄国帅;毛宇;张文杰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H01Q17/00 文献下载
摘要：本申请属于隐身材料技术领域，特别涉及一种正蜂窝10°结构吸波材料，包括由上至下以此层叠的：透波层，采用复合纤维材料制成，且具有第一预定尺寸；吸波层，采用磁微米线材料制成，且成正蜂窝10°结构，具有第二预定尺寸；反射层，采用金属制成，且具有第三预定尺寸。本申请的正蜂窝10°结构吸波材料，采用新型吸波介质的非常规结构的正蜂窝状吸波结构，通过增加透波层实现阻抗匹配，减少电磁能量反射，再充分利用结构引起入射电磁波极化与磁化，通过吸波介质损耗作用，实现对2GHz‑18GHz电磁波的良好吸收效果，达到电磁兼容屏蔽或隐身的效果。
一种蜂窝 10 结构材料

[发明专利]一种机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法-CN201810589202.2有效
发明人：宋国栋;侯强;吕朝晖;许小林;张奇;石鑫;张挺;田洁昊;王焱;臧家左;张涛;祁雪峰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G01R29/08 文献下载
摘要：本发明涉及电磁兼容性测试技术领域，特别涉及一种机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，所述测试系统包括：电波暗室(1)、测试飞机(2)、液压管(7)、控制间(8)、频谱分析仪(4)、控制计算机(5)等。本发明的机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，能够科学全面更具针对性的找出存在干扰隐患的频点，在电磁兼容性相互干扰检查中得以应用，使飞机超短波电台的电磁干扰问题在工程研制阶段得以充分暴露，更有利于在飞机交付使用前及时解决超短波电台的干扰问题。
一种机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其方法

[发明专利]一种电磁环境仿真方法-CN202011348362.1在审
发明人：甄国帅;毛宇;王焱;张涛;祁雪峰 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请具体涉及一种电磁环境仿真方法，包括：构建电磁仿真激励源；构建电磁仿真模型；对电磁仿真模型进行网格剖分校验；布置电磁场仿真监测器，记录电磁仿真模型在电磁仿真激励源辐射下的电磁响应。上述方法可用于对飞机电磁辐射评估，在用于对飞机电磁辐射评估时，其所述构建的电磁仿真模型为飞机电磁仿真模型，其所构建的电磁仿真激励源可以是高空核电、雷电等强电磁脉冲的电磁仿真激励源，布置相应的电磁场仿真监测器，记录飞机电磁仿真模型在电磁仿真激励源辐射下的电磁响应，从而能够实现对飞机电磁辐射的评估，为飞机电磁防护提供数据支撑，高效、可靠。
一种电磁环境仿真方法

[实用新型]一种用于防止非靶材料溅射的装置-CN201921338676.6有效
发明人：高瑞峰;周骏贵;祁雪峰 -专利权人：南京市产品质量监督检验院;高瑞峰
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： C23C14/35 文献下载
摘要：一种用于防止非靶材料溅射的装置，适用于解决现有磁控溅射技术中的周圈间隙放电导致外框的原子被溅射出来污染膜层的问题，包括一圈绝缘材料和一圈高磁导率的软磁材料，分别简称绝缘层和软磁层。绝缘层和软磁层被紧密安装在磁控溅射阴极靶外框的外侧，绝缘层在外框和软磁层之间。软磁层选用易饱和、高磁导率的软磁材料制作。绝缘层采用耐高温的聚合物制作。该装置能够有效消除靶材侧面打火和溅射出非靶材料的可能性，并具有磁屏蔽作用，并可大幅降低对屏蔽罩或外框的加工精度要求。
一种用于防止材料溅射装置

[发明专利]一种强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法-CN201911023267.1在审
发明人：毛宇;王焱;祁雪峰;甄国帅;张文杰;张涛 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于航空仿真技术领域，特别涉及一种强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法。包括：步骤一：根据强电磁脉冲波形能量分布获取仿真频段；步骤二：根据机载天线阻抗带宽获取前门耦合仿真对象；步骤三：设置飞机姿态，使得所述机载天线的极化方向与所述强电磁脉冲的极化方向相匹配；步骤四：获取所述强电磁脉冲传播到所述机载天线所在区域时的入射条件；步骤五：添加所述机载天线馈电端口，并通过求解器进行仿真。本申请的强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法，该方法适用于安装有机载天线的所有飞机平台，为强电磁脉冲辐射下机载天线前门耦合评估提供依据。
强电磁脉冲机载天线前门极化方向耦合特性辐射仿真技术飞机平台飞机姿态馈电端口能量分布所在区域阻抗带宽耦合仿真耦合求解器频段入射飞机申请匹配航空评估传播

[发明专利]一种电磁频谱分布图及其生成方法和装置-CN201910818219.5在审
发明人：张涛;甄国帅;祁雪峰;王焱;毛宇 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本申请涉及一种电磁频谱分布图生成方法，所述方法包括：获取多个用频设备的射频参数，所述射频参数包括工作频段、发射功率、发射谐波抑制、接收灵敏度；根据所述射频参数生成电磁频谱分布图，其中，所述电磁频谱分布图的横轴为所述工作频段，所述电磁频谱分布图的横轴为分布于所述横轴两侧且对应于所述工作频段的发射功率、发射谐波抑制和接收灵敏度。通过本申请的电磁频谱分布图生成方法生成的电磁频谱分布图不仅能够体现飞机平台上发射设备和接收设备的频率信息，还能够体现谐波特征、能量特征以及发射设备和接收设备的隔离需求，整体表现形式简洁、直观。
电磁频谱分布图工作频段射频参数横轴分布图生成接收灵敏度发射功率发射设备接收设备谐波抑制方法生成飞机平台能量特征频率信息谐波特征整体表现发射申请直观隔离

[发明专利]感应式汽车刹车-CN200810197755.X无效
发明人： 祁雪峰 -专利权人： 祁雪峰
申请日： 2008-11-20 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种感应式汽车刹车，包括刹车系统，刹车系统由电路A，电路B和红外线发射装置组成，红外线发射装置安装在离人行道5米处，并以人形道旁的红绿灯的红灯为开关，车顶的红外光敏电阻，电磁铁和电源串接组成电路A，红外光敏电阻是该电路的控制端，车头的红外感应电阻，电磁铁和电源串接组成电路B，红外感应电阻是该电路的控制端，刹车踩板在电磁铁的后端。由于采用上述结构，如果装有此刹车系统的车辆要闯红灯或者前方3米内有行人时，电路A或者B接通，通电后的电磁铁带有磁力，吸住刹车踏板，汽车被迫停止，避免撞到行人，所以达到了有效减少交通事故的目的。
感应汽车刹车

[发明专利]感应门铃-CN200810048388.7无效
发明人： 祁雪峰 -专利权人： 祁雪峰
申请日： 2008-07-12 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： G08B3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种感应门铃，包括门体，门体上设有门铃，门铃通过电源与红外线感应装置连接。本发明具有通过人体感应使门铃发出铃声的特点。
感应门铃

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