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[发明专利]车辆搭载型起重机用回转柱-CN201910952987.X有效
发明人： 石井正裕;樫原征男 -专利权人：株式会社多田野
申请日： 2016-03-25 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种即使增大动臂的宽度也能够抑制大型化的车辆搭载型起重机用回转柱。车辆搭载型起重机用回转柱(5)具备：在车辆搭载型起重机的回转台上设置的底板部(51)；从底板部(51)上的车辆左右侧朝向上方延伸设置的一对侧板部(521、521)。一对侧板部(521、521)各自形成为平板状。以一对侧板部(521、521)的上部(5211、5211)与下部(5213、5213)相比，侧板部(521、521)之间的间隔(W1)更宽的方式形成。
车辆搭载起重机回转

[发明专利]伸缩起重臂的安装构造-CN201680029045.9有效
发明人： 石井正裕;樫原征男 -专利权人：株式会社多田野
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B66C23/687 文献下载
摘要：提供一种能够增大基本起重臂的宽度并且防止基本起重臂与中间起重臂的干扰的伸缩起重臂的安装构造。一种伸缩起重臂的安装构造，由托架(120)保持起重机的伸缩起重臂(100)的基本起重臂(110)的后部，并且，由托架(120)将基本起重臂(110)相对于旋转柱可起伏地安装，其中，托架(120)具备接合到基本起重臂(110)的后部的两侧壁部(110A)、(110B)的抵接板部(130)、(130)，该各抵接板部(130)具有可起伏地保持在旋转柱的相对置的一对保持部之间的一对基部片(132)、(132)，将基部片(132)以外的部分的抵接板部(130)、(130)之间的宽度(W1)设定得比基部片(132)、(132)之间的宽度(W2)大。
伸缩重臂安装构造

[发明专利]伸缩臂的伸缩装置-CN201810471017.3有效
发明人： 石井正裕;樫原征男 -专利权人：株式会社多田野
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B66C23/693 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩臂的伸缩装置，能够在实现低成本化的同时改善伸缩臂的操作性，并且能够提高插入作业的效率。伸缩臂(1)的伸缩装置(3)具备：伸缩缸(4)，其伸缩第二臂(22)；以及伸缩机构(5)，其与伸缩缸(4)的伸缩动作联动，同时伸缩前端臂(24)和第三臂(23)。伸缩机构(5)具备棒状支撑部件(10)。该棒状支撑部件(10)的一端侧固定于第三臂(23)内的基端侧并配置在前端臂(24)内。棒状支撑部件(10)形成为在其前端配置有前端臂伸长用滑轮(71，71)并内置于前端臂(24)。
前端臂伸缩臂伸缩装置支撑部件棒状伸缩机构第三臂伸缩缸伸缩前端配置伸缩动作低成本第二臂伸长滑轮基端联动配置

[发明专利]伸缩臂的伸缩装置-CN201580030872.5有效
发明人： 石井正裕;樫原征男 -专利权人：株式会社多田野
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B66C23/693 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩臂的伸缩装置，能够在实现低成本化的同时改善伸缩臂的操作性，并且能够提高插入作业的效率。伸缩臂(1)的伸缩装置(3)具备：伸缩缸(4)，其伸缩第二臂(22)；以及伸缩机构(5)，其与伸缩缸(4)的伸缩动作联动，同时伸缩前端臂(24)和第三臂(23)。伸缩机构(5)具备棒状支撑部件(10)。该棒状支撑部件(10)的一端侧固定于第三臂(23)内的基端侧并配置在前端臂(24)内。棒状支撑部件(10)形成为在其前端配置有前端臂伸长用滑轮(71，71)并内置于前端臂(24)。
伸缩装置

[发明专利]伸缩臂的安装结构-CN201680028371.8有效
发明人： 石井正裕;樫原征男 -专利权人：株式会社多田野
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B66C23/687 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩臂的安装结构，即便使基本臂主体的横宽度变大，也能够使用现有的轴构件。在将基本臂(210)经由托架(300)以能够俯仰的方式安装的伸缩臂的安装结构中，托架(300)具有被接合于基本臂(210)的两侧壁部并且被保持于旋转支柱的相对置的一对保持部之间的一对抵接板部(310)，各抵接板部(310)具有以能够俯仰的方式安装于保持部的轴部(314)，在各基部片(312)分别设定包含轴部(314)的规定区域(315)，将该规定区域(315)以外的托架(300)的宽度设定得比规定区域(315)中的托架(300)的宽度大。
伸缩安装结构

[发明专利]车辆搭载型起重机用回转柱-CN201680017771.9在审
发明人： 石井正裕;樫原征男 -专利权人：株式会社多田野
申请日： 2016-03-25 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B66C23/44 文献下载
摘要：本发明提供一种即使增大动臂的宽度也能够抑制大型化的车辆搭载型起重机用回转柱。车辆搭载型起重机用回转柱(5)具备在车辆搭载型起重机的回转台上设置的底板部(51)；从底板部(51)上的车辆左右侧朝向上方延伸设置的一对侧板部(521、521)。一对侧板部(521、521)各自形成为平板状。以一对侧板部(521、521)的上部(5211、5211)与下部(5213、5213)相比，侧板部(521、521)之间的间隔(W1)更宽的方式形成。
车辆搭载起重机回转