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[实用新型]一种汽车翼子板支架-CN202320520081.2有效
发明人：夏婷;孟永涛;牛子傲;李鸿飞;申蒙文;汪雷 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车身领域，公开了一种汽车翼子板支架，包括：支架本体，所述支架本体包括前保安装支架连接部、前大灯总成连接部以及翼子板前安装支架连接部，所述前保安装支架连接部的底部左侧与前大灯总成连接部连接，所述前保安装支架连接部的底部右侧与翼子板前安装支架连接部连接。本申请中一种汽车翼子板支架作为翼子板本体与前保安装支架、翼子板前安装支架以及前大灯总成的中间连接件，可使翼子板安装过程更加方便，并且可使整体的翼子板结构更加稳固。
一种汽车翼子板支架

[实用新型]一种汽车侧门外窗框加强板与隐藏式门把手安装板一体式结构-CN202221000216.4有效
发明人：孟永涛;李鸿飞;申蒙文;夏婷;卢飞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车侧门外窗框加强板与隐藏式门把手安装板一体式结构，包括外窗框加强板与隐藏式门把手安装板、与外板压合面、上框外挡水亮条卡槽、隐藏式门把手安装面、主定位孔、涂胶槽、与内板左侧焊接面、副定位孔、翻边结构、与内板右侧焊接面、与内板上铰链加强板三层焊焊接面、上铰链加强板、侧门内板、与内板内窗框加强板三层焊焊接面、与内窗框结构胶连接面、内窗框加强板、隐藏式门把手运动过孔；所述安装板上端通过压合面与外板包边压合连接、左右侧分别通过焊接面与内板连接，所述安装板内部与外板连接。本实用新型能够提升汽车侧门的刚度模态、增强安全性能；节省零部件，降低生产成本；使产品更加安全、美观、舒适、智能。
一种汽车侧门窗框加强隐藏门把手安装体式结构

[实用新型]一种汽车侧门玻璃导轨支架-CN202221865740.8有效
发明人： 申蒙文;李鸿飞;孟永涛;牛子傲;汪雷;王森 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车侧门玻璃导轨支架，包括过渡板、侧门内板固定板和玻璃导轨固定板，侧门内板固定板与玻璃导轨固定板分别设置在过渡板的两端并与过渡板板面呈钝角布置。该导轨支架具有沿长度方向延伸的中心对称轴线，汽车侧门玻璃导轨支架相对中心对称轴线左右对称。该支架通用性较强，能够应用于多种车型，既满足了侧门玻璃导轨的安装及性能目标，又节省了模、检、夹具的开发费用，提升了车辆的稳定性以及舒适性。
一种汽车侧门玻璃导轨支架

[发明专利]汽车拖曳装置-CN202111592383.2在审
发明人：李鸿飞;王梦园;申蒙文 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：本公开公开了一种汽车拖曳装置，属于汽车技术领域。汽车拖曳装置包括：第一连接部、横梁部和拖车钩；第一连接部的数量为两个，两个第一连接部分别与横梁部沿长度方向的两端连接；两个第一连接部与汽车的两个车身纵梁平行设置，且两个第一连接部与两个车身纵梁一一固定连接；拖车钩与横梁部连接，拖车钩位于横梁部沿长度方向的中部。本公开的汽车拖曳装置，无需破坏车身结构，能够直接与汽车的车身纵梁连接，将拖曳力传递至强度较高的车身纵梁，防止拖曳重物导致的车身结构变形，结构简单，便于安装和拆卸，能够满足安全性能要求，避免加装拖车钩引起的一系列安全隐患。
汽车拖曳装置

[实用新型]一种汽车侧门隐藏把手安装板-CN202022798988.4有效
发明人：卢飞;何建;孟永涛;申蒙文;汪雷;牛子傲 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车侧门隐藏把手安装板，可以满足隐藏把手刚强度，提升侧门外板局部刚度模态和侧门整体外观品质。该汽车侧门隐藏把手安装板包括安装板本体，所述安装板本体的中部设有用于安装隐藏把手的镂空孔，所述安装板本体位于所述镂空孔的周边区域为用于连接侧门外板的涂胶面区域，所述安装板本体的上部设有用于焊接连接外窗框加强板的外窗框加强板配合面，所述安装板本体的下部设有用于焊接连接外板支撑板的外板支撑板配合面，所述涂胶面区域围绕所述镂空孔设有若干隐藏把手安装面，所述安装板本体上还设有定位孔。
一种汽车侧门隐藏把手安装