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[实用新型]一种利于发动机NVH的机油盘总成结构-CN202320663453.7有效
发明人：于博;王国维;申如年;夏特;刘侠;孙妍;张晓龙;金研 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车发动机设备领域，公开了一种利于发动机NVH的机油盘总成结构，包括机油盘内表面腔，所述机油盘内表面腔的内部设置有第一加强筋和第二加强筋以及第三加强筋和第四加强筋，所述机油盘内表面腔的外部固定设置有一圈机油盘外沿边，所述机油盘内表面腔的底部反面设置有第一底部台阶面结构和第二底部台阶面结构。本实用新型中，通过将整个发动机一体化，在第一底部台阶面结构和第二底部台阶面结构之间增加高度差，形成台阶面，提高NVH效果，并且可以减少发动机的震动，并且通过在机油盘的内腔设置有多个加强筋，通过设置有多个加强筋，提高局部稳定性，且后端的法兰整体作为镂空形状，进一步提升整体刚度。
一种利于发动机 nvh 机油总成结构

[外观设计]气门室罩壳总成-CN202330159975.9有效
发明人：王国维;王德春;刘侠;庞玉超;夏特;申如年;王刚;于博;徐爽 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：气门室罩壳总成。2.本外观设计产品的用途：用于遮盖与保护发动机的气门室总成。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
气门罩壳总成

[发明专利]一种适合直驱式、外挂式机油泵共用的油路-CN202210645928.X在审
发明人：夏特;王德春;刘侠;庞玉超;申如年;王国维;王刚;张龙刚;南昌浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：一种适合直驱式、外挂式机油泵共用的油路，属于发动机油路技术领域。本发明目的在于设计一种特殊油路，解决发动机曲轴直驱泵和外挂可变排量机油泵泵机油路径、零件配置不同从而造成缸体无法统一问题。在缸体上布置前端油路用于曲轴直驱泵进油，在缸体上布置下方进油路用于底部外挂式可变排量机油泵进油，前端油路和下方进油路两条进油路汇合后进入缸体内部通过外部机油滤、油冷器转接油路进入缸体主油路供给曲机系统润滑，将缸体主油路布置在发动机排气侧，同时布置平行的缸体副油路在进气侧，缸体主油路与缸体副油路之间设计中间油路连接，通过缸体副油路供给活塞冷却喷嘴供油。本发明能够使匹配不同机油泵的缸体状态统一。
一种适合直驱式外挂式机油共用油路

[发明专利]一种进出水节温共用的水泵转接座-CN202210647770.X在审
发明人：李冬立;王德春;夏特;刘侠;庞玉超;申如年;滕红;赵兴天;苗秀 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：一种进出水节温共用的水泵转接座，属于发动机水泵转接座技术领域。该水泵转接座可在不超过原有发动机边界情况下，通过区别机加方式实现进出水节温两种状态切换，尽可能减少冷却管路的增加。所述节温器座总成与节温器罩一端连通，节温器罩另一端与散热器连通，所述节温器座总成通过小循环回水钢管总成与进水转接管一端连接，所述进水转接管另一端与水泵转接座，所述水泵转接座通过水泵水道和缸体入水口与缸体连通，水泵转接座采用机加或者不机加节温器安装面的形式，分别实现进水节温或出水节温功能。本发明能够降低成本，减少进出水管道长度，压力损失较小，降低发动机能耗。
一种进出水节温共用水泵转接

[发明专利]一种基于NVH优化的同步链罩壳吸能装置-CN202210658375.1在审
发明人：王刚;夏特;王德春;刘侠;庞玉超;申如年;王国维;李冬立;苗秀;张晓龙 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：一种基于NVH优化的同步链罩壳吸能装置，属于汽车发动机同步链罩壳技术领域。本发明用于解决在分割大平面和增加加强筋都不能满足NVH性能的情况下，解决同步链罩壳模态低的问题，同时能够提升NVH性能。在缸体上开设吸能器安装座，在同步链罩壳上设置吸能器作用台，吸能器设置在缸体和同步链罩壳两者之间，表面覆盖有橡胶涂层，避免金属材质与缸体和同步链罩壳直接接触产生异响，且吸能器一端安装在吸能器安装座上，吸能器另一端抵触在吸能器作用台上。本发明避免了在同步链罩壳和缸体间采用螺钉连接，受力时对缸体缸套和水套的破坏；同时避免了两个凸台直接接触，存在加工误差时对罩壳密封性的影响，可以有效吸收同步链罩壳的震动势能，提高NVH性能。
一种基于 nvh 优化同步罩壳装置

[实用新型]一种利于NVH的同步链罩壳结构-CN202221086625.0有效
发明人：池春平;汪洪雷;夏特;申如年;梁永华;庞玉超;刘侠;王德春;南昌浩;张大为;赵兴天;卢洪泉 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：一种利于NVH的同步链罩壳结构，属于同步链罩壳技术领域。在罩壳本体通过隔档将前端面分隔成多个轴向高度差不完全相同的小平面，罩壳本体的背面上设置多个加强筋，在罩壳本体前端集成前悬置，并在前悬置上开设有用于连接螺柱的螺柱安装孔，螺柱为发动机机舱提供安装固定点。本实用新型将同步链罩壳前端大平面分割成多个小平面能有效降低发动机的噪音辐射及振动，有效增强同步链罩壳的约束模态，提升发动机NVH。本实用新型将前悬置与同步链罩壳集成，避免了前悬置独立成件，减少螺钉使用量，降低发动机噪音辐射，节约发动机部分轴向空间，大幅提升了同步链罩壳的约束模态，提升发动机NVH，缩短了发动机轴向距离。
一种利于 nvh 同步罩壳结构

[实用新型]一种适用于弧面密封结构的气门室罩壳胶条-CN202021703666.0有效
发明人：夏特;池春平;申如年;张晓龙;韩朔;徐明松;于博;梁恩全 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：一种适用于弧面密封结构的气门室罩壳胶条，属于发动机密封技术领域。所述气门室罩壳胶条设置于气门室罩壳平面位置及弧形位置的截面形状均相同，在气门室罩壳胶条顶面及底面均设有密封筋，设置在气门室罩壳平面位置的气门室罩壳胶条顶面与底面的密封筋高度一致，设置在气门室罩壳弧形位置的气门室罩壳胶条顶面与底面的密封筋高度一致，且设置在气门室罩壳平面位置的气门室罩壳胶条顶面与底面的密封筋高度均小于设置在气门室罩壳弧形位置的气门室罩壳胶条顶面与底面的密封筋高度。本实用新型强化了发动机气门室罩壳胶条弧形区域密封，减低渗油风险，且结构简单易实现，成本较低。
一种适用于密封结构气门罩壳

[实用新型]一种带有油气分离迷宫结构的气门室罩-CN202021704645.0有效
发明人：池春平;汪洪雷;申如年;张晓龙;王德春;徐明松;于博;毕鸿戈 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：一种带有油气分离迷宫结构的气门室罩，属于发动机技术领域。它提供一种既提高了迷宫的油气分离效率，又未使其成本增加的带有油气分离迷宫结构的气门室罩。包括气门室罩本体及气门室罩隔板，所述气门室罩本体左右两侧上各设有一组梳齿型挡板，每组所述梳齿型挡板内的多个梳齿型挡板依次左右交错排列形成迷宫结构，所述气门室罩本体的入口处设有网格结构，所述气门室罩隔板总成覆盖在气门室罩本体的迷宫结构上，所述气门室罩隔板外侧面上设有入口挡板和回油槽。本实用新型既提高了迷宫的油气分离效率，又未使其成本增加，在保证油气分离效率的基础上尽量节约成本。
一种带有油气分离迷宫结构气门

[实用新型]一种带有稳油结构和增强三角区密封机油盘-CN202021698084.8有效
发明人：于博;徐明松;申如年;张晓龙;李悦 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：一种带有稳油结构和增强三角区密封机油盘，属于机油盘技术领域。它提供一种具有稳定吸油空间结构，能够提升发动机紧凑性，密封效果好的带有稳油结构和增强三角区密封机油盘。所述壳体底面上布置有稳油结构，所述稳油结构由两个相对设置的弧形挡板构成，稳油结构的两个弧形挡板用于包围机油集油器的滤网部位，壳体侧壁顶面的三角区上均开设有容胶槽。本实用新型可以为机油集油器在各种极限工况提供稳定吸油空间结构，在有效保护机油集油器吸油的同时，也能机油盘整体高度的降低，提升发动机的紧凑性；同时在三角区增加容胶槽结构，和对手件配合使用有效加大了三角区胶楔的形成空间，增强密封效果。
一种带有结构增强三角密封机油

[实用新型]一种集成正时链条喷油嘴的机油泵-CN202021703537.1有效
发明人：徐明松;申如年;张晓龙;赵夺;于博;池春平;孙妍 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：一种集成正时链条喷嘴的机油泵，属于发动机技术领域。所述机油泵的前盖上设有喷油嘴，发动机的缸体油路孔与设置在机油泵的后盖上的后盖油路孔连通，所述后盖油路孔与设置在机油泵的前盖上的油槽连通，所述油槽与喷油嘴连通，所述喷油嘴对准正时链条与主动链轮的啮合处。本实用新型将给链条润滑的喷油嘴结构集成于机油泵上，通过喷油方向的设计可以实现对链条与主动链轮的啮合点的精准润滑，集成结构亦有利于发动机的成本控制。
一种集成正时链条油嘴机油

[实用新型]一种集成机油加注功能的机油尺导管结构-CN202022193115.0有效
发明人：李悦;申如年;卢洪泉;王德春;张晓龙;于博;赵佳玉;杨文盼;徐明松 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：一种集成机油加注功能的机油尺导管结构，属于发动机技术领域。它为满足机舱布置边界，指定机油尺位置和注油位置同一窗口的前提下，将机油尺导向功能和机油加注功能集成在一起，最小更改代价下满足车厂机舱布置要求和满足发动机布置要求，节约发动机成本。机油导管一端通过安装座与机油盘总成连通，且安装座与机油盘总成之间通过垫片密封，机油导管通过安装支架固定在进气歧管上，机油尺总成安装在机油导管另一端上，机油导管另一端扩口设置，在安装支架上集成线束支架。本实用新型将引导机油尺方向和机油加注两种功能集为一体，机油尺导管固定支架集成线束支架，使发动机紧凑华布置，满足车厂机舱边界，节约了发动机成本。
一种集成机油加注功能导管结构

[发明专利]一种集成机油加注功能的机油尺导管结构-CN202011052527.0在审
发明人：李悦;申如年;卢洪泉;王德春;张晓龙;于博;赵佳玉;杨文盼;徐明松 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：一种集成机油加注功能的机油尺导管结构，属于发动机技术领域。它为满足机舱布置边界，指定机油尺位置和注油位置同一窗口的前提下，将机油尺导向功能和机油加注功能集成在一起，最小更改代价下满足车厂机舱布置要求和满足发动机布置要求，节约发动机成本。机油导管一端通过安装座与机油盘总成连通，且安装座与机油盘总成之间通过垫片密封，机油导管通过安装支架固定在进气歧管上，机油尺总成安装在机油导管另一端上，机油导管另一端扩口设置，在安装支架上集成线束支架。本发明将引导机油尺方向和机油加注两种功能集为一体，机油尺导管固定支架集成线束支架，使发动机紧凑华布置，满足车厂机舱边界，节约了发动机成本。
一种集成机油加注功能导管结构

[实用新型]一种集成气轨喷嘴的进气歧管总成-CN201922092926.9有效
发明人：邓更新;于广达;张晓龙;朱继艳;马延春;孙晓鹏;郑琪琦;李宝全;李悦;申如年;陈婷;王晓慧;吕欧 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种集成气轨喷嘴的进气歧管总成，涉及一种进气歧管。四个进气道均呈波浪形且左右并列紧邻设置，进气端均与稳压腔连通设置，稳压腔的后端与进气口连通设置，稳压腔的左侧设置EGR安装凸台，四个进气道的出气端均与出口法兰连通设置，每个进气道的出气端远离出口法兰的一侧分别与对应的气轨喷嘴连通设置，每个气轨喷嘴的出气端分别通过对应的密封盖进行密封封堵。本实用新型兼顾汽油机与气体机的使用，在有限的设计空间下，将进气道设计成波浪形，可兼顾进气性能和布置空间，同时，气轨喷嘴以弯管形式集成在进气道上，节省布置空间；并设置EGR凸台，提供EGR接口，方便EGR管路布置，满足了国六排放法规的要求，提升了进气性能且节约成本。
一种集成喷嘴歧管总成

[实用新型]一种新型油路结构集成的机油盘-CN201922092790.1有效
发明人：李悦;申如年;夏特;赵佳玉;于博;池春平;徐明松;魏宏伟;南昌浩;金研;孙大恒;胡翔宇 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：一种新型油路结构集成的机油盘，涉及一种机油盘。机油盘本体腔体内部有机油泵连接油路，壳体上有第二输入机油滤油路及机油滤安装座，第二输入机油滤油路通过第一输入机油滤油路与机油泵连接油路连通，出油口与机油滤安装座进油口连通，机油滤安装座中有机油滤，出油口与输出机油滤油路的输出机油滤油路孔连通，输出机油滤油路的出油端设在机油盘本体的腔体内部且与主油路连接油路孔连通。本实用新型将机油滤安装座集成在机油盘本体上，在较小的空间内实现较短的润滑油路，减小了机油滤安装座的布置空间，结构紧凑，设计合理，且不需要增加整机的零部件，节约成本，有效控制了发动机的整体尺寸，匹配车型更容易，提高了空间的利用率。
一种新型油路结构集成机油

[实用新型]一种气门室下罩壳-CN201922092824.7有效
发明人：关雯雯;张莹;朱继艳;张晓龙;孙学伟;李延龙;申如年;夏特;王翠萍;赵佳玉;肖婷;胡翔宇 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：一种气门室下罩壳，涉及一种汽车配件。下罩壳本体前端有同步链罩壳安装孔及凸轮轴孔，进气端有PCV通道入口及高压油泵座，后端有凸轮轴位置传感器安装座，高压油泵座与左端凸轮轴位置传感器安装座之间有线束支架凸台，高压油泵座有高压油泵挺柱孔及两个高压油泵安装孔，线束支架凸台中部有线束支架安装孔，凸轮轴位置传感器安装座有凸轮轴位置传感器孔及凸轮轴位置安装孔。本实用新型减少了发动机零部件数量，节省了资源，发动机结构紧凑，减小了空间尺寸，省去了通气软管既可以节约成本又减少装配的工作量，提升了发动机NVH表现，更好的固定了线束与球头螺柱等。
一种气门罩壳

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