“田井裕己”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]固体绝缘型的真空开关-CN201980017184.3有效
发明人：中山靖章;佐藤隆;薮雅人;田村幸三;田井裕己 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H01H33/662 文献下载
摘要：本发明的目的是减小真空开关与周边设备之间的绝缘距离，同时改善真空开关的绝缘性能。固体绝缘型的真空开关包括：真空管(1)，其具有固定电极(3a)、可动电极(5a)、连接于固定电极的固定导体(3b)和连接于可动电极的可动导体(5b)；以机械的方式连接于可动导体的绝缘操作杆(20)；用于操作绝缘操作杆的操作器(30)；和覆盖真空管的固体绝缘件(21)，设有覆盖固体绝缘件的外表面的接地层(23)，在固体绝缘件内设有导电屏蔽件(13)，该导电屏蔽件覆盖可动导体与绝缘操作杆之间的连接部的周围。
固体绝缘真空开关

[发明专利]铁路车辆用开关单元-CN201710626635.6有效
发明人：中山靖章;佐藤隆;薮雅人;田村幸三;田井裕己 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60L3/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提供能够降低高度以及宽度的铁路车辆用开关。铁路车辆用开关单元被连接分别与不同电路连接的第一电缆头和第二电缆头，该铁路车辆用开关单元具备：开关，以自如地接触分离的方式配置有固定电极和可动电极；第一衬套导体，与固定电极电连接并且被连接第一电缆头；第二衬套导体，与可动电极电连接并且被连接第二电缆头；可动导体，与可动电极连接；空气绝缘操作杆，配置成与该可动导体同轴；连接器，将可动导体和空气绝缘操作杆连结为同轴；操作器，配置成与开关及空气绝缘操作杆大致呈直线状；第一轴支承部，对可动导体进行轴支承；第二轴支承部，对连接器进行轴支承；及设置电位的绝缘壳体，覆盖开关、第一衬套导体及第二衬套导体。
铁路车辆开关单元

[发明专利]固体绝缘开关装置的散热装置、固体绝缘开关装置及铁路车辆-CN201810073290.0有效
发明人：佐藤隆;中山靖章;薮雅人;田村幸三;田井裕己 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： H01H9/52 文献下载
摘要：本发明目的在于提供一种固体绝缘开关装置的散热装置，其能够使主电路导体与散热装置的连接部的热阻降低，且能够提高安装操作性。该固体绝缘开关装置的散热装置安装在固体绝缘开关装置的套管式导体上，其包括：由金属材料构成的散热部件，其具有开设了螺栓贯通孔的连接部；由固体绝缘物构成的壳体，其具有供上述套管式导体插入的头部和供绝缘栓插入的绝缘栓插入部；和将上述散热部件与上述套管式导体固接的螺栓，上述绝缘栓插入部与上述头部连通，上述螺栓以贯通从上述绝缘栓插入部侧插入并突出到上述头部的内部的上述连接部的上述螺栓贯通孔的方式配置。由此，不仅能够抑制负载电流通电时的温度上升，而且能够使安装操作性提高。
固体绝缘开关装置散热铁路车辆

[发明专利]真空断路器-CN201810145235.8有效
发明人：佐藤和弘;佐藤隆;薮雅人;田村幸三;田井裕己 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： H01H33/666 文献下载
摘要：本发明的真空断路器，不使真空断路器的重量和尺寸增加，就能够减少真空断路器的开闭动作引起的冲击和振动产生的应力并减少操作机构部的壳体的弯曲，提高对于开闭动作的可靠性。本发明的真空断路器包括至少收纳固定侧电极和可动侧电极、周围被模塑部包覆的真空阀、和驱动所述可动侧电极的操作机构部，其特征在于：所述真空阀和所述操作机构部配置在直线上，并且包括跨所述真空阀的模塑部和所述操作机构部将两者固定的固定部件。
真空断路器操作机构真空阀可动侧电极开闭动作模塑部冲击和振动固定侧电极收纳尺寸增加固定部件包覆的固定的壳体驱动配置

[发明专利]电磁操作器和电磁操作式开闭装置-CN201810145302.6有效
发明人：富安邦彦;佐藤隆;薮雅人;田村幸三;田井裕己 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： H01H71/32 文献下载
摘要：本发明提供一种电磁操作器和电磁操作式开闭装置。其与周围温度的变化相应地使电磁铁线圈的励磁电流变化，即使在测量周围温度的传感器发生了故障的情况下，也能够正常地实现(完成)闭合动作。本发明的电磁操作器包括：用于形成电磁铁的电磁铁线圈；蓄积用于使该电磁铁线圈励磁的能量的电容器；和用于按照对开闭器的闭合指令或断开指令使所述电磁铁线圈和所述电容器导通的控制电路，其特征在于：所述控制电路包括：所述开闭器的闭合操作时的限制电阻；和短路机构，其与该闭合操作时的限制电阻并联地设置，使用通常为“闭”、有信号输入时成为“开”的常闭触点将所述闭合操作时的限制电阻短路。
电磁铁线圈电磁操作器闭合操作电容器电磁操作式开闭装置控制电路电阻电磁铁励磁电流变化闭合动作闭合指令电阻并联短路机构断开指令信号输入开闭器短路传感器常闭导通励磁对开蓄积测量

[发明专利]开闭器单元及使用它的铁道车辆-CN201710766971.0在审
发明人：佐藤隆;薮雅人;田村幸三;田井裕己;土屋贤治 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60L5/00 文献下载
摘要：一种开闭器单元及使用它的铁道车辆，其降低了高度以及宽度。所述开闭器单元具备使固定电极和可动电极接合、分离的开闭器；与前述固定电极电气性地连接的第一套管导体；与前述可动电极电气性地连接的第二套管导体；向前述开闭器供给驱动力的操作机构；和覆盖前述开闭器、前述第一套管导体及前述第二套管导体的绝缘壳体，其中，与前述可动电极的可动方向呈大致直线状地配置了前述操作机构。
开闭单元使用铁道车辆