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[发明专利]一种基于窄带物联网的通信设备-CN202310504829.4在审
发明人：田丰 -专利权人：贵州商学院
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明涉及船舶通信技术领域，且公开了一种基于窄带物联网的通信设备，包括船舶数据信息采集模块，还包括重复数据检测处理模块、异常数据检测处理模块以及数据风险判断模块，通过设有重复数据检测处理模块、异常数据检测处理模块以及数据风险判断模块，有利于通过风险评价模型，对层次分析法改进为符合该模型的层次结构，通过重复数据与异常数据的不同权重占比，进行数据风险评判，根据不同情况设定相应阈值，进而得出风险结果，通过风险结果能够及时获取船舶通信过程中的信息数据风险，出现高风险情况时可以及时发现，进而采取相应的措施，提高了船舶通信的保障能力，同时提高了船舶自身的安全性。
一种基于窄带联网通信设备

[发明专利]一种道路安全防护装置-CN202210084183.4有效
发明人：李鹏;刘文超;田丰;米刚;刘秀军 -专利权人：山东高速股份有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路安全防护装置，属于道路安全防护设施技术领域，包括支撑板、围挡部、触压板以及减震部，所述支撑部设置在道路边缘并沿所述道路长度方向分布，所述触压板设置在所述支撑板朝向道路的一侧并与所述支撑板之间通过所述减震部相连，在所述触压板遭受车辆撞击时，触压板可向支撑板方向移动，所述减震部可对所述触压板进行缓冲，所述围挡部铰接设置在所述支撑板朝向道路的一侧，在所述触压板向所述支撑板方向移动时，所述围挡部可进行转动，以限制车辆移动。本发明实施例相较于现有技术，能够将失控的车辆限定在支撑板一侧，避免车辆撞击后的反弹以及后续移动，进而保障车辆及其内部人员的安全，具有车辆防护效果好的优点。
一种道路安全防护装置

[发明专利]采煤沉陷覆岩离层空间大小计算方法及装置-CN202111657540.3有效
发明人：李浩;沈景钊;潘忠德;朱翔斌;李兵;余全兵;田丰;陈晨;苗伟 -专利权人：平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司;安徽淮矿生态环境建设有限责任公司;淮南矿业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开一种采煤沉陷覆岩离层空间大小计算方法及装置，涉及采煤沉陷技术领域，方法包括预测采煤工作面上覆岩层的目标隔离层区；采用钻杆进行定向钻孔作业，在目标隔离层区预留钻孔，钻孔内安装工业内窥镜；利用工业内窥镜测量孔位周围上覆下伏岩层实时坐标；利用各钻孔周围上覆及下伏岩层地形坡度，反演得到上覆下伏岩层地形方程式，推算目标隔离层区的实时边界区域坐标；根据目标隔离层区的实时边界区域坐标和上覆下伏岩层实时坐标，刻画目标隔离层区的坐标点云集；分析坐标点云集，计算采煤沉陷覆岩离层空间大小。实现在采煤沉陷开始的过程中，基于工业内窥镜测量坐标，动态计算覆岩离层空间大小。
采煤沉陷覆岩离层空间大小计算方法装置

[发明专利]一种无离合器无同步器AMT换档控制方法、系统及车辆-CN202210265251.7有效
发明人：王立军;隋立起;田丰;陈红旭;樊刚 -专利权人：宜宾丰川动力科技有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明提供一种无离合器无同步器AMT换档控制方法、系统及车辆，包括，当换档时发生堵齿，卸载换档执行机构扭矩，且当目标固定接合齿和目标移动接合齿转速差处于预设转速范围内，等待第一预设时间后控制换档执行机构推动目标移动接合齿向目标档位移动，若发生堵齿则重复执行上述控制直至不发生堵齿或所述转速差不处于预设转速范围内。通过采用被动转角同步的方式，使得无离合器无同步器AMT在换档过程中省去了转角同步过程，无需设置精度要求较高的转速转角传感器，同时对于传感器的安装位置要求降低；且相较于现有技术，依靠较小的换档力实现换档过程，减小打齿的冲击力，同时基于小的换档力可以降低换档执行机构的速比，提高换档执行机构移动至目标档位的速度。
一种离合器同步器 amt 换档控制方法系统车辆

[发明专利]一种基于区块链的地理空间基础数据共享方法及系统-CN202310575221.0有效
发明人：杨石兴;谯力;石扬建;田丰;曹利宇;李鑫 -专利权人：北京恒歌科技有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F16/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于区块链的地理空间基础数据共享方法及系统，其方法包括：确定目标空间的地理空间基础数据，并按照目标空间中每个空间单元的地理关注度以及地理变更事件，向每个空间单元设置存储事件节点；接收与目标空间匹配的数据共享请求，并对数据共享请求进行解析，根据解析结果遍历所有存储事件节点，并锁定共享事件节点；按照节点状态对锁定的共享事件节点进行排序；按照排序结果，依次将共享事件节点中的基础数据发送到与数据共享请求匹配的接收端，实现数据共享。通过采用向每个空间单元设置事件节点去中心化，并通过将数据共享请求与节点匹配得到共享事件节点，进而实现数据共享，有效提高数据共享的效率。
一种基于区块地理空间基础数据共享方法系统

[发明专利]一种基于决策树的飞行训练特情智能生成方法-CN202010723875.X有效
发明人：孟光磊;张少卿;王言伟;刘守业;孙小平;耿欢;田丰;马红侠;王竹筠;王昱;梁宵;周铭哲;喻勇涛 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明提供一种基于决策树的飞行训练特情智能生成方法，设计了模型构建模块和模型推理模块，其中模型构建模块读取特征提取后的训练案例数据，通过这些训练案例数据学习飞行特情训练方案制定规则，完成决策树模型构建；其中模型推理模块使用构建好的决策树模型和受训人员的飞行特情训练评价数据动态生成飞行训练特情。在使用本方法进行仿真训练时便可获得实时的、动态的飞行训练特情。本方法可增强训练内容的针对性和随机性，减少在仿真飞行训练中特情训练方案制定所耗费的时间，有效提升训练效果。
一种基于决策树飞行训练智能生成方法

[发明专利]用于在车辆中分配驱动扭矩的方法、装置和设备-CN201711047431.3有效
发明人：于翔鹏;孙德华;田丰;沙劲译;袁默 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及用于在车辆中分配驱动扭矩的方法、装置和设备，该方法包括：确定车辆的转向状况，其中，所述车辆具有前轴、后轴、驱动前轴的第一动力单元和驱动后轴的第二动力单元；基于所确定的转向状况计算车辆的基础扭矩分配和/或运动扭矩分配；以及，在未接收到来自车辆的主动安全系统的用于指定第一动力单元和第二动力单元各自的期望输出驱动扭矩的控制指令的情况下，根据基础扭矩分配或运动扭矩分配，设置第一动力单元和第二动力单元各自的目标输出驱动扭矩。该方法、装置和设备提高车辆的牵引、转向和稳定性能。
用于车辆分配驱动扭矩方法装置设备

[实用新型]一种供水排水管路清洗装置-CN202320886981.9有效
发明人：王子笑;苗振乾;高凯利;田丰;邵孟阔 -专利权人：山东淮海水利工程有限公司
申请日： 2023-04-15 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种供水排水管路清洗装置，包括高压水管，高压水管的一端固定连接有连接头，连接头的一侧固定熔接有套筒，套筒的内侧面固定熔接有球体，球体的外侧滑动套接有冲洗头，冲洗头的一侧内部设置有斜排水孔，该供水排水管路清洗装置，通过将高压水管连接高压冲洗机并启动，连接头内部充水，水流流入冲洗头内部，水流从斜排水孔排出后会带动冲洗头转动，从而带动毛刷转动清洗排水管内壁，套筒和球体的设计可以对冲洗头进行限制，防止被高压水流冲刷后向一端掉落，通过转动拆除内六角螺丝，支撑套失去束缚，方便向一侧移动毛刷拆除，以便进行更换，球体滑动连接冲洗头的设计可以方便冲洗头转动，以便带动毛刷转动清洗排水管内壁。
一种供水排水管路清洗装置

[发明专利]光子晶体涂层组合物及薄膜和制备方法-CN202310544059.6在审
发明人：吴浩松;田丰 -专利权人：珠海光驭科技有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明涉及光子晶体涂层组合物及薄膜和制备方法，该光子晶体涂层组合物包括水性多元醇10～40份，水性异氰酸酯固化剂2～20份，纳米微球50～80份，助剂0～2份，其中水性多元醇、水性异氰酸酯固化剂、纳米微球和助剂分散均匀。本发明的光子晶体薄膜具有良好的力学性能。
光子晶体涂层组合薄膜制备方法

[发明专利]一种桥墩监测棱镜固定装置及桥墩检测棱镜固定方法-CN202310258836.0在审
发明人：田丰;刘金国;庞元志;周衍领;王心顺;郭小亮;李明杰;马士让;党玲娟 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G02B7/18 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种桥墩监测棱镜固定装置，包括：固定底座，设置在桥墩的竖直壁面上；连接立板，通过水平设置的长销轴，与固定底座上端部转动连接；监测棱镜组件，连接在所述连接立板上，与所述连接立板形成垂直结构；调节螺杆，具有伸缩结构，倾斜地设置在固定底座和连接立板之间，所述调节螺杆两端与对应的固定底座和连接立板转动连接。本装置各构件均为工厂精确加工件，现场组装而成，携带方便，安装拆除快捷。装置结构强度、稳定性好，调节灵活，能够抵抗外界因素的干扰，保证棱镜的稳定性。
一种桥墩监测棱镜固定装置检测方法

[发明专利]抗体-TLR激动剂缀合物、方法及其用途-CN202180071626.X在审
发明人： S-J·门;B·里昂;康名超;N·克努森;S·坂村;田丰 -专利权人： AMBRX公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： A61K47/68 文献下载
摘要：本文公开了TLR激动剂化合物、抗体‑TLR激动剂缀合物、药物组合物，以及使用此类化合物或缀合物作为用于治疗诸如癌症的疾病或疾患的治疗剂的方法。
抗体 tlr 激动剂缀合物方法及其用途

[发明专利]可提高难选煤的精煤回收率的重介旋流器主再选选煤工艺-CN202210592369.0有效
发明人：代素梅;李允旺;赵建军;王俊文;赵啦啦;田丰;孙健;韩锦;李海成 -专利权人：徐州工程学院
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B03B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可提高难选煤的精煤回收率的重介旋流器主再选选煤工艺，该选煤工艺包括湿法脱泥工艺、重介分选工艺、煤泥水处理工艺；所述重介分选工艺的主选工艺采用粗选重介旋流器对经所述湿法脱泥工艺脱泥后的煤炭进行分选，获得矸石与粗精煤；所述重介分选工艺的再次精选工艺包括粗精煤破碎工艺与重介旋流精选工艺；在洗选低灰炼焦配煤时，所述重介旋流精选工艺采用精选重介旋流器对经所述粗精煤破碎工艺进行破碎解离的所述粗精煤做进一步的分选，最后获得中煤与低灰精煤；该选煤工艺因对粗精煤做了进一步解离，适用于煤质较硬、煤矸连生的难选煤的精选，且提升了精煤回收率。
提高选煤回收率重介旋流器主再选工艺

[实用新型]一种分格轮轴端新型密封装置-CN202320869841.0有效
发明人：陈振乾;侯德道;陈宗凯;田丰;马强勇;李建会;武玉涛 -专利权人：临澧冀东水泥有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B65G69/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及粉料卸料给料技术领域，具体公开了一种分格轮轴端新型密封装置，包括端盖，在每块端盖外侧固定连接有一密封填料轴套，每个密封填料轴套与主轴之间留有环状间隙，在环状间隙中填充有密封填料并通过压盖压紧；在每个密封填料轴套上且对应于密封填料的位置处固定连接有干油润滑嘴。本实用新型通过干油润滑嘴等设置，定期从干油润滑嘴注入适量润滑脂，以防止密封填料因粉料的粘附而影响密封效果，并延长密封填料的使用时长，彻底解决分格轮轴端漏风、漏料问题。
一种轮轴新型密封装置

[发明专利]静电卡盘电源和半导体工艺设备-CN202310298060.5在审
发明人：王松涛;田丰;李玉站 -专利权人：北京北方华创微电子装备有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H02M3/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种静电卡盘电源和半导体工艺设备。所述静电卡盘包括控制电压生成电路，用于根据用户设置值生成控制电压；升压电路，用于对所述控制电压进行升压以得到高压电压；参考电压引入电路，用于提供直流自偏电压，所述直流自偏压为所述半导体工艺设备执行工艺时产生的等离子体鞘层与所述静电卡盘上的晶圆之间的电压差；正极电压生成电路，用于将所述高压电压与所述直流自偏电压叠加，以生成正极电压；负极电压生成电路，用于将所述高压电压反向，并与所述直流自偏电压叠加，以生成负极电压。通过本发明实施例可以自动调节偏压，避免变压偏置对静电卡盘系统吸附力的影响，达到正负电极吸附力均衡，防止吸附失败现象发生。
静电卡盘电源半导体工艺设备

[发明专利]一种用于车辆自动变速器的控制方法及控制系统-CN202010401870.5有效
发明人：袁建周;田丰;张东明;王海波 -专利权人：纬湃科技投资（中国）有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆自动变速器的控制方法及相应的控制系统。该控制方法包括以下步骤：获取车辆的基本信息(S01)；获取前方道路的坡度信息(S02)；对车辆当前总质量进行实时估算(S03)，以得出估算的车辆当前总质量；进行模糊处理(S04)；计算出最终的挡位决策并输出该挡位决策(S05)。根据本发明，基于前方道路的坡度信息和车辆当前总质量进行模糊处理，并且基于所述模糊处理的结果计算出最终的挡位决策。
一种用于车辆自动变速器控制方法控制系统