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[发明专利]一种CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调设备及精调方法-CN202310710524.9在审
发明人：杨建良;田万俊;苏雅拉图;袁爱庆;郑永红;武贯军;杨超;薛泽民;徐凌雁;李拥政;王景文;李子森;赵志辉;张振宇;赵晨生;张海兵;陈宇超;姚一鸣 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;中铁三局集团有限公司;中铁三局集团华东建设有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调设备及精调方法，包括精调支座、行车轨道、精调车、全站仪、解析设备、上位机系统、PLC控制器、显示器和触摸屏；精调支座安装在轨道板侧面，精调支座包括X向调整机构、Y向调整机构、Z向调整机构、轨道板连接块和垫板，各向的调整轴均竖直朝上，Z向调整机构上设置有齿轮减速机构；轨道板连接块与Z向调整机构的Z轴支撑铰接；行车轨道放置在轨道板上，精调车放置在行车轨道上，精调车的前后部两侧分别安装有气动助力臂，每个气动助力臂末端安装有拧紧轴，实现轨道板的调节。本发明大大改善轨道板的精调工艺，并且在保证效率提高精度的同时，减少人员配置降低劳动强度。
一种 crts 板式轨道板精调设备方法

[实用新型]无砟轨道板智能精调装置-CN202122748757.7有效
发明人：李拥政;苏雅拉图;田万俊;俞文强;杨超;薛泽民;于善毅;李子森;曹宁;杨建良;王金;陈宇超;赵晨生;许良;徐凌雁;冯泽文;何芳;王景文 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;宁波汇智恒动自动化科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本申请涉及轨道板施工领域，具体公开了一种无砟轨道板智能精调装置，包括机架，还包括驱动件、精调件和控制件，所述驱动件设置在机架上，所述精调件设置在驱动件的驱动端，所述控制件包括方位检测装置和方位核准装置，所述方位检测装置检测用于配合所述精调装置使用的轨道板方位并通过控制系统控制驱动件工作，所述方位核准装置检测用于配合所述精调装置使用的轨道板方位。从而本申请可以对轨道板实现更加自动化地调节，提高工作效率。
轨道智能装置

[实用新型]无砟轨道板智能精调用扳手-CN202122749709.X有效
发明人：魏永平;俞文强;田万俊;苏雅拉图;李拥政;曹宁;李子森;何波;杨建良;薛泽民;袁爱庆;王景文;赵晨生;李孝棋;何芳 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;宁波汇智恒动自动化科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本申请涉及轨道板施工领域，具体公开了一种无砟轨道板智能精调用扳手，包括操作件，所述操作件上转动设置有一个连接件，所述连接件和用于配合所述扳手使用的调节装置的动力轴连接，所述操作件上设置有驱动装置，所述驱动装置用于驱动连接件转动。本申请可以带动调节装置对应位置的动力轴转动规定的圈数，从而可以使得调节装置稳定地将轨道板调整至规定的位置，从而本申请可以实现对调节装置便捷的驱动，进而实现对轨道板便捷的位置调节。
轨道智能调用扳手

[发明专利]用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置-CN202010970930.5有效
发明人：魏永平;贾广林;汪永平;田万俊;俞文强;刘志如;苏雅拉图;薛泽民;曹宁;张斯宇;余朋;李拥政;段峰涛;董光辉;吴鹏;刘荣明;陈宇超;郑建 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;宁波汇智恒动自动化科技有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置，其包括底座，底座上设有Y向调节结构，Y向调节结构上设有Y向调节头和X向调节结构，X向调节结构上设有X向调节头和Z向调节结构，Z向调节结构上设有Z向调节头，X向调节结构与X向调节头之间、Z向调节结构与Z向调节头之间均设有转向机构，各个转向机构调整传动方向使X向调节头、Y向调节头和Z向调节头的朝向相同，Z向调节结构上设有连接件。本申请具有设置各个调节结构对连接件在空间坐标系中的位置进行调节，并通过多个精调装置的连接件配合对轨道板进行摆正和找平，同时转向机构的设置使各个调节头的朝向一致，使工作人员对各个调节头的操作更加方便的效果。
用于轨道智能系统装置

[发明专利]一种无砟轨道板的智能精调方法、系统、设备及存储介质-CN202111485311.8在审
发明人：李拥政;苏雅拉图;田万俊;俞文强;王金;杨超;薛泽民;何波;杨建良;赵晨生;刘志如;袁爱庆;王景文;李子森;陈宇超;许良;冯泽文;何芳;徐凌雁 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;宁波汇智恒动自动化科技有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种无砟轨道板的智能精调方法、系统、设备及存储介质，其涉及轨道板校正的领域，其中方法包括：获取位置采集组件发送的无砟轨道板位于混凝土支撑层上的初始坐标点；计算初始坐标点与预先存储在位置坐标数据库中的标准坐标点之间的差值，并将差值设置为偏移量；若偏移量大于预设的偏移标准量，则输出带有无砟轨道板位于混凝土支撑层上的偏移点对应的偏移量相关的纠偏提醒信息；获取位移采集组件实时发送的无砟轨道板的偏移点的位移量；若位移量与偏移量一致，则输出带有无砟轨道板纠偏完成相关的纠偏警示信息。本申请具有的技术效果是：代替人员手动测量无砟轨道板的位置，提高了测量效率和测量精度。
一种轨道智能方法系统设备存储介质

[发明专利]无砟轨道板智能精调用扳手及装置-CN202111328154.X在审
发明人：苏雅拉图;田万俊;李拥政;俞文强;贾广林;杨超;薛泽民;于善毅;何波;曹宁;杨建良;刘志如;魏永平;袁爱庆;王景文;李子森;赵晨生;王金;陈宇超;许良;李孝棋;冯泽文;何芳;徐凌雁 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;宁波汇智恒动自动化科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本申请涉及轨道施工领域，具体公开了一种无砟轨道板智能精调用扳手及装置，扳手包括箱体、驱动装置和套筒，驱动装置设置在箱体上，套筒设置在驱动装置的驱动端，套筒的筒内壁和用于配合精调扳手使用的调节装置动力轴侧壁贴合。精调装置包括机架、第一机械臂和扳手，第一机械臂设置在机架上，扳手设置在第一机械臂的驱动端，机架上设置有方位检测装置和方位核准装置，方位检测装置检测用于配合精调装置使用的轨道板方位并通过控制系统控制第一机械臂工作，方位核准装置检测用于配合精调装置使用的轨道板方位，机架上还设置有视觉识别系统。本申请可以提高对轨道板的位置调整效率。
轨道智能调用扳手装置

[发明专利]无砟轨道施工多功能运输小车-CN202010970922.0在审
发明人：贾广林;汪永平;何建林;田万俊;田川岭;徐亚平;刘志如;苏雅拉图;薛泽民;魏永平;李拥政;王景文;王李寿;陈宇超;卢宝艳;段学美 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种无砟轨道施工多功能运输小车，应用在轨道板施工设备领域，其包括基架、举升件和行走件，举升件设置在基架内且沿基架长度方向对称分布有多个，举升件通过牵引件连接有吊耳，吊耳侧壁设有用于插入轨道板上预留孔内的吊杆，行走件设置在基架底端。本申请具有轨道板运输适用范围广的效果。
轨道施工多功能运输小车

[发明专利]一种无砟轨道板智能精调系统-CN202010971947.2在审
发明人：刘志如;王峰;李新远;汪永平;田万俊;贾广林;俞文强;苏雅拉图;何林;薛泽民;魏永平;李拥政;曹宁;张斯宇;陈宇超;李子森;王李寿;段峰涛 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;宁波汇智恒动自动化科技有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本申请公开了无砟轨道板智能精调系统，包括测量装置、精调爪以及调整机构，测量装置将无砟轨道板位置数据发送到控制主机；调整机构驱动精调爪调整无砟轨道板的位置；精调爪包括连接板、丝杆滑块机构；丝杆滑块机构包括3个调节头，3个调节头转动分别用于带动连接板进行X、Y、Z向三维调节；调整机构包括3个驱动电机，3个减速机，每个驱动电机分别与一个减速机连接，3个减速机的输出轴分别通过传力杆与3个调节头连接。通过全站仪获得调整参数，利用与精调爪连接的传力杆，电机驱动传力杆实现轨道板的精调，并将调整后的状态反馈给控制主机，利用设备自动精调，实现快速、高精度调整轨道板到要求的空间位置。
一种轨道智能系统

[发明专利]一种箱梁纵移架设施工方法-CN202010298021.1在审
发明人：熊军;贾广林;何建林;田万俊;魏永平;余朋;李勇;高天翔;张庆征;王李寿;陈宇超;王景文 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;中国铁路上海局集团有限公司苏北铁路工程建设指挥部
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明涉及箱梁纵移架设施工的技术领域，公开了一种箱梁纵移架设施工方法，包括以下步骤：步骤S1：在墩柱的两侧对称设置两承轨梁，在地面上设置承轨梁纵移动力源，在承轨梁上纵向排列架设两驮梁门架；步骤S2：架桥机喂梁；步骤S3：固定驮梁门架和箱梁；步骤S4：纵移箱梁；步骤S5：抬高驮梁门架；步骤S6：纵移承轨梁；步骤S7：下移驮梁门架；步骤S8：重复步骤S4‑S7，完成单个箱梁的纵移架设施工；步骤S9：将承轨梁和驮梁门架复位至步骤S1结束时的位置；步骤S10:重复步骤S2‑S9，当指定的所有箱梁均纵移架设完成后，停止重复。本发明具有在限高区域实现箱梁纵移架设的方便施工，且无需拆除造成限高的电力线路的效果。
一种箱梁纵移架设施工方法

[实用新型]一种坡度测量仪-CN201920308090.9有效
发明人：董光辉;袁爱庆;田万俊;蒋霏;李章锋;白海东;杨建良;刘美铭;金雨山;陈杰松 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G01C15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种坡度测量仪，其结构是将由四根直杆合围成矩形框架，位于矩形框架底部的直杆为底杆，底杆用于与被测斜坡的坡面相接触，底杆的两端伸出矩形框架。在矩形框架的左边杆上挂接有作为测量标识的线坠或摆杆。线坠或摆杆的自由端超出矩形框架上的右边杆，在右边杆上标记有作为测量标记指示的坡度刻度线。本实用新型具有操作简单、读数直观、便于加工制作等特点，使用本装置还可简化边坡坡度监控和检测的难度，使相关检测工作简便易行。
矩形框架底杆本实用新型坡度测量仪右边杆摆杆线坠直杆监控和检测边坡坡度测量标记测量标识面相接触坡度刻度自由端左边杆合围挂接斜坡直观伸出检测制作加工

[实用新型]一种桥梁用抗拉拔防落梁装置-CN201720530771.0有效
发明人：王祯;苏伟;李宇;田万俊;李凤芹 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁用抗拉拔防落梁装置，包括通过上锚固装置与梁体混凝土连接的上锚碇板，所述上锚碇板下端形成平行且相向呈L型的左扣臂、右扣臂，所述左扣臂、右扣臂之间形成扣合T型下锚碇板的扣合空间，所述下锚碇板下端设置有下锚固装置，所述下锚固装置与桥墩混凝土连接。本实用新型增加了梁体竖向限位能力；上锚碇板与下锚碇板间设置有防撞缓冲装置，达到缓冲竖向力的目标；上锚碇板与下锚碇板设置有合理的间隙，可以保证梁体正常的水平位移以及转动不受约束。
一种桥梁拉拔防落梁装置

[发明专利]桥梁用抗拉拔防落梁装置-CN201710337512.0在审
发明人：王祯;苏伟;李宇;田万俊;李凤芹 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁用抗拉拔防落梁装置，包括通过上锚固装置与梁体混凝土连接的上锚碇板，所述上锚碇板下端形成平行且相向呈L型的左扣臂、右扣臂，所述左扣臂、右扣臂之间形成扣合T型下锚碇板的扣合空间，所述下锚碇板下端设置有下锚固装置，所述下锚固装置与桥墩混凝土连接。本发明增加了梁体竖向限位能力；上锚碇板与下锚碇板间设置有防撞缓冲装置，达到缓冲竖向力的目标；上锚碇板与下锚碇板设置有合理的间隙，可以保证梁体正常的水平位移以及转动不受约束。
桥梁拉拔防落梁装置

[发明专利]斜坡桩基础自由段桩长的确定方法-CN201610017801.8有效
发明人：董捷;宋绪国;田万俊;陈洪运;郭帅杰 -专利权人：铁道第三勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜坡桩基础自由段桩长的确定方法，通过对斜坡地段桩前岩土体进行受力分析，考虑桩基础等效宽度、桩土接触压应力、斜坡自然坡角、岩土体强度特性，分析计算斜坡桩基础自由段桩长的取值，以适应斜坡地段桩基础布置及工程设计的需要。其步骤包括S1、计算破裂面与水平面的夹角和桩前楔形体换算宽度；S2、拟定自由段桩长计算初始值；S3、分析桩前楔形岩土体的几何特征值和其所受到的外力；S4、计算滑动力合力；S5、判断滑动力合力是否小于零；S6、确定该桩基自由段桩长的取值。利用该方法确定的斜坡桩基础自由段桩长可靠性和精度高，保障了斜坡桩基础工程的安全性和经济性。
斜坡桩基础自由段桩长确定方法

[发明专利]一种桥基边坡稳定坡角线的分析及判定方法-CN201510264958.6有效
发明人：董捷;宋绪国;田万俊;杜宝军;徐健强;刘猛;吴强 -专利权人：铁道第三勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥基边坡稳定坡角线的分析及判定方法，在对边坡岩土物理力学参数进行反演的基础上，考虑基础作用宽度、埋置深度和荷载作用模式，分析稳定坡角线的具体位置，以适应陡坡地段桥梁基础布置及工程设计的需要。其技术步骤包括确定边坡参数反演的临界滑动面S1、按极限平衡状态反算边坡岩土体综合粘聚力S2、设定稳定坡角线的起始位置S3、按照反算得到的边坡岩土体粘聚力重新计算桥基荷载作用下的边坡稳定性S4、判断安全系数是否大于等于设计安全系数S5、分析得到该桥基边坡的稳定坡角线S6。
一种桥基稳定坡角线分析判定方法

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