专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种能够降低顶部极耳端发热量的电池模组-CN202320216047.6有效
  • 夏宗明;黄斌超;傅康;施棱舰;甘益明 - 南京创源天地动力科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-09-19 - H01M10/617
  • 本实用新型公开了一种能够降低顶部极耳端发热量的电池模组,包括风道绝缘板、若干排列于一起的电芯、位于上述排列于一起的电芯长度方向两末端的模组端板以及将上述电芯和模组端板捆扎于一起的钢带,在上述排列好的电芯上表面上放置有模组绝缘板,在模组绝缘板上放置有铝巴,铝巴与电芯相焊接后以将模组绝缘板进行固定,铝巴上粘接有导热结构胶,在导热结构胶粘接有散热翅片,风道绝缘板内侧表面的长度方向凹陷形成有风道,风道将风道绝缘板的内侧表面分成第一区域和第二区域,散热翅片卡扣安装于第一区域和第二区域中,风道中一体成型有将风道一分为二的中间隔板。本实用新型能够有效提高电池模组散热效率,使电池模组充放电倍率大幅提升。
  • 一种能够降低顶部极耳端发热量电池模组
  • [实用新型]一种轻型客车快换电池包-CN202223115578.0有效
  • 夏宗明;黄斌超;傅康;施棱舰;甘益明 - 南京创源天地动力科技有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-05-30 - H01M50/244
  • 本实用新型轻型客车快换电池包包括箱体以及箱盖,在箱体和箱盖安装好的空间中安装有总负软铜排、电池包断路单元、联接软铜排、总正软铜排以及模组,模组安装于箱体内侧下底面上,电池包断路单元安装于箱体内侧下底面上,在箱体的前侧壁上安装有手动维修开关,手动维修开关贯穿于箱体的前侧壁,总正软铜排的两末端分别与模组、手动维修开关连接,联接软铜排同时与手动维修开关和电池包断路单元连接,总负软铜排的两末端分别与电池包断路单元和模组连接,在电池包断路单元上放置有快换插座,在箱盖上与电池包断路单元相对的位置通孔,快换插座穿设于通孔后与箱盖安装固定于一起。本实用新型可频繁快速装拆,提高了营运车辆的出勤率,提高了经济性。
  • 一种轻型客车电池
  • [实用新型]一种可以支持智能加热的电池系统-CN202223186416.6有效
  • 刘军;黄斌超;范迅;芮露露;焦银芳;甘益明 - 南京创源天地动力科技有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-30 - H01M10/613
  • 本实用新型可以支持智能加热的电池系统包括DC模块、电池以及由电池箱组成的高压箱,第一输出负回路和第一充电负回路之间连接电流传感器S1和第一充电负继电器K2,第二输出负回路和第二充电负回路之间连接电流传感器S1和第二充电负继电器K3,加热负回路与高压箱的主负输出之间连接加热负继电器K4和总负继电器K1。第一输出正回路、第二输出正回路与第一充电正回路、第二充电正回路之间并联第一保险丝和第二保险丝,第一输出正回路与第一充电正回路之间连接第一充电正继电器K5,第二输出正回路与第二充电正回路连接第二充电正继电器K6。本实用新型支持电池在冬季或者极寒地区正常使用,保证电池在最佳的温度使用范围内和在高效安全的温度区间内工作。
  • 一种可以支持智能加热电池系统
  • [实用新型]一种可以支持双桩双枪充电电池系统-CN202222861225.9有效
  • 刘军;黄斌超;范迅;芮露露;焦银芳;甘益明 - 南京创源天地动力科技有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-04-07 - B60L50/60
  • 本实用新型公开了一种可以支持双桩双枪充电电池系统,包括BMS主控模块、充电模块、电池总负端以及电池总正端;电池总负端连接有负主回路和两个负充电回路,在电池总负端和负主回路、两个负充电回路之间连接有总负继电器K1和电流传感器S1;电池总正端连接有正主回路和两个正充电回路,在电池总正端与正主回路之间串联有电阻R1和预充继电器K4,在电池总正端与正主回路之间还并联有总正继电器K5,在电池总正端与第一正充电回路之间串联有第一充电继电器K6,在电池总正端与第二正充电回路之间串联有第二充电继电器K7。本实用新型可以支持双桩双枪充电电池系统,其能够提高充电效率,减少充电时间。
  • 一种可以支持双桩双枪充电电池系统
  • [实用新型]一种轨道交通的循环冷却装置-CN202122274528.6有效
  • 刘星;寇长坤;甘益明 - 南京汉瑞交通技术有限公司
  • 2021-09-18 - 2022-02-11 - F24F5/00
  • 本实用新型属于轨道交通技术领域,尤其是一种轨道交通的循环冷却装置,针对现有技术中的过滤网是固定在连接筒的内壁上的,由于过滤网的功能特性,则需要定期进行清理或者更换,当需要拆装过滤网时,操作起来较为繁琐,需要使用较多的辅助工具,费时费力,降低工作效率的问题,现提出如下方案,其包括安装墙体,所述安装墙体的前侧固定安装有风幕机箱,所述风幕机箱的内部固定安装有风幕机,所述风幕机箱的顶部内壁上开设有进风口,所述风幕机箱的底部固定连通有连接筒,所述连接筒的内部设置有过滤网,该循环冷却装置通过简单的结构实现了对过滤网的拆装操作,省时省力,操作方便快捷,提高了工作效率,且实用性强。
  • 一种轨道交通循环冷却装置
  • [发明专利]一种热电联产机组全工况高效供热系统及方法-CN202111315259.1在审
  • 王卫良;黄畅;潘翠;甘益明;吕俊复;张攀 - 暨南大学
  • 2021-11-08 - 2021-12-31 - F24D1/08
  • 本发明涉及一种热电联产机组全工况高效供热系统及方法,系统包括与热汽源连通的中压缸和若干个低压缸,低压缸由常规合缸布置解耦为分缸独立布置结构,分别与中压缸出口的排汽管道连通,中压缸排汽母管上设有蝶阀,蝶阀与每个独立分缸布置的低压缸支路连通,各自支路上设置有第一阀门,方法包括在蝶阀及第一阀门全开状态下,供汽压力P供汽满足供热供汽压力需求P需求时,按照现有运行方式运行;当P供汽P需求时,则协同调控第一阀门及蝶阀实现高效供汽。本系统和方法可以显著降低为满足供热压力需求所产生蒸汽节流损失,从而有效提高机组能效,大幅度降低燃料消耗,实现节能减排。
  • 一种热电联产机组工况高效供热系统方法
  • [实用新型]多压力级蒸汽喷射器-CN202121090407.X有效
  • 黄畅;刁友锋;胡益章;马聪;王勇;甘益明;王卫良;李炜 - 华电国际电力股份有限公司天津开发区分公司;暨南大学
  • 2021-05-20 - 2021-11-16 - F04F5/18
  • 本实用新型涉及一种多压力级蒸汽喷射器,包括罐壁耐高压的罐结构;所述罐结构顶部插入输气管道,所述输气管道包括高压管和低压管,高压蒸汽依次经过高压管和高压蒸汽室后进入蒸汽喷射器;所述低压管套在高压管外,低压蒸汽依次经过低压管和蒸汽喷射器低压流体入口段进入蒸汽喷射器;所述低压管排汽口与蒸汽喷射器低压流体入口段相连接;所述罐壁内呈十字交叉结构设置多个蒸汽喷射器。本实用新型直角十字交叉结构的布置方式在罐结构内设置蒸汽喷射器,减小了蒸汽喷射器的总体积,能够充分利用空间;本实用新型采用布置多级喷射器来得到多压力级的蒸汽使得低压蒸汽得到充分利用,将蒸汽喷射器集中布置便于开展运维工作。
  • 压力蒸汽喷射器
  • [实用新型]一种冷却系统流量可调节回路-CN202023237437.7有效
  • 刘星;甘益明;寇长坤 - 南京汉瑞交通技术有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-08-10 - G01F15/00
  • 本实用新型属于流量可调节回路技术领域,具体公开了一种冷却系统流量可调节回路,包括快插接头和油浸压力表,所述快插接头的一端连接有耐高温水管,且耐高温水管的一侧安装有快接压力测试管,所述油浸压力表设置于快接压力测试管的另一端,且油浸压力表的右侧安装有可调流量阀。该冷却系统流量可调节回路各部件独立,快插接头通过G1/2螺纹接头,接入耐高温水管,耐高温水管预留有G1/4的螺纹的单向测试点接头,将压力测试管的螺帽接入耐高温水管,耐高温水管与可调流量阀之间同样是依靠G1/2的螺纹连接,流量计的两侧的连接螺纹规格同样是G1/2,一边连接耐高温水管,另一边连接已经安装好快插接头的耐高温水管,方便拆卸组装,易更换,适用多种工况。
  • 一种冷却系统流量调节回路

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