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[实用新型]一种轻量化一体式储气筒-CN202121954887.X有效
发明人：张宝月;甘拥江 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化一体式储气筒及其安装结构，所述储气筒包括储气筒总成（1），储气筒总成（1）内设置有密闭腔，密闭腔内固设有左隔板（2）和右隔板（3），左隔板（2）和右隔板（3）将密闭腔分隔为前桥腔（4）、驻车及辅助腔（5）和后桥腔（6），所述安装结构包括储气筒左支架（7）、储气筒右支架（8）、储气筒左箍带总成（9）和储气筒右箍带总成（10）。本实用新型的有益效果是：重量轻、外形美观、提高安全系数、节约工人装配时间、方便安装。
一种量化体式气筒

[实用新型]一种用于制动系统的散热组件-CN202121954096.7有效
发明人：张宝月;甘拥江 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于制动系统的散热组件，包括第一散热钢管（1）和第二散热钢管（2），所述第一散热钢管（1）与第二散热钢管（2）之间通过连接结构进行连通；所述第一散热钢管（1）和第二散热钢管（2）的连接端形成散热区，所述散热区呈矩形螺旋盘绕结构。所述连接结构为过渡接头（3）。还包括单管管卡（4），所述第一散热钢管（1）通过单管管卡（4）设置于第一固定支架（5）上。所述单管管卡（4）是由上卡块和下卡块卡合而成，其上卡块和下卡块之间形成圆孔（41），所述圆孔（41）与第一散热钢管（1）相适应。本实用新型提出的一种用于制动系统的散热组具有便于装配以及节约装配时间的优点。
一种用于制动系统散热组件

[实用新型]一种汽车制动器-CN202122079901.2有效
发明人： 甘拥江;郭亮 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车制动器，涉及汽车制动技术领域。该汽车制动器包括两组前制动器总成（1）和两组后制动器总成（2），所述前制动器总成（1）和后制动器总成（2）均为双向自增力式液压制动器，前制动器总成（1）包括前制动底板（101）、制动蹄带摩擦片一（102）、回位弹簧一（103）、前制动分泵（104）和制动蹄带摩擦片二（112）；后制动器总成（2）包括后制动底板（201）、制动蹄带摩擦片三（202）、回位弹簧二（203）、后制动分泵（204）和制动蹄带摩擦片四（205）。本实用新型能具有高制动效能因数、能发挥出较大的制动力，满足高载重的制动性能需求，并能在同等性能的前提下降低制造成本。
一种汽车制动器

[实用新型]一种储气筒支架-CN202121548018.7有效
发明人： 甘拥江 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储气筒支架，包括储气筒总成（1）、储气筒支架总成（2）、储气筒箍带总成（3）、放水阀总成（5），其中，所述储气筒箍带总成（3）通过螺栓将储气筒总成（1）与储气筒支架总成（2）上端进行固定，所述储气筒总成（1）下部通过固定螺栓连接储气筒支架总成（2）下端，所述储气筒总成（1）下方设有放水阀总成（5），所述储气筒支架总成（2）为L形支架，所述支架拐角处采用圆弧形设计。旨在解决现有技术中采用国六排放标准以后，排气系统的消音器和DPF处理部分体积显著增大，导致储气筒总成内置布置困难的问题。
一种气筒支架

[发明专利]一种汽车制动器及匹配方法-CN202111011596.1在审
发明人： 甘拥江 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车制动器及匹配方法，涉及汽车制动技术领域。该汽车制动器包括两组前制动器总成（1）和两组后制动器总成（2），所述前制动器总成（1）和后制动器总成（2）均为双向自增力式液压制动器。该匹配方法包括计算空载和满载的同步附着系数、附着力、附着力矩、制动油压、制动减速度以及对试验结果和计算理论值进行比较。本发明能具有高制动效能因数、能发挥出较大的制动力，满足总质量五吨至六吨的制动性能需求，并能在同等性能的前提下降低制造成本。
一种汽车制动器匹配方法

[发明专利]一种轻量化一体式储气筒及其安装结构-CN202110955992.3在审
发明人：张宝月;甘拥江 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：发明公开了一种轻量化一体式储气筒及其安装结构，所述储气筒包括储气筒总成（1），储气筒总成（1）内设置有密闭腔，密闭腔内固设有左隔板（2）和右隔板（3），左隔板（2）和右隔板（3）将密闭腔分隔为前桥腔（4）、驻车及辅助腔（5）和后桥腔（6），所述安装结构包括储气筒左支架（7）、储气筒右支架（8）、储气筒左箍带总成（9）和储气筒右箍带总成（10）。本发明的有益效果是：重量轻、外形美观、提高安全系数、节约工人装配时间、方便安装。
一种量化体式气筒及其安装结构

[实用新型]一种集成式蓄电池箱体-CN202023134154.X有效
发明人： 甘拥江;平原;毛业春 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式蓄电池箱体，解决了现有技术中的电源系统布置分散、集成化程度低、安装空间大的技术问题。它包括蓄电池箱体、安装在蓄电池箱体上的电源总开关支架和保险盒支架；蓄电池箱体包括底板一、底板二、隔板、箱体固定框、连接横担；底板一和底板二的两端连接在两个箱体固定框的下方端面上；两个箱体固定框均设有用于连接隔板的连接耳；连接横担的两端连接在两个箱体固定框上靠近连接耳一端的上部；保险盒支架连接在两箱体固定框上远离连接耳的一端；电源总开关支架连接在箱体固定框远离连接耳的一端，位于箱体固定框的外端面上。本实用新型集安装蓄电池、电源总开关、保险盒的结构于一体，减小了安装空间。
一种集成蓄电池箱体

[实用新型]一种蓄电池箱盖-CN202023147258.4有效
发明人：平原;甘拥江;陈福军 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H01M50/271 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池箱盖，包括盖体（1）、后固定卡（2）、左固定槽（3）、右固定槽（4）和方格型加强筋（5）；左固定槽（3）与右固定槽（4）对称固定在盖体（1）的左方与右方，后固定卡（2）固定在盖体后方，方格型加强筋（5）固定在箱盖内侧。本实用新型能够对电源系统起到较好保护作用，并且方便安装与拆卸，所占空间小，具有识别性和美观性。
一种蓄电池

[实用新型]一种汽车用储气筒支架-CN201922106440.6有效
发明人： 甘拥江 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车用储气筒支架，包括多个纵梁支架与多个横梁支架，所述多个纵梁支架设置在多个横梁支架上；所述一个纵梁支架一侧设置有干燥器支架，所述干燥器支架上还设置有水平安装板，通过水平安装板与纵梁支架连接，所述干燥器支架上设置有干燥器安装孔和柴油滤清器安装孔。本实用新型解决了储气筒支架结构强度低和空间利用率低的技术问题，具有结构简单，实用性高等特点。
一种汽车气筒支架

[实用新型]一种ABS模块总成固定结构-CN201822235560.1有效
发明人：罗嫚;文千;甘拥江 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种ABS模块总成固定结构，包括ABS模块总成和ABS支架总成，ABS支架总成包括第一支撑架、第二支撑架、下减震胶垫、左减震胶垫和右减震胶垫、左螺钉和右螺钉，其中第二支撑架固定在第一支撑架上，第二支撑架水平板中部设置有下连接孔，ABS模块总成的定位销通过下减震胶垫固定在第二支撑架上；竖直板的左右两部分别设置有开口向右的左连接槽和开口向左的右连接槽，左减震胶垫卡接在左连接槽中，左螺钉穿过左减震胶垫后与左螺纹孔螺纹连接；右减震胶垫卡接在右连接槽中，右螺钉穿过右减震胶垫后与右螺纹孔螺纹连接。本ABS模块总成固定结构提高了ABS模块总成的装配质量和减震效果。
减震胶垫模块总成支撑架连接槽固定结构螺纹连接支架总成螺钉左螺钉卡接开口穿过本实用新型支撑架固定减震效果下连接孔定位销竖直板水平板右螺纹左螺纹装配

[发明专利]ABS模块总成固定结构及固定方法-CN201811626275.0在审
发明人：罗嫚;文千;甘拥江 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种ABS模块总成固定结构及固定方法，ABS模块总成固定结构包括ABS模块总成和ABS支架总成，ABS支架总成包括第一支撑架、第二支撑架、下减震胶垫、左减震胶垫和右减震胶垫、左螺钉和右螺钉，其中第二支撑架固定在第一支撑架上，第二支撑架水平板中部设置有下连接孔，ABS模块总成的定位销通过下减震胶垫固定在第二支撑架上；竖直板的左右两部分别设置有开口向右的左连接槽和开口向左的右连接槽，左减震胶垫卡接在左连接槽中，左螺钉穿过左减震胶垫后与左螺纹孔螺纹连接；右减震胶垫卡接在右连接槽中，右螺钉穿过右减震胶垫后与右螺纹孔螺纹连接。本ABS模块总成固定结构及固定方法提高了ABS模块总成的装配质量和减震效果。
减震胶垫模块总成支撑架固定结构连接槽螺纹连接支架总成螺钉左螺钉卡接开口穿过支撑架固定减震效果下连接孔定位销竖直板水平板右螺纹左螺纹装配

[实用新型]一种带电机的放置U型螺栓的架子-CN201721608037.8有效
发明人： 甘拥江;李林林;张宝月 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带电机的放置U型螺栓的架子，包括长方形框架，所述的长方形框架水平设置，在长方形框架四个角上竖直设置有支撑杆，在左右同侧的两根支撑杆之间设置有支架，在左右两侧的支架上安装有轴承组件，在左右两侧的支架之间放置有转轴，转轴与轴承组件配合安装，在左右的支架上放置有托架，所述的托架包括支杆，连接杆，托架通过轴承组件与支架连接，连接杆固定连接在转轴上，连接杆以转轴为中心放射状均匀设置，在连接杆一端连接支杆，支杆水平设置，在支杆上安装有橡胶卡牙，转轴一端连接电机，转轴通过减速器与电机连接，电机安装在支座上，支座固定在支架上，电机连接控制手柄。该架子方便操作人员拿取。
转轴支架连接杆支杆长方形框架轴承组件托架电机电机连接水平设置一端连接左右两侧架子支撑杆减速器本实用新型中心放射状电机安装方便操作均匀设置控制手柄配合安装竖直设置支架连接橡胶卡拿取同侧

[实用新型]一种储气筒支架-CN201721003551.9有效
发明人： 甘拥江 -专利权人：成都大运汽车集团有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储气筒支架，它包括左支架和右支架，左支架和右支架的结构相同且相互对称设置，所述的左支架包括钢架、定位橡胶和拉带，钢架的翘起端采用圆弧线的方式向上弯折翘起并垂直于地面，钢架的平行端则平行于地面，翘起端上设有多个孔位，拉带根据实际使用需要安装于任一合适孔位上，平行端的端头部设有拉带连接件，储气筒支架使用时，拉带与拉带连接件连接，所述的平行端上间隔安装有多个定位橡胶，定位橡胶与定位橡胶之间为储气筒存放区域。本实用新型的有益效果是生产成本低、使用方便、能够有效实现储气筒的存放。
一种气筒支架

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