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- [实用新型]金属液保温气垫装置-CN200920002854.8有效
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韩玉明;叶锦瑞;邱远忠;徐海登;李昊明
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瑞明集团有限公司
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2009-01-25
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2009-12-02
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B22D35/06
- 本实用新型公开了一种应用于低压铸造工艺的金属液保温气垫装置，包括电热管(3)，该保温气垫装置还包括气垫壳体(4)，所述的气垫壳体(4)具有内凹结构并设有若干个分流浇口(10)，在该气垫壳体(4)的侧边外壁上、外端处分别装有电热管(3)、气垫法兰(2)，且该气垫壳体(4)的分流浇口(10)的上部端口(6)与下部端口(8)大小不等，在工作状态时该分流浇口(10)的下部端口(8)小于其上部端口(6)。本实用新型能使升液管口内的金属液上部表面保持液态而不冻结，从而减少了由于浇口冻结而停工的浪费，有效节约了资源，提高了工作效率，为低压铸造的正常、连续压铸生产创造了有利条件。
- 金属保温气垫装置
- [实用新型]发动机缸盖-CN200820170832.8有效
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韩玉明;叶锦瑞;刘志红;徐海登;李昊明
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瑞明集团有限公司
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2008-12-29
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2009-10-14
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F02F1/24
- 本实用新型公开了一种发动机缸盖，包括缸盖体(1)、燃烧室(9)，燃烧室(9)上设有进气口(4)、排气口(5)、火花塞孔(3)，在所述的缸盖体(1)的排气侧底平面(12)上、靠近螺栓孔凸台(10)处设有燃烧室高度基准平面(2)。本实用新型可保证每次机械加工缸盖底平面后测量控制燃烧室至缸体结合面之间的高度和高度差尺寸，以保证制造的高效发动机四个缸容积及容积差全部符合设计要求。当发动机运行时，能让油品燃烧更加充分，可提高压缩比达到更大功率，并最大限度地保护燃油系统耐用性，从而使发动机燃油更具经济性，且降低燥声与废气的排放，起到了节能与环保的效果。
- 发动机缸盖
- [实用新型]发动机缸盖-CN200820170831.3有效
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韩玉明;叶锦瑞;何远杰;徐海登;李昊明
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瑞明集团有限公司
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2008-12-29
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2009-10-14
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F02F1/24
- 本实用新型公开了一种发动机缸盖，包括缸盖体(1)、燃烧室(9)，燃烧室(9)上设有进气口(4)、排气口(5)、火花塞孔(3)，在所述的燃烧室(9)上、火花塞孔(3)的中心线上且在火花塞孔的侧边处设有燃烧室测量基准凸台(10)。本实用新型可保证每次机械加工缸盖底平面后测量控制燃烧室的高度和高度差尺寸，以保证制造的高效发动机四个缸容积及容积差全部符合设计要求。当发动机运行时，能让油品燃烧更加充分，可提高压缩比达到更大功率，并最大限度地保护燃油系统耐用性，大大减轻了后期维护的负担。
- 发动机缸盖
- [实用新型]发动机进气歧管-CN200820170830.9有效
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韩玉明;叶锦瑞;吴光辉;徐海登;李昊明
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瑞明集团有限公司
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2008-12-29
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2009-10-14
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F02M35/104
- 本实用新型公开了一种发动机进气歧管，包括管体(6)、气道(3)、缸盖安装法兰面(5)，管体(6)上设有节气口(2)、稳压腔(4)，在所述的管体(6)的顶部上、节气口(2)和稳压腔(4)的上方处装有传感器凸台(1)。发动机的空气温度压力传感器可装在该传感器凸台上来采集进气温度和压力两组数据，由该处采集的数据是在发动机进气系统中任何部位采集的数据中精确性、稳定性最高的。电子控制单元(ECU)接受传感器提供的信息并加以处理，根据处理结果向执行器发出正确指令，对发动机实施控制。既满足越来越严格的排放法规要求，同时提高汽车的动力性、燃油经济性和舒适性，使汽车发动机的整体性能得到了大幅度提高。
- 发动机歧管
- [实用新型]发动机间隔器-CN200820170829.6有效
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韩玉明;叶锦瑞;何远杰;徐海登;李昊明
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瑞明集团有限公司
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2008-12-29
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2009-10-14
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F02M35/104
- 本实用新型公开了一种发动机间隔器，包括间隔器本体(9)、气缸盖安装结合面(1)、塑料进气管安装结合面(2)、左进气道(4)、右进气道(5)，在所述的左进气道(4)、右进气道(5)的侧边上均设有粗加工限位基准凸台(8)。本实用新型可保证每次机械加工间隔器的螺栓安装孔后，再对准粗加工限位基准凸台使该安装孔与加工后的左、右进气道中心之间的位置一致，以保证制造的高效发动机间隔器的左、右进气道装配重合度全部符合设计要求。从而使间隔器进气道与气缸盖进气道、塑料进气管的连接位置对应一致而不会产生偏移，使发动机的整体进气管道进气顺畅、进气效率高，汽车发动机的整体性能得到了大幅度提高。
- 发动机间隔
- [发明专利]金属液保温气垫装置及其保温使用方法-CN200910003297.6有效
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韩玉明;叶锦瑞;邱远忠;徐海登;李昊明
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瑞明集团有限公司
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2009-01-25
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2009-07-15
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B22D18/04
- 一种金属液保温气垫装置，其气垫壳体(4)具有内凹结构并设有若干个分流浇口(10)，在该气垫壳体的侧边外壁上、外端处分别装有电热管(3)、气垫法兰(2)，且该气垫壳体在工作状态时分流浇口的下部端口(8)小于其上部端口(6)。该气垫装置的保温使用方法是：首先将上述的气垫装置装在低压铸造中的金属模具下模内浇口的下部处，且该气垫装置的气垫壳体口部朝下、不透气，该气垫装置的分流浇口与金属模具的下模内浇口对接装配而与金属模具的下模形成整体，其次再将低压铸造中的保温炉上的升液管口与该气垫装置的气垫法兰纵向对接而装为一体。本发明能使升液管口内的金属液上部表面保持液态而不冻结，从而减少了浇口冻结而停工的浪费，节约了资源，提高了工作效率。
- 金属保温气垫装置及其使用方法
- [发明专利]铝合金前盖及其制造工艺-CN200610052346.1无效
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韩玉明;叶锦瑞;徐海登;何远杰
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瑞明集团有限公司
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2006-07-07
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2006-12-13
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C22C21/02
- 本发明公开了一种发动机用铝合金前盖及其制造工艺，其化学成份以重量计算，构成为：7.8－8.2％硅、2.6－3.0％铜、0.25－0.35％镁、0.28－0.38％锰、余量为铝。其制造工艺：首先准备该前盖的模具及其水循环通道砂芯待用；再将按上述比例配制完备的铝合金原材料在保温炉中熔炼，并进行精炼除气、变质处理、温度监控；浇注时，将水循环通道砂芯准确放入前盖模具型腔中，再将合格的铝合金溶液浇注到模具上的浇口杯里，采用金属型重力铸造机进行重力翻转铸造，使铝合金溶液平稳地进入模具型腔内；铸造后经冷却凝固、清理抛丸、加工中心加工而成。该铝合金前盖表面光滑，内部组织致密，气密性好，气孔很少，有效提高了发动机的工作性能。
- 铝合金及其制造工艺
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