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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]智能化车辆风挡监控盒-CN202321031553.4有效
发明人：何一壮;王米超;朱秋月;徐磊;李景山 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了智能化车辆风挡监控盒，包括盒体、设置在盒体中的内衬件以及可调节的安装在内衬件上的承载件，盒体包括方盒，内衬件固定安装在方盒的内壁上，监控模块中使用的线路板收容在方盒内，承载件上开有螺纹孔，线路板受螺钉压制固定在承载件上，螺钉透过线路板后配合穿插至螺纹孔中，方盒内的承载件相对内衬件可活动，即可根据线路板的安装尺寸和规格调节螺纹孔的位置，从而使得监控盒可应用于不同的模块上，实现盒体的标准化生产，降低盒体的生产成本。
智能化车辆风挡监控

[发明专利]电流无线传输补偿方法-CN202310723740.7在审
发明人：徐磊;何一壮;王米超;朱秋月;李景山 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电流无线传输补偿方法，包括下列步骤：步骤S1：总电源在最内侧为监控设备提供直流电；步骤S2：电流经过线圈L2时产生电磁场；步骤S3：线圈L3在线圈L2的电磁场中形成直流电；步骤S4：直流电经在电压转换器中转换为低电压电流，电压转换器内设置过压比较器，过压比较器根据直流电的电量控制电压转换器的启停，将直流电调整至合适的程度；步骤S5：直流电电压调整到位后供给传感器和发射器。借助过压比较器和电压转换器可实现对无线传电后的电流稳定，避免线圈L2和线圈L3之间间距改变引起的电流变化。
电流无线传输补偿方法

[发明专利]一种智能化折棚风挡-CN202310008488.1在审
发明人：麦瑞坤;徐磊;何一壮;王米超;李景山 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能化折棚风挡，包括安装框架、外折棚棚布、内折棚棚布、电源、检测设备、通信模块以及供电组件，所述供电组件包括安装在所述内折棚棚布外侧的发射线圈、安装在所述内折棚棚布内侧的第一拾取线圈、安装在所述外折棚棚布内侧的中继线圈以及安装在所述外折棚棚布外侧的第二拾取线圈。本发明通过外折棚棚布、内折棚棚布、第一连接件、第二连接件、电源、第一传感器设备、第二传感器设备、第三传感器设备、第一通信模块、第二通信模块、第三通信模块、发射线圈、第一拾取线圈、第二拾取线圈和中继线圈相互配合，能够对风挡温度、风挡加速度、气压变化和风挡振动数据进行实时的监测，极大提高了本装置的实用性。
一种智能化风挡

[实用新型]磁浮列车折棚-CN202220216926.4有效
发明人：王文俊;王米超;李景山 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁浮列车折棚，包括端墙框、外折棚和内折棚，端墙框为碳纤维制成的框架结构，且内部具有型腔，型腔内填充有PMI发泡材料，所述外折棚为单波双层棚布结构，内折棚为单波单层棚布结构，且外折棚和内折棚两端外侧通过紧固件固定连接在端墙框上。本实用新型提高隔音隔热效果，端墙框的平面度较好，内应力小，而且重量轻。
列车

[实用新型]磁浮列车外风挡-CN202123065844.9有效
发明人：王文俊;王米超;李景山 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B61D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁浮列车外风挡，包括上部胶囊、下部胶囊、带收紧器的钢丝绳和车端架，上部胶囊和下部胶囊两端衔接，外侧部固定在车端架上，且车端架内侧长度方向均布若干个钢丝绳固定座，且上部胶囊和下部胶囊长度方向均固定有穿入扣，所述钢丝绳的一端分别依次间隔地穿过钢丝绳固定座和穿入扣，围绕一圈后，两端通过收紧器进行收紧固定。本实用新型易发生形变，车端架间距可以适用在300‑400mm的列车上，并且减少开模，降低成本。
列车风挡

[实用新型]一种车辆风挡-CN202022241657.0有效
发明人：李景山;徐磊;王米超;何一壮 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆风挡，用于连接高铁动车组前后两节车厢，其特征在于，包括：外层棚布、夹布型材、连接框和内层棚布；外层棚布被夹持于夹布型材和连接框之间，连接框成对设置用于连接高铁动车组车体，夹布型材夹持外层棚布和内层棚布使之均形成连续波浪形结构；外层棚布包括：首环外层棚布、末环外层棚布和中间环外层棚布；首环外层棚布和末环外层棚布位于外层棚布的两端，中间环外层棚布位于外层棚布的中间部位，并被限定位于首环外层棚布和末环外层棚布之间；连接框夹制外层棚布的夹制口延外层棚布边侧延展方向的中心位置线或中心位置截面与连接框外端面形成的夹角α为0°～45°。
一种车辆风挡

[外观设计]动车外风挡-CN202030491604.7有效
发明人：李景山;徐磊;王米超 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：动车外风挡。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品应用于高速动车组、高速车辆，起到连接两车端，封闭两车端空间。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
动车风挡

[实用新型]车端中部快速解编风挡-CN202020801741.0有效
发明人：李景山;徐磊;何一壮;王米超;朱秋月 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车端中部快速解编风挡，包括两组成套使用，且相背设置，并与相应车体连接的风挡组成，所述风挡组成包括固定端、对接端、折棚组成和渡板组成，固定端和对接端通过折棚组成相连，所述对接端上设有锁钩组成和锁板，当两车体需要连挂时，两组风挡组成的对接端相抵，并将其中一个风挡组成的锁钩组成和锁板与另外一个风挡组成的锁板和锁钩组成互锁；渡板组成包括上踏板和下踏板，上踏板的一端固定在车体上，下踏板固定在对接端下部，且上踏板的另一端搭接在下踏板上。本实用新型可实现快速连挂或解编，且渡板组件结构简单，安装方便快捷。
中部快速风挡

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