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[发明专利]一种自复位缓冲装置-CN202210445600.3有效
发明人：彭代方;王益知;严嘉林;王鑫 -专利权人：湖北安尔固科技有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种自复位缓冲装置，包括：缸体组件、胶体介质及至少一个缓冲组件，缸体组件包括缸体和滑动杆，缸体的内部开设有至少一个空腔，滑动杆滑动密封连接于缸体，胶体介质密封填充并填满空腔，缓冲组件包括固定连接于滑动杆的固定部和活动部，固定部将空腔分隔成第一腔体和第二腔体，并开设有阻尼通道和回复通道，阻尼通道和回复通道分别与第一腔体和第二腔体均相连通，活动部沿滑动杆的轴向滑动连接于固定部，当活动部相对固定部在惯性的作用下沿缸体的一侧滑动时，阻尼通道开启且回复通道关闭，当活动部相对固定部在惯性的作用下沿缸体的另一侧滑动时，回复通道开启且阻尼通道关闭。本发明能解决无法缓冲高速冲击力并缓慢回复的问题。
一种复位缓冲装置

[实用新型]防撞阻尼支座-CN202222988889.1有效
发明人：彭代方;严嘉林;王益知;王鑫 -专利权人：湖北安尔固科技有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震装置技术领域，尤其是涉及一种防撞阻尼支座；该防撞阻尼支座顶板通过设置顶板、底板、第一连接板和若干耗能板，底板与顶板相对设置,第一连接板的一端固定于顶板，第一连接板的另一端朝底板的方向延伸，各耗能板实现顶板与底板的连接，安装时，将顶板固定于设备，底板承受碰撞或冲击时，耗能板产生塑性形变，进而吸收作用于底板产生的部分能量，减轻设备产生的振动，由于各耗能板靠近顶板的一侧与顶板之间形成第一空间，各耗能板靠近所述底板的一侧与底板之间形成第二空间，第一空间和第二空间可进一步对底板受冲击过程产生的能量进一步吸收，有效提升防撞阻尼支座的减振效果。
阻尼支座

[发明专利]一种用于桥梁的自适应熔断装置-CN202210528281.2在审
发明人：严嘉林;王益知;彭代方;王鑫 -专利权人：湖北安尔固科技有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于桥梁的自适应熔断装置，包括：壳体、压板组件及至少一个连接组件，壳体的内部中空，且顶部开设有第一通孔，压板组件包括抵接部和压板，抵接部内置于壳体，压板活动设置于壳体的顶部，并连接于抵接部，用于驱动抵接部沿第一通孔的轴向滑动，连接组件包括卡接部和弹性部，卡接部沿第一通孔的径向可滑动连接于壳体，并活动抵接于抵接部，抵接部和卡接部的抵接面中至少一个为倾斜设置的斜面或弧面，弹性部连接于卡接部和壳体，用于提供弹性部移动后复位的弹性力，当沿第一通孔的轴向移动的抵接部抵接卡接部时，可推动卡接部沿第一通孔的径向移动。本发明能解决熔断支座无法起到保护桥梁结构的作用的问题。
一种用于桥梁自适应熔断装置

[实用新型]一种弹性阻尼缓冲支座-CN202123452405.3有效
发明人：彭代方;王益知;严嘉林;王若辰 -专利权人：湖北安尔固科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性阻尼缓冲支座，包括：旋转支撑组件、盆座以及阻尼组件；所述旋转支撑组件的底部与塔墩固定连接；所述盆座的顶部与主梁固定连接；所述阻尼组件设置于所述旋转支撑组件与所述盆座之间，所述阻尼组件包括缸体、活塞和缓冲体，所述缸体与所述盆座固定连接，所述活塞竖直滑设于所述缸体的内侧、并与所述缸体合围形成密闭容腔，所述缓冲体设置于所述密闭容腔内，所述活塞具有向所述密闭容腔延伸的活塞头，所述活塞头能够挤压所述缓冲体。本实用新型能够对主梁的振动进行有效减振缓冲。
一种弹性阻尼缓冲支座

[实用新型]一种大位移弹性钢支座-CN202220290272.X有效
发明人： 王益知;彭代方;严嘉林 -专利权人：湖北安尔固科技有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大位移弹性钢支座，包括：上支座组件、球冠衬板组件、下支座组件以及底盆；上支座组件的顶部与桥梁上部结构固定连接；底盆的底部与桥梁下部结构固定连接，底盆的顶部竖直开设有导向槽，导向槽内设置有若干第一弹性件；下支座组件的底部具有凸起，凸起滑设于导向槽内、并与第一弹性件抵接；球冠衬板组件设置于上支座组件与下支座组件之间，以用于实现桥梁上部结构与桥梁下部结构之间的相对滑动和转动。本实用新型的第一弹性件会对凸起竖直向下的力缓冲，且能够在导向槽内发生稳定的竖向变形；本实用新型设有第一限位件和第二限位件，以用于防止上支座组件和下支座组件以及活塞和底盆的分离。
一种位移弹性支座

[发明专利]带有停车场的十字立交桥-CN202110704700.9在审
发明人： 王益知;王眷民 -专利权人： 王益知;王眷民
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：一种带有停车场的十字立交桥，第一层为设置于地面的人行道和非机动车道，第二、三、四层为机动车道，四层之间通过立柱支撑；第二层为东西向直行车道，第三层为南北向直行车道；第二层与第三层分别通过右转匝道连接；第四层为转向平台，设有用于车辆转向的出入口和停车场；入口为4个分别与四个方向的内侧车道通过上行坡道连接，出口为4个分别通过下行坡道与四个方向的外侧车道连接；停车场设置在车辆转向行驶区域以外的位置，停车场与第一层之间设有电梯。立交桥可与城市内的十字路口匹配设置。直行无需经过十字等待红绿灯。左转驶入第四层进行，在第四层转设置停车场，不仅增加了停车位，而且避免了堵塞。
带有停车场十字立交桥

[实用新型]跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座-CN201920898111.7有效
发明人：张宏杰;李永鼎;师艳武;白自恒;朱君卿;王益知 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司;武汉桥之恒桥梁工程技术有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座，包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元，所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构，所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接，所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座；本实用新型结构简单，操作方便，装卸便利，有效减小了支座尺寸，降低了支座重量，能更好的减少成本，提高适用范围，其具有更好的横向抗弯能力，有效保障行车安全，对桥梁的附加力更小，利于保障桥梁寿命。
跨座式单轨交通轨道型钢支座

[发明专利]跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座-CN201910516848.2在审
发明人：张宏杰;李永鼎;师艳武;白自恒;朱君卿;王益知 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座，包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元，所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构，所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接，所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座；本发明结构简单，操作方便，装卸便利，有效减小了支座尺寸，降低了支座重量，能更好的减少成本，提高适用范围，其具有更好的横向抗弯能力，有效保障行车安全，对桥梁的附加力更小，利于保障桥梁寿命。
锚固单元底板支座水平跨座式单轨交通球型钢支座转动机构轨道梁抗拉横向抗弯机构连接桥梁寿命水平调节有效保障行车安全附加力上表面减小装卸便利桥梁

[实用新型]一种大吨位球型钢支座-CN201020123333.0无效
发明人：陆元春;傅梅;何晓光;仝强;吴成亮;王益知;宋俊俊 -专利权人：上海市城市建设设计研究院;武汉鑫拓力工程技术有限公司
申请日： 2010-03-04 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大吨位球型钢支座，包括，上支座板、球冠、活塞和下支座板；所述球冠和活塞位于所述上支座板与下支座板之间，还包括设置在所述上支座板的下端面相对两侧边上，且能与所述活塞的相对两侧面相接触的剪断装置。本实用新型通过设置剪断装置，当桥梁与桥墩之间发生位移时，上支座板与下支座板之间会产生相对移动，当位移和剪切力过大时，会使剪断装置中的剪断销被剪断，从而保护了支座和桥墩。
一种吨位型钢支座

[实用新型]一种球型耐磨钢支座-CN201020297732.9有效
发明人：李永鼎;王益知;蔡灵尧;吴成亮 -专利权人：武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
申请日： 2010-08-19 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种球型耐磨钢支座，包括上锚碇板、底盆、活塞件和球冠衬板，所述活塞件的上端与上锚碇板相接触，下端为内凹球面，与球冠衬板上端的球面配合，球冠衬板下端面为平面，位于底盆盆底内表面上，其特征是在球冠衬板下端面与底盆盆底内表面之间设置有耐磨板，该耐磨板固定于底盆盆底内表面上。本实用新型支座整体结构小、质量轻、性价比高，尤其采用将位于球冠衬板下端面与底盆盆底内表面之间的耐磨板固定于底盆盆底内表面上的方案，使得支座横向尺寸可以减小，便于安装调节，适用于混凝土桥和钢桥。
一种耐磨支座

[实用新型]一种单向滑动球型钢支座-CN201020290678.5有效
发明人：李永鼎;王益知;蔡灵尧;吴成亮 -专利权人：武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
申请日： 2010-08-13 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种单向滑动球型钢支座，包括上锚碇板、底盆、活塞件和球冠衬板，所述活塞件下端为内凹球面，与球冠衬板上端的球面配合，球冠衬板下端面为平面，位于底盆盆底内表面上，其特征是所述活塞件的上端与上锚碇板下端之间由相互配合的直线导轨和滑槽连接。本实用新型支座整体结构小、质量轻、性价比高，尤其是活塞件的上端与上锚碇板下端之间设置的直线导轨和滑槽，使支座可以沿横向滑动，活塞件下端面与与球冠衬板上端之间的球面配合，使其转动更加灵活。
一种单向滑动型钢支座

[发明专利]一种大吨位球型钢支座-CN201010117616.9有效
发明人：陆元春;傅梅;何晓光;仝强;吴成亮;王益知;宋俊俊 -专利权人：上海市城市建设设计研究院;武汉鑫拓力工程技术有限公司
申请日： 2010-03-04 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种大吨位球型钢支座，包括上支座板、球冠、活塞和下支座板；所述球冠和活塞位于所述上支座板与下支座板之间，还包括设置在所述上支座板的下端面相对两侧边上，且能与所述活塞的相对两侧面相接触的剪断装置。本发明通过设置剪断装置，当桥梁与桥墩之间发生位移时，上支座板与下支座板之间会产生相对移动，当位移和剪切力过大时，会使剪断装置中的剪断销被剪断，从而保护了支座和桥墩。
一种吨位型钢支座

[发明专利]摆式质量调谐减振器-CN201010176895.6无效
发明人：吴成亮;王益知;李永鼎 -专利权人：武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
申请日： 2010-05-14 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：摆式质量调谐减振器，包括质量块、支脚、支座，其特征是：所述质量块由支脚支撑，每个支脚的下端分别与下凹的内弧面接触，所述下凹的内弧面位于支座上，支座位于建筑物需要减震的部位。本发明是利用TMD(质量调谐)减震原理，将摆动质量块放置于内圆锥面或内圆柱面上，通过调整摆动质量块在内圆锥面上的轴向距离，或调整内圆柱面半径，改变摆动质量块质心的摆动半径实现调整频率，减少主结构振动。
摆式质量调谐减振器

[实用新型]变刚度质量调谐减震器-CN200920289737.4有效
发明人： 王益知;吴成亮;仝强;伏荣真 -专利权人：武汉鑫拓力工程技术有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： F16F1/13 文献下载
摘要：变刚度质量调谐减震器，由底座和位于底座上的质量弹簧系统组成，其特征是所述质量弹簧系统包括调谐质量、至少一根螺旋弹簧、内卡柱体和外卡箍；所述螺旋弹簧的两端分别与底座和调谐质量相连；所述内卡柱体伸入螺旋弹簧内，一端与底座固定连接，另一端沿轴向自由；所述外卡箍卡在螺旋弹簧外面。本实用新型具有结构简单、调节方便的特点，能够快速方便调整自身刚度，适合桥梁或者其他建筑物使用。
刚度质量调谐减震器

[发明专利]速度相关型抗风支座-CN201010114267.5有效
发明人：李永鼎;王益知;吴成亮;宋俊俊;蔡灵尧 -专利权人：武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
申请日： 2010-02-10 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种用于斜拉桥的速度相关型抗风支座，包括至少两个速度锁定器和至少两个锚碇装置，其特征在于，所述一个锚碇装置固定在斜拉桥塔内侧，另一个固定在与前一个锚碇装置对应的桥梁梁体侧边，所述速度锁定器两端分别铰接于斜拉桥塔内侧的锚碇装置和桥梁梁体侧边的锚碇装置上。本发明由于速度锁定器的布置方式采用三角形或四边形的布置方式，在快速情况下速度锁定器锁定，从而发挥了三角形或四边形的结构稳定性，使梁体和桥塔固定，达到抗风的目的；而在慢速情况下，由于速度锁定器的特点，可以自由伸缩，克服了三角形或四边形的稳定性，使梁体和桥塔可以相对活动。
速度相关型抗风支座

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