专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种感应式柔性角度传感薄膜-CN202210638071.9有效
  • 王洪波;王正岩;吴后平;冯志华 - 中国科学技术大学
  • 2022-06-08 - 2023-06-16 - G01B7/30
  • 本发明提供一种感应式柔性角度传感薄膜,所述传感薄膜由2片分体式独立薄膜组成,所述独立薄膜为柔性线圈薄膜和感应目标,所述柔性线圈薄膜包括导电的柔性电感线圈;所述感应目标为柔性的铁磁性薄膜或导电薄膜;所述柔性线圈薄膜和感应目标均设置在被测结构表面上,所述柔性线圈薄膜的柔性线圈连接电感测量模块。本发明实现了精确测量柔性线圈与感应目标空间夹角变化。其采用分体式结构,解决传统应变式传感器干扰被测物体运动的问题。
  • 一种感应柔性角度传感薄膜
  • [实用新型]制动装置和车辆-CN202222776563.2有效
  • 王保亚;王正岩;毛非一;李俊;郭健良;唐海龙;崔晓亮;曹双华;左飞龙 - 汉海信息技术(上海)有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-03-28 - F16D51/20
  • 本实用新型涉及一种制动装置和车辆。该制动装置包括:闸盒和制动蹄组件;所述闸盒内设置有所述制动蹄组件,所述制动蹄组件活动设置在所述闸盒内,以使所述制动蹄组件与所述闸盒能够形成摩擦制动;所述制动蹄组件包括制动蹄本体和制动片,所述制动蹄本体具有靠近所述闸盒的表面,在所述表面上设置有所述制动片;所述制动片背离所示制动蹄本体的表面上开设有至少一条凹槽结构,所述凹槽结构为通槽,且所述凹槽结构沿所述制动蹄本体的周向方向延伸。本实用新型提供的制动装置,在制动过程中,减少了制动片与闸盒接触面积,达到了降低制动灵敏性的效果。
  • 制动装置车辆
  • [实用新型]制动装置和共享车辆-CN202222583594.6有效
  • 王保亚;王正岩;毛非一;李俊;郭健良;唐海龙;崔晓亮;曹双华;左飞龙 - 汉海信息技术(上海)有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-03-14 - F16D65/08
  • 本实用新型涉及一种制动装置和共享车辆。所述制动装置包括闸盘和活动设置于所述闸盘内的制动蹄块;所述制动蹄块的外侧设置有制动片,所述制动片的外表面能够与所述闸盘的内侧壁通过摩擦制动;所述制动片的外表面开设有至少两条斜槽结构,所述斜槽结构为沿所述制动片的宽度方向延伸的通槽,所述斜槽结构的延伸方向与所述制动片的长度方向呈设定角度。本实用新型通过在制动片的外表面开设斜槽结构,使得制动装置的制动灵敏度得到降低,提高了制动装置的安全性,将其应用于共享车辆中时,能够提高车辆的行车安全性和对于环境的适应性。
  • 制动装置共享车辆
  • [实用新型]一种共享车辆-CN202220267303.X有效
  • 王保亚;王正岩;毛非一;郭健良;陆卫宝;唐海龙;崔晓亮;刘百伟 - 摩拜(北京)信息技术有限公司
  • 2022-02-09 - 2022-11-11 - B62J1/08
  • 本申请公开了一种共享车辆。共享车辆包括座垫杆;中管,所述中管具有滑孔,部分所述座垫杆位于所述中管的滑孔内,且所述座垫杆能够沿所述滑孔的轴向方向滑动;支撑件,所述支撑件设置在所述座垫杆或者所述中管上,在所述座垫杆向所述中管的滑孔内滑动的状态下,所述支撑件限制所述座垫杆滑动,使所述座垫杆不能滑动至卡滞位置。本申请通过在座垫杆或者中管上设置支撑件,在座垫跟随座垫杆下滑至卡滞位置前,支撑件能够阻止座垫杆进一步下滑,使座垫杆不会处于卡滞位置上,保证了座垫杆能够相对于所述中管顺畅滑动,从而能够容易地调整座垫的高度。
  • 一种共享车辆
  • [实用新型]后泥除组件及车架结构-CN202122170277.7有效
  • 王保亚;毛非一;王正岩;郭健良;梁小霞 - 摩拜(北京)信息技术有限公司
  • 2021-09-08 - 2022-07-15 - B62J15/02
  • 本实用新型涉及一种后泥除组件及车架结构,该后泥除组件包括:后泥除主体;后泥除支架,所述后泥除支架设置在所述后泥除主体上;后平叉尾塞,所述后平叉尾塞与所述后泥除支架连接。本实用新型的一个技术效果在于,通过将后泥除支架与后平叉尾塞连接,装配后泥除组件时,通过后平叉尾塞与后平叉连接,使后泥除组件连接在后平叉上,这样简化了后平叉上连接后泥除组件的结构,降低了后泥除组件的装配难度,减少了装配工时,降低了成本。
  • 组件车架结构
  • [实用新型]一种单车-CN202120686001.1有效
  • 王保亚;陆卫宝;毛非一;郭健良;王正岩 - 摩拜(北京)信息技术有限公司
  • 2021-04-02 - 2022-01-07 - B62J11/13
  • 本申请公开了一种单车。该单车包括车身主体,所述车身主体上固定设置有限位部,所述限位部上开设有贯通的安装孔;护套,所述护套安装于所述限位部的安装孔内,所述护套具有通孔,所述护套上通孔的轴线与所述限位部上安装孔的轴线平行或重合,单车的刹车线能够穿过所述护套上的通孔;其中,所述护套的材质为塑料,且所述护套上通孔的内壁至所述护套上具有通孔的端面之间圆滑过渡。申请的一个技术效果在于,通过塑料材质的护套与刹车线接触,能够避免单车上金属材质的部件与刹车线之间产生摩擦,且在护套上通孔的边缘处圆滑过渡,能够进一步避免刹车线与棱角部位接触,使刹车线不易磨损。
  • 一种单车
  • [发明专利]氯化氢的提纯工艺-CN02100625.3无效
  • 张宏宇;王正岩;刘广宇;邱鹏;马进平;杜彦革;李程;刘淑蕙;王建军 - 黑龙江齐化化工有限责任公司
  • 2002-01-25 - 2003-08-06 - C01B7/07
  • 本发明一种氯化氢的提纯工艺,特别是由曼海姆法生产硫酸钾副产氯化氢的提纯工艺,利用“吸收—解析”原理,利用物理方法解决了氯化氢气体与杂质分离的问题。首先将反应炉中出来的炉气用洗涤液洗涤,用吸收液对炉气中的氯化氢进行多段吸收,再经过解析塔解析出浓盐酸中的氯化氢气体,最后再经冷冻干燥获得纯度超过99%的氯化氢气体。本发明设计工艺合理,不消耗化学品,不产生“三废”,是一种绿色环保型工艺。本发明是对曼海姆法生产硫酸钾工艺的补充和完善,可使企业有效控制成本,提高经济效益,并大大缓解因氯资源供应不足而导致的PVC生产的压力,从而替代进口,节约外汇。
  • 氯化氢提纯工艺

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