专利名称
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A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]带营养土的植被毯结构及其编织方法-CN201410783091.0有效
  • 王恩来;王一凡 - 康莱德国际环保植被(北京)有限公司
  • 2014-12-16 - 2015-04-01 - A01G9/10
  • 本发明公开了一种带营养土的植被毯结构及其编织方法,方法包括步骤1将第一草毯层铺设在传送带上;步骤2设置传送带的传输速度;步骤3调整营养土添加装置的出口,控制营养土的输出量,以使得营养土按照3厘米~5厘米的厚度铺设在第一草毯层上,形成营养土层;步骤4通过第二草毯层铺设装置将第二草毯层铺设在营养土层上;步骤5通过第一绗缝装置将第一草毯层、营养土层和第二草毯层绗缝在一起,形成带营养土的植被毯结构。根据本发明的带营养土的植被毯编织方法能够铺设出所需密度的纤维丝层,并且利用纤维丝分解装置能将缠绕的纤维丝快速地拆解,铺设的植被毯具有很高的抗老化性能。
  • 营养植被结构及其编织方法
  • [实用新型]尼龙保持架推力圆柱滚子轴承-CN201420226563.8有效
  • 赵志强;杨中良;李春晖;王恩来 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2014-05-06 - 2015-03-11 - F16C33/50
  • 本实用新型的名称为尼龙保持架推力圆柱滚子轴承。属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有铆合式保持架存在铆钉容易断裂,冲压式保持架和尼龙式保持架制造成本高的问题。它主要特征是:包括两个可组成整体尼龙保持架的半尼龙保持器,每个半保持器由截面均为方形的外圆环、内圆环及连接在外圆环与内圆环之间的过梁组组成;外圆环的内侧面及内圆环的外侧面与两相邻过梁的内侧面构成安装滚子的窗孔;外圆环、内圆环侧端面上间隔均匀设有可扣合的凸柱和通孔。本实用新型尼龙保持架推力圆柱滚子轴承具有结构强劲,能抵御轴向冲击,可靠性高,改善润滑状况,降低工作温升,减轻轴承重量,提高轴承寿命的特点,主要用于尼龙保持架推力圆柱滚子轴承。
  • 尼龙保持推力圆柱滚子轴承
  • [实用新型]带密封的双列圆柱滚子轴承-CN201420226561.9有效
  • 赵志强;杨中良;李春晖;王恩来 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2014-05-06 - 2015-01-14 - F16C33/78
  • 本实用新型的名称为带密封的双列圆柱滚子轴承。属于轴承技术领域。它主要是解决现有双列圆柱滚子轴承存在灰尘、水分、异物等有害物质易侵入轴承内部的问题。它的主要特征是:包括内圈、外圈,滚动体、卡环,所述滚动体装配于内、外圈之间,所述内圈外侧设有内圈滚道及设置内圈滚道两侧的挡边;所述的内圈与外圈之间的轴向两端设有密封圈组件,且两端的密封组件及其之间的腔体形成容置滚动体的密封腔室。本实用新型具有有效防止轴承内部润滑剂的外漏以及防止外部灰尘、水分、异物等有害物质侵入轴承内部的优点,安全而持久的运转,主要用于双列圆柱滚子轴承。
  • 密封圆柱滚子轴承
  • [实用新型]变速箱球头杆端关节轴承-CN201420226571.2有效
  • 杨中良;李春晖;赵志强;王恩来 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2014-05-06 - 2015-01-14 - F16C9/04
  • 本实用新型的名称为变速箱球头杆端关节轴承。属于机械零件技术领域。它主要是解决现有球头杆端关节轴承存在轴向游隙很难控制,影响轴承使用寿命的问题。它的主要特征是:包括外圈和球头杆,其特征在于:所述的外圈为整体式外圈,球头杆的外球面设置在整体式外圈的内球面内;整体式外圈内球面与球头杆外球面之间设有自润滑垫层;整体式外圈外圆周上设有锁槽,该锁槽内装有锁簧。本实用新型具有结构新颖,安装方便,只需要直接替换同种型号杆端关节轴承,外圈滚道与杆上球头滚道充分接触提高旋转灵活和使用寿命,并增加了用途,从而使产品质量得到显著提升的特点,主要用于变速箱球头杆端关节轴承。
  • 变速箱球头杆端关节轴承
  • [实用新型]玻璃基板清洗机-CN201420627545.0有效
  • 郦旭辉;王恩来 - 昆山龙腾光电有限公司
  • 2014-10-27 - 2015-01-07 - F26B21/00
  • 一种玻璃基板清洗机,包括传动机构及烘干装置,传动机构包括用于传送并承载待烘干的玻璃基板的多个滚轴,烘干装置包括上风刀及下风刀,上风刀与下风刀分别用于将玻璃基板的上、下表面的水吹干,玻璃基板清洗机还包括导风结构,导风结构包括挡风板及多个导风板,挡风板位于多个滚轴的下方并靠近所述滚轴设置,多个导风板设置在挡风板的顶面上,多个导风板间隔、平行且相互交错地设置在挡风板的顶面上,每一导风板位于相邻的两个滚轴之间且沿着滚轴的轴向设置。本实用新型玻璃基板清洗机利用挡风板及导风板,将烘干装置内用来烘干的风导向至沿着挡风板的底面流动,避免了紊流现象,也避免了风流向滚动轴和玻璃使得玻璃基板抖动的问题。
  • 玻璃清洗
  • [实用新型]一种自平衡双轮车-CN201420521500.5有效
  • 王恩来 - 王恩来
  • 2014-09-11 - 2014-12-17 - B62K3/00
  • 本实用新型涉及一种自平衡双轮车,包括两独轮车,其特征在于,还包括连接板,所述连接板两端分别与一独轮车固定。本实用新型在不改变原有独轮车的情况下,仅通过连接板与两个车体固定,实现独轮车变成双轮车,从而降低双轮平衡车成本、节约资源、环保节能。
  • 一种平衡双轮
  • [实用新型]轻量化免维护自调心拉式离合器分离轴承单元-CN201420226572.7有效
  • 杨中良;李春晖;赵志强;肖壮勇;王恩来 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2014-05-06 - 2014-12-10 - F16D23/14
  • 本实用新型的名称为轻量化免维护自动调心拉式离合器分离轴承单元。属于拉式离合器分离轴承技术领域。它主要是解决现有分离轴承内部润滑脂的填充量小、密封效果不好、重量大等缺点。它的主要特征是:包括分离轴套、轴承外圈、钢球、轴承内圈、通气孔密封圈、调心弹簧、挡环和外壳;轴承外圈的沟道边上设置有环形储脂槽;轴承内圈的沟道边上设置有环形储脂槽;分离轴套端面上设置有圆孔。本实用新型具有在使用过程中轴承内部润滑脂流到沟边时,内圈沟边储脂槽可在内圈螺旋槽离心力作用下向分离轴承内部补充润滑脂,做到离合器分离轴承单元免维护的特点,主要用于自卸载重汽车和商用汽车上使用的自动调心拉式离合器分离轴承单元。
  • 量化维护自调心拉式离合器分离轴承单元
  • [实用新型]两吨半前桥校车轮毂单元-CN201420380056.X有效
  • 张雷;金战;曾志鹏;游利军;姚胜;王恩来 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2014-07-10 - 2014-11-26 - F16C35/04
  • 本实用新型涉及一种两吨半前桥校车轮毂单元,主要是解决现有安装程复杂和要求高的问题。它的主要特征是:内部圆锥轴承和外部圆锥轴承是结构左、右对称的两个圆锥滚动轴承;外部圆锥轴承外圈大头内径接触端面内侧、内部圆锥轴承外圈大头内径接触端面内侧均设有半密封槽,共同形成密封槽,密封槽内装有密封环;内部圆锥轴承内圈小挡边接触端面内侧、外部圆锥轴承内圈小挡边接触端面内侧均设有配合的半卡槽,共同形成卡槽,卡槽内装有连接卡环;内、外部圆锥轴承内圈大挡边外径与内、外部圆锥轴承外圈小头内径安装有内部轴承组合密封装置。本实用新型具有大幅提高轴承、驱动桥使用寿命的特点,主要用于两吨半前桥校车轮毂承载轴承的单元化、模块化。
  • 两吨半前桥校车轮毂单元
  • [发明专利]带润滑油孔及储脂槽的球轴承用保持架-CN201310165365.5在审
  • 赵志强;李春晖;杨中良;肖壮勇;王恩来;曾志鹏 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2013-05-08 - 2014-11-12 - F16C33/38
  • 本发明的名称为带润滑油孔及储脂槽的球轴承用保持架。属于轴承保持架技术领域。它主要是解决现有润滑介质很难以进入保持架,而存在保持架内侧球兜和钢球体得不到良好的润滑,摩擦现象很严重,噪声大,容易发热,有时还会发生保持架断裂的事情,造成轴承损坏,使用寿命短,严重影响轴承的正常运行的问题。它的主要特征是:包括由两半环形架体通过铆钉连接对接在一起构成的保持架,半环形架体上交替设置球兜和平面;所述的半环形架体的球兜上设有润滑孔及储脂槽。本发明具有结构简单、在离心力的作用下使油脂能方便地进入保持架的球兜和钢球之间、润滑效果好的特点,主要用于带润滑油孔及储脂槽的球轴承用保持架。
  • 润滑油储脂槽球轴承保持
  • [发明专利]汽车传动轴吊架支承轴承-CN201310165333.5在审
  • 杨中良;李春晖;赵志强;肖壮勇;王恩来;曾志鹏 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2013-05-08 - 2014-11-12 - F16C19/16
  • 本发明的名称为汽车传动轴吊架支承轴承。属于轴承制造技术领域。它主要是解决现有汽车传动轴吊架支承轴承在轴承高速运转时会出现油脂泄漏而导致轴承失效的问题。它的主要特征是:包括外圈、内圈、外圈和内圈之间安装的钢球与保持器、外圈和内圈两侧安装的密封圈,密封圈外径端位于外圈内孔上的密封槽内;所述的内圈的端面设有凹槽,凹槽内侧形成凸台;所述的密封圈内径端采用三唇密封结构,其中一唇内径与内圈外圆采用过渡配合,二唇内径与凹槽底面采用过盈配合,三唇内径与凹槽侧面采用过盈配合。本发明具有能够保持良好的润滑、提高轴承的使用寿命的特点,主要用于汽车传动轴吊架支承轴承。
  • 汽车传动轴吊架支承轴承
  • [发明专利]保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承-CN201310166210.3在审
  • 杨中良;李春晖;赵志强;肖壮勇;王恩来;曾志鹏 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2013-05-08 - 2014-11-12 - F16C33/66
  • 本发明的名称为保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承。属于轴承技术领域。它主要是解决现有润滑介质很难以进入保持架,而存在保持架内侧球兜和钢球体得不到良好的润滑,摩擦现象很严重,噪声大,容易发热,有时还会发生保持架断裂的事情,造成轴承损坏,使用寿命短,严重影响轴承的正常运行的问题。它的主要特征是:包括内圈、外圈、滚动体及由架体一和架体二构成的保持架,架体一和架体二包括交替设置的球兜和平面;架体一和架体二的球兜上设置有润滑孔及储脂槽。本发明具有结构简单、在离心力的作用下使油脂能方便地进入保持架的球兜和钢球之间、润滑效果好的特点,主要用于保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承。
  • 保持架球兜带润滑储脂槽深沟球轴承
  • [发明专利]混合动力主减速器导向圆柱轴承-CN201310165369.3在审
  • 张雷;曾志鹏;游利军;金战;王恩来;李信波 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2013-05-08 - 2014-11-12 - F16C19/22
  • 本发明的名称为混合动力主减速器导向圆柱轴承。属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有混合动力主减速器导向圆柱轴承易存在内圈疲劳和早期破坏的问题。它的主要特征是:包括由一个外圈、一个内圈、挡片、以及外圈与内圈之间的滚子构成的满圆柱滚子轴承,挡片、滚子为轴承钢材质的挡片、滚子;仅所述内圈或者内、外圈为由渗碳钢材质的内圈,且内圈或者内、外圈渗碳钢有效渗碳层深度为0.8~2.3mm,心部硬度为HRC30~45。本发明具有制造成本低、使用寿命长和可靠性高的特点,主要用于混合动力商用车主减速器主锥导向系列支承。
  • 混合力主减速器导向圆柱轴承
  • [发明专利]一种传动轴支撑单元-CN201310165321.2在审
  • 赵志强;李春晖;杨中良;金战;王恩来 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
  • 2013-05-08 - 2014-11-12 - F16C35/077
  • 本发明的名称为一种传动轴支撑单元。属于轴承制造技术领域。它主要是解决现有支承轴承极易散套、橡胶垫功能丧失而导致传动轴支承单元损坏的问题。它的主要特征是:包括支承座、橡胶减震垫、支承轴承、密封圈;支承座内孔设置两个卡簧槽及大内卡簧;橡胶减震垫的两面圆周端面上开设蜂窝状的盲孔槽;金属环内孔上设置两个卡簧槽、小内卡簧及波形弹簧;支承轴承采用内外圈整体式的四点接触球轴承;密封圈的外唇固定在金属环的内孔上,内径密封唇与支承轴承内圈外径相轻接触配合。本发明具有提高轴承轴向承载能力,降低轴向冲击载荷,提高康扭矩能力,避免支承轴承散套,从而提高轴承使用寿命的特点,主要用于汽车传动轴支承单元。
  • 一种传动轴支撑单元
  • [实用新型]多点夹持输送轨道-CN201420231517.7有效
  • 王恩来 - 北京七星天禹电子有限公司
  • 2014-05-06 - 2014-11-05 - B65G35/00
  • 本实用新型涉及一种多点夹持输送轨道,包括第一轨道与第二轨道,第一轨道的底面两侧均设有第一支架,第二轨道的底面两侧均设有第二支架,第二支架的顶部设有若干横穿第二轨道的矩形凹槽,矩形凹槽的顶部设有压板,矩形凹槽内设有与气缸固定连接的滑板,气缸通过连接板固定连接第二轨道,第一支架转动连接调距轴,第二支架螺纹连接调距轴,两个调距轴之间通过链条连接同步转动,调距轴穿过第一支架固定连接驱动件。本实用新型的有益效果为:通过设有多个夹持位与调距装置,实现了输送轨道能够夹持多种尺寸的电路板,整个装置结构简单,成本低,使用与维修方便。
  • 多点夹持输送轨道

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