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[发明专利]一种地热回灌过滤系统及其应用-CN202110354671.8有效
发明人：李昊;李夔宁;王川航;刘波;刘彬;刘江岩;谢翌;李运建 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C02F9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种地热回灌过滤系统及其应用，包括除气系统、除砂系统、换热系统和初效过滤系统，所述除气系统与除砂系统相连接，且除砂系统与换热系统相连接，所述换热系统与初效过滤系统相连接，且初效过滤系统与精效过滤系统相连接，并且精效过滤系统与回灌井相连接。本发明所述地热回灌过滤系统，能够提供更好地初步除砂效果，避免砂石对换热系统中的设备造成损坏，且能够对初效过滤和精效过滤中使用的过滤网进行清理，避免其内侧的滤网面产生结垢或堵塞而影响过滤效果。
一种地热过滤系统及其应用

[实用新型]油箱-CN201821318721.7有效
发明人：冷情;郁智华;卢卓嘎;代秋林;王川航 -专利权人：腾讯科技(深圳)有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种油箱。该油箱用于为发电机提供燃油，其包括箱体、过滤挡板、拉杆、排油口和排污口。过滤挡板设置在箱体内，过滤挡板上设置有能够让燃油分子通过而阻隔油渣通过的网孔，过滤挡板的横截面积等于箱体的横截面积。拉杆是可旋转伸缩的，过滤挡板在拉杆的作用下沿箱体的高度方向上下移动，在过滤挡板下移的过程中，过滤箱体内的燃油，并将过滤后的干净燃油和包含油渣的未过滤燃油分隔成上下两层，随着过滤挡板的下移将未过滤燃油中的油渣推向箱体的底部；排油口靠近箱体的底部设置，在过滤挡板位于排油口下方时，位于过滤挡板上方的干净燃油通过排油口进行回收；排污口设置在箱体的底部，油渣沉淀后通过排污口排出。该油箱可以回收燃油，节能环保。
过滤挡板油渣排油口油箱排污口拉杆过滤下移本实用新型过滤箱体节能环保燃油分子上下两层上下移动回收可旋转伸缩发电机分隔排出网孔下沿沉淀阻隔

[实用新型]冷冻水分配单元CDU-CN201721045012.1有效
发明人：郁智华;冷情;徐伟权;卢卓嘎;代秋林;王川航;曹冬民 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷冻水分配单元CDU，属于数据中心领域。CDU包括主进水管、N个进水支管、N个进水阀门和第一抽拉式支架；第一抽拉式支架安装在CDU所在机柜的柜体上，且能够被拉出和被推入机柜；对于N个进水支管中每个进水支管包括的第一支管、第二支管和第三支管，第二支管连接在第一支管与第三支管之间，第二支管上安装有进水阀门；N个进水支管包括的第二支管均安装在第一抽拉式支架上，且能够随第一抽拉式支架被拉出和被推入机柜。本实用新型中当技术人员需要处理CDU中的进水阀门时，可以通过第一抽拉式支架将进水阀门拉出CDU所在机柜，此时进水阀门将处于机柜的外部，技术人员将能够简单方便且及时地处理进水阀门。
冷冻水分单元 cdu

[实用新型]供电系统-CN201720182341.4有效
发明人：柯川;王川航;郁智华;徐伟权;赵雪婷;葛玮 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种供电系统，属于供电领域。所述供电系统用于为双电源设备供电，所述供电系统包括两个能源转化设备，每个所述能源转化设备用于将清洁能源转化为电能；所述两个能源转化设备中的一个能源转化设备通过一路第一传输线路与所述双电源设备的一个端口连接；所述两个能源转化设备中的另一个能源转化设备通过另一路第一传输线路与所述双电源设备的另一个端口连接。所述两个能源转化设备分别通过两路第一传输线路与所述双电源设备的两个端口连接。通过该能源转化设备为双电源设备供电，解决了能量的稳定性较低，且容易污染环境问题。本实用新型用于为数据中心供电。
供电系统

[发明专利]一种吸收式内冷型溶液除湿系统-CN201510014019.6有效
发明人：李夔宁;黄雷;王川航;文保林;刘长春;刘彬 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F24F3/147 文献下载
摘要：本发明涉及制冷技术领域，特别涉及一种吸收式内冷型溶液除湿系统。除湿系统由三个内部循环子系统耦合组成，包括氯化锂除湿溶液的除湿/再生循环子系统Ⅰ，乙醇冷却剂蒸发冷却/再生循环子系统Ⅱ，甘油(丙三醇)吸附/再生循环子系统Ⅲ，后两者循环为冷却剂乙醇的吸收式冷却循环，除湿系统利用低品位太阳能进行驱动冷却剂再生。本发明系统通过提高除湿溶液的冷却性能，使除湿剂在恒低均温工况下吸附，促进了吸附过程，改善了除湿条件，将有助于提供除湿性能，另外在冷却循环过程中回收利用了吸附热，提高了能量利用率。
一种吸收式内冷型溶液除湿系统

[实用新型]一种用于核电站主控室断电事故中的空气储能制冷系统-CN201520017401.8有效
发明人：李夔宁;王川航;余银生;刘春波;李进 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于核电站主控室断电事故中的空气储能制冷系统。系统包括：高压空气储罐(1)、截止阀(2)、空气压缩机(3)、膨胀阀(4)、换热器(5)、流量计(6)、压力计换热器(7)、温度测点(8)、主控室(9)、控制阀(10)、排污阀(11)、安全阀(12)组成，空气压缩机(3)左端出口经控制阀(10)与高压空气储罐(1)左上端入口连接，高压空气储罐(1)左上端设有排污阀(11)，左下端与右下端分别设有安全阀，右上端出口经截止阀、膨胀阀与换热器连接，再由流量计流入室内，在高压空气储罐和膨胀阀、换热器前后均设有压力计换热器、温度测点。本实用新型利用高压空气非能动制冷方案解决了核电站发生事故断电情形下由于缺乏动力源不能保证主控室合适的温湿度、氧气供应不足的问题。
一种用于核电站主控断电事故中的空气制冷系统

[实用新型]汽车空气旋转压缩储能式刹车系统-CN201520164493.2有效
发明人：刘永刚;黄雷;王川航;文保林;刘长春;秦大同 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空气旋转压缩储能式刹车系统，属于汽车控制技术领域。该系统主要包括：滑片式空气压缩装置，踏板及角位移感应器，电磁离合器，压力反馈变送器，电压比较器，电磁阀门，低压进气器，高压进气器，缓冲箱，储气罐。本系统取力于汽车在刹车时轮轴的转动，来带动安装在刹车盘位置的滑片式空气压缩装置，进行空气的压缩储能，通过调节压缩前空气初压来调控制动力，可以实现高强度空气压缩，从而输出强大反力矩阻止汽车继续前行。本系统能够在一般刹车情况时即时进行能量回收和存储，利用小体积高强度旋转空压设计在刹车盘处制动刹车，符合传统刹车操作习惯，提升了空压储能制动系统的安全性能与经济性能。
汽车空气旋转压缩储能式刹车系统

[实用新型]一种太阳能驱动的喷射—双吸附床联合制冷系统-CN201520017032.2有效
发明人：李夔宁;王川航;余银生;黄雷;张雪 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F25B25/00 文献下载
摘要：本2015200002191公开了一种太阳能驱动的喷射—双吸附床联合制冷系统，涉及制冷技术领域。解决了传统喷射制冷和吸附制冷不能同步进行而导致制冷系统制冷效率低下的问题。本2015200002191的太阳能驱动的喷射—双吸附床联合制冷系统由喷射制冷系统，双吸附床吸附制冷系统，双吸附床冷却系统与冷凝器冷却系统四个子系统组成，利用热蒸汽驱动喷射制冷系统后，由喷射器流出的温度较高的热蒸汽再次驱动双吸附床吸附制冷系统进行连续不间断制冷，确保太阳能加热的水蒸气被多次利用，实现喷射制冷和吸附制冷连续同步运行，提高联合系统的制冷效率。
一种太阳能驱动喷射吸附联合制冷系统

[发明专利]汽车空气旋转压缩储能式刹车系统-CN201510127344.3在审
发明人：刘永刚;黄雷;王川航;文保林;刘长春;秦大同 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车空气旋转压缩储能式刹车系统，属于汽车控制技术领域。该系统主要包括：滑片式空气压缩装置，踏板及角位移感应器，电磁离合器，压力反馈变送器，电压比较器，电磁阀门，低压进气器，高压进气器，缓冲箱，储气罐。本系统取力于汽车在刹车时轮轴的转动，来带动安装在刹车盘位置的滑片式空气压缩装置，进行空气的压缩储能，通过调节压缩前空气初压来调控制动力，可以实现高强度空气压缩，从而输出强大反力矩阻止汽车继续前行。本系统能够在一般刹车情况时即时进行能量回收和存储，利用小体积高强度旋转空压设计在刹车盘处制动刹车，符合传统刹车操作习惯，提升了空压储能制动系统的安全性能与经济性能。
汽车空气旋转压缩储能式刹车系统

[发明专利]一种太阳能驱动的喷射—双吸附床联合制冷系统-CN201510013221.7无效
发明人：李夔宁;王川航;余银生;黄雷;张雪 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F25B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种太阳能驱动的喷射—双吸附床联合制冷系统，涉及制冷技术领域。解决了传统喷射制冷和吸附制冷不能同步进行而导致制冷系统制冷效率低下的问题。本发明的太阳能驱动的喷射—双吸附床联合制冷系统由喷射制冷系统，双吸附床吸附制冷系统，双吸附床冷却系统与冷凝器冷却系统四个子系统组成，利用热蒸汽驱动喷射制冷系统后，由喷射器流出的温度较高的热蒸汽再次驱动双吸附床吸附制冷系统进行连续不间断制冷，确保太阳能加热的水蒸气被多次利用，实现喷射制冷和吸附制冷连续同步运行，提高联合系统的制冷效率。
一种太阳能驱动喷射吸附联合制冷系统

[发明专利]一种用于核电站主控室断电事故中的空气储能制冷系统-CN201510013999.8在审
发明人：李夔宁;王川航;余银生;刘春波;李进 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及核电站专设安全系统和制冷技术领域，特别涉及一种用于核电站主控室断电事故中的空气储能制冷系统。系统包括：由高压空气储罐(1)、截止阀(2)、空气压缩机(3)、膨胀阀(4)、换热器(5)、流量计(6)、P.压力计换热器(7)、T.温度测点(8)、主控室(9)、控制阀(10)、排污阀(11)、安全阀(12)组成。其中，空气压缩机(3)左端出口经控制阀(10)与高压空气储罐(1)左上端入口连接，高压空气储罐(1)左上端设有排污阀(11)，左下端与右下端分别设有安全阀(12)，右上端出口经截止阀(2)、膨胀阀(4)与换热器(5)连接，再由流量计(6)流入室内(9)，在高压空气储罐和膨胀阀、换热器前后均设有P.压力计换热器(7)、T.温度测点(8)。本发明利用高压空气非能动制冷方案解决了核电站发生事故断电情形下由于缺乏动力源不能保证主控室合适的温湿度、氧气供应不足的问题，确保了核电站发生事故断电后核电站主控室运行操纵人员72h的安全。
一种用于核电站主控断电事故中的空气制冷系统

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