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[实用新型]一种冷锯床用的快捷供水降温装置-CN202221213984.8有效
发明人：李文杰;朱俊;汤泰林;王加有;李孝林 -专利权人：扬州金叶钢制品有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B23D59/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及锯床技术领域，具体为一种冷锯床用的快捷供水降温装置，包括加工台，加工台的上端中间固定连接有导向板，导向板的中间滑动连接有导向套，导向套的侧端转动连接有两个连接齿轮，两个连接齿轮的侧端固定连接有调节板，调节板的上方设有支撑板，支撑板和导向套固定连接，支撑板的中间螺纹连接有控制螺杆，调节板和支撑板之间设有挤压弹簧，挤压弹簧缠绕在控制螺杆上，调节板的下端为U形结构，调节板的下端转动连接有安装件，调节板的侧端设有调节盘，导向板的下端设有锯条，锯条的右侧固定连接有驱动板，本实用新型能在锯条进入毛坯件内部后，也能对锯条进行良好的降温。
一种锯床快捷供水降温装置

[实用新型]一种用于铣切钢管的冷锯床-CN202221352384.X有效
发明人：李文杰;朱俊;汤泰林;王加有;李孝林 -专利权人：扬州金叶钢制品有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铣切钢管的冷锯床，包括冷锯床工作台，冷锯床工作台的侧面开设有操作腔体，操作腔体的开口处设置有安装板，冷锯床工作台上位于操作腔体内设置有传动蜗杆，冷锯床工作台上与传动蜗杆垂直设置有转动螺杆，转动螺杆的两侧均套接有活动座，冷锯床工作台的顶部开设有滑槽，两个活动座贯穿滑槽分别设置有支撑座和夹座；本实用新型通过钢管放置在放置座上，加上传动蜗杆的转动，带动两侧的支撑座和夹座之间相互靠近，在夹持钢管的同时，触发限位组件中的抵接块环绕着转轴转动抵接在钢管的顶部，从而形成四个方向限位作用，避免在冷锯床上铣切钢管出现偏移的现象，有利于冷锯床上铣切钢管的质量。
一种用于钢管锯床

[实用新型]一种带有导轨移动定位组件的冷锯床-CN202221107107.2有效
发明人：李文杰;朱俊;汤泰林;王加有;李孝林 -专利权人：扬州金叶钢制品有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B23D47/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及锯床技术领域，具体为一种带有导轨移动定位组件的冷锯床，包括锯床主体，锯床主体的侧面焊接有底座，底座的内侧左右对称开设有凸形槽，凸形槽的侧面焊接有固定齿板，底座内左右对称转动连接有走动螺杆，底座滑动连接有凸形座，凸形座的上端开设有凹槽，凹槽内转动连接有微调螺杆，微调螺杆上套设有限位板，本实用新型的有益效果是：通过设置的走动螺杆带动凸形座沿着底座移动，从而带动工作台移动，此时可以快速的调节工作台的位置，当需要对工作台或工件的位置进行微调时，通过转动微调螺杆，微调螺杆带动限位板缓慢移动，限位板带动工作台移动，从而实现进一步的微调工作台，能够更加准确的调节工件的位置。
一种带有导轨移动定位组件锯床

[实用新型]一种冷锯床加工用的可拆式水冷结构-CN202221138268.8有效
发明人：李文杰;朱俊;汤泰林;王加有;李孝林 -专利权人：扬州金叶钢制品有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B23D59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷锯床加工用的可拆式水冷结构，包括安装在加工台上的冷却箱和连接的出液管，冷却箱的一侧设置有连接筒，连接筒的端部外部设置有安装环座，出液管的端部外侧设置有对接环座，出液管的端部设置有密封环，对接环座的前侧设置有插环，插环上设置有便于卡接的安装组件；本实用新型通过冷却箱与出液管之间对接，安装组件便于冷却箱与出液管之间的连接处快捷安装与拆卸，同时密封环与第一环形槽之间以及插环与第二环形槽之间形成阶梯式密封结构，保证冷却箱与出液管之间连接处的密封性，避免冷却箱与出液管之间出现漏液的情况，减少冷锯床加工冷却液的浪费。
一种锯床工用可拆式水冷结构

[实用新型]齿轮齿条式电子驻车机构-CN201921731296.9有效
发明人：朱涛;钟发平;谭高;于海生;章金乐;况柏文;何潇;王加有;庞雷保;孙哲浩 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轮齿条式电子驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、驻车电机、齿轮、齿条、齿条导轨和作动杆，驻车电机安装在变速箱箱体外且驻车电机的电机轴穿过变速箱箱体与齿轮轴的一端相连接，齿轮固定套装在齿轮轴上，齿条位于齿轮的正下方且齿轮与齿条相啮合在一起，齿条安装在齿条导轨上且齿条可沿齿条导轨轴向移动，齿条的一端与作动杆的一端相固定，作动杆的另一端套装有作动块，作动杆上设置有作动弹簧，作动块的作动面与驻车棘爪顶部的朝内侧面相接触。本实用新型结构简单，动力传递精确顺畅，稳定性、精确性较好，可避免驻车卡滞、卡死的风险。
齿轮齿条电子机构

[实用新型]径向限位电子驻车机构-CN201921343359.3有效
发明人： 王加有;钟发平;聂艳军;于海生;张彤;况柏文;章金乐;孙哲浩;庞雷保 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种径向限位电子驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、电机、螺母、P挡限位块、N挡限位块、作动螺杆和导向装置，导向装置置于驻车棘爪的上方，作动螺杆的一端套有作动块，作动块置于导向装置的防转槽内，作动螺杆的另一端与螺母的一端通过螺纹相连接，螺母的另一端与电机的输出轴相连接，N挡限位块通过第二固定装置固定套在作动螺杆与螺母相连接的一端上且第二固定装置部分外露，作动螺杆位于N挡限位块与作动块之间的位置上设置有作动弹簧，P挡限位块套在螺母上且P挡限位块可沿螺母滑动，N挡限位块与P挡限位块之间通过连接部件连接固定在一起。本实用新型结构简单，集成度高，稳定性、精确性较好。
径向限位电子机构

[实用新型]适用于112pin插接件的控制器壳体-CN201921081237.1有效
发明人：聂艳军;钟发平;王加有;向玉德;余双;孙哲浩;庞雷保 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于112pin插接件的控制器壳体，包括上盖和下盖，所述上盖、下盖均为盒体结构，所述上盖的一侧面上设置有朝内凹进的通槽，在所述通槽朝内的一端周边设置有第一凸台，所述第一凸台与相对应112pin插接件的上端面凹槽相配套嵌合，所述下盖与上盖的通槽相正对的一边上设置有第二凸台，所述第二凸台与相对应112pin插接件的下端面凹槽相配套嵌合，所述上盖与下盖相配套合并在一起且上盖与下盖之间位于上盖的通槽正对的位置上留有插接件卡装间隙。本实用新型的适用于112pin插接件的控制器壳体，结构简单，成本低，使用方便。
适用于 112 pin 插接控制器壳体

[实用新型]液压驻车机构传动结构及液压驻车机构和车辆-CN201821567925.4有效
发明人：许超;王晓东;王加有;马得朝;姚小宁;谭鑫;刘建国;赵双;陈晓影 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压驻车机构传动结构及液压驻车机构和车辆，本实用新型的液压驻车机构传动结构设于液压驻车机构的活塞杆与驻车臂之间，其包括驻车换挡轴、传动件、执行件及弹性件；其中，传动件连接于驻车换挡轴上与活塞杆之间，执行件转动设于驻车换挡轴上，并具有可抵压驻车臂的执行端，以及可承接传动件抵推的抵接端，弹性件设于执行件和驻车换挡轴之间。本实用新型的液压驻车机构传动结构通过执行件转动而抵压驻车臂转动，以与驻车齿轮啮合，而实现驻车锁止状态，不仅传动稳定而具有较好的传动性能，同时也具有较高的驻车定位精度。
驻车机构驻车传动结构换挡轴本实用新型传动件驻车臂转动弹性件活塞杆抵压啮合传动稳定传动性能锁止状态驻车齿轮抵接端抵推承接

[外观设计]啤酒罐-CN201830306142.X有效
发明人： 王加有 -专利权人： 王加有
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： 09-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：啤酒罐；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于啤酒包装；3．本外观设计产品的设计要点：啤酒罐外观及图案；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．省略视图：其他视图无设计要点，故省略。
外观设计啤酒罐省略啤酒包装图案图片

[实用新型]车辆的变速器用液压驻车机构和具有其的车辆-CN201721847538.1有效
发明人：邓石军;程阳;王加有;刘建国;赵双;姚小宁;张林峰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速器领域，提供一种车辆的变速器用液压驻车机构和具有其的车辆。本实用新型所述的车辆的变速器用液压驻车机构对锁定单元的结构进行优化，使得其可靠性较强，通过锁定单元能够较可靠地将活塞杆保持在驻车位置或者非驻车位置，从而使得变速器保持在驻车状态和非驻车状态，并且所述锁定单元结构简单、加工和安装难度较低，也使得本实用新型的车辆的变速器用液压驻车机构的成本降低。
变速器驻车机构本实用新型锁定驻车状态变速器领域非驻车位置加工和安装单元结构驻车位置活塞杆优化

[实用新型]驻车机构和车辆-CN201820465010.6有效
发明人：许超;刘建国;赵双;姚小宁;王加有;李登辉;陈晓影 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本公开提供了一种驻车机构和车辆，该驻车机构包括活塞缸(1)，固定在所述活塞缸(1)内可上下运动的底部用于与驻车推杆(7)相连接的活塞杆(11)，以及连接在所述活塞缸上方的锁止件(2)，所述锁止件(2)上形成有供所述活塞杆(11)穿过的开口(20)，所述驻车机构具有：驻车状态，所述活塞杆(11)的下端抵顶在所述活塞缸(1)的堵盖(13)上；和非驻车状态，所述活塞杆(11)向上穿过所述开口(20)并卡止在所述锁止件(2)上。本公开所述的驻车机构定位精度高、安装简单，能够顺利在驻车和非驻车状态间进行切换，同时还能够有效解决活塞杆因振动而易脱离驻车挡位的技术问题，保证行车安全。
驻车机构活塞杆活塞缸驻车状态锁止件开口穿过定位精度高上下运动有效解决驻车挡位驻车推杆行车安全抵顶堵盖卡止下端驻车脱离保证

[实用新型]驻车机构和车辆-CN201720082562.4有效
发明人：聂艳军;姚小宁;李登辉;刘建国;赵双;王加有 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驻车机构和车辆，所述驻车机构包括驻车齿轮，所述驻车齿轮的外周面上设置有多个间隔的第一轮齿；驻车臂，所述驻车臂上设置有第二轮齿，在所述驻车臂靠近所述驻车齿轮时，所述第二轮齿卡设在相邻的两个所述第一轮齿之间以实现驻车；其中所述第二轮齿具有相对的第一齿面和第二齿面，所述第一齿面和所述第二齿面的至少一个构造为弧形面。本实用新型所述的驻车机构的驻车臂的第二轮齿和驻车齿轮的第一轮齿之间的接触应力小，驻车机构使用寿命高，且第二轮齿可以更轻松地从驻车齿轮槽中脱离，解除驻车状态更加顺畅，提升了驾驶人员的使用感受。
机构车辆

[实用新型]一种基于挤压模式的磁流变弹性体阻尼器-CN201420371723.8有效
发明人：徐文娟;任众;李广录;王加有;张铁山;赵灿 -专利权人：黑龙江科技大学
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：一种基于挤压模式的磁流变弹性体阻尼器。本实用新型属于一种阻尼器，具体涉及一种基于挤压模式的磁流变弹性体阻尼器。本实用新型为解决现有高速切削加工时，铣刀切削材料时引起的系统模态参数的改变，导致切削系统产生振动的问题。一种基于挤压模式的磁流变弹性体阻尼器包括下导磁体、线圈、套筒、磁流变弹性体、上导磁体、上盖和外壳，下导磁体固接在机床的夹具基座上，线圈缠绕在下导磁体的凸起上，套筒套装在线圈的外侧且设置在下导磁体的上表面，磁流变弹性体套装在线圈的外侧且设置在套筒的上端，上导磁体设置在磁流变弹性体的上方，上盖固接在上导磁体的上表面，上盖上端的中部位置设有连接凸起。本实用新型用于振动抑制。
一种基于挤压模式流变弹性体阻尼

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