专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种自适应抗扭力机构及校验车-CN202022171549.0有效
  • 王泳;赵贺龙;王公臣 - 龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-05-11 - G01L25/00
  • 本实用新型涉及电动扳手扭矩测试技术领域,尤其是涉及一种自适应抗扭力机构及校验车。自适应抗扭力机构包括滚盘外圈、滚盘内圈、基座、挡杆和传感器;所述滚盘内圈套设在滚盘外圈内,且滚盘内圈和滚盘外圈转动连接;所述基座包括顶板和套筒,所述顶板与套筒固定连接,所述顶板与滚盘内圈固定连接;所述顶板上设置有两个对称设置的挡杆;所述传感器设置在套筒内,并且在传感器的一端连接有扳手连接头,扳手连接头延伸至顶板的外侧。校验扳手时在扳手臂、传感器、滚盘外圈、滚盘内圈、基座、挡杆之间形成一个力传递环,实现扳手反力抵消,实现扳手扭矩测量采集。
  • 一种自适应扭力机构校验
  • [实用新型]列车车顶检修用移动防护装置-CN201720040167.X有效
  • 姜琳;王公臣;路同亮 - 龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司
  • 2017-01-13 - 2017-08-11 - B66F17/00
  • 本实用新型公开了一种列车车顶检修用移动防护装置,包括底盘、桅杆升降装置和护栏,底盘底部安装有电动自行走系统,电动自行走系统为整车提供动力;桅杆升降装置安装在底盘上,其为可伸缩结构,并与液压工作站连接,液压工作站实现护栏的举升及下降;护栏包括护栏A和铰接在护栏A两侧的护栏B,护栏A固定安装在桅杆升降装置的上部,护栏B连接气泵。本实用新型重量轻,体积小,具有良好的转弯能力及可操作性,解决了以往设备因体积较大,在检修库内存储及移动不便的问题,并且双侧护栏的布局提高了设备的安全系数。
  • 列车车顶检修移动防护装置
  • [实用新型]一种扭矩扳手校验用支撑结构-CN201720039303.3有效
  • 姜琳;王公臣;朱建涛 - 龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司
  • 2017-01-13 - 2017-08-08 - G01L25/00
  • 本实用新型公开了一种扭矩扳手校验用支撑结构,包括水平固定座、水平滑块、反力支撑杆、竖直滑块和高度支撑杆;水平固定座为“⊥”型槽导轨结构;水平滑块为“⊥”型结构,其水平部嵌装在水平固定座的“⊥”型槽内;反力支撑杆与水平固定座垂直,反力支撑杆的底端一侧通过水平销轴轴接在水平滑块的垂直部上,反力支撑杆的上部开设有竖直的“├”型槽;竖直滑块为“T”型结构,其滑动安装在反力支撑杆的“├”型槽内;高度支撑杆的一端螺接在竖直滑块的竖端上。本实用新型可以实现水平和竖直方向的调整功能,且在加载状态下实现自动锁定,只需简单的折叠与展开操作,即可实现存放状态与使用状态的转换。
  • 一种扭矩扳手校验支撑结构
  • [实用新型]一种极轮模拟器-CN201520663738.6有效
  • 姜琳;王公臣;樊少辉;孙彩玉 - 龙铁纵横(北京)轨道交通设备有限公司
  • 2015-08-28 - 2015-12-09 - G05B19/05
  • 本实用新型公开了一种极轮模拟器,其包括极轮模拟部分和控制部分,极轮模拟部分包括模拟齿轮和伺服电机,模拟齿轮通过中心轴与伺服电机连接;控制部分包括控制面板和PLC模块,控制面板与PLC模块双向连接,PLC模块的输出端与伺服电机连接。本实用新型的极轮模拟器采用自动控制,可以任意设定用户需要的速度,可由PLC模块检测其模拟的速度,控制精确,同时数据经过分析,避免了认为误差,提高了精确度和工作效率。
  • 一种模拟器
  • [实用新型]CRH3型动车组变流器冷却液加注装置-CN201420624118.7有效
  • 姜琳;吴佳;高伟立;王公臣 - 龙铁纵横(北京)轨道交通设备有限公司
  • 2014-10-27 - 2015-03-04 - B67C3/00
  • 本实用新型公开了CRH3型动车组变流器冷却液加注装置,包括储液箱,还包括具有接口A、接口B、接口C的三通阀;接口A通过水管与补/排液泵的出口连接,补/排液泵的入口通过水管与补/排液口连接;接口B通过水管与补液出口连接,补液出口插入到储液箱中;接口C通过水管与排液出口连接;该装置还包括过滤器,过滤器的一端插入到储液箱中,过滤器的另一端通过水管与加注泵的入口连接,加注泵的出口通过水管与加注口连接。本实用新型摆脱了传统冷却液排放需要半手动的方式,排放的速度快、效率高;不需要电源便能工作,适用性更强;另外,该装置结构可靠、部件利用率高,工作压力稳定,适用于恶劣的工作环境。
  • crh3车组变流器冷却液加注装置
  • [实用新型]融冰除雪车-CN201220662755.4有效
  • 姜琳;曹卫胜;王公臣;周滔;徐彦峰;潘传航 - 龙铁纵横(北京)轨道交通设备有限公司
  • 2012-12-06 - 2013-06-12 - E01H5/10
  • 本实用新型涉及融冰除雪车,包括车体以及安装在车体上的水箱和清洗机,所述水箱通过管路连接清洗机,清洗机底座上设置有减震器,所述清洗机包括柴油发动机、加热装置和喷射装置,所述柴油发动机设置有排气管和烟雾处理器;进一步还包括外罩,外罩内壁粘有隔音材料。本实用新型机动灵活、适应性强、噪声小、车体震动小,不会对环境带来次生污染,解决了现有同类产品噪音大、尾气污染、强震动等问题,满足了对动车组转向架重点部位融冰除雪的需求。
  • 雪车

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