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[发明专利]一种控制方法、控制装置及折叠设备-CN202310216518.8在审
发明人：张振龙;王余良 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F3/04847 文献下载
摘要：本申请提供了一种控制方法、控制装置及折叠设备，所述方法包括：获得目标参数，所述目标参数用于表征折叠设备中的目标本体从目标位置离开后回到所述目标位置，所述目标本体为第一本体和第二本体的至少之一；基于所述目标参数，响应控制指令。
一种控制方法装置折叠设备

[发明专利]一种不良地质复杂隧道群马头门加固支护结构-CN202310059485.0在审
发明人：汪健;赵一;王余良;彭明玉;张珣;史磊磊 -专利权人：北京市市政四建设工程有限责任公司;北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不良地质复杂隧道群马头门加固支护结构，其从上到下依次包括灌浆锚固结构、内钢板层、钢支撑网格层、钢波浪状板、加强支撑架以及表面钢板层；所述灌浆锚固结构和内钢板层之间灌注满混凝土，所述内钢板层和钢波浪状板之间灌注满混凝土，所述钢支撑网格层被混凝土包覆，所述钢波浪状板和表面钢板层之间灌注满混凝土，所述加强支撑架被混凝土包覆。本发明能够解决现有技术存在的不良地质复杂隧道群马头门处围岩发生大变形引起隧道结构破坏的问题，支护体系简洁，力系转换合理，减少了支护成本，极大提高了不良地质复杂隧道群环境下的马头门施工安全。
一种不良地质复杂隧道马头加固支护结构

[发明专利]伴随式智能温控节水养护系统-CN202211475229.1在审
发明人：唐汐;王余良;徐公文;李凯;金鹏鑫;苏君哲;李海;王文明;刘柳;韩冰;吴思齐;徐文波 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司;北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明提供伴随式智能温控节水养护系统，涉及混凝土养护技术领域。该伴随式智能温控节水养护系统包括喷淋养护单元、数据采集单元、数据分析单元、中央处理单元、数据存储单元、异常提醒单元、人工操作单元与信息认证单元，所述数据采集单元与数据分析单元连接，所述信息认证单元与人工操作单元连接。本发明，通过喷淋养护单元、数据采集单元、数据分析单元、中央处理单元与人工操作单元等之间的相互配合，实现对暗挖隧道混凝土的自动养护，无需通过人工对洒水养护，大大减少了人工的劳动强度，使得暗挖隧道混凝土的养护具有及时性、连续性以及稳定性，从而提高了暗挖隧道混凝土的养护质量。
伴随智能温控节水养护系统

[发明专利]一种用于盾构联络通道施工的支撑装置及其安装方法-CN202211106701.4在审
发明人：张志鹏;张功;高玉春;王余良;王钊;陈浩然;冯建伟;夏安妮;张锐 -专利权人：北京住总集团有限责任公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于盾构联络通道施工的支撑装置及其安装方法，支撑装置至少包括：若干个支撑主轴；支撑主轴限定出的平面与盾构隧道的轴向垂直相交，而且支撑主轴的相邻端部通过支撑杆件进行连接，从而构建出完整的支撑框架。本发明通过将支架与钻孔装置的滑行平台结合，冻结孔安装完成后无需拆除支架，支撑杆件和支撑主轴构成楔形区，并通过设置多组支撑主轴的方式，保障楔形区的支护力，从而有效控制冻结法施工的时间和经济成本，避免因支架设计过于保守而带来不必要的资源浪费，在同样保障联络通道安全施工的前提下，避免时间和资源的浪费，兼顾安全性和经济性。
一种用于盾构联络通道施工支撑装置及其安装方法

[发明专利]一种信息处理方法和装置-CN202211031896.0在审
发明人：高澍;张亮;王余良 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种信息处理方法和装置，应用于一电子设备，该电子设备包括第一本体和第二本体，而且，响应于电子设备从第一姿态切换为第二姿态，首先确定电子设备本次切换为第二姿态之前，该电子设备中的程序获得或生成的目标信息，然后获取于该目标信息对应的特定音频信息，输出该特定音频信息，结合了电子设备未被用户查看的目标信息，在电子设备的姿态切换时提供不同的音频信息，该不同的音频信息能够对于用户进行相应的提示，用户无需查看电子设备也可以尽快了解该电子设备中的信息。
一种信息处理方法装置

[发明专利]一种主动预警式风险管控系统及方法-CN202210874219.9在审
发明人：张功;王贺旺;张志鹏;王余良;陈浩然;曹帅;王超;张锐 -专利权人：北京住总集团有限责任公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动预警式风险管控系统及方法，其针对的是下述情况，即，现有技术在对施工风险进行监测分析时存在效率低、分析准确性差、风险指标不全面以及风险应对措施难以实现的问题，并且现有技术无法利用在施工过程中积累的工程经验数据来实现动态化、智能化分析，不能利用已发生的施工对新建工程的同类型施工风险进行有效的预警。系统包括第三数据分析单元，第三数据分析单元通过在存在标记的施工数据的情况下调取第一数据分析单元存储的历史施工数据来建立历史数据模型，并且通过将历史数据模型与预先建立的风险识别模型进行比对的方式分析和预测施工风险，从而判断标记的施工数据能够引发的施工风险的等级。
一种主动预警风险系统方法

[发明专利]一种信息处理方法和信息处理设备-CN202210271925.4在审
发明人：张振龙;王余良;陈臣 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06F3/0481 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种信息处理方法和信息处理设备，该方法包括：获得用户输入，用户输入表征至少一个轨迹；以轨迹进行识别，基于标准数据库匹配获得至少一匹配结果；记录至少一个轨迹，生成包括至少一个轨迹的图像；输出候选项，候选项包括至少一个匹配结果和图像的标识。
一种信息处理方法设备

[实用新型]分离岛式地铁暗挖车站二衬结构施工自行式液压拱架台车-CN202123428233.6有效
发明人：孟德平;王余良;易阳;彭勇;范腾飞;沈绍江;曹小军;刘涛;宁法功;张波博;陈锁;张安世;刘旭;郭昱峰;华波;张进宝;孙福;王琛琛;韩进;周豪 -专利权人：中铁一局集团第二工程有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分离岛式地铁暗挖车站二衬结构施工自行式液压拱架台车，包括行走机构、台车架、模板组件、模板垂直升降和侧向伸缩以及平移机构、液压系统、电气控制系统；台车架包括行走梁，两根行走梁上设有两根横梁，模板组件包括一组顶模及两组侧模，顶模与侧模分别固定在拱圈上且二者之间通过铰耳轴联接；顶模的拱圈内侧设有托架，托架包括上纵梁，上纵梁的下面固定有横向的反挑梁；侧模的拱圈内侧设有内围凛，内围凛与台车架之间及纵向轨道的基础之间设有双向丝杠。采取电动机自动行走且集成电路控制台车液压自动支顶，降低施工周期，减少劳动力，提高施工效率；提高台车就位精准度，精准定位台车，减少施工误差，提高施工质量。
离岛地铁车站结构施工自行液压台车

[发明专利]一种基于盾构始发地下连续墙及支护体系施工方法-CN202210019874.6在审
发明人：李贺;杨文芳;王余良;李炳阳;侯锐;吴卫;王亚杰 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政四建设工程有限责任公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于盾构始发地下连续墙及支护体系施工方法，平整场地进行导墙施工、地下连续墙施工，完成后施工冠梁及混凝土挡墙、架设第一道混凝土支撑，完成后依次进行土方开挖及混凝土支撑施工至底板位置；通过地面袖阀管注浆法解决了地下连续墙钢筋在保证围护结构受力的前提下，满足盾构机刀盘的磨切和破碎，方便盾构机的后续掘进施工，避免了洞门凿除等工序，确保了施工安全，满足了地下连续墙盾构初支始发的使用要求，在施工过程中，结合相关要求对钢筋笼加工、吊装、预留预埋件设置，实现了盾构初支始发的要求，减少了施工工期，避免了不必要的建筑材料浪费，有较高的环保及经济价值，具有推广的适用性。
一种基于盾构始发地下连续支护体系施工方法

[发明专利]一种地层止水围护结构嵌岩地连墙施工方法-CN202210019882.0在审
发明人：李贺;李炳阳;王余良;侯锐;杨文芳;吴卫;王亚杰 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政四建设工程有限责任公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种地层止水围护结构嵌岩地连墙施工方法，通过地层止水及围护结构的嵌岩地连墙设计结构选型、导墙设置、成槽施工、钢筋笼加工、吊装、混凝土浇筑等步骤，在该地层非降水条件下达到更好的止水效果，确保围护结构稳定安全。本发明通过富水砂卵石地层止水围护结构嵌岩地连墙施工方法，解决了在砂卵石地层成槽及嵌岩施工的困难，改善了地下连续墙接头形式及施工工艺，有效的防止地下连续墙接头处的漏水，提高地下连续墙的施工质量。
一种地层止水围护结构施工方法

[发明专利]一种考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法-CN202010923013.1有效
发明人：郑昊;唐汐;王余良;黄婷;马景霞;芦玉杰;贾春光;杨扬;赵秀海;贾鹏云;花延杰;刘志超;商佳俊;江世冲;王晓飞;王立桓;刘文倩;冯琪;甄海平 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E02D17/08 文献下载
摘要：本发明提供一种考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，涉及地下建筑工程技术领域。该考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，包括以下步骤：S1.设计制作无缺陷桩体模型S‑1；S2.设计制作直径缺陷模型S‑2；S3.设计制作垂直度缺陷模型S‑3；S4.设计制作综合缺陷模型S‑4；S5.在进行咬合桩渗流情况分析时，将步骤S1‑S4中制作的四个模型依次代入进行分析计算，得到数据从而得知咬合桩存在各种缺陷时对竖井以及周边环境造成的影响。本发明通过建立四个模型，通过分析计算得知咬合桩存在各种缺陷时对竖井以及周边环境造成的影响，提供了一种考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，能够解决渗流分析时无法考虑咬合桩缺陷的问题，使计算结果更符合工程实际。
一种考虑咬合缺陷渗流分析方法

[发明专利]一种盾构切削既有车站钢筋混凝土围护桩施工方法-CN202110436008.2在审
发明人：崔磊;杜普;冯利华;王余良;张洪军;姜厚停;白冰;孙福明;黄怀宁;邱婧;刘函仲 -专利权人：中铁一局集团第二工程有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构切削既有车站钢筋混凝土围护桩施工方法，包括步骤：既有结构工前检测及安全风险评估、盾构机适应性选型及刀具升级改造、试验段及掘进参数确定、掘进过程参数控制、施工过程中注浆控制、盾构切削围护桩过程控制、穿越后补浆控制、信息化监测及联络机制等。较现有技术进行了施工机械和工艺的创新，通过盾构施工前进行既有结构检测、盾构机适应性选型及刀具改造、掘进参数设定、施工过程中注浆控制、盾构磨桩掘进施工和盾构穿越围护桩后补浆、信息化监测及联络机制等步骤，确保了穿越过程中切削围护桩施工安全，也保证了地铁既有车站的正常运营。
一种盾构切削既有车站钢筋混凝土围护施工方法

[发明专利]背部触控方法及其移动终端-CN201810002592.9有效
发明人： 王余良 -专利权人：广东明创软件科技有限公司
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G06F3/0487 文献下载
摘要：本发明公开了一种背部触控方法，包括以下步骤：接收背部触控区域内的滑动操作；判断手指是否离开所述背部触控区域；若判断结果为否，持续上报滑动操作；根据滑动操作对移动终端执行相应的操作。与现有技术相比，当需要对当前页面进行多次滑动或多次翻页操作时，本发明背部触控方法，在接收到背部触控区域内的滑动操作后，会判断手指是否离开背部触控区域，若不离开，则会持续上报滑动操作，通过持续上报滑动操作，实现了用户输入一次滑动操作可以持续的对移动终端进行滑动操作，避免了当前需要输入多次滑动操作时，用户手指必须多次滑动而容易导致手指疲劳的问题，提高了用户体验。本发明同时公开了一种背部触控移动终端。
背部方法及其移动终端

[发明专利]一种地铁盾构区间穿越既有车站施工方法-CN201910490509.1有效
发明人：冯利华;张洪军;周翠红;王余良;卢建奎;戴永青;任全军;高烁;潘腾;张建峰;许君珍;王胜;单衍钉;杨泽泽 -专利权人：中铁一局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁盾构区间穿越既有车站的施工方法，在既有线车站围护结构两侧没有条件施工截桩竖井，新建地铁隧道没有条件设置盾构检修井的地铁隧道工程，通过利用既有线车站周边有限空间施作施工竖井，向下开挖至盾构隧道高程位置，再通过施作施工横通道及截桩通道进行既有车站围护结构破除，盾构隧道通过范围截桩通道采用玻璃纤维筋与钢筋组合格栅支护的形式进行临时支撑，既有围护结构破除完成后采用C15混凝土进行通道回填。解决了盾构下穿既有围护结构施工的难题，保证了施工过程中既有车站结构的安全、稳定，又能避免盾构直接作用于围护结构造成的刀盘损坏，施工风险得到了有效的控制，保证了地铁既有线安全正常运营。
一种地铁盾构区间穿越既有车站施工方法

[发明专利]一种基于旋喷技术的暗挖PBA工法隧道止水帷幕施工方法-CN202010038091.3在审
发明人：秦东平;李全才;边可;王余良;贾春光;聂金池;张飞;王志全;赵楠;王伟东;张绍宽;顾学建;刘志权 -专利权人：北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明属于暗挖隧道止水施工技术领域，公开了一种基于旋喷技术的暗挖PBA工法隧道止水帷幕施工方法，包括确定桩位、修建排污和灰浆拌制系统、机械就位、机械钻进、浆液配置、旋喷施工。本发明通过提前合理安排施工部署，进行施工布置，满足了施工要求，技术方案简便易行，施工工艺简洁明了，能迅速打开施工局面，缩短工期；将现场的渣土仓进行分段处理，将导洞内的泥浆施工高功率泥浆泵直接泵送至地面，排放至渣土仓内，待泥浆凝固之后，直接由渣土车外运出场；选取合理施工工艺，解决了喷浆材料的配比和施钻工艺，两层相互咬合的旋喷柱桩形成的帷幕，起到了很好的止水和支撑作用，达到了允许内外水位差8米的良好效果。
一种基于技术 pba 隧道止水帷幕施工方法

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