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[实用新型]一种农业病虫害预防用杀虫灯-CN202221742629.X有效
发明人： 焦红林 -专利权人： 焦红林
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A01M1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农业病虫害预防用杀虫灯，包括固定底座，固定底座顶部固定连接有固定柱，固定柱顶部固定连接有支撑杆，支撑杆表面固定连接有固定套，固定套表面固定安装有安装杆，安装杆远离固定套的一端固定连接有固定箱，固定箱底部固定连接有顶板，顶板下方设有底板，顶板与底板之间设有灭虫电网，灭虫电网内部等距设有诱虫灯，灭虫电网外侧设有与灭虫电网配合使用的清洁机构，本实用新型结构紧凑，实用性强，清洁机构可以对灭虫电网表面附着的昆虫尸体进行刮除，保持灭虫电网表面的清洁，提高灭虫电网的使用寿命，四个夹持机构可以对收纳袋或者垃圾袋进行夹持，使接虫漏斗接住的昆虫尸体落入收纳袋或者垃圾袋内，方便进行后续处理。
一种农业病虫害预防杀虫

[实用新型]一种农业大棚蔬菜病虫害的预防装置-CN202221766981.7有效
发明人： 焦红林 -专利权人： 焦红林
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： A01M1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农业大棚蔬菜病虫害的预防装置，包括固定底板，固定底板顶部固定连接有中心板，中心板两侧对称固定连接有固定盒，固定盒内部等距设有诱虫灯，固定盒内部设有灭虫电网，灭虫电网远离诱虫灯的一侧设有绝缘刮板，固定盒顶部设有与绝缘刮板配合使用的驱动机构，本实用新型结构紧凑，实用性强，设置有诱虫灯和灭虫电网，可以对害虫进行引诱的同时，通过灭虫电网对害虫进行灭杀，同时可以通过驱动机构带动绝缘刮板对附着的灭虫电网表面的尸体进行刮除，然后通过接料漏斗落入收料箱内方便进行后续处理。
一种农业大棚蔬菜病虫害预防装置

[实用新型]一种用于新能源公交汽车的底盘结构-CN201721190574.5有效
发明人：张智明;张永俊;焦红林;马新平;詹景文 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于新能源公交汽车的底盘结构，解决了现有技术中新能源公交汽车携带电量不高，电池利用率低的问题。本实用新型的前悬挂系统包括前悬骨架主体、前桥、和设有前悬定位孔的前悬连接装置；后悬挂系统包括后悬骨架主体、后桥、设有后悬定位孔的后悬连接装置；汽车电池组件包括电池骨架、电池、设有第一电池定位孔的第一电池连接装置，及设有第二电池定位孔的第二电池连接装置；前悬连接装置与第一电池连接装置通过在前悬定位孔和第一电池定位孔中插入定位销连接，后悬连接装置与第二电池连接装置通过在后悬定位孔和第二电池定位孔中插入定位销连接；汽车电池组件分别与前悬挂系统和后悬挂系统连接成一体组成底盘结构。
一种用于新能源公交汽车底盘结构

[实用新型]一种用于钢箱梁梁外桥检车的伸缩式通过机构-CN201120456005.7有效
发明人：孟凡超;焦红林;张梁;常志军;刘家富;李雄 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于钢箱梁梁外桥检车的伸缩式通过机构，属于桥梁安全检测领域，包括多节双轨轨道，相邻两节双轨轨道间为伸缩缝隔开，还包括固定于桥梁梁体上的三轨轨道连接座和伸缩轨道滑动端接头座，以及伸缩轨道，所述每节双轨轨道两端分别固定于所述三轨轨道连接座和伸缩轨道滑动端接头座上，所述相邻两节双轨轨道间还设有所述伸缩轨道，所述伸缩轨道一端固定于其一节双轨轨道上的三轨轨道连接座上，另一端跨越伸缩缝并可滑动伸缩地连接在另一节双轨轨道上的伸缩轨道滑动端接头座的轨道伸缩支撑装置上。本实用新型实现安全、可靠、方便、有效、快捷的通过伸缩区域，对钢箱梁进行连续检修。
一种用于钢箱梁梁外桥检车伸缩通过机构

[实用新型]一种用于钢箱梁悬挂式桥检车的履带行走机构-CN201120456004.2有效
发明人：孟凡超;焦红林;张革军;常志军;丁铌;周斌 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于钢箱梁悬挂式桥检车的履带行走机构，属于桥梁安全检测设备领域，包括驱动箱、驱动电机、履带装置、减速箱I、减速箱II、防撞块、导向轮，所述导向轮和防撞块设于驱动箱的前后端，其间为设于驱动箱上部的履带装置，所述驱动电机的动力输出端与减速箱I连接，减速箱I和减速箱II配合驱动履带装置。本实用新型是一种运行平稳，对轨道表面磨损小，爬坡能力强，用于悬挂式检查车的履带行走机构。
一种用于钢箱梁悬挂式桥检车履带行走机构

[实用新型]一种用于钢箱梁内桥检车的伸缩式通过机构-CN201120455999.0有效
发明人：孟凡超;焦红林;吴伟胜;刘明虎;李雄;胥俊 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于钢箱梁内桥检车的伸缩式通过机构，属于桥梁安全检测设备领域，所述钢箱梁间设有伸缩缝，钢箱梁内设有横隔板，包括沿钢箱梁纵向延伸的内、外侧轨道，以及固定于钢箱梁内支撑外侧轨道的轨道限位伸缩机构，所述外侧轨道一端固定于伸缩缝一侧的横隔板上，另一端跨越伸缩缝后放置在横隔板及所述轨道限位伸缩机构上，所述轨道限位伸缩机构限制其上外侧轨道不可横向移动但可在其上沿纵向滑动，所述内侧轨道为纵向相邻外侧轨道间的过渡段，其固定于钢箱梁横隔板上，位于外侧轨道的内侧。本实用新型解决了钢箱梁内连续检测维护的问题，使梁内检查车安全、可靠、方便、有效、快捷的通过伸缩缝区域，对钢箱梁进行连续检修。
一种用于钢箱梁内桥检车伸缩通过机构

[发明专利]一种用于钢箱梁悬挂式桥检车的履带行走机构-CN201110364448.8无效
发明人：孟凡超;焦红林;张革军;常志军;丁铌;周斌 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于钢箱梁悬挂式桥检车的履带行走机构，属于桥梁安全检测设备领域，包括驱动箱、驱动电机、履带装置、减速箱I、减速箱II、防撞块、导向轮，所述导向轮和防撞块设于驱动箱的前后端，其间为设于驱动箱上部的履带装置，所述驱动电机的动力输出端与减速箱I连接，减速箱I和减速箱II配合驱动履带装置。本发明是一种运行平稳，对轨道表面磨损小，爬坡能力强，用于悬挂式检查车的履带行走机构。
一种用于钢箱梁悬挂式桥检车履带行走机构

[实用新型]一种桥梁伸缩装置用球形支座-CN201120418399.7有效
发明人：邹贻军;熊劲松;杨柳;焦红林 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置用球形支座，属于桥梁伸缩装置技术领域。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，包括平面滑板、球冠衬板、支座底板和橡胶板，所述支座底板粘接于橡胶板上，所述支座底板上设置有球面滑板，所述球冠衬板支座于球面滑板上，所述球面滑板上设置有平面滑板。本实用新型的桥梁伸缩装置用球形支座，结构简单，连接安全可靠，减振耗能合理，疲劳性好，耐磨性能强，使用寿命长；通过弹性层的压缩变形实现多向变位，也可通过球冠衬板相对支座底板的自由转动实现多向变位，采用圆柱形凸起进行限位，结构安全可靠，能避免平面滑板滑动脱离，且耐磨性能强，能满足桥梁伸缩装置尤其是大位移桥梁伸缩装置的水平、竖向变位要求。
一种桥梁伸缩装置球形支座

[发明专利]一种浮置板隔振装置-CN201010561142.7有效
发明人：胡基士;熊劲松;焦红林;杨刚;汪建业 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮置板隔振装置，该隔振装置包括套筒（6）、锁紧垫板（5）、上支承板（3）及底座（15），所述套筒（6）内壁具有限位挡肩（10），所述锁紧垫板（5）通过连接板（5a）固定在所述限位挡肩（10）上，其中所述锁紧垫板（5）与所述限位挡肩（10）下表面相配合，所述锁紧垫板（5）与上支承板（3）之间设置有调节垫板（4），所述上支承板（3）与底座（15）之间通过密封套（2）连接，在该密封套（2）内设置有弹性元件（14）。本发明结构简节，安装、维护、拆卸方便，解决了技术中橡胶浮置板隔振器易老化，寿命短的问题，隔振效果好。
一种浮置板隔振装置

[实用新型]一种大位移多向变位梳齿型桥梁伸缩装置-CN201120160332.8无效
发明人：张强;熊劲松;邹贻军;焦红林;李雄;杨柳 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-05-19 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多向变位大位移梳齿形桥梁伸缩装置，包括固定梳齿板（1）和活动梳齿板（5），所述固定梳齿板（1）和活动梳齿板（5）分别设置在桥梁伸缩缝的两侧梁体上，固定梳齿板（1）的梳齿和活动梳齿板（5）的梳齿相互交叉间隔设置，所述活动梳齿板（5）的梳齿端下方设置有支座（4），所述支座（4）的下方设置有滑板组件（2），所述活动梳齿板（5）的根部设置有支承座（9）。本实用新型伸缩装置行车安全性好，使用寿命长。
一种位移多向变位梳齿桥梁伸缩装置

[发明专利]一种多向变位大位移梳齿形桥梁伸缩装置-CN201110129969.5有效
发明人：张强;熊劲松;邹贻军;焦红林;李雄;杨柳 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-05-19 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多向变位大位移梳齿形桥梁伸缩装置，包括固定梳齿板（1）和活动梳齿板（5），所述固定梳齿板（1）和活动梳齿板（5）分别设置在桥梁伸缩缝的两侧梁体上，固定梳齿板（1）的梳齿和活动梳齿板（5）的梳齿相互交叉间隔设置，所述活动梳齿板（5）的梳齿端下方设置有支座（4），所述支座（4）的下方设置有滑板组件（2），所述活动梳齿板（5）的根部设置有支承座（9）。本发明伸缩装置行车安全性好，使用寿命长。
一种多向变位位移梳齿桥梁伸缩装置

[实用新型]一种桥梁伸缩装置用承压支座-CN201120050212.2有效
发明人： 焦红林;何云伟;游珏涛 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2011-02-28 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置用承压支座，属于桥梁技术领域。本实用新型的桥梁伸缩装置用承压支座，包括滑动层（1），所述滑动层（1）上设置有弹性层。本实用新型的桥梁伸缩装置用承压支座，结构简单,具有较大承载能力,具有良好减震效果;具有良好耐疲劳能力，使用寿命长，适合推广；安装和更换十分的方便。
一种桥梁伸缩装置用承压支座

[实用新型]一种浮置板隔振装置-CN201020627262.8无效
发明人：胡基士;熊劲松;焦红林;杨刚;汪建业 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮置板隔振装置，该隔振装置包括套筒（6）、锁紧垫板（5）、上支承板（3）及底座（15），所述套筒（6）内壁具有限位挡肩（10），所述锁紧垫板（5）通过连接板（5a）固定在所述限位挡肩（10）上，其中所述锁紧垫板（5）与所述限位挡肩（10）下表面相配合，所述锁紧垫板（5）与上支承板（3）之间设置有调节垫板（4），所述上支承板（3）与底座（15）之间通过密封套（2）连接，在该密封套（2）内设置有弹性元件（14）。本实用新型结构简节，安装、维护、拆卸方便，解决了技术中橡胶浮置板隔振器易老化，寿命短的问题，隔振效果好。
一种浮置板隔振装置

[实用新型]一种用于轨道交通的隔振装置-CN201020541777.6无效
发明人：庄军生;汪建业;焦红林 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2010-09-26 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道交通的隔振装置，该隔振装置包括隔振内筒、隔振外筒(2)及调高座(4)，所述隔振内筒套装在所述隔振外筒(2)内，所述调高座(4)安装在所述隔振外筒(2)内并与其形成螺纹连接，所述隔振内筒包括底座(1)、环形阻尼筒(20)、上支承板(15)及剪切筒(19)，所述环形阻尼筒(20)安装在所述底座(1)，该环形阻尼筒(20)具有环形槽(20a)，该环形槽(20a)内装有阻尼液(20b)在所述隔振内筒内还设置有减振弹簧(24)，该减振弹簧(24)上端与上支承板(15)相抵靠，下端与所述底座(1)相抵靠。本实用新型总体结构紧凑，安装拆卸方便，隔振效果好、余振消耗迅速、同时还能实现无级调高。
一种用于轨道交通装置

[发明专利]一种用于轨道交通的隔振装置-CN201010291625.X有效
发明人：庄军生;汪建业;焦红林 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2010-09-26 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通的隔振装置，该隔振装置包括隔振内筒、隔振外筒(2)及调高座(4)，所述隔振内筒套装在所述隔振外筒(2)内，所述调高座(4)安装在所述隔振外筒(2)内并与其形成螺纹连接，所述隔振内筒包括底座(1)、环形阻尼筒(20)、上支承板(15)及剪切筒(19)，所述环形阻尼筒(20)安装在所述底座(1)，该环形阻尼筒(20)具有环形槽(20a)，该环形槽(20a)内装有阻尼液(20b)在所述隔振内筒内还设置有减振弹簧(24)，该减振弹簧(24)上端与上支承板(15)相抵靠，下端与所述底座(1)相抵靠。本发明总体结构紧凑，安装拆卸方便，隔振效果好、余振消耗迅速、同时还能实现无级调高。
一种用于轨道交通装置

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