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[发明专利]电力测功机式车辆负荷模拟系统及控制方法-CN201710429724.1在审
发明人：王旭;赵敬民;蒲鹏程;杨必武;陈文学 -专利权人： 火箭军装备研究院第三研究所
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力测功机式车辆负荷模拟系统及控制方法，该系统包括总控制器、扭矩传感器、增速齿轮箱、电力测功机、测功机控制器、能耗电阻箱组和发电机组，其中，总控制器、增速齿轮箱、电力测功机、测功机控制器、能耗电阻箱组和发电机组集成在车辆的底盘上。根据本发明的电力测功机式车辆负荷模拟系统，车辆在良好路面上行驶时通过增加负荷模拟不同工况和环境条件下的车辆行驶，不仅用于室内台架试验还可进行车辆道路试验；模拟负荷范围大且可进行无级调控，可由所述电力测功机式车辆负荷模拟系统代替传统的牵引负荷拖车进行负荷模拟，并可以对动机进行性能匹配测试。
电力测功机车辆负荷模拟系统控制方法

[发明专利]液力缓速器式负载模拟车-CN201710429726.0在审
发明人：杨必武;赵敬民;蒲鹏程;王旭;韩铁强 -专利权人： 火箭军装备研究院第三研究所
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力缓速器式负载模拟车，包括车体以及设在车体上的发动机、总控制器、扭矩传感器、第一液力缓冲器、第二液力缓冲器、变速器、缓速器散热系统，扭矩传感器和第一液力缓冲器设在发动机和变速器之间，第二液力缓冲器设在变速器的输出端，缓速器散热系统临近第一液力缓冲器设置，控制器与扭矩传感器、第一液力缓冲器、第二液力缓冲器和缓速器散热系统分别连接。根据本发明的液力缓速器式负载模拟车，具有如下优点相比负荷拖车，负荷模拟车具有更强的机动性和操作稳定性，并且减少了试验车制动系统的磨损。
液力缓速器式负载模拟