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[实用新型]一种车用空调箱安装支架-CN201520416142.6有效
发明人：许伟康;潘雄云;罗颖;郑茂明 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用空调箱安装支架，包括固定在车用空调箱安装面上的第一安装支架和第二安装支架，所述第一安装支架和所述第二安装支架均包括预挂结构、定位结构和安装结构，所述预挂结构为L形支架，所述定位结构为圆柱形的定位销，所述安装结构包括安装台架，所述安装台架表面设有四个凸台，所述四个凸台中间焊接有螺母。本实用新型的有益效果为：与传统空调箱安装相比，预挂结构使得原本需要两个工人同时配合操作的工作简化为一个工人的单独操作，降低装配成本；预挂结构和定位结构使得安装的装配难度降低，劳动强度减轻；定位结构提升安装精确度。
一种空调安装支架

[实用新型]一种空调顶置风道出风导流结构-CN201520414477.4有效
发明人： 潘雄云;俞晓勇;罗颖;吴美慧 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空调顶置风道出风导流结构，包括顶置风道本体，所述顶置风道本体与过渡风道的一端连接，过渡风道的另一端与空调箱总成的出风口连接，所述顶置风道本体的前侧设有前出风口，所述顶置风道本体的后侧设有后出风口。本实用新型的有益效果为：双面出风，并通过出风口开口大小和开口位置的设置，调整出风的大小，平衡风量的分配。
一种空调风道导流结构

[实用新型]一种汽车空调系统-CN201420660959.3有效
发明人：王磊;俞晓勇;潘雄云 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车空调系统，涉及汽车技术领域。该系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器以及连接它们的管路；该系统采用降噪设计的涡旋式压缩机（2），可以降低空调系统的振动和噪音；该系统采用过冷式冷凝器（1），可以降低空调系统重量，提高冷凝端的换热效率；该系统采用平行流蒸发器（3），可以降低空调系统重量，提高蒸发端的换热效率；该系统采用超薄顶置蒸发器（4），可以提高空调系统能效比，增加乘员头部空间，降低整车车高；该系统采用薄壁空调管路（5），可以降低空调系统重量，提高能效比。
一种汽车空调系统

[实用新型]微型汽车自动空调控制器-CN201220115430.4有效
发明人：林火生;蒋文胜;熊文华;陈旭农;潘雄云;林婧;杨纪寿;欧全梅;李可长;邓锦军 -专利权人：柳州职业技术学院
申请日： 2012-03-26 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本实用新型微型汽车自动空调控制器，涉及一种汽车空调控制器，通过电路分别与微型汽车电源及发动机ECU连接，该空调控制器包括空调ECU和壳体，其中空调ECU包括单片机、模式风门电机驱动电路、温度风门电机驱动电路、循环风门电机驱动电路、键盘、键盘电路、温度传感器模块、LCD驱动电路、LCD显示屏、LED驱动电路、LED指示灯、鼓风机调速电路、顶蒸风机调速电路。需要开启空调或通风时，通过键盘向空调ECU发送信号，经过空调ECU处理后由发动机ECU、模式风门电机驱动电路、温度风门电机驱动电路、循环风门电机驱动电路、鼓风机调速电路、顶蒸风机调速电路执行相关任务，本实用新型具有温度控制精度高、舒适度好、操作简便、应用广泛等优点。
微型汽车自动空调控制器

[发明专利]微型汽车自动空调控制器-CN201210081045.7无效
发明人：林火生;蒋文胜;熊文华;陈旭农;潘雄云;林婧;杨纪寿;欧全梅;李可长;邓锦军 -专利权人：柳州职业技术学院
申请日： 2012-03-26 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明微型汽车自动空调控制器，涉及一种汽车空调控制器，通过电路分别与微型汽车电源及发动机ECU连接，该空调控制器包括空调ECU和壳体，其中空调ECU包括单片机、模式风门电机驱动电路、温度风门电机驱动电路、循环风门电机驱动电路、键盘、键盘电路、温度传感器模块、LCD驱动电路、LCD显示屏、LED驱动电路、LED指示灯、鼓风机调速电路、顶蒸风机调速电路。需要开启空调或通风时，通过键盘向空调ECU发送信号，经过空调ECU处理后由发动机ECU、模式风门电机驱动电路、温度风门电机驱动电路、循环风门电机驱动电路、鼓风机调速电路、顶蒸风机调速电路执行相关任务，本发明具有温度控制精度高、舒适度好、操作简便、应用广泛等优点。
微型汽车自动空调控制器

[实用新型]用于汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构-CN200920140895.3无效
发明人： 潘雄云;王磊;罗颖;俞晓勇 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销，所述定位销上设有凸台和与之适配的凸台槽；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本实用新型所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
用于汽车蒸发器连接结构

[实用新型]汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构-CN200920140897.2无效
发明人： 潘雄云;王磊;罗颖;俞晓勇 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销，所述定位销上设有凸台和与之适配的开口；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本实用新型所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
汽车蒸发器连接结构

[实用新型]用于汽车边盖的连接结构-CN200920140896.8无效
发明人： 潘雄云;王磊;罗颖;俞晓勇 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本实用新型所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
用于汽车连接结构

[发明专利]用于汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构-CN200910114106.3有效
发明人： 潘雄云;王磊;罗颖;俞晓勇 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销，所述定位销上设有凸台和与之适配的凸台槽；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本发明所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
用于汽车蒸发器连接结构

[发明专利]用于汽车边盖的连接结构-CN200910114109.7有效
发明人： 潘雄云;王磊;罗颖;俞晓勇 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本发明所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
用于汽车连接结构

[发明专利]汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构-CN200910114110.X无效
发明人： 潘雄云;王磊;罗颖;俞晓勇 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销，所述定位销上设有凸台和与之适配的开口；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本发明所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
汽车蒸发器连接结构

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