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[实用新型]一种减速台车的移动机构-CN201921101933.4有效
发明人： 潘浩坤;陈亮锋;肖文建 -专利权人：广东汽车检测中心有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减速台车的移动机构，属于车辆检测设备技术领域，包括底部设置有行走机构的基座、设置在基座上的升降机构、台车夹具，升降机构包括升降滑台、设置在升降滑板上的夹具连接机构；台车夹具包括承载支架、仰俯调节连接件，承载支架可拆卸的连接台车，仰俯调节连接件一端通过调节转轴转动连接承载支架，仰俯调节连接件另一端可拆卸的连接夹具连接机构。通过两台移动机构，可分别可拆卸的连接台车的车头和车尾，对台车进行升降、水平仰俯角度调节及搬运作业，提高台车安装作业的便捷性。本实用新型提供的减速台车的移动机构具有台车安装作业无需使用大型吊装设备、作业效率高、作业成本低、作业安全性高、导向安装精度高的优点。
一种减速台车移动机构

[发明专利]手摇脚踏两用式千斤顶-CN201710394071.8在审
发明人： 潘浩坤 -专利权人： 潘浩坤
申请日： 2017-05-28 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B66F3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种手摇脚踏两用式千斤顶，其包括丝杠滑块、丝杠滑块导轨、推动杆、举升机构、负载支承架、丝杠、齿轮箱、脚踏杆、脚踏杆复位弹簧、转向调节杆、转向调节杆调节手柄、转向调节机构、底座以及滑轮。丝杠滑块可在丝杠动作下沿丝杠滑块导轨在丝杠轴向方向移动。推动杆与丝杠滑块和负载支承架之间以螺栓连接，以使在丝杠滑块作用下带动举升机构上下移动。负载支承架与举升机构之间通过螺栓连接。丝杠通过联轴器与齿轮箱连接，丝杠可通过齿轮箱带动转动，也可通过利用手摇曲轴在丝杠一端的耳环处直接驱动丝杠转动。脚踏杆通过键与齿轮箱输入轴连接。转向调节杆通过销与齿轮箱内的转向调节机构连接。转向调节杆调节手柄通过螺栓与转向调节杆连接，从而可通过转向调节杆调节手柄来操纵丝杠的转向，以实现举升机构的升降。举升机构焊接在底座上。手摇脚踏两用式千斤顶的丝杠滑块导轨，齿轮箱，脚踏杆复位弹簧，转向调节杆调节手柄以及滑轮都以螺栓连接的方式连接于底座上。
丝杠滑块转向调节举升机构丝杠手柄齿轮箱脚踏杆千斤顶螺栓连接两用式支承架导轨脚踏底座转向调节机构复位弹簧推动杆滑轮齿轮箱输入轴操纵丝杠方向移动上下移动手摇曲轴丝杠转动直接驱动螺栓杆连接联轴器丝杠轴齿轮耳环下沿焊接转动升降

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