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[实用新型]一种新能源汽车电池拆解检验装置-CN202222610666.1有效
发明人：孙超;彭方;李鑫;祝学 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车电池拆解检验装置，包括移动车板、设在移动车板上的升降调节组件与检验台板，所述移动车板上固定设有推拉杆，所述升降调节组件包括转动设在一起的支撑架杆一、支撑架杆二、固定设在移动车板上表面两侧的限位槽板、连接座与液压缸，所述支撑架杆一的顶端转动安装在检验台板底部一侧的端口两侧，所述支撑架杆二的底端转动设在限位槽板一侧的端口两侧。本实用新型中，通过在液压缸的伸缩杆推动下，自动改变支撑架杆一、支撑架杆二上下两个端口之间的夹角大小，并以此来自动对检验装置的台面高度进行调节，从而适应每个身高不同的检验人员，进而提高检验装置的适用范围，提高检验效率。
一种新能源汽车电池拆解检验装置

[实用新型]一种报废汽车回收系统中的洗气塔-CN202222853112.4有效
发明人：李鑫;何仁国;孙超;朱桉楠 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B01D53/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种报废汽车回收系统中的洗气塔，包括塔体、气体分布器、填料层与喷淋系统，塔体为多个中空圆柱的塔壳拼接焊连而成，塔体外侧设有加强环，塔体上装有伸进其腔内的进气管，且该进气管与外部废汽车回收系统的废气排管接通；气体分布器设于塔体腔内上侧，气体分布器包括集气管、风机、分气管，其中集气管上下两端分别连接进气管以及多个分气管，集气管内侧装有风机；填料层布设于塔体腔内中部，填料层包括上下均布有镂孔的壳体以及填充于壳体内的陶瓷填料，废气经进气管至气体分布器中由风机打散，并由气体分布器末端的分气管排至陶瓷填料上。本实用新型使得废气能均匀的被打散并排至塔体腔内，提高了其与填料的接触效果。
一种报废汽车回收系统中的洗气塔

[实用新型]一种报废汽车危废物回转式裂解炉-CN202223001461.X有效
发明人：李鑫;何仁国;孙超;祝学 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F23G5/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及裂解炉技术领域，具体公开了一种报废汽车危废物回转式裂解炉，包括裂解炉体和设置在裂解炉体一侧的热风发生炉，热风发生炉与裂解炉体之间通过热风管相连通，裂解炉体的一侧设置有废气处理装置，废气处理装置包括设置在裂解炉体一侧的处理箱，处理箱与裂解炉体之间通过进风组件相连通，进风组件包括固定安装在裂解炉体上的进风管，进风管的末端固定安装有用于防止液体倒吸的防回流管，防回流管的末端固定安装有插入至处理箱内液面下方的竖直管，处理箱的顶面上固定安装有收集罩，收集罩与热风发生炉之间通过出风管相连通；本实用新型能够对废气进行处理，同时能够将废气中的热量再回收利用，方便使用。
一种报废汽车废物回转裂解炉

[实用新型]一种报废汽车回收系统中的冷凝器-CN202222935895.0有效
发明人：李鑫;何仁国;孙超;朱桉楠 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B29C35/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及废旧汽车处理技术领域，具体为一种报废汽车回收系统中的冷凝器，包括：冷却管，冷却管用于将报废汽车回收系统中的塑料熔融颗粒进行冷却且两端部分别安装有同轴的进水接管和出水弯头，冷却管的顶部外壁上安装有塑料颗粒进料端；塑料颗粒集料装置，塑料颗粒集料装置用于将冷却后的塑料颗粒进行收集且安装于出水弯头的端部，循环水箱，循环水箱用于盛装冷却液，循环水箱内安装有水泵。本实用新型中水泵的出水端通过输水管与进水接管连通，使得进入进水接管的冷却液为流动式的，提高冷却效率，通过设置的塑料颗粒集料装置可以将冷却后的塑料颗粒收集，便于进行处理，通过设置的循环水箱，使得冷却液循环利用，节约成本广。
一种报废汽车回收系统中的冷凝器

[发明专利]一种汽车回收厂含油沙处理装置及方法-CN202211463665.7在审
发明人：李鑫;何仁国;孙超;祝学 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本发明公开了汽车回收技术领域的一种汽车回收厂含油沙处理装置，包括：罐体以及设置在罐体上的进气口、进料口、排料口，所述进气口上设有气体加热设备，连通设在罐体上方的安装壳体，所述安装壳体上设有第一排气管，所述安装壳体内设有环形筛网以及驱动叶轮，所述环形筛网通过连接件与驱动叶轮连接，所述安装壳体内设有清理刷以及摩擦块，本申请中利用排出的废气驱使驱动叶轮转动，并带着环形筛网转动，使环形筛网过滤废气的区域在不断地变换，阻止筛网堵塞，并且环形筛网转动会与摩擦块发生摩擦，利用摩擦产生的热量对环形筛网进行加热，从而对通过环形筛网的废气进行加热，避免废气中的油气与环形筛网接触而发生液化。
一种汽车回收含油处理装置方法

[发明专利]一种报废汽车回收系统及方法-CN202211396231.X在审
发明人：何仁国;李鑫;彭方;孙超 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B09B3/30 文献下载
摘要：本发明公开了报废汽车回收技术领域的一种报废汽车回收系统及方法，包括：支架，所述支架上设有两组连接臂，所述连接臂上设有用于固定报废汽车的夹具以及用于驱使夹具上下移动的提升机构，所述回收系统还包括：滑动安装在支架上的安装板；所述安装板上设有收油箱，所述收油箱通过导管与油桶连通；所述收油箱上方设有安装架，所述安装架上方设有动力机构，所述动力机构的输出端上设有冲孔头；所述冲孔头的侧壁上通过弹簧转轴铰接有若干组拉块，本申请中在冲孔头完成冲孔下移复位时，拉块会对报废汽车油箱内腔底部施加一个向下的力，促使报废汽车油箱下方向下凸起，确保可以将报废汽车油箱内部的燃油尽可能的排出。
一种报废汽车回收系统方法

[实用新型]一种多功能新能源汽车电池包拆解支架-CN202222683063.4有效
发明人：孙超;彭方;李鑫;祝学 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B25H1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能新能源汽车电池包拆解支架，包括底板、固定设在底板上表面中部的支撑架、固定设在底板上表面两侧的液压缸、固定设在两个液压缸伸缩杆顶端的台板与加固机构，所述加固机构包括两个套管及两个撑杆、四个减震筒、减震柱、橡胶底盘及四个减震弹簧，每个所述撑杆分别插在套管内。本实用新型中，操作人员在采用上述设计后，利用两侧的液压缸、中部支撑座、中部两侧的套管及撑杆的作用，同时利用底板底部的四组减震筒、减震柱、橡胶底盘及减震弹簧的作用，能够减缓受到振动产生的幅度，提高整个拆解支架的稳定性，同时可防止电池包在拆解时发生移位，操作更加便捷。
一种多功能新能源汽车电池拆解支架

[实用新型]一种新能源汽车电池包内芯处理装置-CN202222627731.1有效
发明人：孙超;彭方;李鑫;祝学 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M10/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车电池包内芯处理装置，包括底基板、顶板与分离组件，所述分离组件包括固定设在底基板、顶板四角处之间的四个限位柱、活动套在四个限位柱上的滑动座、固定设在滑动座侧面的铲板一与固定设在底基板侧面的铲板二，所述顶板的两侧均固定嵌有气缸，两个所述气缸的伸缩杆底端分别与滑动座的上表面两侧固定连接。本实用新型中，通过利用气缸的伸缩杆自动拉动滑动座连同侧面的铲板一高度提升，使得铲板一、铲板二相互分离时带动单体电池包与箱体分离，并在除胶剂的配合作用下，使得单体电池包与箱体分离能够更加迅速，从而操作人员可便捷对电池包内芯进行拆解及后续处理，工作效率更高。
一种新能源汽车电池包内芯处理装置

[实用新型]一种用于破碎大件铸铁的生铁破碎机-CN202222874892.0有效
发明人：李鑫;何仁国;孙超;祝学 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B02C4/08 文献下载
摘要：本实用新型属于生铁破碎技术领域，具体公开了一种用于破碎大件铸铁的生铁破碎机，所述机身上设置有粉碎装置，所述机身的内部靠近一侧设置有第一滚筒，第一滚筒的两端设置有第一输出轴，第一输出轴上均设置有第一齿轮，机身内部靠近另一侧的位置设置有第二滚筒，第二滚筒的两端设置有第二输出轴，第二输出轴穿过机身延伸至机身外侧，第二输出轴上均设置有第二齿轮，且其一第一输出轴上设置有第一驱动电机，第二输出轴上设置有第二驱动电机；两个滚筒通过齿轮同步，两个驱动轴通过电机驱动滚筒转动，驱动轴转动时通过齿轮带动另一个驱动轴同步转动，两个驱动轴同时通过驱动电机驱动，使得两个驱动轴的扭矩更大，使得粉碎块的咬合力更强。
一种用于破碎大件铸铁生铁

[实用新型]一种废铸铁件用破碎装置-CN202222916755.9有效
发明人：何仁国;李鑫;彭方;孙超 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B02C4/08 文献下载
摘要：本实用新型属废铁破碎于技术领域，具体公开了一种废铸铁件用破碎装置，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体下方设置有第二箱体，第一箱体上方设置有进料口，第一箱体上方于进料口一侧设置有第一吸尘头，并且第一箱体一侧靠近第二箱体的位置设有倒角，倒角上设有第二吸尘头，第二箱体上设置有支架，支架上设置有吸尘机，第一吸尘头和第二吸尘头均贯穿第一箱体，第一箱体内侧于第一吸尘头和第二吸尘头上分别设有防护罩；第二箱体下方设置有出料筒，出料筒内部设置有绞龙，出料筒一端设置有第二驱动电机，通过第一吸尘头和第二吸尘头将废铸铁破碎过程中产生的灰尘吸出，设置的防护罩用于保护第一吸尘头和第二吸尘头，通过出料筒可实现快速出料。
一种铸铁件破碎装置

[实用新型]一种新能源汽车电池包拆解工具-CN202222822622.5有效
发明人：孙超;彭方;李鑫;朱桉楠 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池包拆解工具，包括拆解台座、电池壳抱夹结构、拆解工装与防护罩，其中拆解台座底端装有第一电机，拆解台座内侧设有一槽体，该槽体内设有电池壳抱夹结构，第一电机轴端伸进槽体内并与电池壳抱夹结构连接；所述电池壳抱夹结构包括框壳、夹臂与螺杆，框壳顶侧设有多个开口，框壳底侧装有由电机驱动的蜗轮蜗杆结构；所述螺杆竖向设置且其设于框壳中部，螺杆与蜗杆传动，螺杆上套装有螺套，且螺套外侧端铰装有连杆；所述夹臂设有多个且其中部均铰装于框壳顶侧的开口处，每一夹臂底侧均设有一字孔。本实用新型设置有防护罩，防护罩设于电池壳外，防护罩能起到保护操作者的效果。
一种新能源汽车电池拆解工具

[实用新型]一种报废汽车回收系统中的尾气燃烧炉-CN202222822631.4有效
发明人：李鑫;何仁国;孙超;朱桉楠 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F23G7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及尾气燃烧炉技术领域，具体公开了一种报废汽车回收系统中的尾气燃烧炉，包括燃烧炉体，燃烧炉体的一侧设置有喷淋塔，燃烧炉体与喷淋塔之间通过外排管相连通，喷淋塔内设置有热交换组件，热交换组件包括固定安装在燃烧炉体内的液面下方的蛇形管，蛇形管的另外一末端固定安装有螺旋管，螺旋管的末端固定安装有穿出外排管的外流管，燃烧炉体上设置有燃气燃烧组件，燃气燃烧组件包括固定安装在燃烧炉体上的燃气通入管，通气环的内环形侧面上固定安装有多个呈环状等间距排列的燃烧喷头；本实用新型能够进行充分燃烧操作，同时也能够对燃烧废气中的热量进行回收利用，利于提高资源利用率。
一种报废汽车回收系统中的尾气燃烧

[发明专利]一种回收废旧汽车尾气处理装置的装置及方法-CN202211257493.8在审
发明人：何仁国;李鑫;彭方;孙超 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B23D45/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种回收废旧汽车尾气处理装置的装置及方法。该装置包括底座，所述底座的顶端转动连接有中心轴，所述中心轴的顶部固定有圆盘，所述圆盘的侧壁上沿其周向等距离设有两个以上的连杆，所述连杆远离圆盘的一端固定有顶部设有开口的放置筒，所述放置筒用于放置汽车排气管，所述底座的顶部固定有一号电机，所述一号电机与中心轴之间设有同步带，所述一号电机用于带动中心轴转动，所述底座的顶部固定有伸缩杆；本发明通过带动多个排气管同时转动，在排气管转动过程中将其端部锯开，从而能够取出其内部的三元催化器，实现了汽车尾气处理装置的机械化处理，不仅提高了工作效率，也降低了工作过程中可能存在的风险。
一种回收废旧汽车尾气处理装置方法

[发明专利]一种新能源汽车电池包拆解装置及方法-CN202211285489.2在审
发明人：孙超;彭方;李鑫;朱桉楠 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了新能源汽车电池拆解技术领域的一种新能源汽车电池包拆解装置，包括：底座以及安装在底座上的工作台与机械臂，所述拆解装置还包括：设置在机械臂移动端上的安装板，所述安装板上设有安装箱，所述安装箱内滑动设有用于将安装箱内腔分割成两个相互隔绝空腔的移动板，所述移动板上设有与夹具连接的连接件，所述安装箱上开设有进气通道，所述进气通道一端与外界连通，所述进气通道另一端与一侧空腔连通，所述调节箱内设有伸缩机构，本申请中在移出电池包中的部件，移出的部件与电池包之间的连接处未断开时，移动件与移动板会向下移动，使安装板与夹具之间产生间隙，起到一个补偿的效果，对回收的电池包进行保护。
一种新能源汽车电池拆解装置方法

[实用新型]大中型报废客车壳体切割直角坐标机械手移动导轨-CN202121531206.9有效
发明人：孙超;何仁国;李鑫;张华;陈丰;宛传平;徐承嵩;徐浩;吴双 -专利权人： 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B25J5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了大中型报废客车壳体切割直角坐标机械手移动导轨，具体涉及切割机械手移动导轨技术领域，包括两个X轴支架，两个X轴支架的底部固定连接有多个立柱，多个立柱的底部均固定连接有底座，底座和立柱之间均固定连接有多个支架固定板，两个X轴支架的顶部均活动连接有机械切割器，两个X轴支架的一侧均设置有X轴电机，X轴电机的一侧设置有拖链，机械切割器包括Y轴导杆，Y轴导杆的底部固定连接直线模块，直线模块与拖链进行传动连接，Y轴导杆由X轴支架顶部的一侧向另一侧做往返运动，本实用新型通过设有两个机械切割装置，可以根据车身壳体的具体大小、形状以及高度进行自我调节，保证切割效果。
大中型报废客车壳体切割直角坐标机械手移动导轨

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