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[发明专利]飞机三维测量标识智能戳印装置-CN202210154292.9有效
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;甘振博;周佳恺;王晓伟;谭大维;汪洋 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B41K3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机三维测量标识智能戳印装置，在戳印筒体内转动支承有由戳印电机驱动的偏心轮，偏心轮可在驱动滑板上转动；在驱动滑板的下方设置有戳印上孔板，戳印上孔板与驱动滑板相隔设置而形成反光剂容腔，反光剂容腔中支撑有弹簧；在戳印上孔板和戳印下孔板之间夹装有容料垫层，在戳印下孔板的下方固定安装有戳印头；戳印控制器与戳印电机和图像采集器电连接；反光剂的组成及质量百分比（wt%）为：玻璃微珠：3—10，树脂：2.5—10，增粘剂：2.0—3.0，促进剂：5.0—8.0，固化剂：2.5—7.0，其余为可降解聚合物。本发明不仅能在飞机机身上戳盖反光标识，而且反光标识容易脱除清理。
飞机三维测量标识智能装置

[实用新型]小型飞机牵引装置-CN202222213513.3有效
发明人：钟庆祥 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小型飞机牵引装置，包括牵引组件和推拉组件，牵引组件包括连接横杆、固定夹、活动夹、牵引杆，固定夹与连接横杆固定连接，活动夹与连接横杆铰接，固定夹和活动夹分别与飞机前轮牵引销的两端相配合；推拉组件包括连杆组和推拉杆，推拉杆一端延伸出牵引杆末端而另一端穿过连接横杆与连杆组连接。通过推拉杆拉动连杆组驱动活动夹绕连接横杆转动，从而驱动固定夹和活动夹可靠地夹紧在飞机前轮牵引销上，再通过牵引杆连接在牵引动力装置上，从而拖动飞机实现飞机的移动。整体结构简单，操作方便，能够实现快速牵引；同时固定夹和活动夹与飞机前轮牵引销连接可靠，能够保证牵引过程中的安全。
小型飞机牵引装置

[实用新型]飞机襟副翼的专用喷涂工装-CN202222032695.4有效
发明人：钟庆祥 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机襟副翼的专用喷涂工装，包括设有前后转动槽的工装支架、旋转支撑架，旋转支撑架上包括两端分别转动设置在所述前后转动槽内的中心转轴、固定在所述中心转轴上的固定支撑板、轴向滑动设置在所述中心转轴上的活动支撑板；固定支撑板和所述活动支撑板上相对设有与飞机襟副翼插孔相配合的定位柱。喷涂时，通过定位柱与襟副翼插孔相配合将飞机襟副翼定位在旋转支撑架上，只需要转动支撑架就能对整个飞机襟副翼进行喷涂,整个喷涂工装结构简单、制作容易，制造成本低。
飞机副翼专用喷涂工装

[实用新型]飞机垂尾的专用喷涂工装-CN202222645704.7有效
发明人：钟庆祥 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机垂尾的专用喷涂工装，包括支撑架、转动设置在所述支撑架顶部的旋转轴；所述旋转轴的末端固定设有与垂尾连接板连接的固定板，还包括将固定板与垂尾连接板可拆紧固连接在一起的可拆紧固件。通过设置在旋转轴的末端固定设置固定板，该固定板与垂尾连接板连接，通过可拆紧固件将固定板和垂尾连接板可拆紧固连接在一起，从而将整个飞机垂尾固定在旋转轴上；而旋转轴转动设置在支撑架顶部，从而可以通过旋转轴带动整个飞机垂尾转动。在进行飞机垂尾喷涂时，只需要转动旋转轴就能对整个飞机垂尾进行喷涂，且不存在遮挡区域，喷涂效率高；并且整个喷涂工装结构简单、制作容易，制造成本低。
飞机专用喷涂工装

[实用新型]飞机机翼的专用喷涂工装-CN202222485944.5有效
发明人：钟庆祥 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机机翼的专用喷涂工装，包括工装支架、转动连接设置在所述工装支架顶部的驱动连接组件和从动连接组件，所述驱动连接组件与机翼铰接板可拆连接配合，所述从动连接组件与机翼接头处的肋板可拆连接配合。通过设置该专用喷涂工装的驱动连接组件与机翼铰接板可拆连接配合，从动连接组件与机翼接头处的肋板可拆连接配合，而驱动连接组件和从动连接组件转动连接设置在所述工装支架顶部，从而可以通过驱动连接组件和从动连接组件带动整个飞机机翼转动。在进行飞机机翼喷涂时，只需要转动旋转连接架就能对整个飞机机翼进行喷涂，且不存在遮挡区域，喷涂效率高；并且整个喷涂工装结构简单、制作容易，制造成本低。
飞机机翼专用喷涂工装

[实用新型]飞机平尾的专用喷涂工装-CN202221956811.5有效
发明人：钟庆祥 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机平尾的专用喷涂工装，包括工装支架、转动连接设置在所述工装支架顶部的旋转连接架，所述旋转连接架上设有两个与飞机平尾的挂耳可拆连接配合的侧连接板，还设有两个与飞机平尾的安装孔可拆连接配合的顶连接板。通过设置该专用喷涂工装的旋转连接架的侧连接板与飞机平尾的挂耳相配合，设置旋转连接架的顶连接板与飞机平尾的安装孔相配合，从而将飞机平尾固定在旋转连接架上；而旋转连接架转动设置在工装支架顶部，从而可以通过旋转连接架带动整个飞机平尾转动。在进行飞机平尾喷涂时，只需要转动旋转连接架就能对整个飞机平尾进行喷涂，且不存在遮挡区域，喷涂效率高；并且整个喷涂工装结构简单、制作容易，制造成本低。
飞机专用喷涂工装

[实用新型]轻型飞机襟翼操纵系统-CN202221763598.6有效
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;朱中祥;甘振博;吕钦威;梁以恒;刘华伟 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B64C13/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻型飞机襟翼操纵系统，右襟翼上铰连有右翼摆动连杆，右翼摆动连杆的另一端与右翼摆臂相铰连，该右翼摆轴上还固定安装有右翼摆动杠杆，在右翼摆动杠杆的两伸出端分别固定扣系有右后拉索和右前拉索；左襟翼上铰连有左翼摆动连杆，左翼摆臂固定安装于可摆动的左翼摆轴上，左翼摆轴上还固定安装左翼摆动杠杆，在左翼摆动杠杆的两伸出端分别固定扣系有左后拉索和左前拉索；所述操纵摆轴上固定连接有操纵摆臂，扣系于操纵摆臂的操纵后拉索与右后拉索和左后拉索相连接，扣系于操纵摆臂的操纵前拉索绕过操纵滑轮与右前拉索和左前拉索相连接。该操纵系统，不仅能实现对襟翼的远距离操纵控制，而且操纵传动刚度好，操控可靠性高。
轻型飞机襟翼操纵系统

[实用新型]双操纵轻型飞机副翼操纵系统-CN202221765152.7有效
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;朱中祥;甘振博;周佳恺;汪洋 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B64C13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双操纵轻型飞机副翼操纵系统，包括右副翼和左副翼，以及右操纵立柱和左操纵立柱，左右副翼上均铰连有摆动连杆，摆动连杆的另一端与摆动曲柄相铰连；联动拉索的一端绕过右翼联动滑轮固定于右翼摆动曲柄，另一端绕过左翼联动滑轮固定于左翼摆动曲柄；固定于右翼摆动曲柄的右操纵拉索绕过对应滑轮固定于操纵拉杆上，固定于左翼摆动曲柄的左操纵拉索绕过对应滑轮也固定于操纵拉杆上；操纵立柱上转动支承有相互固连的操纵手柄和链轮，链条两端分别与拉索端相互固连，操纵拉杆与操纵滑轮固定连接。该双操纵轻型飞机副翼操纵系统具有传动刚度和同步性好、结构简单合理的优点，特别适用于各种轻型飞机中。
操纵轻型飞机副翼系统

[实用新型]飞机方向舵的专用喷涂工装-CN202221817834.8有效
发明人：钟庆祥 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机方向舵的专用喷涂工装，包括工装支架、转动设置在所述工装支架顶部的旋转支撑杆；旋转支撑杆的末端设有与飞机方向舵尾部安装孔相匹配的定位杆，旋转支撑杆中段沿半径方向固定设有与飞机方向舵连接部铰接孔相配合的固定连接组件。通过设置定位杆与飞机方向舵尾部安装孔相配合，固定连接组件与飞机方向舵连接部的铰接孔可拆紧固连接，而旋转支撑杆转动设置在工装支架顶部，通过旋转支撑杆带动整个飞机方向舵转动。在进行飞机方向舵喷涂时，只需要转动旋转支撑杆就能对整个飞机方向舵进行喷涂，且不存在遮挡区域，喷涂效率高；并且整个喷涂工装结构简单、制作容易，制造成本低。
飞机方向舵专用喷涂工装

[实用新型]飞机蒙皮现场冲压成型机-CN202220338169.8有效
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;刘华伟;周佳恺;王晓伟;谭大维;汪洋 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B21D53/92 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机蒙皮现场冲压成型机，相对设置有成型冲压装置和整型冲压装置；成型冲压装置的成型冲头导筒上端固装有用于驱动成型丝杠的成型电机，成型冲头导筒内活动设置有成型螺母和铰支座，铰支座上铰支有成型冲杆，成型冲杆的伸出端固连有成型冲头；整型冲压装置的整型冲头导筒的筒端固装有用于驱动整型丝杠的整型电机，在整型冲头导筒内活动设置有整型螺母，整型阀块的两个活塞腔内均设置有整型活塞，整型活塞上均铰连有整型冲头；成型工作压力TC，整型工作压力TZ，TC＝（1—1.05）TZ；成型压力传感器和整型压力传感器均与冲压控制器电连接。该冲压成型机能够实现飞机蒙皮曲面的现场精确成型，且制作加工效率高。
飞机蒙皮现场冲压成型

[发明专利]轻型飞机襟翼操纵系统-CN202210807159.9在审
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;朱中祥;甘振博;吕钦威;梁以恒;刘华伟 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B64C13/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型飞机襟翼操纵系统，右襟翼上铰连有右翼摆动连杆，右翼摆动连杆的另一端与右翼摆臂相铰连，该右翼摆轴上还固定安装有右翼摆动杠杆，在右翼摆动杠杆的两伸出端分别固定扣系有右后拉索和右前拉索；左襟翼上铰连有左翼摆动连杆，左翼摆臂固定安装于可摆动的左翼摆轴上，左翼摆轴上还固定安装左翼摆动杠杆，在左翼摆动杠杆的两伸出端分别固定扣系有左后拉索和左前拉索；所述操纵摆轴上固定连接有操纵摆臂，扣系于操纵摆臂的操纵后拉索与右后拉索和左后拉索相连接，扣系于操纵摆臂的操纵前拉索绕过操纵滑轮与右前拉索和左前拉索相连接。该操纵系统，不仅能实现对襟翼的远距离操纵控制，而且操纵传动刚度好，操控可靠性高。
轻型飞机襟翼操纵系统

[发明专利]双操纵轻型飞机副翼操纵系统-CN202210808249.X在审
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;朱中祥;甘振博;周佳恺;汪洋 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B64C13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种双操纵轻型飞机副翼操纵系统，包括右副翼和左副翼，以及右操纵立柱和左操纵立柱，左右副翼上均铰连有摆动连杆，摆动连杆的另一端与摆动曲柄相铰连；联动拉索的一端绕过右翼联动滑轮固定于右翼摆动曲柄，另一端绕过左翼联动滑轮固定于左翼摆动曲柄；固定于右翼摆动曲柄的右操纵拉索绕过对应滑轮固定于操纵拉杆上，固定于左翼摆动曲柄的左操纵拉索绕过对应滑轮也固定于操纵拉杆上；操纵立柱上转动支承有相互固连的操纵手柄和链轮，链条两端分别与拉索端相互固连，操纵拉杆与操纵滑轮固定连接。该双操纵轻型飞机副翼操纵系统具有传动刚度和同步性好、结构简单合理的优点，特别适用于各种轻型飞机中。
操纵轻型飞机副翼系统

[实用新型]一种飞机牵引杆-CN202121010963.1有效
发明人：余泳洲;黄天明;包湘珲 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机牵引杆，至少包括杆身、设置于杆身前端的前叉架和设置于前叉架上的防脱落机构；所述前叉架包括固定设置于杆身前端一侧的固定前侧臂、铰接在杆身前端对侧的转动前侧臂；所述防脱落机构包括跨设在所述固定前侧臂、转动前侧臂前方且有一端铰接于固定前侧臂的转动横架，所述转动横架的另一端设置有与转动前侧臂的截面形状相适配的卡扣构件，所述卡扣构件通过转动横架的转动可卡住或脱离转动前侧臂，所述卡扣构件在下方设置有锁死构件；在转动横架卡扣在转动前侧臂上时，所述锁死扣件将转动横架锁死在转动前侧臂上，而当所述锁死机构打开时，所述转动横架通过旋转使卡扣构件脱离转动前侧臂。
一种飞机牵引

[实用新型]多功能飞机智能起落架装置-CN202220338303.4有效
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;朱中祥;周佳恺;王晓伟;谭大维;汪洋 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B64C25/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能飞机智能起落架装置，包括轮胎，轮胎转动支承在主承力杆上，所述主承力杆摆动支承在主杆支座上，在主承力杆的一侧铰连有伸缩撑杆，伸缩撑杆可活动地支承在撑杆减震筒上，撑杆减震筒摆动支承在撑杆支座上，在伸缩撑杆上铰连有收放伸缩臂，收放伸缩臂可活动地支承在收放摆筒上，收放摆筒摆动支承在摆臂支座上，在摆臂支座上安装有收放驱动装置，收放驱动装置的输出端与收放摆筒相连；所述主承力杆为空心管件，在主承力杆的内壁上设有压电传感器，压电传感器与飞控装置及收放指示灯电连接。采用本实用新型的多功能飞机智能起落架装置既能具有智能化收放功能，又具有良好的减震效果，并且结构简洁。
多功能飞机智能起落架装置

[发明专利]多功能飞机智能起落架装置-CN202210149357.0在审
发明人：黄天明;周姗姗;聂常胜;周晚林;朱中祥;周佳恺;王晓伟;谭大维;汪洋 -专利权人： 湖南翔龙飞机有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B64C25/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能飞机智能起落架装置，包括轮胎，轮胎转动支承在主承力杆上，所述主承力杆摆动支承在主杆支座上，在主承力杆的一侧铰连有伸缩撑杆，伸缩撑杆可活动地支承在撑杆减震筒上，撑杆减震筒摆动支承在撑杆支座上，在伸缩撑杆上铰连有收放伸缩臂，收放伸缩臂可活动地支承在收放摆筒上，收放摆筒摆动支承在摆臂支座上，在摆臂支座上安装有收放驱动装置，收放驱动装置的输出端与收放摆筒相连；所述主承力杆为空心管件，在主承力杆的内壁上设有压电传感器，压电传感器与飞控装置及收放指示灯电连接。采用本发明的多功能飞机智能起落架装置既能具有智能化收放功能，又具有良好的减震效果，并且结构简洁。
多功能飞机智能起落架装置

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