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[发明专利]一种温拌沥青混合料-CN201510260813.9有效
发明人：吴超凡;谢祥根;张继森;朱沅峰;谌博 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种温拌沥青混合料，其包括了石料、矿粉、沥青和温拌剂，其中，其中所石料的重量占比为75‑78％，矿粉的重量占比为12‑15％，沥青的重量比为：8‑12％，温拌剂的重量比为：0.6‑1％，所述沥青为SBS改性沥青。本发明的技术方案，有益效果为：通过调整各种组份的配比，以及添加一些新的材料，可以一方面降低施工温度，同时减缓老化，增加抗车辙等功能，比同行混合料，总体性能提升10‑20％。
一种沥青混合

[发明专利]再生粗集料的密度及吸水率的测量方法-CN201510255903.9有效
发明人：陈宇亮;彭红卫;吴超凡;钟梦武;吴开;张继森;朱沅峰;谌博;姚胜 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-05-19 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及再生粗集料的密度及吸水率的测量方法，包括：将试样烘干24h以上，称量烘干的所述试样与浅盘的总质量m₀₁；将试样在容器中浸水24h以上；向容器中加满水，盖上容器盖，擦干容器外面的水分，称量试样、水、容器和容器盖的总质量m₂；将吸水性材料放入浅盘中，将吸水性材料和浅盘烘干至恒重之后，称量吸水性材料和浅盘的质量m_m0；用吸水性材料擦干试样的表面水，然后称量试样的质量m₃；将试样烘干，称量试样的质量m₀；将容器洗净，重新装入水，盖上容器盖，擦干容器外面的水分，称量水、容器和容器盖的总质量m₁；以及将擦拭后的吸水性材料和浅盘烘干至恒重，称量吸水性材料和浅盘的质量m_m1。然后用相应的公式计算再生粗集料的密度和吸水率等。
再生集料密度吸水率测量方法

[实用新型]一种边坡及边坡排水结构-CN201720473061.9有效
发明人：龚锦林;杨进;匡希龙 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种边坡及边坡排水结构，边坡包括岩土体；所述岩土体内设有多块排水垫；每块所述排水垫一侧包裹在一根透水管上；所有的透水管排水设施连通。本实用新型对边坡的扰动小，不影响边坡的稳定性，能确保施工的安全性和可操作性；工艺简单，施工技术要求低；后期养护管理成本低，养护方便高效；对边坡的二次破坏影响小。
一种排水结构

[发明专利]路基强夯加固效果评价方法-CN201510105289.8有效
发明人：郑长安;姜华;陈宇亮 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-03-11 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： E02D3/046 文献下载
摘要：本发明提供了一种路基强夯加固效果评价方法，包括以下步骤(S1)整平测试点位，(S2)测定测试点位的路基动态模量EPi，(S3)强夯，(S4)整平强夯点位，测定强夯点位的路基动态模量EPi+1，以及(S5)计算动态模量比N＝EPi+1/EPi，其中，若N≤1.05，则强夯工作结束；若N>1.05，重复步骤(S3)、(S4)、(S5)，直至N≤1.05。本发明的目的在于提供一种应用简便、效率较高、费用较低的路基强夯加固效果评价方法。
路基加固效果评价方法

[实用新型]三轴试验试样侧向浸水饱和装置-CN201621318642.7有效
发明人：董城;岳志平;刘文劼;郑祖恩;高琼;张瑞蕾 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轴试验试样侧向浸水饱和装置，由包括第一分裂模(10)和第二分裂模(3)在内的至少二块分裂模密封连接组成内腔呈圆柱筒状的模具，所述的分裂模的周围壁体设有多个贯通内外的进水孔(5)，所述的模具的内腔内设有上垫片(2)和下垫片(9)且所述的下垫片(9)的四周设有密封垫，所述的模具的下端设有底座(6)，所述的上垫片(2)上设有垫片出气孔(7)。本实用新型是一种饱和时间短、饱和度均匀的三轴试验试样侧向浸水饱和装置。
试验试样侧向浸水饱和装置

[发明专利]一种立式道路照明亮度测试装置及测试方法-CN201510444561.5有效
发明人：王宝林;叶颖 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G01J1/00 文献下载
摘要：一种立式道路照明亮度测试装置及测试方法，装置包括主体支架以及设置在主体支架中的运行机构、探测定位机构、测量机构、中心计算机构，其中，运行机构中自带转向轮和驱动轮，通过中心计算机构控制运行机构运动到工作位，而探测定位机构利用四个红外线测距装置进行位置和方向的精确定位，定位后配合测量机构进行数据测量。本发明控制精确，自动化程度高，能够实现数据实时测量，且对测量数据具有记忆储存功能，性能稳定，能有效减少人工作业量和相关测量成本。
一种立式道路照明亮度测试装置方法

[发明专利]一种横向调整式道路照明亮度测试装置及测试方法-CN201510444538.6有效
发明人：王宝林 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G01J1/00 文献下载
摘要：一种横向调整式道路照明亮度测试装置及测试方法，装置包括运行机构、横向调整机构、测试机构驱动架、测试机构、探测定位机构以及中心计算机构，其中，运行机构中自带转向轮和驱动轮，通过中心计算机构控制运行机构运动到工作位，而探测定位机构利用四个红外线测距装置进行位置和方向的精确定位，定位后配合测试机构进行数据测量，然后通过中心计算机构进行数据处理和整合后输出。本发明控制精确，自动化程度高，能够实现数据实时测量，且对测量数据具有记忆储存功能，性能稳定，能有效减少人工作业量和相关测量成本。
一种横向调整道路照明亮度测试装置方法

[发明专利]一种高架桥防侧风金属网-CN201510030591.1有效
发明人：陈丰;潘晓东;喻泽文;吴刚;杜文俊;温馨 -专利权人：同济大学;湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高架桥防侧风金属网，设置在高架桥路面两侧的护栏上方，用以防侧风和防抛物，包括混凝土基础、设置在混凝土基础上的两块支撑板和金属网，所述的两块支撑板相对固定在混凝土基础的两端，所述的金属网包括相互连接的网基和网面，所述的网基通过螺钉与混凝土基础固定连接，所述的网面为方格状网面，下部固定在网基上，两边固定在支撑板，所述的网面的孔隙率为45％‑55％。与现有技术相比，本发明具有经济、高效、可靠、多功能等优点。
一种高架桥防侧风金属网

[实用新型]一种新型自嵌式生态挡墙砌块-CN201621198905.5有效
发明人：姜华;吴奕;巢万里;涂治军;郑长安;王静伟;曾永丰 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型自嵌式生态挡墙砌块，包括砌块本体，砌块本体的中部设有一个沿砌块竖直堆叠方向贯穿的中孔，砌块本体的底部在中孔沿砌块横向设置的方向两侧分别设有一个底部凸块，每侧的底部凸块内侧边缘距所在一侧的边缘的长度等于中孔中线至中孔边缘的长度。本实用新型的技术效果在于，兼顾排水与环保，具有施工简洁，排水性能优良，景观效果良好，土地利用率较高，成本较低等优点；利用上下层凸块的嵌固位置不同，可以改变挡墙的坡面，具有较强的地形适应性；利用本砌块砌筑的挡墙排水效果优良，对多雨地区的适应性强，保证了挡墙稳定性；无需特别设置植生平台，便于植生，土地利用率高。
一种新型生态挡墙砌块

[发明专利]加固混凝土结构的方法、自锚式预应力组件、装配式张拉组件-CN201410298493.1有效
发明人：宁夏元;彭文轩;张剑波;胡柏学;袁航;张怀宇;黄治湘;彭杰;罗阳青;郭风琪;杜召华;曾威;黄浩;胡尚;蒋鑫 -专利权人： 湖南省交通科学研究院;中南大学
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种加固混凝土结构的方法、自锚式预应力组件以及装配式张拉组件。加固混凝土结构的方法，包括如下步骤安装锚座步骤，将锚座固定于混凝土结构上，其中，采用灌注法粘贴锚座以及化学植埋紧固件；预应力索制作与安装步骤，制作预应力索，并将预应力索安装于装配式张拉组件中；预应力张拉步骤，具有预应力索单根预紧子步骤和预应力索整体张拉子步骤，以对单根预应力索依次张拉和随后对所有预应力索整体张拉；喷射砂浆加固步骤，至少对混凝土结构的被预应力索覆盖的区域进行砂浆喷射，以实现对混凝土结构的加固。本发明的目的在于提供明显提高混凝土结构的承载力。
加固混凝土结构方法预应力组件装配式

[发明专利]公路交通荷载下路基路面动力损伤模拟实验装置-CN201410017790.4有效
发明人：李志勇;陈晓斌;董城;岳志平;郑祖恩;高琼;吴欣;张晓军;刘卓 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2014-01-15 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路交通荷载路基路面动力损伤模拟实验模型，由至少一个交通荷载动力加载系统、路基路面结构和数据采集系统三部分组成。开通液压油源系统，MTS伺服加载系统对加载函数的控制方式，微机控制采集系统控制模拟交通荷载的振动波形，驱动作动器对加载轴和加载轮对加载，加载轮对通过路面结构传递动荷载到路基部位，路面测试元件和路基测试元件的测点数据通过数据传输电缆集中被微机控制采集存储。本发明结构合理，操作方便，可模拟不同速度、不同轴重下公路交通荷载作用于路基与路面长期性能交通动力荷载模拟试验需要。
公路交通荷载路基路面动力损伤模拟实验装置

[实用新型]一种生态网箱式声屏障-CN201620405963.4有效
发明人：叶颖;郑明美;杨帆 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：一种生态网箱式声屏障，包括骨架、地埋件以及固定件，所述骨架由多层金属网箱构成，同层的金属网箱宽度与高度一致，而不同层的金属网箱的宽度自上往下逐渐变宽，呈类直角梯形分布；而所述固定件包括横梁以及立柱，所述横梁下部成型在地埋件中，上部高出地面且与骨架的类直角梯形结构的直角边贴合，而所述立柱则成型在横梁中对横梁以及骨架进行限位加固。本实用新型结构简单、降噪效果好、建设成本低、维护简便、便于工业化生产的特征，其构筑物施工简单，建设成本相对较低，组合式设计在保证其降噪能力的基础上大大丰富其景观效果。
一种生态网箱屏障

[实用新型]一种道路路面结冰测量系统-CN201521074668.7有效
发明人：袁铜森;何海鹰;涂振宇;袁江雅;杨献章;唐小富;焉学永;孙大权;蔡长;周勇;郑辉 -专利权人：湖南致同工程科技有限公司;湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G01R27/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路路面结冰测量系统，包括金属电容片对、温度传感器、计算系统及显示屏；所述金属电容片对、温度传感器及显示屏均与所述计算系统相连；所述金属电容片对设置于道路上，所述温度传感器埋设于道路路肩，所述显示屏设置于道路上方。本系统安装方便，操作简单。由于路面结冰测量具有可拆卸性，对路面的修补和维护作业的影响很小。而且针对不同尺寸和条件的道路路面，可以选择不同的位置进行金属电容片对的安放，从而提高了数据的稳定性和精确性，扩大了道路结冰传感器的适用范围。
一种道路路面结冰测量系统

[实用新型]一种双层同步碎石封层应力吸收结构-CN201520793477.X有效
发明人：谢文利;吴超凡;肖杰;张继森;宋小京 -专利权人： 湖南省交通科学研究院;中铁中南投资发展有限公司
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双层同步碎石封层应力吸收结构，粘油层铺设在水泥混凝土板上，粘油层的上表面铺设有第一热SBS改性沥青层，第一热SBS改性沥青层的上表面铺设有第一单粒径碎石层，第一单粒径碎石层的上表面铺设有第二热SBS改性沥青层，第二热SBS改性沥青层的上表面铺设有第二单粒径碎石层。该双层同步碎石封层应力吸收结构通过设置双层同步碎石封层应力吸收层，因其具有高剂量的高粘度改性沥青，双层碎石上下相互紧密嵌挤，且双层碎石间具有一定数量大孔隙，在水泥混凝土板接缝处发生收缩与竖向变形时，该应力吸收层能有效地消除接缝处的应力集中，从而消除或减缓反射裂缝的产生与发展。
一种双层同步碎石应力吸收结构

[实用新型]一种垃圾渗滤液处理装置-CN201520510560.1有效
发明人：叶颖;杨帆;李定策;王宝林 -专利权人： 湖南省交通科学研究院
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： C02F9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种垃圾渗滤液处理装置，这种装置包括预处理单元、一次硝化-反硝化处理单元、化学氧化处理单元、二次硝化-反硝化处理单元、消毒处理单元和贮泥池，处理单元顺序连接；预处理单元包括沉淀池、pH调整池、氨吹脱塔和氨吸收塔；硝化-反硝化处理单元包括缺氧池和好氧池。本实用新型的垃圾渗滤液处理装置针对城镇生活垃圾填埋场渗滤液的特性，采用了物理化学-生化联合处理系统，并设置有多处调节设施，保证整套系统的稳定高效运行，最终使得垃圾渗滤液达到《生活垃圾填埋场污染控制标准(GB16889-2008)》排放标准。
一种垃圾渗滤处理装置

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