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[发明专利]一种基于转子泵的二级变量控制系统-CN202011308530.4在审
发明人：刘铁飞;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于转子泵的二级变量控制系统，包括可变排量转子泵、开关电磁阀、先导阀；可变排量转子泵包括泵体、变量环、变量弹簧，变量环和变量弹簧位于泵体的空腔内，变量环与泵体的空腔侧壁之间设有互不连通的第一反馈油腔和第二反馈油腔，第二反馈油腔与变量弹簧均位于变量环的同一侧；先导阀包括阀套、阀芯、弹簧、小控制腔、大控制腔、弹簧腔，阀套上设有泄油孔，当阀芯在油压作用下向弹簧腔移动时，大控制腔能够与泄油孔相通；第二反馈油腔通过油路分别与小控制腔和大控制腔连通，开关电磁阀安装在小控制腔和第二反馈油腔之间的油路上且能对该油路的通断进行控制；第一反馈油腔和第二反馈油腔均与主油道或泵出口相通。
一种基于转子泵二级变量控制系统

[发明专利]一种基于转子泵的全可变量控制系统-CN202011308663.1在审
发明人：刘铁飞;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于转子泵的全可变量控制系统，包括可变排量转子泵、比例电磁阀；可变排量转子泵包括泵体、变量环、变量弹簧，变量环和变量弹簧位于泵体的空腔内，变量环与泵体的空腔侧壁之间设有互不连通的第一反馈油腔和第二反馈油腔，第二反馈油腔与变量弹簧均位于变量环的同一侧；第一反馈油腔和第二反馈油腔均通过油路分别与主油道或泵出口相通；第二反馈油腔通过油路连接到比例电磁阀的P口，比例电磁阀的T口连接到油底壳；当比例电磁阀的P口与T口连通时，第二反馈油腔通过比例电磁阀的T口泄压之后，第一反馈油腔内的油压能够克服第二反馈油腔内的油压力与变量弹簧的预紧力，推动变量环在泵体空腔内进行偏转或旋转。
一种基于转子泵变量控制系统

[发明专利]一种结构简化的可变排量转子泵-CN202011308676.9在审
发明人：刘铁飞;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种结构简化的可变排量转子泵，包括泵体、泵盖、变量环、变量弹簧、外转子和内转子，所述变量环和变量弹簧安装于泵体的空腔内，所述变量环设有一个可容纳内外转子的通孔和一个向外凸出的弹簧压块，所述弹簧压块的一侧与所述变量弹簧接触配合，所述变量环与泵体的空腔侧壁之间设有第一反馈油腔，第一反馈油腔可通过油路与主油道或泵出口相通；在第一反馈油腔内的油压作用下，所述变量环能够带动外转子在泵体空腔内进行偏转，使内、外转子的封油区域的相对偏心角度改变，减少进油端的有效面积，从而降低有效排量。
一种结构简化可变排量转子泵

[实用新型]一种结构简单的滑摆式叶片泵-CN202021190500.3有效
发明人：曾欢翔;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F04C2/356 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种结构简单的滑摆式叶片泵，包括泵体、泵盖、变量滑块，所述泵体上设有转子腔、进油腔、出油腔，所述变量滑块一侧的外周面与转子腔的侧壁之间形成反馈腔；所述泵体上的转子腔分别与进油腔和出油腔直接相连，所述变量滑块的局部位于出油腔内，所述变量滑块的外周面设有三个密封件安装槽，其中两个密封件安装槽的位置对应于出油腔与转子腔的两侧腔壁连接处，另一个密封件安装槽位于变量滑块的弹簧压块上，三个密封件安装槽内各安装有一根矩形密封条。由于转子腔和出油腔直接连为一体，并通过矩形密封条将出油腔与进油腔、出油腔与反馈腔分别进行隔断，这样就不需要在泵体上加工出用于连通两者的油道了，而且出油更为顺畅。
一种结构简单摆式叶片泵

[实用新型]一种带惰齿轮的外装式机油泵-CN202021672672.4有效
发明人：李维顺;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：一种带惰齿轮的外装式机油泵，涉及机油泵技术领域，其包括用于安装在发动机缸体上的主壳体，主壳体的左侧固定连接有用于安装惰轮轴的中间壳体，中间壳体的左侧固定连接有泵体，惰轮轴沿轴向开设有中心通孔且中心通孔中穿设有固定螺栓，固定螺栓杆部的一端向上伸出中心通孔并与中间壳体紧固连接，惰轮轴的外部套设有衬套，所述衬套的外部套设有惰齿轮，惰轮轴底端的外壁上环形设置有限位块，惰齿轮位于中间壳体的底端面与限位块的顶端面之间，泵体的上端设有与惰齿轮相啮合的驱动齿轮，泵体内安装有泵轴且泵轴的一端向上伸出泵体并与驱动齿轮同轴固定连接。本实用新型可便于机油泵设计密封结构、便于后续对发动机进行拆卸维修。
一种齿轮外装式机油

[发明专利]一种用于CVT变速器钢带预紧的电子油泵-CN202011276905.3在审
发明人：唐业和;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：一种用于CVT变速器钢带预紧的电子油泵，包括电机、泵体、泵盖、外转子、内转子以及定位轴，所述外转子安装在泵体转子腔内，所述内转子与外转子内啮合，所述内转子轴孔由定位轴孔与传动轴孔两部分组成，所述电机的输出轴传动连接在传动轴孔中，所述定位轴孔中过盈安装有一个衬套，所述定位轴一端间隙安装在衬套内、另一端过盈安装在泵体轴孔内。上述技术方案能够缩小油泵内部间隙，提高油泵承压能力，降低电机输出轴需要承担的内转子径向力，使电子油泵能够用于CVT变速器钢带预紧，直接参与变速器液压系统工作，缩短变速器响应时间，提高变速器的传动效率，从而降低发动机功率损耗。
一种用于 cvt 变速器钢带预紧电子油泵

[发明专利]一种柱塞式限压阀-CN202011258544.X在审
发明人：唐业和;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种柱塞式限压阀，包括阀体、柱塞、弹簧、密封环、螺塞；阀体上设有阀孔，以及与阀孔相通的第一进油孔、泄油孔和第二进油孔；柱塞包括大径段和小径段，大径段与阀孔为间隙配合，小径段穿过弹簧后插入到密封环内，并与密封环的内孔间隙配合，密封环的外周面与阀孔之间为过渡配合；螺塞包括外侧段和内侧段，外侧段设有外螺纹，内侧段设有径向的通油孔，螺塞内侧端的端面设有一个轴向的盲孔，盲孔与通油孔相交；第一进油孔与阀孔的内侧端相通，泄油孔对应于柱塞大径段的周面，第二进油孔对应于螺塞的内侧段，内侧段与阀孔的内壁之间具有间隙；第一进油孔与第二进油孔均用于接入高压油。本发明能避免限压阀在高转速下提前开启。
一种柱塞式限压阀

[实用新型]采用电机与齿轮驱动的机油泵滑块控制机构-CN202021415430.7有效
发明人：刘伟丰;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F04C14/22 文献下载
摘要：采用电机与齿轮驱动的机油泵滑块控制机构，涉及机油泵技术领域，其包括用于设置在泵体的油腔中并可摆动的滑块，所述滑块的一侧固定连接有滑块臂，所述油腔的外部设有电机，所述电机传动连接有齿轮且所述齿轮位于油腔中，所述滑块臂的一端设有与齿轮啮合的齿条，所述电机可通过驱动齿轮正转或反转来使所述齿条移动，从而使所述滑块臂带动滑块摆动以实现排量的改变。本实用新型利用电机驱动滑块摆动，可加快控制反应时间、降低设计难度并简化密封结构。
采用电机齿轮驱动机油泵滑块控制机构

[实用新型]一种可降低瞬时空气吸入量的机油泵-CN202021130925.5有效
发明人：李文;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：一种可降低瞬时空气吸入量的机油泵，涉及机油泵技术领域，其包括泵体和泵盖，所述泵体设有进油口，所述进油口内安装有滤网，所述进油口封设有滤网壳，所述滤网壳上开设有进油孔，所述进油孔的内侧边沿往外翻出并形成环形翻边。本实用新型可避免因发动机晃动偏摆造成机油泵吸油口处的机油被过度甩开，降低瞬时空气吸入量。
一种降低瞬时空气吸入机油

[发明专利]一种集成开关式链条润滑喷嘴的机油泵-CN202011200361.2在审
发明人：李文;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：一种集成开关式链条润滑喷嘴的机油泵，涉及机油泵技术领域，其包括泵体、泵盖、泵轴和设置在泵体内的转子，泵体上设有阀体且阀体的前部开设有连通发动机主油道的进油孔，阀体的前端通过泵盖封堵、后端开设有连通外部大气的排气孔，阀体的内腔中设有可活动的阀芯，阀芯的后端与阀体内腔的后端之间抵接有弹簧，阀体的一侧开设有连通阀体内腔并朝向链条的喷嘴，在弹簧的作用力下，阀芯可往前移动至阻隔进油孔和喷嘴之间的通道，在发动机主油道压力的作用下，阀芯可往后移动从而使进油孔与喷嘴连通。本发明可在发动机停机时避免喷嘴漏油，从而使发动机油道内储存一部分机油，为下次发动机启动时缩短建压时间，更大程度的保护发动机。
一种集成开关链条润滑喷嘴机油

[实用新型]一种能提高变速器效率的变速器油泵-CN202021808384.7有效
发明人：唐业和;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种能提高变速器效率的变速器油泵，包括泵体、外转子、内转子、盖板；所述泵体上设有阶梯轴孔、转子腔、集成油道；所述阶梯轴孔中压装有泵体衬套和油封，所述集成油道用于为液力变矩器补充油液提供过油通道；所述内转子上设有轴孔和拨叉孔，在内转子轴孔孔壁上设有多个轴向的通油槽，轴孔内压装内转子衬套组成内转子组件。通过在内转子与内转子衬套之间设通油槽，既没有占用变速器宝贵的空间，也很好的解决了液力变矩器驱动轴与导轮轴建压与泄压的关系，避免了轴间油道因为集聚压力过大导致的静密封失效箱体漏油，减少了集聚的高压油对液力变矩器驱动轴旋转产生额外阻力，从而提高了变速器的传动效率。
一种提高变速器效率油泵

[实用新型]一种高效过滤且过滤器便于维护的减速器油泵-CN202021810433.0有效
发明人：唐业和;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B01D29/11 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高效过滤且过滤器便于维护的减速器油泵，包括泵体、过滤器组件、第一密封圈；泵体上设有转子腔，以及一个用于安装过滤器组件的通孔，该通孔的中部通过进油道与转子腔连通；过滤器组件包括外端盖、第二密封圈、筒状支架、筒状筛网、盘状支架、盘状筛网和内端盖；所述外端盖包括盖板和中空的活塞体，活塞体端部的外周面设有容纳第二密封圈的环形槽，活塞体端面设有进油孔，活塞体中部设有出油孔；过滤器组件装入至通孔中后，外端盖上的活塞体端部与通孔内壁之间通过第二密封圈实现径向密封，活塞体中部与通孔内壁之间留有间隙；外端盖的盖板用于封盖泵体上的通孔，外端盖的盖板与泵体外端面之间通过第一密封圈进行密封。
一种高效过滤过滤器便于维护减速器油泵

[实用新型]一种防卡滞高效率的变速器油泵-CN202020498779.5有效
发明人：唐业和;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防卡滞高效率的变速器油泵，包括链轮、前配油盘、转子组件、定子、后配油盘；所述转子组件包括传动轴、圆柱销、挡圈、转子，传动轴的中部穿设于转子的轴孔中，传动轴的两端分别穿设于前、配油盘的轴孔中；转子的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一键槽，传动轴中部的外周面设有第二键槽，第一键槽和第二键槽共同构成的空腔中装有圆柱销，传动轴对应转子两个端面的位置设有两个挡圈槽，两个挡圈槽内各安装有一个挡圈；传动轴两挡圈槽之间这一段为转子配合段，其结构呈纺锤形，传动轴的转子配合段的外周面与转子的轴孔之间配合时中间部分间隙小，往两端面方向的间隙逐渐增大。这种结构能够减少端面间隙，避免卡滞，减少泄露。
一种防卡滞高效率变速器油泵

[实用新型]一种能避免变量被干扰的叶片泵-CN202020830145.5有效
发明人：刘铁飞;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种能避免变量被干扰的叶片泵，包括泵体、变量滑块、变量弹簧、矩形密封条，在泵体和变量滑块之间设有变量反馈油腔，所述变量滑块设有弹簧压块和密封件安装槽，所述变量弹簧安装在所述弹簧压块的一侧，所述矩形密封条安装在所述密封件安装槽内，所述变量滑块的上下端面在靠近变量反馈油腔的位置均设有一个条形凹槽，所述条形凹槽内安装有橡胶条，所述橡胶条凸出于变量滑块的上下端面。本实用新型的有益效果是：通过在变量滑块的上下两个端面上设置条形的橡胶条，能够阻挡从变量滑块端面间隙泄露过来的油液，从而避免泄露出来的油液对变量反馈油腔内的油压产生干扰，使可变排量叶片泵实现精确变量。
一种避免变量干扰叶片泵

[实用新型]一种结构简化的两级变量控制系统-CN202021190491.8有效
发明人：汤晓磊;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人： 湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种结构简化的两级变量控制系统，包括单腔反馈可变排量叶片泵、主油道、油底壳、先导阀、电磁阀，先导阀包括阀套、阀芯和弹簧，阀芯整体呈“工”字形，包括杆状部和分别设置在杆状部两端的第一圆盘和第二圆盘，第一圆盘的端面与阀套之间形成弹簧腔，第二圆盘的端面与阀套之间形成控制腔，杆状部与阀套内壁之间形成中转室；控制腔与泵出口或主油道始终相连，中转室通过电磁阀与主油道相连；阀套上设有用于连接反馈压力油腔的反馈油道接口。上述控制系统的结构和布局更加简化，控制策略更加快捷有效。
一种结构简化两级变量控制系统