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[发明专利]一种谐波消除方法、装置及终端设备-CN202110113663.4有效
发明人：邓知先;王辉华;谭成午;杨北辉 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H02J3/01 文献下载
摘要：本申请适用于电力控制技术领域，提供了一种谐波消除方法、装置及终端设备。本申请实施例中确定三相电压中谐波的谐波幅值；根据谐波幅值以预设的寻优算法确定出第一补偿谐波的修改信息，根据修改信息对第一补偿谐波进行修改，确定当前补偿谐波；第一补偿谐波为调节得到三相电压的补偿谐波；将当前补偿谐波注入至载波中，以对三相电压中谐波进行调节；若调节后的三相电压中谐波大于预设阈值，则对当前补偿谐波继续进行修改，直至调节后的三相电压中谐波小于或等于预设阈值，从而提升了辅助电源系统的电能质量。
一种谐波消除方法装置终端设备

[实用新型]一种变流器以及变流器牵引系统-CN202122202559.0有效
发明人：杨北辉;朱和祥;吴能峰 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本申请公开了一种变流器，所述变流器的功率单元与地绝缘；所述功率单元与所述变流器的箱体外壳通过导线相连，所述箱体外壳通过导线与接地系统相连，形成包含所述功率单元、所述箱体外壳与所述接地系统、用于消耗共模电流的回流通路；所述功率单元与所述箱体外壳之间设置有滤波电路。该变流器能够高效的抑制共模电流，降低对轨旁设备的干扰。本申请还公开了一种变流器牵引系统，同样具有上述技术效果。
一种变流器以及牵引系统

[发明专利]一种变流器的共模电流抑制方法、装置以及变流器-CN202111062882.0在审
发明人：杨北辉;朱和祥;吴能峰 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本申请公开了一种变流器的共模电流抑制方法，包括：将变流器的功率单元与地绝缘；将所述功率单元与所述变流器的箱体外壳通过导线相连，形成包含所述功率单元与所述箱体外壳、用于消耗共模电流的回流通路；在所述功率单元与所述箱体外壳之间设置滤波电路。应用该方法能够高效的抑制共模电流，降低对轨旁设备的干扰。本申请还公开了一种变流器的共模电流抑制装置以及变流器，均具有上述技术效果。
一种变流器电流抑制方法装置以及

[发明专利]一种逆变装置-CN202110875748.6在审
发明人：邓知先;王辉华;杨北辉 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本申请公开了一种逆变装置，包括：功率模块、主控制板、n个从控制板，功率模块包括n+1个并联的功率单元，主控制板和从控制板均包括处理器及逻辑器件，主控制板中的逻辑器件与每一从控制板中的逻辑器件通过光纤组件连接，光纤组件包括第一光纤，n为正整数。本申请通过主控制板和从控制板实现各个并联的功率单元的开关同步控制，每并联一个功率单元，只需要相应增加一根用于传输脉冲参数的光纤，减少了光纤使用数量，相应减少了对控制板输入输出引脚的占用，降低了对并联的功率单元数量的限制，提高逆变装置的可用性的同时，降低了成本。
一种装置

[发明专利]一种基波电流的提取方法、装置、设备及介质-CN201911403330.4有效
发明人：朱龙胜;王辉华;吴能峰;钟立群 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02P21/28 文献下载
摘要：本申请公开了一种基波电流的提取方法，包括：获取目标异步电机在两相坐标系下的目标数学模型；分别将目标异步电机的定子电压指令和目标基波电流的观测值作为输入向量和输出向量，并根据目标差值、目标异步电机的定子反馈增益和转子反馈增益构建目标基波电流的观测器；以观测器的特征根正比于目标数学模型的特征根为基准计算定子反馈增益和转子反馈增益，以获取观测器中的待调参数，并利用观测器观测目标基波电流。显然，通过该方法就可以显著降低目标基波电流在提取过程中的繁琐度。相应地，本申请所提供的一种基波电流的提取装置、设备及介质，同样具有上述有益效果。
一种基波电流提取方法装置设备介质

[发明专利]永磁同步电机的牵引特性确定方法、装置、设备及介质-CN202110741966.0在审
发明人：杨北辉;朱龙胜;吴能峰;王辉华 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种永磁同步电机的牵引特性确定方法、装置、设备及介质，该方法包括：根据永磁同步电机的属性特征确定永磁同步电机的目标运行参数，并基于电压极限椭圆确定与永磁同步电机相对应牵引特性图中的待估参数；其中，电压极限椭圆为含有永磁同步电机定子电阻的模型方程；利用目标运行参数和待估参数确定牵引特性图。因为是利用含有永磁同步电机定子电阻的电压极限椭圆来确定永磁同步电机牵引特性图中的待估参数，没有将永磁同步电机定子电阻上的电压忽略掉，所以，这样就可以减少待估参数与实际值之间的误差。这样就会使得创建所得的永磁同步电机的牵引特性图更加准确与可靠，由此就可以使得计算所得永磁同步电机的铜损耗更加精确。
永磁同步电机牵引特性确定方法装置设备介质

[外观设计]高频辅助电源箱（ICA52-06）-CN202130137364.5有效
发明人：杨操;尹雄桂 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：高频辅助电源箱（ICA52‑06）。2.本外观设计产品的用途：用于一种城市轨道交通设备的辅助电源装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
高频辅助电源 ica52 06

[外观设计]地铁牵引变流器（ICT52-02）-CN202130137596.0有效
发明人：段文;周炜 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：地铁牵引变流器（ICT52‑02）。2.本外观设计产品的用途：用于驱动牵引电机，为地铁提供动力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
地铁牵引变流器 ict52 02

[外观设计]矿车牵引变频器（ICT72-01）-CN202130085791.3有效
发明人：周海龙;周炜 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：矿车牵引变频器（ICT72‑01）。2.本外观设计产品的用途：用于把工频电源转换成各种频率的电能控制装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
矿车牵引变频器 ict72 01

[外观设计]磁悬浮牵引逆变器（ict55-02）-CN202130085793.2有效
发明人：周海龙;周炜 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：磁悬浮牵引逆变器（ict55‑02）。2.本外观设计产品的用途：用于将直流电转换为交流电，为牵引电机提供可控电源。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
磁悬浮牵引逆变器 ict55 02

[外观设计]DCDC功率单元（IPU52-10型）-CN202130094204.7有效
发明人：吴佳乐;周炜 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：DCDC功率单元（IPU52‑10型）。2.本外观设计产品的用途：用于高频辅助电源用的DC‑DC功率单元。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
dcdc 功率单元 ipu52 10

[发明专利]一种串行通信系统-CN202110174443.2在审
发明人：王辉华;邓知先;谭成午 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G06F13/42 文献下载
摘要：本申请公开了一种串行通信系统，该串行通信系统包括主设备和从设备；主设备和从设备均采用CPU+FPGA结构，其中，FPGA通过模拟RAM接口方式与对应的CPU连接而实现设备内通信；主设备的FPGA与从设备的FPGA，通过模拟SPI串行接口方式互相连接而实现设备间主从通信。本申请由CPU采用总线访问RAM方式进行操作控制，并基于主从设备的FPGA实现了共享双口RAM的效果，接线简单且适合远距离通信，不仅通信速度快、效率高、协议简单，而且有效降低了CPU占用率，提高了通信实时性、带宽利用率和抗干扰能力强。
一种串行通信系统

[发明专利]一种通风滤尘装置-CN202010863316.9在审
发明人：周炜;周海龙;杨北辉 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B01D46/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种通风滤尘装置。其包括框架、滤芯和锁紧装置；所述框架的一端设置有可供所述滤芯通过的开口，框架上设置有与所述滤芯对应的安装槽；所述滤芯插设在所述安装槽内，所述安装槽内设置有与所述滤芯抵接的弹性装置；所述锁紧装置用于将所述滤芯锁紧在所述安装槽内。本通风滤尘装置中，在安装槽内设置了与滤芯抵接的弹性装置，弹性装置能够将滤芯压紧在安装槽内，并能够在通风滤尘装置受到振动时起到缓冲作用，能够吸收滤芯的振动，避免滤芯撞击框架，从而能够有效减少通风滤尘装置产生的噪音，防止滤芯和框架产生变形和损坏，同时也能够有效避免锁紧装置松动而导致滤芯松脱，更为安全可靠。
一种通风装置

[外观设计]矿车牵引逆变器（ICE52-01A）-CN202030292061.6有效
发明人：柳翔;周海龙 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：矿车牵引逆变器（ICE52‑01A）。2.本外观设计产品的用途：逆变器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
矿车牵引逆变器 ice52 01

[发明专利]一种辅助电源系统的控制方法、系统及设备-CN201811645094.2有效
发明人：邓知先;程梦来;杨北辉 -专利权人： 深圳市英威腾交通技术有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明公开了一种辅助电源系统的控制方法，应用于各台并联的逆变器中，包括：在启动完成之后，按照功率下垂的方式进行本逆变器的控制；判断接收到的模式控制指令为均流指令还是为非均流指令；如果为均流指令，则按照同步调制的方式进行本逆变器的输出电压的控制，以使辅助电源系统中的各台逆变器的载波保持同一相位；如果为非均流指令，则计算相移时间系数，并在按照同步调制的方式进行本逆变器的输出电压的控制时，利用相移时间系数调整输出电压的相位，以使辅助电源系统中的各台逆变器的载波的相位差降低。应用本申请的方案，有效地降低了辅助电源系统的开关环流。本申请还公开了一种辅助电源系统的控制系统及设备，具有相应技术效果。
一种辅助电源系统控制方法设备

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