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- [实用新型]动力换挡齿轮-CN202221934225.0有效
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林冬明;陈建伟;林力
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浙江联合齿轮有限公司
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2022-07-26
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2022-12-06
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F16H55/17
- 本实用新型属于变速箱齿轮技术领域，尤其为动力换挡齿轮，包括齿轮本体，在所述齿轮本体的中心位置处开设有轴孔，在齿轮本体的外壁周缘具有多个沿圆周方向等间隔分布的齿牙，还包括U型加强板，两个相邻的所述齿牙之间为牙槽，所述U型加强板利用螺钉安装在所述牙槽内；在U型加强板的外壁固定有U型弹性片；本实用新型的动力换挡齿轮，通过设置的U型加强板、弯折部和U型弹性片，能够避免齿牙之间产生的滑动摩擦，同时缓冲齿牙之间的应力，延长了动力换挡齿轮的使用寿命，U型加强板损坏后可拆卸更换；储液气囊的设置，能够对U型加强板表面进行润滑，降低了U型加强板之间的滑动摩擦，保证U型加强板的安全使用，对齿轮的齿牙进行安全防护。
- 动力换挡齿轮
- [实用新型]一种具有自润滑功能的变速箱齿轮-CN202222243113.7有效
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林冬明;陈建伟;林力
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浙江联合齿轮有限公司
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2022-08-25
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2022-11-22
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F16H55/17
- 本实用新型属于变速箱配件技术领域，尤其为一种具有自润滑功能的变速箱齿轮，包括齿轮本体，在所述齿轮本体的中心处具有轴孔，在所述齿轮本体的外壁周缘设有多个沿圆周方向等间隔分布的齿牙，两个相邻的所述齿牙之间为牙槽，还包括：V型加强板，多个所述V型加强板分别安装在所述牙槽内；固体润滑脂，所述固体润滑脂设置在所述齿牙上；本实用新型的变速箱齿轮，通过设置的V型加强板和固体润滑脂，齿轮本体运转时，V型加强板之间相互接触，避免了齿牙相互挤压摩擦产生的损坏，此外，固体润滑脂能够对V型加强板的表面进行润滑，大大降低了V型加强板之间的挤压摩擦力，提高了齿轮本体运转的安全性和可靠性，延长了齿轮本体的使用寿命。
- 一种具有润滑功能变速箱齿轮
- [实用新型]一种改进型的变速箱齿轮-CN202222002902.1有效
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林冬明;陈建伟;林力
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浙江联合齿轮有限公司
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2022-08-01
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2022-11-08
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F16H55/17
- 本实用新型属于变速箱齿轮技术领域，尤其为一种改进型的变速箱齿轮，包括主体，所述主体内设有十字形凹槽，且通过十字形凹槽与传动轴限位套合，所述主体与传动轴连接的外端设有用于锁紧的垫片和螺母，所述主体外端设有用于润滑油润滑的矩形油路，所述矩形油路通过一号油孔与储油槽相连接，通过储油槽的设置，储油槽起到便于存在润滑油的作用，储油槽处设有均匀分布的一号油孔、矩形油路、二号油孔，从而将润滑油均匀分布在主体的轮齿，形成完整的油膜，从而减少主体啮合的摩擦，减少主体啮合的磨损，提高主体的使用寿命，同时储油槽连两端设有进油通道，该处通过密封盖对进油通道起到密封作用，同时通过进油通道，便于储油槽内润滑油的填充。
- 一种改进型变速箱齿轮
- [实用新型]一种园林机械齿轮箱-CN201621427086.7有效
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林冬明
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浙江联合齿轮有限公司
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2016-12-23
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2017-07-21
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F16H57/021
- 本实用新型提供了一种园林机械齿轮箱，属于传动齿轮箱领域。它解决了现有园林机械齿轮箱使用笨重、耗能高等问题。本园林机械齿轮箱包括相互配合的箱体与箱盖，箱盖固定安装于箱体的顶面，且箱盖与箱体之间形成空腔，箱体的侧壁上开设有输入轴孔，箱体内部具有与输入轴孔相对应的齿轮架，输入轴孔中安装有输入轴，输入轴的内端架于齿轮架中，输入轴上具有主动齿轮且主动齿轮位于空腔内部，箱体底面开设有输出轴孔，箱盖上开设有轴槽，输出轴孔中设置有输出轴，且输出轴的内端安装于轴槽中，输出轴上安装有被动齿轮，被动齿轮位于空腔内部且与主动齿轮相啮合，主动齿轮与被动齿轮均为弧齿轮。本实用新型具有轻便、耗能少等优点。
- 一种园林机械齿轮箱
- [实用新型]一种结构强度高的斜齿轮-CN201620510713.7有效
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林冬明
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浙江联合齿轮有限公司
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2016-05-30
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2016-11-23
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F16H55/17
- 本实用新型公开了一种斜齿轮，旨在提供一种结构强度高的斜齿轮，其技术方案要点是：包括圆柱状的齿轮本体、设置在齿轮本体中部的转轴孔、位于齿轮本体圆周上的斜齿，所述齿轮本体的两个相对端面上设有至少两个沿转轴孔为中心呈圆周分布的减重槽，所述齿轮本体的两个端面上分别设有第一延伸筒和第二延伸筒，所述第一延伸筒与第二延伸筒均与转轴孔同轴设置，所述第一延伸筒的延伸高度高于第二延伸筒的延伸高度，所述第一延伸筒的外筒壁向齿轮本体外侧倾斜且与转轴孔的轴芯线之间的夹角为a，所述第二延伸筒的外筒壁向齿轮本体外侧倾斜且与转轴孔的轴芯线之间的夹角为b，其中a小于b。
- 一种结构强度齿轮
- [实用新型]连接稳定的主动齿轮-CN201520904549.3有效
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林冬明
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浙江联合齿轮有限公司
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2015-11-12
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2016-04-20
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F16H55/17
- 本实用新型公开了一种连接稳定的主动齿轮，其技术方案要点是，包括一体的齿轮轴、斜齿轮，斜齿轮位于齿轮轴一端，齿轮轴轴向设有供转轴穿过的通孔，通孔内壁上设有卡接槽，卡接槽贯穿齿轮轴的左右两端，转轴上面设有两个径向的固定孔，固定孔之间呈90度夹角。在用于连接的齿轮轴的通孔内额外的加上一个用于卡接的卡接槽，能够确保齿轮轴与转轴上的键相固定，保证其能够稳定的带动其进行转动，而固定孔能够进行螺钉的拧紧固定，保证转轴插入之后轴向不会出现晃动异位等。两个呈90度夹角的固定孔能够从垂直的两个方向确保紧固力将转轴固定在通孔的内壁上面，不会出现相对的位移。
- 连接稳定主动齿轮
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