专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种涡电流驻车位置传感器结构-CN202321322172.1有效
  • 陈剑敏 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-13 - G01D5/14
  • 本实用新型涉及一种传感器安装结构。一种涡电流驻车位置传感器结构,包括固定块,在固定块上安装有电磁阀和传感器,传感器包括传感器壳体,传感器壳体内灌封有PCBA电路板和针脚,PCBA电路板上绕有铜线,针脚包括电磁阀供电针脚和传感器供电针脚;电磁阀固定在固定块的端面,电磁阀内的引脚与电磁阀供电针脚相连。本实用新型提供了一种结构简单,能将电磁阀供电和传感器传导集成在一起,减少接插件,降低成本,产品精度高,输出信号稳定的一种涡电流驻车位置传感器结构;解决了现有技术中存在的由于电磁阀的影响导致输出信号不稳定,同时结构复杂,电磁阀供电需要单独安装接插头,体积大的技术问题。
  • 一种电流车位传感器结构
  • [实用新型]一种转向系统用的扭矩传感器结构-CN202320321603.6有效
  • 陈剑敏 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-08-29 - G01L3/00
  • 本实用新型涉及一种传感器结构。一种转向系统用的扭矩传感器结构,包括外壳,在外壳内安装有PCB板,在PCB板上安装有芯片,所述的外壳中心设有通孔,在通孔内安装有导磁环结构,在导磁环结构的中心安装有磁环支架,在外壳内安装有集磁片,集磁片位于导磁环结构的上方,集磁片上设有沿轴向布置的延伸面。本实用新型提供了结构简单,能有效降低轴向装配带来的误差影响,提高输出精度,提高产品功能特性的一种转向系统用的扭矩传感器结构;解决了现有技术中存在的扭矩传感器在轴向安装后,因为间隙公差引起的磁场强度受影响,导致输出精度低的技术问题。
  • 一种转向系统扭矩传感器结构
  • [实用新型]一种制动踏板行程传感器结构-CN202223400665.0有效
  • 杨帆 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-07-04 - B60T7/04
  • 本实用新型涉及一种传感器安装结构。一种制动踏板行程传感器结构,包括安装座,在安装座内设有传感器;传感器包括传感器壳体,在传感器壳体下方设有PCB板,PCB板的布置方向与助力器推杆的运动方向平行,在PCB板上设有触点,在传感器壳体上设有导向连接通道,在导向连接通道内设有弹簧,弹簧的一端与触点相接,弹簧的另一端伸出传感器壳体外与外接信号传输部件。本实用新型提供了一种体积小,结构简单,不需要螺栓连接,安装方便的一种制动踏板行程传感器结构;解决了现有技术中存在的对于长行程的刹车系统中的传感器结构尺寸大,抗干扰能力差,控制精度不够的技术问题。
  • 一种制动踏板行程传感器结构
  • [实用新型]一种元器件之间长轴与接触片的连接结构-CN202320297143.8有效
  • 周冲;曾茂根 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-06-27 - H01R13/02
  • 本实用新型为一种元器件之间长轴与接触片的连接结构,包括第一元器件和第二元器件,第一元器件上固定设置有长轴,所述第二元器具上固定设置有接触片,所述长轴与接触片电连接,还包括套接头,所述套接头与长轴末端转动连接,所述接触片外设有供长轴伸入并对套接头进行限位的长轴安装部。本实用新型的优点是:通过长轴安装部对套接头进行限位,防止套接头与接触片错位而导致线路错位歪斜;套接头与长轴转动连接,使得应力无法通过套接头传递给长轴,进而无需对注塑模具做预变形设计,降低了模具的设计难度,同时,也降低了对传感器长轴的垂直度的要求,缩减了传感器长轴的生产成本。
  • 一种元器件之间接触连接结构
  • [实用新型]一种车载摄像头的AA调焦模块-CN202223428682.5有效
  • 陈震;连永强 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-05-26 - H04N23/53
  • 本实用新型涉及一种车载摄像头。一种车载摄像头的AA调焦模块,包括主板,在主板上安装有镜头座,所述的镜头座下方与主板相接一面设有密封圈槽,在密封圈槽内设有密封圈,密封圈与主板相接;所述的密封圈槽包括环形的内槽壁和外槽壁,内槽壁与空腔相接,在内槽壁上开设有排气槽,在密封圈槽的槽底开设有与排气槽连接的底槽。本实用新型提供了一种不会产生气孔气泡,胶水固定结构完整,产品稳定性和可靠性好,成本低,工艺简单的一种车载摄像头的AA调焦模块;解决了现有技术中存在的摄像头的胶水固定不稳定,容易产生应力集中,增加摄像头掉落风险,从而影响摄像头出图,同时,工序复杂,成本高,可靠性和稳定性低的技术问题。
  • 一种车载摄像头aa调焦模块
  • [实用新型]一种变速箱传感器的线束安装结构-CN202222812565.2有效
  • 杨帆;曾茂根;康元福 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-03-24 - H02G15/013
  • 本实用新型涉及一种线束的安装结构。一种变速箱传感器的线束安装结构,包括线束,线束的一端与传感器组件相连,线束穿过变速箱缸体外壳与线束架连接,变速箱缸体外壳上开设有穿缸通孔,在穿缸通孔内设有穿缸外壳,穿缸外壳的中心设有线束孔,线束外套接有密封橡胶塞,套接有密封橡胶塞的线束穿过线束孔,密封橡胶塞通过灌封树脂固定在穿缸外壳内。本实用新型提供了结构简单,成本低,密封效果好,操作方便,不需要在穿缸处进行插拔的一种变速箱传感器的线束安装结构;解决了现有技术中存在的变速箱传感器的线束穿缸时,需要采用接插件,结构复杂,成本高,密封效果不理想的技术问题。
  • 一种变速箱传感器安装结构
  • [实用新型]一种车轮转速传感器结构-CN202222258048.5有效
  • 林财康;陈剑敏;周剑敏 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-12-27 - G01P3/49
  • 本实用新型涉及一种车轮转速结构。一种车轮转速传感器结构,包括传感器,所述的传感器包括传感器壳体,所述的传感器壳体固定在悬架上,悬架通过轴承连接有轮毂电机转子,轮毂电机转子端部安装有叶片轮,传感器壳体内安装有PCBA电路板,PCBA电路板上布置有感应线圈,PCBA电路板与叶片轮同轴,叶片轮通过涡流效应影响磁场的耦合从而影响感应线圈的感应电压。本实用新型提供了尺寸小,精度高,抗干扰能力强,提高新能源车的车轮检测精度的一种车轮转速传感器结构;解决了现有技术中存在的车轮转速传感器在新能源车上容易受到电磁干扰,尺寸大,容易受到泥沙冲击,精度不够的技术问题。
  • 一种车轮转速传感器结构
  • [实用新型]低功耗车载舱内摄像头电路-CN202221966829.3有效
  • 蔡金锋 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-11-08 - H04N5/225
  • 本实用新型公开了一种低功耗车载舱内摄像头电路,其包括图像传感器模块、图像处理器模块、串行器模块、电源管理器模块、LED驱动器模块和红外LED灯,所述图像传感器模块的输出端连接图像处理器模块,图像处理器模块输出YUV图像信号到串行器模块,串行器通过线束连接到车辆主机端;图像处理器模块发送方波信号到LED驱动芯片的DIM脚,LED驱动器模块输出与控制信号相同频率和占空比的电压驱动红外LED灯。和传统的常开方式相比,本方案可以明显降低红外LED灯的功耗,减少发热,延长寿命。本方案适用于车载摄像头等场合。
  • 功耗车载摄像头电路
  • [实用新型]一种传感器的针脚激光焊接结构-CN202221179211.2有效
  • 陈剑敏 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-11-01 - B23K26/21
  • 本实用新型涉及一种针脚焊接结构。一种传感器的针脚激光焊接结构,包括壳体和连接头,在壳体内设有芯片安装平台,芯片上连接有引脚,引脚与连接头内的针脚激光焊接,针脚包括针脚主体和针脚连接体,针脚连接体的一端与针脚主体相接,针脚连接体的另一端与引脚垂直相交激光焊接,针脚连接体的端部环绕在引脚外缘,针脚连接体与引脚相接处位于芯片安装平台上方。本实用新型提供了一种能够实现自我矫正,减少针脚与芯片引脚的相对偏差,焊接准确牢固的一种传感器的针脚激光焊接结构;解决了现有技术中存在的针脚与引脚焊接容易产生虚焊,引脚容易发生偏移错位,从而增加汽车变速箱零件的故障几率的技术问题。
  • 一种传感器针脚激光焊接结构
  • [实用新型]一种转角传感器的安装结构-CN202220711088.8有效
  • 叶国威 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-09-16 - B60R11/00
  • 本实用新型涉及一种汽车的传感器结构。一种转角传感器的安装结构,包括定位底座,在定位底座上设有传感器安装孔;在定位底座上设有定位板;所述的传感器包括上壳体和下壳体,上壳体与定位板相接,下壳体位于定位座内,在上壳体和下壳体之间设有弹性结构,弹性结构根据定位板与定位底座之间的距离进行调整。本实用新型提供一种能适应不同的安装环境,方便调整和安装,结构简单,安装方便的一种转角传感器的安装结构;解决现有技术中存在的传感器安装收到环境的限制,不能方便的进行安装,安装困难的技术问题。
  • 一种转角传感器安装结构
  • [实用新型]一种用于车辆热管理系统的角度传感器-CN202220212679.0有效
  • 陈剑敏 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-08-30 - G01B7/30
  • 本实用新型为一种用于车辆热管理系统的角度传感器,包括开放式壳体,包括腔体和连接挡沿,所述连接挡沿上设有连接部,开放式壳体通过连接部固定设置在阀体控制电机上;PCB板,设置在腔体中,所述PCB板上设有自车辆热管理系统获取电能的电源电路、为阀体控制电机供电的供电电路和检测阀体控制电机转轴转动角度的涡电流磁阻圈,所述涡电流磁阻圈与车辆热管理系统相连。本实用新型的优点是:利用涡电流原理检测电机转轴转动角度,受电磁影响较小;设有接地弹片,与阀体控制电机的外壳相抵,能够通过电机外壳的地线过滤异常电路波动。
  • 一种用于车辆管理系统角度传感器
  • [发明专利]一种离合器转速传感器安装结构-CN201610628218.0有效
  • 康元福;陈杰 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2016-08-03 - 2022-08-23 - G01P1/00
  • 本发明涉及一种传感器。一种离合器转速传感器安装结构,包括传感器,传感器位于离合器轮毂外侧,传感器包括外壳,轮毂上均布有油孔,外壳的安装方向位于离合器轮毂的径向方向上,所述的速度传感器位于外壳的底部,速度传感器位于油孔的一侧,外壳上设有固定座,固定座由外壳向外延伸至油孔上方,温度传感器位于固定座上,温度传感器的感应面位于离合器轮毂的抛油面上。本发明提供了一种将速度传感器和温度传感器集成在一个壳体上,稳定性好,灵敏度高的离合器转速传感器安装结构;解决了现有技术中存在的离合器上的传感器需要分别安装,不能将速度传感器和温度传感器集成在垂直位于离合器轮毂径向方向的壳体上,灵敏度不够的技术问题。
  • 一种离合器转速传感器安装结构
  • [实用新型]一种车身水平位置传感器-CN202220819221.1有效
  • 陈剑敏;黄留肖 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-07-26 - G01B7/00
  • 本实用新型涉及一种汽车用传感器。一种车身水平位置传感器,包括壳体和旋转臂,旋转臂上连接有转轴,所述的壳体上开设有容纳腔,所述的转轴位于容纳腔内,在容纳腔的腔壁上开设有开孔,所述的转轴上设有凹槽,转轴插入容纳腔后,凹槽与开孔位于同一平面内,在壳体外套接有弹性的定位卡环,定位卡环的内壁设有凸起,凸起穿过开孔卡接在凹槽内。本实用新型提供了一种结构简单,装配方便,合格率高的一种车身水平位置传感器;解决了现有技术中存在的车身水平位置传感器的结构复杂,不方便装配,容易压坏磁铁,从而造成产品失效的技术问题。
  • 一种车身水平位置传感器
  • [实用新型]一种转角传感器结构-CN202220711089.2有效
  • 叶国威 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-07-19 - G01B21/22
  • 本实用新型涉及一种汽车的传感器结构。一种转角传感器结构,包括壳体,在壳体内设有电路板,在电路板的一端固定有外接针脚,在电路板的另一端连接有芯片电路板,在壳体的一端安装有针脚支架,所述的针脚支架包括底座,底座固定在壳体的端部,底座上设有架体,架体的端面上开设有分隔孔,所述的针脚穿过分隔孔。本实用新型提供了一种结构简单,能有效消除针脚应力,提高连接的稳定性,降低焊接应力,提高使用寿命的一种转角传感器结构;解决了现有技术中存在的传感器的针脚过长,不方便装插,同时在长期使用中会产生疲劳应力和受力拉扯的技术问题。
  • 一种转角传感器结构
  • [实用新型]一种注塑设备及发动机曲轴位置传感器-CN202220213120.X有效
  • 杨铮 - 浙江沃德尔科技集团股份有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-07-05 - B29C45/14
  • 本实用新型为一种注塑设备及发动机曲轴位置传感器,注塑设备包括铲机、方向转换器、注塑模具、定位针、导向座和导向套筒,所述铲机第一端与油缸相连,铲机第二端滑动设置在方向转换器中,所述定位针固定设置在方向转换器上,所述定位针上套设有导向座和导向套筒,所述导向座固定在注塑模具上,所述导向套筒设于注塑模具中且与导向座相固定。发动机曲轴位置传感器,包括传感器本体和注塑层,所述注塑层包裹整个传感器本体侧面。本实用新型的优点是:利用定位针夹持传感器本体,在注塑过程中定位针收缩,利用塑料凝固前的流动性填补定位针收缩后留下的空缺,令塑料能够完全包裹中传感器侧面,使得发动机曲轴位置传感器具备良好的密封性。
  • 一种注塑设备发动机曲轴位置传感器

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