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- [实用新型]一种座椅桌板-CN202222149254.2有效
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洪苏雁;贾鹏飞;杨杏;尤文俊
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湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司
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2022-08-15
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2022-12-13
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种座椅桌板，包括：连接于座椅背面的支架、挡板组件及桌板组件，挡板组件包括滑动件和挡板，滑动件滑动连接于支架，挡板的一端铰接于滑动件，桌板组件包括支撑件和第一桌板，支撑件包括至少一个支撑杆，支撑杆的一端转动连接于座椅、另一端转动连接于挡板的另一端，第一桌板转动连接于支撑杆的另一端，当第一桌板带动支撑杆绕其转轴转动时，挡板相对支架滑动并相对支撑杆转动，以填充支架和第一桌板之间的间隙。本实用新型能解决现有技术中因展开后的桌板和座椅靠背之间存在很大的间隙，从而导致放置于桌板上的物品易从该间隙中掉落的问题。
- 一种座椅
- [实用新型]一种坐姿可调航空座椅-CN202222149377.6有效
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李端兵;洪苏雁;张成建
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湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司
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2022-08-15
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2022-12-09
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种坐姿可调航空座椅，包括固定侧板、座板、靠背及坐姿调节机构；所述固定侧板上开设有倾斜设置的第一滑道及第二滑道，所述第一滑道内滑动设置有第一滑块，所述第二滑道内滑动设置有第二滑块，所述第二滑块与所述靠背铰接；所述座板的第一端与所述靠背的下端经由铰接件铰接，所述铰接件与所述第一滑块铰接；所述坐姿调节机构包括撑杆及伸缩件。本实用新型提出的技术方案的有益效果是：在减小靠背的倾斜角度的同时，座板的高度整体下降并略微后倾，一方面使躺卧者处于摇篮坐姿，身体不易滑移，提高了舒适度，另一方面躺卧者的脚底可以自然接触地面，不需要设置腿靠和脚蹬来支撑脚底，可减小单排间距。
- 一种坐姿可调航空座椅
- [实用新型]一种飞机隔板碰撞吸能装置-CN201921357964.6有效
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林策;洪苏雁;李磊子
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湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司
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2019-08-20
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2020-06-09
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B64D25/00
- 本实用新型公开一种飞机隔板碰撞吸能装置，其安装于飞机的前隔板上，所述的飞机隔板碰撞吸能装置包括：吸能钣金，所述吸能钣金包括钣金本体及第一连接片，所述钣金本体覆盖于所述前隔板上设置的凹槽的开口端，所述凹槽的开口端围绕所述钣金本体的边缘布置；所述钣金本体的两侧均设置有第一连接片，每个所述第一连接片均一端与所述钣金本体固定连接、每个所述第一连接片均另一端与所述前隔板固定连接，飞机在加速度冲击时头排座椅乘客头部与前隔板碰撞时，头排乘客的头部可冲击到所述吸能钣金上，从而导致所述第一连接片被拉断，同时钣金本体向所述凹槽内弯曲，从而吸收部分头部冲击的能量。
- 一种飞机隔板碰撞装置
- [实用新型]一种航空座椅用连接接头-CN201720070530.2有效
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李天波;洪苏雁;王超群
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湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司
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2017-01-20
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2018-03-16
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种航空座椅用连接接头，包括压块、连接螺栓、垫块、地脚螺栓和导轨，所述压块上开有第一通孔和第二通孔，第一通孔与连接螺栓的上部螺纹连接，连接螺栓的下部穿过垫块，连接螺栓可带动垫块向下移动；所述第二通孔与地脚螺栓的上部相适配，地脚螺栓的上部穿过第二通孔后与座椅相连，地脚螺栓的下部与导轨相连，地脚螺栓可沿导轨滑动；在连接螺栓上设有压环。本实用新型的有益效果为本实用新型采用螺纹传动，推动垫块压紧导轨的上表面，同时地脚螺栓上的第二凸台压紧导轨的限位槽，地脚螺栓由于受摩擦力作用无法沿导轨移动，从而实现地脚螺栓及航空座椅的锁定。
- 一种航空座椅连接接头
- [实用新型]一种座椅腿锁-CN201720070528.5有效
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李天波;洪苏雁;王超群
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湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司
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2017-01-20
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2017-10-13
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种座椅腿锁，包括锁体组件和导轨，所述锁体组件包括锁体、压块和螺栓，锁体上设有与座椅腿相连的连接件，锁体内设有与螺栓配合的螺纹，锁体的两侧下部向外伸出有滑块；压块置于锁体上，压块的下部两侧向外伸出有定位块，所述螺栓穿过压块，与锁体相连；所述导轨开设有直线槽，直线槽的两侧沿长度方向开有限位槽，限位槽的上部间隔开设有与滑块相适配的卡口，所述滑块可沿限位槽滑动；所述定位块可卡设在卡口内，当定位块卡设在卡口内时，定位块的上表面高出限位槽。本实用新型的有益效果为通过压块上的定位块，与导轨的卡口配合，座椅的锁体在落入飞机的导轨后，只需将座椅带动锁体向前滑动，可将即可实现锁体的锁定和座椅准确定位。
- 一种座椅
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