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[发明专利]船上废烟气和废空气的排出装置-CN96111000.7无效
发明人：Ｇ·塞尔 -专利权人： 泰森北海工厂有限公司
申请日： 1996-08-17 - 公布日： 2002-04-03 - 主分类号： B63H21/32 文献下载
摘要：本装置用于在船上排除废烟气和废空气，其具有若干废烟气和废空气管道。这些废烟气与废空气管路将船舶驱动系统与外部连接。为了将废烟气和废空气管在空间固定而设置了固定元件。废烟气和废空气管道由承载框架内的固定元件保持。承载框架构造成自支撑的，并可装入船上的一竖直井筒内。承载框架的高度应基本上使废烟气和废空气排放管在垂直方向上穿过若干层甲板，达到烟囱顶端。$
船上烟气空气排出装置

[发明专利]带有设置在船身内的水平伸展的平面元件的船舶-CN96113393.7无效
发明人：Ｇ·塞尔;Ｈ·赫金斯;Ｊ·韦尔斯 -专利权人： 泰森北海工厂有限公司
申请日： 1996-08-30 - 公布日： 2001-10-03 - 主分类号： B63B25/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶，带有在船身内设置的、垂直伸展的支柱和至少一个固定在支柱上的、水平延伸的、矩形平直的平面元件，在该平面元件上与矩形平面元件的角点留有间隔地设置支柱。$＃!
带有设置船身水平伸展平面元件船舶

[发明专利]船舶,特别是商业用船舶-CN92114830.5无效
发明人：Ｊ·韦尔斯 -专利权人： 泰森北海工厂有限公司
申请日： 1992-11-30 - 公布日： 1998-10-21 - 主分类号： B63H21/00 文献下载
摘要：船舶，特别是商业用船舶，至少具有一个钢质船体内配置如主发动机（１１）那样的大体积的主机组，在该主机组周围设置了必要的辅助空间，如用于工作场地、控制装置、中央配电、泵、液压机组或类似装置的通道空间、罐、贮存空间、控制空间、安置空间，其特征在于船体在主机组（１１）的区域具有一个向上敞开的接受空间，该接受空间（２０）由下向上和／或在船纵向（１３）上分段式地扩展，以及最好是无肋和／或无平台的结构。在主机组（１１）的附近或以下的分段壁（１４、１５、１６）的高、长和宽是处于一种预定的量级为几米的格网架尺寸上，特别是大约为３ｍ，以及至少辅助空间的一重要部分配置于分段壁（１４、１５、１６）上或在该分段壁旁的主机组（１１）的附近、前和／或后至少一个尺寸，特别是高度，然而最好是两个尺寸，特别好的是三个尺寸设置成按同样的格网架尺寸量度的方形箱体或箱形支架（１７、２１、２５）。$图１。
船舶特别是商业

[发明专利]破冰船-CN93107010.4无效
发明人：Ｐ·扬斯;Ｋ·－Ｈ·鲁普;Ｊ·Ｈ·赫尔曼 -专利权人： 泰森北海工厂有限公司
申请日： 1993-05-08 - 公布日： 1998-09-09 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明是为改进一种破冰船的机动性而提出的。所述破冰船的船前部设计成带有倾斜向前升高的底面的平底船形式，在其侧边设有破冰的装置，在船体两侧沿其全长设有凸台形式的侧壁，其凸台下侧向下倾斜并处在吃水线的水平上，使得凸台下侧在船作弧形航行时可破碎冰棱。此外，船艏下侧在破碎装置的区域设计成宽于紧接着的船体的在吃水线处的宽度，由此在冰棱与船体之间创造出一个间隙。
破冰船

[发明专利]破冰船-CN92100280.7无效
发明人： P·扬斯;K·H·鲁普;J·H·黑尔曼 -专利权人： 泰森北海工厂有限公司
申请日： 1992-01-16 - 公布日： 1994-12-28 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：一种破冰船，该船的船体艏部在吃水线区内的两个侧壁上装有第一破冰装置，在该装置后面以一定间隔配置有第二破冰装置，其中船壁内在两个破冰装置之间复位，其复位走向大致适配该船内回转圆的顶点垂线，其特征在于，第二破冰装置(9，9′)的侧向挡板是设成，使其不超过船体(S)的宽度(B)，而复位的船壁区在破冰装置之间分别设置成缩进到船体(S)内呈腰状的凹入口(6，6′)。
破冰船