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[实用新型]H型适时六驱系统-CN201921849169.9有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B60K17/346 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种H型适时六驱系统,主要由差速器、左/右分动箱、双向超越离合器和轮边减速器组成,动力由差速器传递至左/右分动箱，分动箱输出轴分别联接至主驱动轮的轮边减速器和前/后双向超越离合器，双向超越离合器输出轴联接副驱动轮的轮边减速器；通过设定轮边减速器或分动箱内齿轮的齿比，使在各车轮转速相同时，双向超越离合器的输出端转速高于输入端转速。
适时系统

[实用新型]一种六驱车的适时六驱系统-CN201921849949.3有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六驱车的适时六驱系统，主要由主减速器、开放式差速器、自由轮差速器组成。变速箱前输出轴联接前桥自由轮差速器，变速箱后输出轴联接主减器输入轴。主减速器输入动力传递至盆齿同时驱动开放式差速器和主减速器输出轴，主减速器输出轴联接至后桥自由轮差速器。本实用新型具有如下功能：车辆正常行驶时由主驱动轮驱动，车辆处于两驱状态。当主驱动轮打滑时，自由轮差速器瞬时接合带动副驱动轮参于工作，车辆处于多轮至六轮驱动状态。
一种驱车适时系统

[实用新型]沙滩车后桥总成-CN201920590185.4有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型是一种沙滩车后桥总成，包括左右半轴，左、右半轴的一端插入固定在差速器内并且其端部外花键与差速器内花键啮合，左、右半轴外活套有左、右轴套，左、右轴套与左、右半轴之间安装滑动轴承；左、右轴套分别通过螺栓安装固定于差速器的两侧，左、右轴套和差速器连接处套接有套筒，套筒和左、右轴套之间装配有滚动轴承；链轮盘，刹车盘通过定位机构A固定在轴套上。本实用新型的沙滩车后桥总成，可适用于现有沙滩车设计构造的基础上，安装差速机构、链传动机构及制动机构，解决了目前沙滩车差速器配套。链轮盘和刹车盘安装位置可根据需求在轴套外圆周长度范围内任一位置安置。且相对市场上的沙滩车差速器整后桥体积小，重量轻，外型美观。
沙滩车后桥总成

[发明专利]一种变距式限滑差速器及其设计方法-CN201610339694.0有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：本发明是一种变距式限滑差速器，其特色是在行星齿轮的轮身向轮齿架的外部延伸出一圈摩擦环，轮齿架在其与摩擦环相对应处设有一圈摩擦凸台，当行星齿轮受到径向力推压时、摩擦环和摩擦凸台相互抵触、行星齿轮传递力点发生偏移，这样就能够起到差速器限滑的功能，而且锁紧系数可以通过改变摩擦环半径，行星齿轮压力角，行星齿轮半径，在较大范围内改变。
一种变距式限滑差速器及其设计方法

[实用新型]用于轮间独立悬挂的链传动差速机构-CN201820718258.9有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B62M9/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种用于轮间独立悬挂的链传动差速机构，主要包括差速器、偏心套筒、端盖、链轮盘、刹车盘、轴承、制动支架、万向联轴节；偏心套筒过轴承活套在差速器的外圆周上；端盖包括分别固定于差速器左、右两端开口处的左端盖和右端盖；链轮盘和刹车盘分别同轴固定于左端盖和右端盖上；偏心套筒的一侧装配有制动支架，偏心套筒的另一侧侧壁上设有若干通孔，其中两个通孔中安装有速度传感器和排气嘴；两根万向联轴节的一端分别穿过左端盖和右端盖与差速器的一端固连。该设计将链条传递动力的机构和独立悬挂结构结合在一起，主要是将差速器装配于偏心套筒内，体积小，重量轻，且独立悬挂万向联轴节可嵌入于端盖内，缩小体积及左右联轴节间的距离，大大降低了独立悬挂工作角度的要求，提高了整体结构稳定。
偏心套筒差速器万向联轴节右端盖左端盖端盖悬挂差速机构制动支架链传动链轮盘刹车盘通孔轴承装配本实用新型速度传感器链条传递两端开口同轴固定悬挂结构联轴节排气嘴体积小外圆周重量轻侧壁固连活套嵌入穿过

[发明专利]用于轮间独立悬挂的链传动差速机构-CN201810455692.7在审
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B62M9/00 文献下载
摘要：本发明是一种用于轮间独立悬挂的链传动差速机构，主要包括差速器、偏心套筒、端盖、链轮盘、刹车盘、轴承、制动支架、万向联轴节；偏心套筒过轴承活套在差速器的外圆周上；端盖包括分别固定于差速器左、右两端开口处的左端盖和右端盖；链轮盘和刹车盘分别同轴固定于左端盖和右端盖上；偏心套筒的一侧装配有制动支架，偏心套筒的另一侧侧壁上设有若干通孔，其中两个通孔中安装有速度传感器和排气嘴；两根万向联轴节的一端分别穿过左端盖和右端盖与差速器的一端固连。该设计将链条传递动力的机构和独立悬挂结构结合在一起，主要是将差速器装配于偏心套筒内，体积小，重量轻，且独立悬挂万向联轴节可嵌入于端盖内，缩小体积及左右联轴节间的距离，大大降低了独立悬挂工作角度的要求，提高了整体结构稳定。
偏心套筒差速器万向联轴节右端盖左端盖端盖悬挂差速机构制动支架链传动链轮盘刹车盘通孔轴承装配速度传感器链条传递两端开口同轴固定悬挂结构联轴节排气嘴体积小外圆周重量轻侧壁固连活套嵌入穿过

[发明专利]一种适时四驱车辆的轮间超越式自由轮差速器-CN201610298993.4有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F16H48/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种适时四驱车辆的轮间超越式自由轮差速器，包括相互协同工作的外壳，被动齿轮，定位销，主动轮，换向拨块，被动轮，主动齿轮，固定环，换向滚柱保持架，左端盖，自锁滚柱，换向滚柱，自锁滚柱保持架，摩擦环，卡簧，圆柱销；在主动轮随被动齿轮转动过程中，安装于主动轮上的换向拨块通过换向滚柱与固定环间的挤压使换向拨块发生转动，从而带动自锁滚柱保持架与自锁滚柱产生与主动轮间的相对位移来改变主动轮与被动轮间的自锁方向。本发明在从自由轮到工作状态切换过程中，通过纯机械控制实现，取代了现有市场上的手动切换，电动切换以及液压切换过程。在车辆脱困以后无需其他外力作用，自动恢复正常状态，真正实现自动控制，降低越野门槛。
一种适时驱车超越自由差速器

[发明专利]一种适时四驱车辆的中央双向自动差速锁-CN201610004145.8有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16H48/22 文献下载
摘要：本发明是一种适时四驱车辆的中央双向自动差速锁，主要包括摩擦环、换向环、固定环、外壳、主动轮、从动轮、换向块组件、自锁滚子、换向滚子、定位销、卡簧，主动轮安装于主动轴上，换向块组件安装于主动轮上；自锁滚子安装于换向块组件中；换向环上设有容置换向滚子的卡槽，换向滚子径向两侧滑动连接换向块组件与固定环；固定环位于换向滚子与外壳之间；摩擦环位于外壳与换向环之间；从动轮与从动轴相连接；换向块组件之间用卡簧连接。打滑时，中央超越差速锁输入轴与中央超越差速锁输出轴瞬间自动刚性连接而锁死；脱困后，中央超越差速锁输入轴与中央超越差速锁输出轴瞬间自动脱开。
差速锁换向块滚子固定环换向环主动轮换向双向自动四驱车辆从动轮摩擦环输出轴输入轴自锁刚性连接滚子安装滑动连接卡簧连接自动脱开组件安装从动轴定位销主动轴打滑卡簧锁死置换

[实用新型]一种超越式自由轮差速器-CN201720159767.8有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16H48/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超越式自由轮差速器，属于车辆零部件技术领域包括外壳等，在外壳内同轴线对称设置相互独立的左、右差速自锁机构，左差速自锁机构或右差速自锁机构分别具有自锁状态和差速状态，本实用新型采用纯机械结构实现在不同条件下的差速和左右输出轴单边自锁功能，降低了左右轮差速下的结构磨损和阻尼，从而提高了操作性能和方向稳定性能。
差速自锁机构自由轮差速器本实用新型超越式车辆零部件纯机械结构不同条件操作性能差速状态对称设置方向稳定自锁功能自锁状态输出轴同轴线磨损

[发明专利]一种超越式自由轮差速器-CN201710095715.3在审
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： F16H48/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种超越式自由轮差速器，属于车辆零部件技术领域包括外壳等，在外壳内同轴线对称设置相互独立的左、右差速自锁机构，左差速自锁机构或右差速自锁机构分别具有自锁状态和差速状态，本发明采用纯机械结构实现在不同条件下的差速和左右输出轴单边自锁功能，降低了左右轮差速下的结构磨损和阻尼，从而提高了操作性能和方向稳定性能。
一种超越自由差速器

[实用新型]一种变距式限滑差速器-CN201620469905.8有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种变距式限滑差速器，其特色是在行星齿轮的轮身向轮齿架的外部延伸出一圈摩擦环，轮齿架在其与摩擦环相对应处设有一圈摩擦凸台，当行星齿轮受到径向力推压时、摩擦环和摩擦凸台相互抵触、行星齿轮传递力点发生偏移，这样就能够起到差速器限滑的功能，而且锁紧系数可以通过改变摩擦环半径，行星齿轮压力角，行星齿轮半径，在较大范围内改变。
一种变距式限滑差速器

[实用新型]一种适时四驱车辆的轮间超越式自由轮差速器-CN201620409062.2有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F16H48/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现双向自动锁止的差速器，包括相互协同工作的外壳，被动齿轮，定位销，主动轮，换向拨块，被动轮，主动齿轮，固定环，换向滚柱保持架，左端盖，自锁滚柱，换向滚柱，自锁滚柱保持架，摩擦环，卡簧，圆柱销；在主动轮随被动齿轮转动过程中，安装于主动轮上的换向拨块通过换向滚柱与固定环间的挤压使换向拨块发生转动，从而带动自锁滚柱保持架与自锁滚柱产生与主动轮间的相对位移来改变主动轮与被动轮间的自锁方向。本实用新型在从自由轮到工作状态切换过程中，通过纯机械控制实现，取代了现有市场上的手动切换，电动切换以及液压切换过程。在车辆脱困以后无需其他外力作用，自动恢复正常状态，真正实现自动控制，降低越野门槛。
一种适时驱车超越自由差速器

[实用新型]一种适时四驱车辆的中央双向自动差速锁-CN201620009502.5有效
发明人：吴春来 -专利权人： 泗阳县勇士机械制造有限公司
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16H48/22 文献下载
摘要：本实用新型是一种适时四驱车辆的中央双向自动差速锁，主要包括摩擦环、换向环、固定环、外壳、主动轮、从动轮、换向块组件、自锁滚子、换向滚子、定位销、卡簧，主动轮安装于主动轴上，换向块组件安装于主动轮上；自锁滚子安装于换向块组件中；换向环上设有容置换向滚子的卡槽，换向滚子径向两侧滑动连接换向块组件与固定环；固定环位于换向滚子与外壳之间；摩擦环位于外壳与换向环之间；从动轮与从动轴相连接；换向块组件之间用卡簧连接。打滑时，中央超越差速锁输入轴与中央超越差速锁输出轴瞬间自动刚性连接而锁死；脱困后，中央超越差速锁输入轴与中央超越差速锁输出轴瞬间自动脱开。
一种适时驱车中央双向自动差速锁

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