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[发明专利]车辆称重信息的处理方法和装置、存储介质和电子装置-CN202111663195.4在审
发明人：方睿;侯浩宣;汪广业 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆称重信息的处理方法和装置、存储介质和电子装置，其中，该方法包括：接收第一称重部件上传的第一称重信息，第一称重部件属于目标车道上布设的多排称重部件，第一称重信息对应的称重触发位置为第一触发位置；在已建车辆组中存在已建车辆的情况下，将第一触发位置分别与已建车辆的等待区范围进行匹配，已建车辆为根据两个历史称重信息对应的两个历史触发位置建立的车辆，两个历史触发位置之间的距离位于目标距离范围内，已建车辆的等待区范围为根据两个历史触发位置所确定的位置区间；在从已建车辆中匹配到第一车辆的情况下，将第一称重信息添加到第一车辆的车辆信息组中，第一车辆的车辆信息组包含与第一车辆匹配的称重信息。
车辆称重信息处理方法装置存储介质电子

[发明专利]车道车辆的出车方法和装置、存储介质及电子装置-CN202111670350.5在审
发明人：方睿;汪广业;侯浩宣 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种车道车辆的出车方法和装置、存储介质及电子装置，其中，上述方法包括：检测到目标车道的出车信号，其中，出车信号用于指示目标车道上存在待出车辆；在存在与目标车道的出车信号匹配的多个候选车辆的情况下，通过目标评估参数对多个候选车辆中的每个候选车辆进行评估，得到每个候选车辆的评估结果，其中，目标评估参数用于评估每个候选车辆为待出车辆的置信度；根据每个候选车辆的评估结果，从多个候选车辆中选取出待出车的目标车辆，并执行与目标车辆对应的出车操作。通过本申请，解决了相关技术中的车道车辆的出车方法存在由于车辆并行行驶导致的车辆出车的准确性差的技术问题。
车道车辆出车方法装置存储介质电子

[发明专利]车辆的称重方法和装置-CN202111663149.4在审
发明人：侯浩宣;汪广业;方睿 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的称重方法和装置，其中，该方法包括：确定与目标车辆对应的左轮触发序列和与目标车辆对应的右轮触发序列，其中，左轮触发序列用于表示目标车辆的左侧车轮触发多排称重部件中的每排称重部件的次序，右轮触发序列用于表示目标车辆的右侧车轮触发每排称重部件的次序；将左轮触发序列中每排称重部件的出现次数，确定为每排称重部件的左轮触发次数，以及将右轮触发序列中每排称重部件的出现次数，确定为每排称重部件的右轮触发次数；根据每排称重部件的左轮触发次数和每排称重部件的右轮触发次数，确定目标车辆的目标轴数；根据目标轴数和每排称重部件检测到的重量信息，确定目标车辆的重量。
车辆称重方法装置

[发明专利]车辆的称重方法、装置及存储介质-CN202111663202.0在审
发明人： 汪广业;方睿;侯浩宣 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的称重方法、装置及存储介质。该方法包括：获取与目标车辆对应的称重触发序列，在目标车辆所在的目标车道上依次布设有多排称重部件，称重触发序列用于表示目标车辆触发多排称重部件中的各个称重部件的次序；在从称重触发序列中包含目标联轴序列时，按照目标联轴序列对称重触发序列执行拆分操作，得到多段子序列，目标联轴序列为连续的多个车轴联合触发多排称重部件所产生的触发序列，多段子序列中的每段子序列对应于目标车辆的至少一个车轴；根据每段子序列，确定与每段子序列对应的至少一个车轴上的车轮的重量，得到与每段子序列对应的总轮重；对与每段子序列对应的总轮重执行求和操作，得到目标车辆的总重量。
车辆称重方法装置存储介质

[发明专利]一种车辆检测方法及车辆检测系统-CN202111633336.8在审
发明人：方睿;汪广业;刘全 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆检测方法及车辆检测系统，适用于智能交通技术领域，该方法包括：当车辆进入车道的检测区域后，通过所述位置检测装置实时获取所述车辆位置信息；根据所述车辆的位置信息，确定出所述车辆当前所处的识别区域，并作为目标识别区域；向拍摄装置发送抓拍信号，以使所述拍摄装置对所述目标识别区域内的车辆进行抓拍得到目标图像，并基于所述目标图像进行车牌识别。通过本申请实施例，拍摄装置可以实时抓拍并获取到当前目标识别区域内的车辆车牌信息，以解决前车遮挡后车以及同时识别区域中同时出现多个车辆的车牌信息所导致的车牌误检或漏检的问题。
一种车辆检测方法系统

[发明专利]车辆检测方法及其相关设备-CN202111633359.9在审
发明人： 汪广业;方睿;刘全 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆检测方法及其相关设备，涉及通信技术领域，该车辆检测方法应用于包括位置检测装置和拍摄装置的车辆检测系统；并在包含多个车道的检测区域中沿道路宽度方向划分出多个识别区域，识别区域的数量大于车道的数量；该车辆检测方法包括：当车辆进入检测区域后，通过位置检测装置实时获取车辆位置信息；根据车辆的位置信息，确定出车辆当前所处的识别区域，并作为目标识别区域；向拍摄装置发送抓拍信号，以使拍摄装置对目标识别区域内的车辆进行抓拍。本申请利用识别区域的精细化划分，使得行驶车道内的车辆与抓拍设备抓拍的车辆一致，从而实现提升车辆识别率的目的。
车辆检测方法及其相关设备

[发明专利]动态称重方法、装置及存储介质-CN202111492785.5在审
发明人： 汪广业;姚飞;王平 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本申请提供一种动态称重方法、装置及存储介质，适用于称重技术领域，用于解决采用传统方式无法精确测得车辆实际的重量的问题。该方法包括：通过重量传感器采集重量信号，以及通过振动传感器采集承载面振动信号；从承载面振动信号中获取承载面形变信号和车辆振动信号；将重量信号、承载面振动信号和车辆振动信号输入第一动态称重模型，得到第一预测重量；以及，将承载面形变信号输入第二动态称重模型，得到第二预测重量；根据第一预测重量和第二预测重量获得车辆的预测重量。
动态称重方法装置存储介质

[发明专利]冗余供电电路和冗余供电装置-CN202111655701.5在审
发明人： 汪广业;王艮化;王平 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明提出一种冗余供电电路和冗余供电装置，其中，冗余供电电路包括主电源模块、备用电源模块、开关切换模块和稳压模块，主电源模块正常工作时，开关切换模块切换至第一通道，主电源模块正常输出至外部负载，在主电源模块异常时，开关切换模块可自动识别电路异常并迅速切换至备用电源模块供电，无需软件参与控制。切换前后只有一个电源模块对外部负载提供激励，保证电源输出质量同时提高电源使用寿命。同时，当主电源模块发生电压变化、切换的备用电源模块的输出电压变化或者浪涌时，反馈模块根据输出的工作电压和备用电源模块提供的电源电压，生成反馈控制信号，以使稳压模块进行稳压调整，保证输出电压稳定，进而保证外部负载正常工作。
冗余供电电路装置

[发明专利]传感器异常诊断方法及装置、存储介质-CN202111670325.7在审
发明人：郝杰鹏;韩青山;汪广业;王平 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种传感器异常诊断方法及装置、存储介质，上述方法包括：通过目标车辆搭载的车载传感器对所述目标车辆的重量相关信息进行获取；在确定已获取到多个采集时刻的重量相关信息的情况下，对N个采样周期内得到的所述多个采集时刻的重量相关信息进行相似性分析，判定所述车载传感器是否异常，其中，所述N≥1，解决现有技术中无法对车载称重传感器进行实时监测管理，识别车载传感器异常等问题。
传感器异常诊断方法装置存储介质

[发明专利]车辆检测方法及装置、存储介质、电子装置-CN202111670457.X在审
发明人：韩青山;郝杰鹏;汪广业;王平 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆检测方法及装置、存储介质、电子装置，上述方法包括：获取目标车辆上安装的第一传感器检测到的第一数据信息和第二传感器检测到的第二数据信息；其中，所述第一传感器和所述第二传感器为不同类型的传感器；从所述第一数据信息和所述第二数据信息中确定出有效数据信息；将所述有效数据信息输入到预设的重量模型中，得到所述目标车辆的重量信息；其中，所述重量模型是基于所述目标车辆经过检测站点时的第一数据信息、第二数据信息和重量信息建立的，因此，可以解决现有技术中，目标车辆上装载的传感器类型单一，对目标车辆进行重量检测时未考虑车辆振动影响，确定出的重量信息具有局限性等问题。
车辆检测方法装置存储介质电子

[发明专利]车辆轴数确定方法、装置、系统及存储介质-CN202111436258.2在审
发明人：王艮化;汪广业;王平 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆轴数确定方法、装置及系统，用于解决采用传统方式确定的车辆轴数不准确的问题。该方法包括：通过采集称台上称端的第一振动信号以及称台下称端的第二振动信号；将第一振动信号经过加窗运算得到第一窗内信号；将第二振动信号经过加窗运算得到第二窗内信号；将第一窗内信号和第二窗内信号分别进行积分得到幅值积分和；根据第一窗内信号的幅值积分和与第二窗内信号的幅值积分和的差值，以及第一窗内信号的幅值积分和与第二窗内信号的幅值积分和的符号，确定待测车辆的轴数。
车辆确定方法装置系统存储介质

[发明专利]车辆轴数确定方法、装置、系统及存储介质-CN202111439228.7在审
发明人：王艮化;王平;汪广业 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆轴数确定方法、装置、系统及存储介质，适用于称重技术领域，用于解决采用传统方式确定的车辆轴数不准确的问题。该方法包括：通过第一振动传感器实时采集第一振动信号，第一振动传感器安装于称台的上称端的下边缘；通过第二振动传感器实时采集第二振动信号，第二振动传感器安装于称台的下称端的下边缘；将第一振动信号变换为第一频域信号，以及将第二振动信号变换为第二频域信号；根据第一频域信号和第二频域信号的相位，以及第一频域信号和第二频域信号的幅值的差值，最终确定待测车辆的轴数。
车辆确定方法装置系统存储介质

[发明专利]适用于非现场执法的车辆识别方法和装置-CN202111049366.4在审
发明人：郝杰鹏;金雪夫;汪广业;杨亨;田明 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G06V20/62 文献下载
摘要：本申请属于智能交通技术领域，尤其涉及一种适用于非现场执法的车辆识别方法和装置。所述方法包括：获取目标集装箱车辆的车头图像；从所述目标集装箱车辆的车头图像中识别出所述目标集装箱车辆的车头标识信息；在预设的数据库中查询与所述目标集装箱车辆的车头标识信息对应的车牌号。通过本申请，可以预先建立起车头标识信息与车牌号之间的对应关系，即使在车牌被遮挡的情况下，也能通过车头标识信息来确定与之对应的车牌号。
适用于现场执法车辆识别方法装置

[实用新型]一种传感器的密封结构及其传感器-CN202022795739.X有效
发明人：刘坤雷;汪广业;方睿 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01D11/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及传感器技术领域，具体涉及一种传感器的密封结构及其传感器。密封结构包括：第一灌封胶，填充在密封体开设的密封孔内，用于对设置在密封孔内的密封部进行密封；以及，密封盖，与所述密封体固定，用于将所述密封孔的开口进行密封；传感器包括弹性体，其上开设有应变孔；应变片，贴覆在所述应变孔的内壁上；第一灌封胶，填充在所述应变孔内，用于密封所述应变孔；以及，密封盖，与所述弹性体固定，用于将所述应变孔的开口进行密封。通过在应变孔的开口处设置密封盖，密封盖对应变孔的开口进行密封，从而与第一灌封胶配合形成多层密封防护结构，从而增强密封可靠性。
一种传感器密封结构及其

[外观设计]称重数据采集仪表-CN202030667771.2有效
发明人：刘坤雷;汪广业;金涛 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：称重数据采集仪表。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对来自称重传感器的数据进行采集、处理和显示。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
称重数据采集仪表

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