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[发明专利]一种冷原子玻色-爱因斯坦凝聚涡旋叠加态陀螺的相位检测方法-CN201710031810.7有效
发明人：任元;汤国志;王如泉;谢璐;成蕊;汪洲;王卫杰;刘通 -专利权人：中国人民解放军装备学院
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： G01C19/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷原子玻色‑爱因斯坦凝聚涡旋叠加态陀螺的相位检测方法。将叠加态的涡旋光射入玻色‑爱因斯坦凝聚态气体原子团中，使得玻色‑爱因斯坦凝聚(BEC)原子团获得一定的轨道角动量，产生稳定的涡旋叠加态物质波，势阱中的BEC原子团即相当于一个物质波干涉陀螺。BEC的原子密度分布会形成稳定的干涉图样，当系统以一定角速率转动时，由于Sagnac效应会产生一定的相位，每个原子对光子的散射是固定的，在加入检测光后，通过电荷耦合原件(CCD)检测整个共振吸收图像，由空间运算和时间运算得到散射光强，推算BEC原子团的密度分布，进而得到相位信息，并可通过空间相减得到相对光强变化作为陀螺信号，用于推算系统角速率，以此实现对系统角速率的敏感。
一种原子爱因斯坦凝聚涡旋叠加陀螺相位检测方法

[实用新型]一种适用于船舶的能耗监测平台-CN201520689498.7有效
发明人：张干;陈永勤;谢传斌;顾晓峰;张权;汤国志;滕少林;曹连生;蒋律;尹学成;刘中明;陆汉林 -专利权人：连云港港口集团有限公司
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种适用于船舶的能耗监测平台，包括信号处理器，信号处理器的信号输入端分别连接有主机测速装置、油耗监测装置、岸电电表和GPS导航装置，主机测速装置的信号输入端用于与主发动机的转轴连接，油耗监测装置用于与出油柜的出油管连接，岸电电表用于与船体的负载电路连接；信号处理器的输出端连接有无线发射模块，信号处理器经无线发射模块与驾驶室控制终端和岸基服务终端连接；信号处理器同时接收转速信号、耗油量信号、耗电量信号和位置信号，然后信号处理器将处理结果传输到驾驶室控制终端和岸基服务终端。本实用新型不仅能够大大减少统计的时间，而且能够大大提高搜集数据的精确度，并能够实时直观的得出统计结果。
一种适用于船舶能耗监测平台

[实用新型]一种便于多台设备检测油量的供油系统-CN201520689292.4有效
发明人：张干;陈永勤;谢传斌;顾晓峰;张权;汤国志;陈红兵;蒋律;郭勇;张新运;周富言;曹连生 -专利权人：连云港港口集团有限公司
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种便于多台设备检测油量的供油系统，包括出油柜，出油柜连接出油管，出油管上依次设有截止阀、流量计和若干出油支管，出油支管的一端与出油管连接，出油支管的另一端连接设备；还包括回油管路，回油管路包括回油总管和回油支管，回油支管的一端与设备连接，回油支管的另一端与回油总管的一端连接，回油总管的另一端与出油管连接，回油总管位于流量计和出油支管之间；出油支管和回油支管包括橡胶层、增强层和橡胶层，增强层是由方向相反的两层纱线螺旋缠绕而成，中间的增强层分成两层且其间增设橡胶层。本实用新型不仅可以同时检测所有柴油机的总消耗油量，而且可以自动回流并过滤柴油到出油柜，操作更加方便，成本更加低廉。
一种便于设备检测供油系统

[发明专利]适用于船舶的能耗监测平台-CN201510565256.1在审
发明人：张干;陈永勤;谢传斌;顾晓峰;张权;汤国志;滕少林;曹连生;蒋律;尹学成;刘中明;陆汉林 -专利权人：连云港港口集团有限公司
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明是一种适用于船舶的能耗监测平台，包括信号处理器，信号处理器的信号输入端分别连接有主机测速装置、油耗监测装置、岸电电表和GPS导航装置，主机测速装置的信号输入端用于与主发动机的转轴连接，油耗监测装置用于与出油柜的出油管连接，岸电电表用于与船体的负载电路连接；信号处理器的输出端连接有无线发射模块，信号处理器经无线发射模块与驾驶室控制终端和岸基服务终端连接；信号处理器同时接收转速信号、耗油量信号、耗电量信号和位置信号，然后信号处理器将处理结果传输到驾驶室控制终端和岸基服务终端。本发明不仅能够大大减少统计的时间，而且能够大大提高搜集数据的精确度，并能够实时直观的得出统计结果。
适用于船舶能耗监测平台