专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种立体车库移动升降装置-CN202221163677.3有效
  • 汪万成 - 江苏艾维克自动化科技有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-12-30 - E04H6/06
  • 本实用新型提供了一种立体车库移动升降装置,属于立体车库技术领域;立体车库移动升降装置包括:固定架、升降轿厢、配重块、固定梁、固定板、转轴、卷线盘、升降驱动装置、钢丝绳、第一连接架、第一连接轴、第一滚轮、第二连接架、第二连接轴和第二滚轮;采用上述结构,通过升降驱动装置带动升降轿厢在固定架内上下移动,并通过第一滚轮和第二滚轮可带动固定架移动,从而不仅可实现驶入升降轿厢的车辆上下移动,还能通过移动固定架,使车辆水平移动,以提升车辆的存储范围,从而实现车辆上下移动和水平移动整体连动运行,以提升工作效率,减少停放时间,进而提升产品的使用体验。
  • 一种立体车库移动升降装置
  • [实用新型]一种立体车库后轮对中装置-CN202221156683.6有效
  • 汪万成 - 江苏艾维克自动化科技有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-10-04 - E04H6/06
  • 本实用新型提供了一种立体车库后轮对中装置,属于立体车库技术领域;立体车库后轮对中装置安装在立体车库的升降平台内,升降平台的两侧设置有距离传感器,立体车库后轮对中装置包括:底架、立柱、支撑组件、连接板、转动轴、驱动轮、辅助轮、皮带和驱动装置;采用上述结构,通过将皮带带动车辆整体移动,避免通过夹紧装置推动车辆移动,从而避免损伤车辆,同时,由于皮带与升降平台的顶面相平行,因此升降平台上无突出的部件,从而便于使用者将车辆驶入升降平台,进一步提升了产品的使用体验。
  • 一种立体车库轮对装置
  • [实用新型]一种立体车库前轮对中装置-CN202221038515.7有效
  • 汪万成 - 江苏艾维克自动化科技有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-10-04 - E04H6/42
  • 本实用新型提供了一种立体车库前轮对中装置,属于立体车库技术领域;立体车库前轮对中装置安装在立体车库的升降平台内,升降平台的两侧设置有距离传感器,立体车库前轮对中装置包括:底架、驱动装置、转动轴、齿轮、移动梁、连接梁和齿条;驱动装置固定在底架上,且驱动装置与距离传感器电连接;转动轴与驱动装置相连接;齿轮套装在转动轴的外侧;移动梁位于底架的上方,且移动梁的顶面与升降平台的顶面相平行;连接梁与移动梁的底部相连接;齿条与连接梁的侧壁相连接,且齿条与齿轮相啮合。采用上述结构,通过将齿轮带动齿条移动,从而带动移动梁和移动梁上的车辆整体移动,避免通过夹紧装置推动车辆移动,从而避免损伤车辆。
  • 一种立体车库轮对装置
  • [实用新型]一种立体车库车辆搬运机械手-CN202221075043.2有效
  • 汪万成 - 江苏艾维克自动化科技有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-10-04 - E04H6/18
  • 本实用新型提供了一种立体车库车辆搬运机械手,属于立体车库技术领域;立体车库车辆搬运机械手包括:安装梁、转动轴、齿轮、电机、第一滑轨、移动梁、第一滑块、齿条和托叉;两个转动轴穿过安装梁的侧壁,且两个转动轴与安装梁转动连接;两个齿轮分别套装在两个转动轴的外侧;电机固定在安装梁的侧壁上,且电机同时与两个转动轴相连接;两个第一滑轨固定在安装梁的两侧;移动梁位于在安装梁的上方;第一滑块内设置有第一滑槽,至少两个第一滑块与移动梁的底部相连接,且第一滑轨穿过第一滑块的第一滑槽;齿条与移动梁的底部相连接,且齿条与两个齿轮相啮合;托叉与移动梁相连接,且车辆放置在托叉上。
  • 一种立体车库车辆搬运机械手
  • [实用新型]一种立体车库车辆升降装置-CN202221173558.6有效
  • 汪万成 - 江苏艾维克自动化科技有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-09-09 - E04H6/06
  • 本实用新型提供了一种立体车库车辆升降装置,属于立体车库技术领域;立体车库车辆升降装置用于提升车辆,立体车库车辆升降装置包括:支撑架、固定板、转轴、电机、钢绳驱动轮、导轨、滑块、安装板、托叉、钢丝绳和配重块;采用上述结构,电机通过钢绳驱动轮和钢丝绳带动托叉及托叉上车辆上下移动,避免了通过液压缸推高或拉回的方式带动车辆上下移动,同时,还能避免剪刀式或垂直提升的方式带动车辆上下移动,从而提升了车辆上下移动的速度,以提升产品的升降效率。而且,由于安装板通过滑块在导轨上移动,以实现托叉及托叉上车辆沿直线上下移动,从而避免车辆在上下移动时发生偏移,从而提升车辆升降的稳定性,进一步提升产品的升降速度。
  • 一种立体车库车辆升降装置
  • [实用新型]一种立体车库钢架结构-CN202221173969.5有效
  • 汪万成 - 江苏艾维克自动化科技有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-09-09 - E04H6/08
  • 本实用新型提供了一种立体车库钢架结构,属于立体车库技术领域;立体车库钢架结构包括:第一立柱、第二立柱、第三立柱、第一下连接杆、第二下连接杆、第三下连接杆、第一车位架、第二车位架、第三车位架、第一上连接杆、第二上连接杆、第三上连接杆和上部加强杆;由于第一立柱、第二立柱和第三立柱的长度相等,第二下连接杆和第三下连接杆的长度相等,第一上连接杆、第二上连接杆和第三上连接杆的长度相等,因此只需将原材料加工成同一长度,进一步便于加工、运输及装配,从而实现零件的标准化。
  • 一种立体车库钢架结构
  • [实用新型]立体车库库位结构框架-CN202021807563.9有效
  • 汪万成 - 江苏艾维克自动化科技有限公司
  • 2020-08-26 - 2021-10-15 - E04H6/12
  • 本实用新型提供了一种立体车库库位结构框架,立柱负责承载单个车位多层重压时的承重和整个框架结构的重量,保证库位结构的承重及稳定性;横梁承担单个车位内的车辆及输送装置的重量,保证车辆及输送装置的稳定运行,从而实现对车辆的输送功能,以将车辆送至车位内或将车辆从车位内送出;斜杆将立柱连接,从而增强框架结构的整体性,并形成不易变形的三角形结构,以增强整个框架结构的承载力;输送装置是负责输送车辆,将车辆输送到库位内。本结构在连接时,将横梁的两端搭在第一支撑部上,并通过第一限位板对横梁的两侧进行限位,可对横梁进行支撑,并固定横梁的位置,再将第一安装板和第二安装板连接,使连接位置准确,减少偏移量。
  • 立体车库结构框架

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