专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种飞机食品车的车厢-CN201710039742.9有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2018-09-28 - B60P1/02
  • 本发明公开了一种飞机食品车的车厢,包括车厢升降子系统、尾板收放子系统、车厢升降保护子系统以及尾板对接机构。该车厢通过车厢升降子系统缩短了举升油缸的行程,升降平稳,易于操作,装配简单,便于维护;通过尾板收放子系统实现了尾板的自动升降以及栅栏的自动伸展和折叠,不仅操作控制简单,而且动作快捷,有效提高了飞机食品车车厢接机尾板的对接安装效率;通过车厢升降保护子系统实现车厢升降的安全控制;通过尾板对接机构方便向食品车平稳运输食品。
  • 一种飞机食品车厢
  • [实用新型]一种飞机食品车的食品存放箱-CN201720068388.8有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-09-05 - B62B3/02
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车的食品存放箱,包括箱体、食品放置板、涡轮、升降滑条以及摇把;箱体的前侧设有食品存取窗口,并在箱体的中间设有隔板;食品放置板分层转动式设置在箱体内的隔板的左右两侧;蜗轮转动式安装在箱体内部的后侧面上;箱体内部的后侧面上竖向设有T形滑槽;升降滑条嵌于T形滑槽内;在T形滑槽上设有齿条;在食品放置板的后侧边缘设有连接至升降滑条的拉绳;摇把安装在箱体的外侧面上,并在摇把上连接有蜗杆;蜗轮与蜗杆相啮合。该食品存放箱的食品放置板两侧转动式安装,使得在取放食品时根据需要调节倾斜角度,方便取放食品,尤其在取物品时,倾斜后可以使得食品自动滑至前侧挡条处。
  • 一种飞机食品存放
  • [实用新型]一种飞机食品车车厢接机尾板对接机构-CN201720068251.2有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B64F1/32
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车车厢接机尾板对接机构,包括条形安装板、两块坡面板、两个支座以及至少两根压缩弹簧;两个支座分别安装在条形安装板的两端;两块坡面板平行铰接安装在两个支座之间;且两块坡面板的坡面倾斜方向相反,并在前端形成尖端;压缩弹簧压缩支撑在两块坡面板之间的夹缝内;在条形安装板上设有安装孔;在坡面板的坡面上设有防滑棱。该对接机构采用两块坡面板铰接安装在条形安装板上,从而在上下侧均形成坡面,在尾板放置地面时形成斜坡支撑,方便向食品车平稳运输食品,在与飞机对接时也形成斜坡面,便于相飞机平稳运输食品。
  • 一种飞机食品车车接机对接机构
  • [实用新型]一种飞机食品车车厢智能接机系统-CN201720068334.1有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B64F1/32
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车车厢智能接机系统,包括主控系统和远程控制终端;主控系统包括尾板升降油缸、控制盒、上摄像头、下摄像头、压力传感器以及测距传感器;远程控制终端包括设备外壳、显示屏、上升按钮和下降按钮;在控制盒内设有主控制器和主无线通信模块;在设备外壳内设有终端控制器和终端无线通信模块;主无线通信模块和终端无线通信模块无线通信连接。该智能接机系统能够实时采集尾板处的图像和对接数据,用户直接通过远程控制终端进行尾板的升降控制,从而实现远程快速精确对接。
  • 一种飞机食品车车智能接机系统
  • [实用新型]一种飞机食品车大倾斜角度背驼式油缸结构-CN201720068335.6有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B64F1/32
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车大倾斜角度背驼式油缸结构,包括车厢平台和两个剪刀式升降架;剪刀式升降架包括背驼式油缸、上导轨、外叉杆、内叉杆以及下导轨;两个上导轨平行设置在车厢平台的底部;外叉杆和内叉杆在中心处交叉铰接;背驼式油缸铰接在外叉杆和内叉杆交叉处;内叉杆的下端与下导轨的一端相铰接;内叉杆的上端垂直设有内销轴;在内销轴上转动设置有嵌于上导轨内的上滑轮;外叉杆的上端与上导轨的一端相铰接;外叉杆的下端垂直设有外销轴;在外销轴上转动设置有嵌于下导轨内的下滑轮。该结构简单在使用过程中,油缸随举升叉架升降,减少伸缩行程,从而减小了力矩,升降平稳,消除了安全隐患。
  • 一种飞机食品倾斜角度背驼式油缸结构
  • [实用新型]一种飞机食品车的升降衔接系统-CN201720068387.3有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B64F1/32
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车的升降衔接系统,包括车厢升降子系统和尾板收放子系统;车厢升降子系统包括车厢平台和剪刀式升降架;剪刀式升降架包括背驼式油缸、上导轨、外叉杆、内叉杆以及下导轨;尾板收放子系统包括矩形门框、升降尾板、升降油缸、栅栏伸展油缸、Z形转角杆以及栅栏;矩形门框固定安装在车厢平台的后侧边框上。该升降衔接系统采用能够随剪刀式升降架升降,这种升降结构缩短了举升油缸的行程,升降平稳,易于操作,装配简单,便于维护,同时利用升降油缸和四个栅栏伸展油缸实现了尾板的自动升降以及栅栏的自动伸展和折叠,不仅操作控制简单,而且动作快捷,有效提高了飞机食品车车厢接机尾板的对接安装效率。
  • 一种飞机食品升降衔接系统
  • [实用新型]一种飞机食品车的稳定型箱体-CN201720088955.6有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B64F1/32
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车的稳定型箱体,包括底板、顶板、四根立柱、四根拉杆、侧面板、支撑板以及车箱门;四根立柱分别竖直安装在底板的四个顶角处;顶板安装在四根立柱的顶端,且与底板平行;四根拉杆的上端均铰接在顶板上,下端分别铰接在支撑板的侧边缘上;车箱门铰接安装在后侧两根立柱之间,侧面板安装在其余侧面的立柱上形成密闭箱体;在车箱门的背面成对上下设置有L形摆杆,且在车箱门打开后成对设置的两个L形摆杆分别夹持在支撑板的上下两侧。该稳定型箱体采用L形摆杆能够在车箱门开启时对支撑板进行稳固,防止搬运食品时出现晃动,同时利用四根拉杆实现悬吊支撑,有效减少晃动剧烈程度,起到稳定的效果。
  • 一种飞机食品稳定箱体
  • [实用新型]一种飞机污水车用真空吸污管头结构-CN201720068389.2有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种飞机污水车用真空吸污管头结构,包括底板、支架、套管、直管以及步进电机;支架安装在底板上;在支架的顶部设有支撑板;在支撑板的中心处设有安装孔;围绕安装孔的孔壁设有一圈环形槽;套管插装在安装孔上,并在套管的外壁上设有嵌于环形槽内的凸圈;直管插装在套管内,并在直管的外壁上设有齿牙;步进电机安装在套管上,并设有与齿牙相啮合的齿轮;在直管的上端设有锥形坡面;直管的下端伸出套管外,并在下端上设有防滑棱。该真空吸污管头结构采用环形槽、凸圈、锥形坡面和步进电机的设置,能够允许直管在一定范围内存在偏差晃动,通过步进电机直接实现对接,自动化程度高,且对接准确。
  • 一种飞机污水真空吸污管头结构
  • [实用新型]一种飞机污水车用真空吸污箱-CN201720068390.5有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种飞机污水车用真空吸污箱,包括吸污箱、缓冲箱、水管箱、控制箱以及真空泵;缓冲箱设置在吸污箱的前侧;缓冲箱通过吸气管连接吸污箱;真空泵通过排气管连接缓冲箱;水管箱设置在吸污箱的顶部,并在水管箱内设有吸水软管;在吸污箱的顶部设有水管支架;在水管支架上插装有直管;在吸污箱上设有箱体液位传感器;在吸污箱尾部设有出水口;在控制箱内设有控制器,在控制箱外安装有报警器和停止按钮;控制器分别与箱体液位传感器、报警器、停止按钮以及真空泵相连。该真空吸污箱利用控制器实现吸污箱内水位的自动控制,对真空泵起到保护作用,并通过缓冲箱将少量从吸污箱吸入的水汽进行缓冲收集,防止直接进入真空泵。
  • 一种飞机污水真空吸污箱
  • [实用新型]一种飞机食品车车厢接机尾板-CN201720068125.7有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B60P1/44
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车车厢接机尾板,包括矩形门框、升降尾板、升降油缸、栅栏伸展油缸、Z形转角杆以及栅栏;升降尾板的一侧铰接在矩形门框的下边框上,并在下边框上设有升降支座;升降油缸铰接在升降支座和升降尾板的下方之间;在升降尾板的长度边缘上设有槽口,并在槽口下方设有旋转支座;Z形转角杆对应铰接在旋转支座上;栅栏分别安装在两侧的Z形转角杆上;栅栏伸展油缸铰接在升降尾板下方和Z形转角杆的下端之间。该接机尾板采用升降油缸和栅栏伸展油缸实现了尾板的自动升降以及栅栏的自动伸展和折叠,不仅操作控制简单,而且动作快捷,有效提高了飞机食品车车厢接机尾板的对接安装效率。
  • 一种飞机食品车车接机
  • [实用新型]一种飞机食品车车厢升降保护装置-CN201720068252.7有效
  • 单萍;马列 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-22 - B60S9/02
  • 本实用新型公开了一种飞机食品车车厢升降保护装置,包括支撑杆、固定块、控制盒、限位螺母、释放按钮以及报警器;在控制盒内设有气缸、加速度传感器和控制器;支撑杆的下端固定在底架上;固定块固定安装在车厢上;在固定块上设有通孔;支撑杆的上端贯穿通孔,并在上端上设有外螺纹;限位螺母旋合在外螺纹上;在通孔的孔壁上设有夹持滑槽;在夹持滑槽内设有梯形摩擦块;气缸的活塞杆压制在梯形摩擦块的斜坡面上;控制器分别与气缸的控制系统、加速度传感器、释放按钮以及报警器相连。该升降保护装置能够实时采集升降状态,若升降加速度超过阈值,则由气缸推动梯形摩擦块对支撑杆进行摩擦减速,从而实现车厢升降的安全控制。
  • 一种飞机食品车车升降保护装置
  • [实用新型]一种行李传送带系统-CN201320859345.3有效
  • 单萍;汪强;单帅;张以恒 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2013-12-25 - 2014-06-18 - B65G15/30
  • 本实用新型涉及一种行李传送带系统,其特征在于,所述传送带系统包括传送带本体、以及设置在传送带本体两端的主动辊总成和从动辊总成,贯穿整个系统的皮带,所述行李传送带系统还包括皮带涨紧机构,转向托辊,跑偏纠正系统,所述涨紧机构,转向托辊,跑偏纠正系统均设置在主动辊总成和从动辊总成之间。本实用新型的优点如下,1)整体结构简单、操作方便;2)性能稳定,维护成本大大降低;3)主动辊总成上由于设置了自调心轴承,确保了驱动马达与辊筒的同轴度,驱动马达可以直接与主动辊相连接,省了现有技术中必不可缺少的链轮,成本降低,而且由于驱动马达直接与主动辊相连接,直接带动主动辊工作,避免了不同步以及链条涨紧的问题,提高了工作效率。
  • 一种行李传送带系统
  • [实用新型]散货行李车自锁刹车装置-CN201320632126.1有效
  • 单萍 - 江苏天一机场专用设备有限公司
  • 2014-04-04 - 2014-06-18 - B60T7/20
  • 本实用新型涉及一种散货行李车自锁刹车装置,其特征在于,所述自锁刹车装置包括拖把总成和刹车总成,所述拖把总成包括拖环,连接拖环的拖杆,所述拖杆横向延伸成“人”字型,所述拖杆的“人”字型两边之间设置有横杆,拖杆的端部设置有连接板;所述刹车总成包括横梁,刹车板和刹车R片,所述刹车R片固定在刹车板上。相对于现有技术,本实用新型的有益效果如下:1)整个装置结构简单,造价成本低;体积小、维修操作方便、工作可靠;2)解决了传统行李车刹车装置复杂、不稳定,不方便等问题,与当前散货行李车传统后拖钩装置相比,该设计操作更方便、快捷;3)使用方便、便于安装,成本降低。
  • 散货行李车刹车装置

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