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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]后轮罩的铸件模具-CN201320452438.4有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及到汽车配件领域，特别是涉及到后轮罩的铸件模具，它包括上模，下模，压边圈；在上模、下模相邻的表面上产品型腔的四周均匀分布有若干个调整垫，在下模上分布有安全螺钉及调整垫的内圈中设置有若干个顶杆；下模的上方设置有上模，在上模的两边设置有调整块；两个调整块之间设置有压边圈，压边圈的内外圈分别设置有耐磨板A，耐磨板B。本实用新型上模和下模在合模过程中采用定位件和定位孔，或者采用导向板定位。省略了一般模具都采用的导柱、导套装置，所以结构简单，安装方便。对于后轮罩型面起伏落差很大的形态，在四周边缘，采用顶杆布置形状与产品轮廓一致。增加了模具的强度，确保产品的质量，延长了模具的使用寿命。
后轮铸件模具

[实用新型]汽车隔热板滚动压花机-CN201320351701.0有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B21D13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车隔热板滚动压花机，包括机架，机架内设置有相互垂直的上压花滚轴和下压花滚轴，上压花滚轴和下压花滚轴分别通过各自的传动构件连接电机，传动构件受控制箱控制，上压花滚轴的两端分别设有各自的高度调节杆，高度调节杆的顶部位于机架的上方。本压花机通过上、下压花滚轴同时挤压，在热的周围环境，和热的上、下压花滚轴表面，将隔热板永久变形，形成压花，压花过程中，控制保温罩内温度不小于50℃，上、下压花滚轴的表面温度不小于80℃，上、下压花滚轴之间的压紧力为100~150N，上、下压花滚轴的旋转线速度为2~20m/min，保证在压花过程中，不会将隔热板压穿，压花痕迹清晰，设备投入小，压花效率高，便于工业化生产。
汽车隔热板滚动压花

[实用新型]一种焊接装置-CN201320452660.4有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车板金件焊接领域，尤其涉及一种焊接装置，用于两件以上的形状复杂但焊点位置差不大的汽车板金件焊接。它包括氩气瓶、氩弧焊机，其特征在于：所述氩弧焊机一边与氩气瓶连接，另一边与自动旋转焊接夹具连接，所述的氩弧焊机上方设置有控制按钮和参数调节系统。本实用新型采用电脑编程控制程序，制造成本低，质量稳定，提高了生产效率。
一种焊接装置

[实用新型]加工汽车上三角窗加强板的修边冲孔模-CN201320452464.7有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：加工汽车上三角窗加强板的修边冲孔模，包括上模架、上模垫板、下模架上通过修边凸模固定板设置有修边凸模，所述的上模垫板下面设置有修边凹模，修边凹模内设置有修边压料圈，修边压料圈与上模垫板之间设置有若干个氮气弹簧，修边压料圈与上模垫板之间还设置有冲孔凸模固定板；所述的修边凸模外圈设置有废料刀。本实用新型结构合理，提高了产品质量和生产效率，降低了生产成本，提高使用了寿命。
加工汽车三角加强冲孔

[实用新型]加工汽车顶部内纵梁的模具-CN201320452283.4有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：加工汽车顶部内纵梁的模具，包括落料模、模架A、模架B，冲床A上设置有模架A上依次设置有左件成型模、左件修边模、右件修边模、右件成型模；冲床B上设置有模架B上依次设置有左件翻边整形模、左右件冲孔模、右件翻边整形模。本实用新型结构合理，操作方便，能减少冲床数量，提高生产效率，降低生产成本。本实用新型应用于汽车配件的加工领域。
加工汽车顶部内纵梁模具

[实用新型]用于汽车前壁板上部总成的焊接夹具-CN201320452285.3有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：用于汽车前壁板上部总成的焊接夹具，包括台板、滚轮组件，所述的台板上设置有若干个定位夹紧装置。本实用新型结构合理，操作方便，能提高产品质量和工作效率，降低生产成本。本实用新型适用于将多个零件焊接在一起。
用于汽车壁板上部总成焊接夹具

[实用新型]一种加工前门外板加强板的多工位模-CN201320452463.2有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种加工前门外板加强板的多工位模应用于汽车零件模具领域，尤其涉及一种加工前门外板加强板的多工位模，它包括上模架、下模架，所述的上模架上依次、次设置有成型上模A、修边上模A、翻边上模A、翻边上模B、修边上模B、；成型上模B；所述的下模架上对应设置有成型下模A、修边下模A、翻边下模A、翻边下模B、修边下模B、成型下模B。本实用新型的有益效果是：结构紧凑合理，提高了工作效率和产品质量，减少了生产设备和操作工人。
一种加工前门加强多工位模

[实用新型]一种油箱绑带的结构-CN201320452286.8有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及到汽车配件领域，特别是涉及到一种油箱绑带的结构，它包括卡销板A，卡销接头A；在绑带本体的两端分别设置有卡销接头A、卡销接头B；卡销接头A与卡销板A连接；卡销接头B与卡销板B连接；在绑带本体的上表面上均布设置有若干个调节装置；调节装置是由两个对称相向设置的钢质加强件及紧固镙钉所组成。油箱两端的卡销孔为T型槽，本实用新型卡销板A插入油箱一端的卡销孔中，卡销板B插入油箱另一端的卡销孔中，使油箱安装牢固。实现了挡板与油箱两端卡销孔的无工具安装的目的，降低了汽车碰撞安全隐患。所述的调节装置，既能提高绑带抗腐蚀性能、增加强度，又能作为永久维修措施，延长绑带的使用寿命。
一种油箱绑带结构

[实用新型]一种加工车身顶部纵梁的多工位模-CN201320452281.5有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种加工车身顶部纵梁的多工位模，包括模架上模板、模架下模板，模架下模板上设置有拉伸下模板、修边冲孔下模板、整形冲孔下模板；拉伸下模板上设置有拉伸凸模，拉伸凸模正上方模架上模板上设置有拉伸凹模；修边冲孔下模板上设置有修边凸模，修边凸模内设置有冲孔凹模B，修边凸模正上方设置有修边凹模，修边凹模通过冲孔凸模固定板A设置在模架上模板上；整形冲孔下模板上设置有整形凸模，整形凸模内设置有冲孔凹模A，整形凸模正上方设置有整形凹模，整形凹模通过冲孔凸模固定板B设置在模架上模板上。本实用新型结构合理，操作方便，提高了生产效率，降低了生产成本。本实用新型适用于汽车车身顶部纵梁的加工。
一种加工车身顶部多工位模

[实用新型]汽车上天窗总成的减震结构-CN201320452894.9有效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及到汽车配件领域，特别是涉及到汽车上天窗总成的减震结构，包括天窗支架、紧固件螺母；天窗支架分别对称设置在天窗本体的两侧；天窗支架上分别设置有两个螺纹孔，一个固定螺栓；天窗支架设置成上下分离结构，并在其凹槽中设置有减震块。本实用新型采用减震原理设计，减少了车辆在行驶过程中对天窗本体所造成的震动，大大提高了玻璃天窗本体的使用寿命及安全性能。生产成本大大低于同类产品，产品材料的利用率比同类产品高出3-4个百分点，提高了经济效益。
汽车天窗总成减震结构

[发明专利]汽车B柱内板总成的加工方法-CN201310319269.1无效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：汽车B柱内板总成的加工方法，包括以下步骤：1）落料得到产品成形所需的落料尺寸；2）对所得的落料件进行拉伸，得到拉伸形状、尺寸精度符合产品要求的拉伸件；3）对所得的拉伸件外形按最终产品外形进行切边；4）对已切边的半成品A面进行冲孔；5）对半成品B面冲孔。本发明操作方便，减少了劳动力，提高了生产效率，降低了生产成本。本发明适用于汽车配件B柱内板总成的加工。
汽车柱内板总成加工方法

[发明专利]一种隔热板隔热层滚花加工装置-CN201310319265.3无效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B21D13/04 文献下载
摘要：一种隔热板隔热层滚花加工装置涉及汽车配件加工设备领域，尤其涉及隔热板隔热层滚花加工装置，它包括机架立柱、机架上横梁，所述的机架立柱上安装有上滚花辊轴、下滚花辊轴，机架立柱上方设置有机架上横梁，所述的上滚花辊轴、下滚花辊轴与传动机构联接，所述的机架上横梁上安装有调整装置。本发明结构合理，提高了工作效率和产品质量，减少了生产成本。
一种隔热板隔热层加工装置

[发明专利]发动机加热管-CN201210115320.2无效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2012-04-19 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F01P11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车配件，特别是涉及一种发动机配件，更为具体的说是涉及一种发动机加热管。针对目前发动机导出热水的热量不能充分利用，造成能源浪费的问题，提供了一种发动机加热管，包括加热管主体，用于加热管主体固定的安装支架，所述加热管主体的一端为进水端，另一端为出水端，所述加热管主体上还开设有小管接口，所述小管接口处焊接有小管，还包括有支流管，所述支流管固定于加热管主体的近进水端，所述支流管通过开设于加热管主体上的支流管孔与加热管主体连通。从而可以合理利用发动机的热能，降低油耗，实现了节能减排的目的。
发动机热管

[发明专利]一种油箱保护板-CN201210116419.4无效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种油箱保护板，包括保护板本体、侧板、连接板、胶条Ⅰ和胶条Ⅱ，保护板本体的一侧设有侧板，另一侧设有连接板，保护板本体与侧板之间的内表面设有胶条Ⅰ，保护板本体与连接板之间的内表面设有胶条Ⅱ，保护板本体上、侧板上、连接板上设有孔，保护板本体、侧板和连接板均为镀铝板。本发明结构简单，安装方便，不仅可以延长汽车油箱的使用寿命，而且生产成本低，在汽行驶中不增加汽车的油耗，具有广阔的市场前景。
一种油箱保护

[发明专利]一种机盖撑杆及其制造方法-CN201210119801.0无效
发明人：葛江宏 -专利权人： 江苏华达汽配制造有限公司
申请日： 2012-04-23 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明提供一种用于支撑汽车引擎盖的撑杆，在撑杆一端采用弯钩设置，并在支撑杆制造过程中直接注塑安装座，简化工艺，有效提高生产效率。本发明公开的机盖撑杆，包括撑杆本体，撑杆本体的一端设有弯钩，所述本体的另一端注塑有安装座。所述撑杆本体上设有手握保护套。本发明通过弯钩设置，提高了支撑稳定性；此外由于使用高强度塑料制造安装座，避免了金属件带来的锈蚀和磨损。另外在进行检修时，还对检修人员的手部起到保护作用。此外本发明还提供了一种撑杆的制造方法，工艺简单，易于操作，设备通用性强。
一种撑杆及其制造方法

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